Продуктовый центр

NJ6588

لوحة ضغط المقابل 3482060132 821179 5651191Q J2004058 ل

Применимый тип:Dafu

Номер запчасти: 3482060132 821179 5651191Q J2004058 3482060132， 821179， 5651191Q GCK2116AF， HK6769， CTK918 J2004058， VCU5， GCK2361AF 3482060132， 821179， 5651191Q J 2004058， 623 229 000 CTK1044， CTK1234

Свойства продукта

Номинальный выход :
Pulley :
Размер :
Вес :	الوزن الصافي: 19.5KG
Упаковочные материалы :	تغليف ورق كرافت محايد
Спотовые / предварительные продажи :	البضائع الفورية
Гарантия :	سنة واحدة
Номер продукта :

Подробная информация о продукции

Тип :	لوحة ضغط المقابض
Спецификация :
Блок :
Марка :	نوجين
Цифры :	3482060132
Качество :	إعادة التصنيع
Время поставки :	10 أيام

3482060132 821179 5651191Q J2004058 3482060132， 821179， 5651191Q GCK2116AF， HK6769， CTK918 J2004058

VCU5， GCK2361AF 3482060132， 821179， 5651191Q J 2004058， 623 229 000 CTK1044， CTK1234

أولاً: التحضير قبل التركيب (السلامة والنظافة أساسيان)

المركبة والسلامة

أوقف المركبة على أرض مستوية، واضمم الفرامل اليدوية، وافصل مصدر الطاقة وأزل طرف البطارية السالب.

ادعم المركبة بشكل آمن باستخدام رافعة أو جاك مع دعائم أمان؛ وضع لوحة واقية تحت ناقل الحركة لمنع السقوط.

افصل أسطوانة القابض الفرعية، وشوكة التحرير، وغيرها من الوصلات؛ أزل مجمع ناقل الحركة وضعه على حامل خاص.

الأدوات والمواد

الأدوات المطلوبة:

مفتاح عزم الدوران (دقة ±3%)، أداة محاذاة القابض، مفك براغي صليبي/مقبس، مثبت دولاب الحركة، أداة سحب المحامل (إذا احتجت محمل التحرير للاستبدال).

المواد:

مجمع لوحة الضغط للقابض دافو (Dafu) الجديد، قرص القابض، محمل التحرير، شحم عالي النقاء (مثل الموليبدينوم/البوليوريا)، إيثانول لا مائي/أسيتون (للتنظيف)، دبابيس تثبيت ومسامير جديدة (يوصى بالاستبدال لمرة واحدة).

فحص وتنظيف المكونات

افحص سطح دولاب الحركة: لا انحراف (السطوح ≤ 0.1 مم)، لا تشققات، لا أخاديد شديدة. تحقق باستخدام مؤشر القرص؛ أعد التشغيل أو الاستبدال إذا تجاوزت المواصفات.

نظف الأسطح الاحتكاكية لدولاب الحركة، ولوحة الضغط، ومخارج قرص القابض بإيثانول لا مائي.

يمنع منعاً باتاً التلوث بالزيت (قد يسبب انزلاقاً).

افحص زنبرك الغشاء للوحة الضغط لضمان عدم وجود كسر وتآكل متساوٍ لأصابع التحرير.

تأكد من اتجاه قرص القابض: لوحة المثبط تواجه لوحة الضغط؛ نهاية محور المخارج يتلاءم بسلاسة مع المدخل بدون إعاقة.

ثانياً: إجراءات التركيب (العمليات الأساسية)

التثبيت والمحاذاة

ضع قرص القابض على دولاب الحركة. أدخل أداة المحاذاة عبر فتحة محمل مركز دولاب الحركة ومخارج قرص القابض لضمان التمركز.

حاذِ لوحة الضغط مع دبابيس تثبيت دولاب الحركة، تأكد من اتجاه التركيب (عادةً مكتوب «جهة دولاب الحركة»)، واضعها بلطف على قرص القابض لتجنب الصدمات على الأسطح الاحتكاكية.

شد البراغي (مرحلة حرجة)

الشد المسبق: ادرج جميع البراغي يدوياً لضمان التلامس السلس والمتساوي بين لوحة الضغط ودولاب الحركة.

ادفع بشكل عرضي وقطري (مثال لـ 6 براغي: 1→4→2→5→3→6):

المرحلة الأولى: 10–15 نيوتن/متر (شد مسبق لإزالة الفراغ)
المرحلة الثانية: 25–30 نيوتن/متر (تحميل تدريجي)
المرحلة الثالثة: الشد النهائي حسب مواصفات دافو (عادةً 35–45 نيوتن/متر، ارجع لدليل المنتج للقيمة الدقيقة) باستخدام مفتاح عزم معاير.

يمنع منعاً باتاً الشد المباشر بمفتاح ربط هوائي صدمي لتجنب تشوه لوحة الضغط.

تركيب محمل التحرير والشوكة

ضع كمية صغيرة من الشحم على الحلبة الداخلية لمحمل التحرير، ثم ثبته في شوكة التحرير. تأكد من أن المحمل ينزلق بحرية على الغيار الموجه دون إعاقة.

اضبط فراغ التحرير: 2–3 مم بين نهايات أصابع التحرير وجه المحمل (يختلف حسب طراز المركبة). اضبط باستخدام قضيب الدفع للأسطوانة الرئيسية أو مسمى تعديل الشوكة.

إعادة تركيب ناقل الحركة

استخدم أداة المحاذاة لتوجيه المدخل إلى مخارج قرص القابض لتجنب التلف. ركّب ناقل الحركة ببطء وتأكد من تطابق مقعد محمل المدخل مع فتحة تثبيت غلاف دولاب الحركة.

شد براغي تثبيت ناقل الحركة حتى العزم المحدد. اتصل بخط زيت الأسطوانة الفرعية/الرئيسية للقابض واطرح الهواء حتى اختفاء الفقاعات.

ثالثاً: الضبط والتحقق بعد التركيب

الفحص الميكانيكي

أدرِ المدخل؛ لا ضوضاء احتكاك غير طبيعية بين لوحة الضغط وقرص القابض.

مسافة الحركة الحرة لدواسة القابض تتوافق مع مواصفات المركبة (عادةً 15–25 مم).

شغّل المحرك. عند الخمول، اضغط الدواسة لتأكيد الفصل الكامل (لا سحب)؛ أطلقها لتأكيد الارتباط السلس دون اهتزاز.

التحقق خلال التجربة على الطريق

تغيير التروس بسرعة منخفضة: 1→2→3 بسلاسة، بدون طحن.

لا انزلاق أثناء التسارع عالي السرعة (ارتفاع دورات المحرك دون زيادة سرعة المركبة المقابلة).

اختبار الصعود والحمولة: وضعية الارتباط النصفي مستقرة، لا رائحة غير طبيعية (ارتفاع حرارة القرص الاحتكاكي). تأكيد جودة التركيب.

أولاً: الفحوصات الإلزامية قبل التركيب

ممنوع التلوث بالزيت بشكل صارم

لا يجب أن تلامس الأسطح الاحتكاكية لدولاب الحركة ولوحة الضغط وقرص القابض أي زيت أو شحم أو زيت محرك أو عرق. أي تلوث سيسبب انزلاقاً واهتزازاً.

فحص المكونات الجديدة والقديمة

زنبرك الغشاء للوحة الضغط: لا تشوه، لا تشققات، لا احتراق.
قرص القابض: لا تشققات، المسامير لا تظهر.
دولاب الحركة: سطح مستوي، لا أخاديد عميقة ولا تشوه.

لا تربط قرص القابض عكسياً

الجهة المزودة بلوحة المثبط/المحور الكبير يجب أن تواجه ناقل الحركة/لوحة الضغط. التركيب العكسي سيؤدي إلى ضعف الفصل وطحن التروس.

ثانياً: النقاط الأساسية أثناء التركيب

أداة المحاذاة إلزامية

بدون عمود التمركز، سيكون تركيب ناقل الحركة صعباً وقد يتسبب في تلف محمل المدخل.

شد البراغي قطرياً وبمراحل

ادرج جميع البراغي يدوياً أولاً.
شد بالتساوي قطرياً في 2–3 مراحل.
يمنع منعاً باتاً الشد المباشر بمفتاح ربط صدمي، لأنه سيتسبب في تشوه لوحة الضغط.

عزم قياسي مطلوب

عزم شد براغي لوحة الضغط للقابض العام: 25–45 نيوتن/متر (ارجع لدليل دافو/دليل صيانة المركبة للقيمة الدقيقة).

افحص محمل التحرير في نفس الوقت

استبدله فوراً إذا كان هناك ضوضاء غير طبيعية أو إعاقة أو لعب زائد.

ثالثاً: الفحوصات الإلزامية بعد التركيب

بعد تركيب ناقل الحركة، أدرِ غلاف القابض يدوياً؛ يجب أن يدور بسلاسة دون إعاقة.

يجب أن يكون لدواسة القابض مسافة حركة حرة؛ لا يجب أن تضغط باستمرار على محمل التحرير.

فحص التشغيل التجريبي:

انطلاق سلس بدون اهتزاز.
تغيير تروس سلس بدون طحن.
لا انزلاق أثناء التسارع (يحدث الانزلاق عند ارتفاع دورات المحرك بسرعة دون زيادة سرعة المركبة).

رابعاً: الإجراءات الممنوعة (لا تفعلها)

لا تضرب لوحة الضغط أو قرص القابض بالمطرقة.
لا تفرِض تركيب ناقل الحركة بالقوة.
لا تعيد استخدام البراغي القديمة.
لا تقود المركبة دون ضبط مسافة الحركة الحرة للدواسة أولاً.

المراجع

أولاً: المصادر الأساسية المعتمدة (الأولوية القصوى)

الوثائق الفنية لمنتجات دافو

دليل المصنع الأصلي/دليل تركيب لوحة ضغط القابض دافو (يتضمن رقم القطعة، مواصفات عزم الشد، تعليمات علامة اتجاه التركيب).
الدليل الفني لما بعد البيع دافو (مثل: مواصفات تجميع مجمع القابض).
طريقة الحصول: اتصل بموزع معتمد/قسم ما بعد البيع دافو، تفضل بقسم الدعم الفني على الموقع الرسمي لدافو.

دليل صيانة المركبة (مواصفات المصنع الأصلي)
الفصل ذو الصلة «نظام القابض – الإزالة/التركيب» في دليل الصيانة الأصلي للطراز المركبي المطبق (فولكسفاغن، تويوتا، جنرال موتورز وغيرها).
يحتوي على: قيم عزم الشد للبراغي، طراز أداة المحاذاة، معيار فراغ التحرير، معلمات مسافة الحركة الحرة للدواسة.
المواصفات الفنية الصناعية والمعايير

QC/T 25-2013 مواصفات مجمع القابض الاحتكاكي الجاف للسيارات (معيار الصناعة الصينية للسيارات).
GB/T 10043-2018 مصطلحات القابض للسيارات.
يغطي: متطلبات سطح لوحة الضغط (≤ 0.1 مم)، معيار نظافة الأسطح الاحتكاكية، مواصفات فحص زنبرك الغشاء.

المواد والدواليف الفنية للصيانة المهنية

تصميم وتصنيع قابض السيارات (تحت إشراف لجنة القابض بالرابطة الصينية لصناعات السيارات).
مواصفات تركيب القابض من الوثائق الفنية لمنصات الصيانة المهنية (مثل محطة إصلاح السيارات، شبكة تكنولوجيا صيانة السيارات).

ثانياً: جدول مطابقة النقاط الأساسية والمصادر

النقاط الأساسية	المصادر الأساسية	المصادر التكميلية
عدم تلوث الأسطح الاحتكاكية بالزيت	دليل تركيب دافو، QC/T 25-2013	دليل صيانة المركبة
شد البراغي قطرياً وبمراحل	مواصفات عزم دافو، دليل صيانة المركبة	الوثائق الفنية لإصلاح السيارات
استخدام أداة المحاذاة	دليل تركيب دافو، دليل صيانة المركبة	مواصفات تجميع القابض العامة
عزم 25–45 نيوتن/متر	دليل دافو (حسب الطراز المحدد)	دليل صيانة المركبة
اتجاه تركيب قرص القابض	تعليمات علامة المنتج دافو	دليل صيانة المركبة
فحص محمل التحرير	دليل ما بعد البيع دافو، دليل صيانة المركبة	الوثائق الفنية لإصلاح السيارات

ثالثاً: توصيات التحقق

تُطبق أولاً مواصفات دليل المصنع الأصلي لدافو؛ قيم عزم الشد واتجاه التركيب وغيرها من المعلمات تتبع مواصفات العلامة التجارية أولاً.

تُطبق في نفس الوقت المتطلبات الخاصة في دليل صيانة المركبة (مثل إرشادات تركيب ناقل الحركة، فراغ التحرير).

يمكن استخدام المعايير الصناعية (مثل QC/T 25-2013) كأساس للتحقق من طرف ثالث لضمان توافق التركيب مع المواصفات الوطنية.