المجلد الأول: التحضيرات قبل التركيب

التحضير الأدوات والمواد

• الأدوات الخاصة: مفتاح عزم الدوران (مدى يغطي 200–500 نيوتن متر، مناسب لبراغي لوحة ضغط القابض في السيارات الثقيلة)، أداة محاذاة القابض (محور مركزي، يتناسب مع حجم عمود الإدخال للناقل الحركي)، مفتاح رصاص مع крест، مِرْمَق، أقمشة تنظيف.

• المستهلكات: مثبت خيوط مقاوم لدرجات الحرارة العالية (مثل لوكتايت 243)، زيت التشحيم لمحمل التفكيك للقابض (زيت ليثيومي مقاوم لدرجات الحرارة العالية)، إيثانول خالٍ من الماء أو منظف خاص.

فحص وتنظيف الأجزاء

• فحص لوحة الضغط: التأكد من أن الزنبرك الحجري لا يوجد به تشوهات أو شقوق؛ أن سطح الاحتكاك للوحة لا يوجد عليه احتراق أو أخاديد أو انحناء (خطأ المسطحة ≤ 0.2 مم)؛ أن مخالب الدفع/مسمارات التحديد للوحة سليمة.

• فحص دولاب الطاقة: التأكد من أن سطح الاحتكاك لدولاب الطاقة نظيف خالٍ من البقع الزيتية والصدأ، وخطأ المسطحة ≤ 0.15 مم؛ التأكد من أن ثقوب براغي دولاب الطاقة لا يوجد بها تآكل في الخيوط.

• عملية التنظيف: تنظيف أسطح الاحتكاك للوحة الضغط ودولاب الطاقة باستخدام الإيثانول الخالٍ من الماء. بعد التجفيف الطبيعي، منع التلوث بالزيت نهائيًا. فحص قرص القابض المحرك (لوحة الاحتكاك) للتأكد من عدم وجود رعاش أو احتراق؛ التأكد من أن الأسطوانات يتداخلها بسلاسة مع عمود الإدخال للناقل الحركي.

المجلد الثاني: إجراء التركيب خطوة بخطوة

محاذاة القرص المحرك ولوحة الضغط

1. تثبيت دولاب الطاقة (لمنع دورانه)، ثم وضعه قرص القابض المحرك (لوحة الاحتكاك) في مركز دولاب الطاقة.

2. إدخال أداة محاذاة القابض عبر فتحة الأسطوانات في القرص المحرك، بحيث أن أحد طرفيها يتكبد دعمًا في فتحة محمل مركز دولاب الطاقة، لضمان تحدد محوري بين القرص المحرك ودولاب الطاقة.

3. وضع لوحة ضغط القابض مقاس 350×220×375 مم على الجزء الخارجي من القرص المحرك، ومحاذاة ثقوب براغي تركيب لوحة الضغط بثقوب دولاب الطاقة، والتأكد من أن مخالب الدفع للوحة تتداخل بشكل صحيح مع أخاديد تحديد دولاب الطاقة.

تشديد براغي لوحة الضغط

1. وضع كمية صغيرة من مثبت الخيوط المقاوم لدرجات الحرارة العالية على خيوط براغي تركيب لوحة الضغط، لمنع انحلاق البراغي.

2. استخدام طريقة التشديد المتقاطع المتماثل (مثل الترتيب 1-5-3-7-2-6-4-8، يتم تعديله حسب عدد البراغي)، وتشديد البراغي في ثلاث مراحل:

• المرحلة الأولى: التشديد المبدئي حتى 50% من عزم الدوران القياسي (مرجع عزم الدوران لبراغي لوحة الضغط في السيارات الثقيلة: 200–300 نيوتن متر، راجع دليل الصيانة للسيارة للحصول على القيم الدقيقة).

• المرحلة الثانية: التشديد المبدئي حتى 80% من عزم الدوران القياسي.

• المرحلة الثالثة: التشديد حتى مقدار عزم الدوران القياسي الكامل، لضمان توزيع قوة متساوٍ على جميع البراغي.

3. بعد التشديد، التأكد من أن سطح الاحتكاك للوحة الضغط يتلامس بشكل متساوٍ مع القرص المحرك بدون وجود فجوات.

إزالة أداة المحاذاة والتجميع اللاحق

1. بعد التأكد من تشديد جميع براغي لوحة الضغط بشكل كامل، سحب أداة محاذاة القابض ببطء.

2. تركيب محمل التفكيك للقابض، وضع زيت التشحيم المقاوم لدرجات الحرارة العالية على غلاف التوجيه لمحمل التفكيك؛ تركيب شوكة التفكيك للقابض، وتعديل مسار شوكة التفكيك ليصل إلى النطاق القياسي (راجع دليل الصيانة للسيارة).

3. رفع الناقل الحركي باستخدام معدات الرفع، وإدخال عمود الإدخال بسلاسة في فتحة الأسطوانات في القرص المحرك، لتجنب إتلاف الأسطوانات أو الزنبرك الحجري للوحة الضغط بسبب الصدمات.

احتياطات تركيب لوحة ضغط القابض مقاس 350×220×375 مم

1. التحكم في النظافة

1. يجب تنظيف أسطح الاحتكاك للوحة الضغط والقرص المحرك ودولاب الطاقة بدقة تامة باستخدام الإيثانول الخالٍ من الماء. منع التلوث بالزيت أو الشحوم أو حبيبات الحديد نهائيًا، وإلا فإن ذلك سيؤدي مباشرة إلى انزلاق القابض واهتزاز عند الارتباط.

2. يجب على المتركيبين ارتداء قفازات نظيفة أثناء العملية، ولا يسمح بلمس أسطح الاحتكاك مباشرة بالأيدي. يجب وضع الأجزاء المفككة على سطح عمل نظيف، لتجنب تلتصق الغبار والملوثات بها.

2. المتطلبات الأساسية للمحاذاة

1. يجب استخدام أداة محاذاة القابض التي تتناسب مع مواصفات عمود الإدخال للناقل الحركي، لضمان تحدد محوري بين القرص المحرك ودولاب الطاقة. منع التركيب بالقوة بدون أداة محاذاة، وإلا فلن يتمكن عمود الإدخال للناقل الحركي من الدخول، أو سيتعرض الزنبرك الحجري للوحة الضغط لقوة غير متساوية.

2. يجب أن تتداخل مخالب الدفع للوحة الضغط بدقة مع أخاديد تحديد دولاب الطاقة. في حالة وجود انحراف، لا تضرب لوحة الضغط للتحقيق بالمحاذاة بالقوة، لمنع تشوه الزنبرك الحجري أو كسر مخالب الدفع.

3. مواصفات تشديد البراغي

1. يجب وضع مثبت الخيوط المقاوم لدرجات الحرارة العالية (مثل لوكتايت 243) على خيوط البراغي. منع استخدام الشحوم العادية كبديل، لتجنب انحلاق البراغي أثناء تشغيل السيارة.

2. تنفيذ بإحكام عملية التشديد المتقاطع المتماثل في ثلاث مراحل. يجب أن يطابق عزم الدوران النهائي متطلبات دليل الصيانة لنوع السيارة المقابل (عادة ما يكون عزم الدوران لبراغي لوحة الضغط بهذا المقاس في السيارات الثقيلة 200–300 نيوتن متر). منع التشديد في مرة واحدة أو تجاوز/نقصان عزم الدوران عن القيمة القياسية.

3. بعد التشديد، إعادة فحص عزم الدوران لجميع البراغي، للتأكد من عدم وجود أي براغي مُهمل أو تآكل في الخيوط.

4. مطابقة الأجزاء والفحص

1. قبل التركيب، إعادة فحص مقاس لوحة الضغط (350×220×375 مم)، والتأكد من مطابقتها بالكامل مع دولاب الطاقة والقرص المحرك وعمود الإدخال للناقل الحركي. منع mieszج أجزاء القابض ذات المواصفات المختلفة.

2. فحص الزنبرك الحجري: الضغط على كل مرفق تفكيك للزنبرك باستخدام أداة خاصة، يجب أن تكون الإحساس باللمس متساوٍ تمامًا، بدون تعثر أو تشوه؛ استبدال لوحة الضغط إذا تجاوز مقدار التآكل في سطح الطرف للمرفق التفكيك 0.5 مم.

3. فحص مسطحة دولاب الطاقة: إجراء عملية التلميع للإصلاح أو الاستبدال إذا تجاوز الخطأ 0.15 مم، وإلا فإن ذلك سيؤدي إلى عدم انتظامية الارتباط للقابض.

5. حظر التجميع والضبط

1. عند رفع الناقل الحركي، يجب دفع عمود الإدخال ببطء، لجعله يدخل بسلاسة في فتحة الأسطوانات في القرص المحرك. منع ضرب جسم الناقل الحركي بالقوة، لمنع إتلاف أسنان الأسطوانات أو كسر الزنبرك الحجري.

2. عند تركيب محمل التفكيك، يمكن وضع زيت ليثيومي مقاوم لدرجات الحرارة العالية فقط على سطح غلاف التوجيه. لا تضع الزيت التشحيم على سطح التلامس بين محمل التفكيك والزنبرك الحجري، لتجنب انسياب الزيت وتلوث سطح الاحتكاك في ظل ظروف درجة الحرارة العالية.

3. بعد الانتهاء من التركيب، قم بتدوير دولاب الطاقة يدوياً، وتأكد من أن القابض يدور بسلاسة، بدون تعثر أو أصوات غير طبيعية؛ بعد تشغيل المحرك، قم باختبار أداء القابض في الانفصال والارتباط، والتأكد من عدم وجود انزلاق أو عدم الانفصال الكامل أو اهتزاز عند بدء الحركة.

6. متطلبات العمل الآمن

1. يجب استخدام أداة تثبيت خاصة لثبيت دولاب الطاقة. لا تُكَدِّب دولاب الطاقة باستخدام المِرْمَق بالقوة، لمنع إصابة الأشخاص بسبب دوران دولاب الطاقة المفاجئ.

2. تتميز لوحة ضغط القابض في السيارات الثقيلة بوزن كبير. عند النقل، استخدم معدات الرفع أو اطلب مساعدة شخص آخر، لتجنب الإصابة بالضرب الناتج عن سقوطها عند حملها بمفردك.

قائمة المراجع الأساسية

شرح المقابل بين المحتوى الأساسي والمراجع

1. التنظيف وفحص الأجزاء

   تستند متطلبات التنظيف إلى المادة العامة «تنظيف الأجزاء وعدم وجود تلوث زيتي قبل التركيب» في مجلة GB 50231-2009. وتستند معايير فحص مسطحة لوحة الضغط ودولاب الطاقة، وكذلك فحص الزنبرك الحجري، إلى المؤشرات الفنية الخاصة في مجلة QC/T 25-2014 ودلائل الصيانة لشركات تصنيع الجهاز الرئيسي.
2. المحاذاة والتحديد المكاني

   تستند متطلبة استخدام أداة محاذاة القابض إلى العملية العامة للصناعة لتركيب قابض السيارات الثقيلة، والتي تضمن تحدد محوري بين القرص المحرك ودولاب الطاقة وتجنب صعوبات إدخال عمود الإدخال للناقل الحركي.
3. مواصفات تشديد البراغي

   تتماشى عملية التشديد المتقاطع المتماثل في ثلاث مراحل واستخدام مثبت الخيوط مع مبادئ تشديد وصلات البراغي المحددة في مجلة GB 50231-2009. وتستند قيمة عزم الدوران (200–300 نيوتن متر) إلى المعلمات الخاصة المحددة في دليل الصيانة للسيارات التجارية الثقيلة (مثل دونغفنغ وفاو جييفانغ).
4. التشحيم والضبط

   تستند موقع الطلاء ونوع زيت التشحيم لمحمل التفكيك إلى دليل المحدد لمحمل التفكيك ومواصفات التجميع لشركات تصنيع الجهاز الرئيسي، مما يمنع تلوث أسطح الاحتكاك بالزيت التشحيم. وتتم تعديل مسار شوكة التفكيك وفقًا لمتطلبات ضبط آلية تشغيل القابض في دليل الصيانة للسيارة.
5. متطلبات العمل الآمن

   تتماشى متطلبات تثبيت دولاب الطاقة ونقل لوحة الضغط مع مواصفات العمل الآمن للمكونات الثقيلة المحددة في مجلة إجراءات العمل الآمن لصيانة السيارات (مثل JT/T 3101-2016).