|
Тип :
|
لوحة ضغط المقابض
|
|
Спецификация :
|
|
|
Блок :
|
|
|
Марка :
|
نوجين
|
|
Цифры :
|
3488023031
|
|
Качество :
|
إعادة التصنيع
|
|
Время поставки :
|
10 أيام
|
تُطبق هذه الطريقة على تركيب ألواح الضغط (بما في ذلك مجموعات غطاء قفل القيادة) لقواطع القيادة النابضية الغشائية الجافة أحادية القرص أو مزدوجة القرص الشائعة في سيارات تجارية مرسيدس-بنز (مثل سلسلات Actros، Atego، Axor). تتضمن المتطلبات الأساسية النظافة، والمحاذاة المركزية، والتوجيه الصحيح، والتشديد المتساوٍ للحمولة بالطريقة القوطية، واتساق المسافة/الارتفاع. يجب أن تتم العملية النهائية وفقًا لمعلمات عزم الدوران والمسافات المحددة في دليل الصيانة الخاص بالنموذج المقابل لمنع الانزلاق، والانفصال غير الكامل، أو ارتعاش قفل القيادة.
أطفئ المحرك ودعيه يبرد تمامًا؛ اضبط الفرامل اليدوية واترك صندوق التروس في وضع المحايد.
فصل طرف القطب السلبي للبطارية.
رفع هيكل السيارة وادعمه بشكل آمن؛ اقوم بإزالة مجموعة صندوق التروس لكيفية الكركبة والغرفة المحتوية على قفل القيادة.
الأدوات: مفتاح عزم الدوران، مجموعة رؤوس المفاتيح، عمود محاذاة مركزية لقفل القيادة، فرشاة سلكية، مادة إزالة الشحوم (إيثر بترولي/إيزوبروبانول)، زيت تشحيم عالي الحرارة (قائم على الموليبدينوم/الليثيوم عالي الحرارة)، معجون نحاسي.
القطع الغيار: مجموعة لوح الضغط الجديدة، قرص الاحتكاك، محمل الإزالة، براغي/ملحقات إغلاق، واقيات.
قبل البنى، اضع علامات محاذاة على الكركبة - غطاء قفل القيادة و لوح الضغط - الغطاء لتجنب إفساد التوازن الديناميكي والتسبب في عدم المحاذاة عند التجميع.
سطحات الاحتكاك للكركبة ولوح الضغط: أزل تمامًا بقع الزيت والصدأ باستخدام مادة إزالة الشحوم. افحص بحثًا عن الانحناء، والنقاط الحرارية، أو الأخاديد؛ اقوم بترميمها بالطقوس أو استبدالها إذا لزم الأمر.
الأسطوانات المسننة لأصل التدخل والمحمل التوجيهي: نظف الأسطوانات المسننة واطبخ عليها زيت تشحيم عالي الحرارة. املأ المحمل التوجيهي بالزيت التشحيم وتأكد من أنه يدور بسلاسة وبدون ضوضاء غير عادية. تأكد من أن التلاءم الأسطواني المسنن يتحرك بحرية وبدون انسداد أو رخاوة مفرطة.
قرص الاحتكاك الجديد: تأكد من أن النموذج يتوافق مع مواصفات السيارة. يجب أن تكون الجانب المزود بنابضات التخميد/البراميل مواجهًا لوح الضغط، والجانب المسطح مواجهًا للكركبة. اطبخ طبقة رقيقة من الزيت التشحيم على المثقوب الأسطواني المسنن وأزل الفائض لمنع تلوث سطحات الاحتكاك بالزيت.
أدخل عمود المحاذاة المركزي عبر المحمل التوجيهي للكركبة والمثقوب الأسطواني المسنن لقرص الاحتكاك لضمان محاذاة قرص الاحتكاك في المركز، مما يمنع انسداد أصل التدخل لصندوق التروس أثناء التركيب.
أعد تجميع مجموعة لوح الضغط/غطاء قفل القيادة وفقًا لعلامات المحاذاة الأصلية. أدخل البراغي وشدها يدويًا لضمان تلامس لوح الضغط المسطح للكركبة.
شد البراغي بجولتين إلى ثلاث جولات باتباع تسلسل متناوب قطبي حتى يصل إلى عزم الدوران المحدد من الشركة المصنعة (يتراوح نطاق عزم الدوران النموذجي لسيارات تجارية مرسيدس-بنز بين 55–75 نيوتن متر؛ راجع دليل السيارة للحصول على القيم الدقيقة). لا تستخدم أبدًا مفتاح ضرب هوائي للتشديد العنيف لمرة واحدة، حيث قد يؤدي ذلك إلى تشوه لوح الضغط وتوزيع غير متساوٍ للضغط على نابض الغشاء.
أخرج عمود المحاذاة المركزي وافحص التوهج المحوري ومرونة دوران قرص الاحتكاك.
قم بتركيب محمل الإزالة وشوكة الإزالة. اطبخ المحمل بالزيت تشحيم عالي الحرارة لضمان الحركة السلسة وبدون انسداد. افحص أن ارتفاعات أصابع نابض الغشاء متساوية، وقم بإجراء تعديلات دقيقة إذا لزم الأمر.
أعد تركيب صندوق التروس: اضبط أصل التدخل مع المثقوب الأسطواني المسنن لقرص الاحتكاك، ادخله ببطء، وشد البراغي التي تربط صندوق التروس بالمحرك حتى يصل إلى عزم الدوران المحدد. قم بتوصيل أسطوانة القفل الرئيسية/المكبر، وأنابيب الزيت/الهواء، وقم بتصريف الهواء من النظام الهيدروليكي/النفاثي، وتعديل المسافة الحرية لدواسة قفل القيادة ومسافة الانفصال.
يجب أن يكون الجانب المزود بنابضات التخميد/البراميل من قرص الاحتكاك الجديد مواجهًا لوح الضغط، والجانب المسطح مواجهًا للكركبة. يؤدي التركيب العكسي مباشرة إلى انفصال غير كامل لقفل القيادة، وصعوبة في تبديل التروس، وضوضاء غير عادية عند بدء الحركة، وحتى حرق قرص الاحتكاك وتلف نابض الغشاء للوحة الضغط في الحالات الشديدة، مما يؤدي إلى نفقات صيانة عالية.
يجب أن تكون أسطح الكركبة، ولوح الضغط، وقرص الاحتكاك خالية من بقايا الزيت، أوเศز الحديد، أو الغبار؛ يجب أن تقوم بمسحها تمامًا باستخدام مادة إزالة الشحوم، وأن تكون جافة وبدون بقايا قبل التركيب. يتسبب التلوث بالزيت في انزلاق قفل القيادة؛ تؤدي أوเศز الحديد إلى تسريع تآكل سطحات الاحتكاك، مما يؤدي إلى عيوب مثل ارتعاش عند بدء الحركة وقطع توصيل القوة.
يجب شد البراغي التي تربط غطاء قفل القيادة بالكركبة بجولتين إلى ثلاث جولات باتباع تسلسل متناوب قطبي حتى يصل إلى عزم الدوران المحدد من الشركة المصنعة (يتراوح نطاق عزم الدوران النموذجي لسيارات تجارية مرسيدس-بنز بين 55–75 نيوتن متر؛ راجع دليل السيارة المحدد للحصول على القيم الدقيقة).
لا تستخدم أبدًا مفتاح ضرب هوائي للتشديد العنيف لمرة واحدة، حيث يؤدي ذلك إلى تشوه لوح الضغط وتوزيع غير متساوٍ للضغط على نابض الغشاء، مما يسبب مشاكل مثل ارتعاش قفل القيادة عند الارتباط وضوضاء غير عادية عند الانفصال.
قبل التركيب، من الضروري فحص حالة البراغي وملحقات الإغلاق للتأكد من عدم وجود انزلاق في الخيط، أو تشوه، أو تشققات. يجب استبدال أي قطع مكسورة على الفور، ولا يجوز إعادة استخدامها مطلقًا.
في مرحلة التجميع المؤقت، أدخل عمود المحاذاة عبر المحمل التوجيهي للكركبة والمثقوب الأسطواني المسنن لقرص الاحتكاك لضمان المحاذاة الدقيقة لقرص الاحتكاك. بدون عمود المحاذاة، لا يمكن تركيب أصل التدخل لصندوق التروس بسلاسة، ويتسبب التجميع القسري في تلف أسنان الأسطوانات المسننة وهيكلة تحديد موضع لوح الضغط مباشرة.
اطبخ زيت تشحيم عالي الحرارة على الأسطوانات المسننة لأصل التدخل لصندوق التروس، والمحمل التوجيهي للكركبة، والمحمل الإزالة. يجب تطبيق الزيت التشحيم بطريقة رقيقة ومتساوية لمنع قطرات الزيت التشحيم الزائد على سطحات الاحتكاك والتسبب في الانزلاق.
يمكن تطبيق كمية صغيرة من المعجون النحاسي على منطقة التلامس بين أصابع نابض الغشاء والمحمل الإزالة لتقليل التآكل والضوضاء غير العادية؛ يحظر استخدام زيت التشحيم العادي مطلقًا.
بعد تركيب مجموعة لوح الضغط، افحص ارتفاع قمم أصابع نابض الغشاء، مع ضبط الخطأ ضمن النطاق المسموح به من الشركة المصنعة (عادة ≤ 0.5 ملم). يؤدي عدم اتساق الارتفاع إلى عدم اتساق مسافة الانفصال، مما يؤدي إلى انفصال غير كامل لقفل القيادة أو ارتباط غير سلس، ويمكن تعديل ذلك بدقة باستخدام أدوات خاصة.
يجب تركيب الأقراص الاحتكاكية المزدوجة في نفس التوجيه بالضبط، مع مواجهة الجانب المزود بنابضات التخميد للوحة الضغط المقابلة.
يجب تحديد موضع لوح الضغط الوسيط بدقة باستخدام دبابيس الحد أو البراغي التنظيمية لضمان مسافة انفصال متساوية بين الأقراص الاحتكاكية المزدوجة، لتجنب تحمل حمولة زائدة وآكل غير متساوٍ لقرص واحد، وإطالة срок службы قفل القيادة بشكل عام.
تعتبر "احتياطات تركيب لوح الضغط لقفل القيادة لسيارات تجارية مرسيدس-بنز" المذكورة سابقًا ليست مقتطفًا حرفيًا من أي دليل رسمي أو وثيقة عامة لشركة مرسيدس-بنز فردية. بدلاً من ذلك، هي دليل مرجعي سريع وموجز للعملية الميدانية تم تدوينه بواسطتي بناءً على الهياكل الشائعة لقواطع القيادة أحادية القرص/مزدوجة القرص النابض بالغشاء الجاف لسيارات تجارية مرسيدس-بنز (مثل سلسلات Actros، Atego، Axor)، والمعايير الصناعية الشائعة لتركيب قواطع القيادة، والخبرة العملية في الصيانة. وهو يتبع نفس التنسيق المستخدم في الإصدار السابق الخاص بفولفو.
يتبع الدليل المتطلبات الأساسية الشائعة في الصناعة، بما في ذلك النظافة، والمحاذاة المركزية، والتشديد المتساوٍ للحمولة بالطريقة القوطية، وتعديل المسافات، وهي مكيفة مع الميزات الهيكلية وممارسات الصيانة لسيارات تجارية مرسيدس-بنز.
تحتوي الدلائل الأصلية لصيانة مرسيدس-بنز (مثل دليل ورشة عمل مرسيدس-بنز أو معلمات نظام التشخيص) على قيم دقيقة لعزم الدوران، وبيانات المسافات، وإجراءات البنى والتركيب، وأرقام الأجزاء. هذه المواد الرسمية، بشكل عام، متاحة فقط من خلال الموزعين المصرح بهم أو القنوات الرسمية. يمكن أن يخدم المحتوى المقدم كدليل عام للعملية الميدانية، ولكن يجب على الأغلبية العظمى من الناس أن يتحققوا منه مع المعلمات المحددة في دليل الصيانة الخاص بالنموذج المقابل للسيارة في النهاية.
النطاق المذكور في الدليل لعزم الدوران (55–75 نيوتن متر) هو قيمة مرجعية شائعة لبراغي غطاء قفل القيادة إلى الكركبة لسيارات تجارية مرسيدس-بنز. إنه ليس معيارًا موحدًا ينطبق على جميع النماذج، ويجب أن يتوافق عزم الدوران الدقيق مع مواصفات دليل الصيانة الخاص بالنموذج المقابل.
