|
Тип :
|
لوحة ضغط المقابض
|
|
Спецификация :
|
|
|
Блок :
|
|
|
Марка :
|
نوجين
|
|
Цифры :
|
413003D700
|
|
Качество :
|
إعادة التصنيع
|
|
Время поставки :
|
10 أيام
|
يجب تنفيذ التثبيت وفقًا للخطوات التالية. النقاط الأساسية هي النظافة، والتوضع، والشد المتتابع بالطرق المائلة، والالتزام بنقاط عزم الدوران المحددة، لتجنب الانزلاق أو الاهتزاز أو عدم الانفصال الكامل.
الأدوات: مفتاح عزم الدوران (مدى 1-50 نيو顿 متر)، رمح توضع لوح الضغط/العمود الدخلوي، مناشف تنظيف، منظف غير مُكّر، زيت تشحيم عالي الحرارة (للحامل المباعد).
احتياطات السلامة: فصل التيار الكهربائي، إجراء الأعمال على محرك بارد؛ تثبيت المحرك بمسند عصري، وضمان تحمل قوي لجهاز رفع علبة التروس.
الإزالة: إرخاء болتات لوح الضغط بالطرق المائلة لإفراغ توتر الزنابير، ثم إزالة لوح الضغط القديم وقرص التوصيل؛ فحص سطح نهاية دولاب الطوارئ وحامل التوجيه وحامل المباعد، واستبدالها إذا لزم الأمر.
دولاب الطوارئ: إزالة البقع الزيتية والصدأ والزخاريد؛ ضمان انحراف سطح النهاية ≤ 0.1 مم، وإلا فعمل تلميع أو استبدال دولاب الطوارئ.
لوح الضغط: التأكد من أن الجزء الجديد ليس به تشوهات أو صدوع، وأن الزنابير الضاغطة تمتلك مرونة موحدة؛ تنظيف الخيوط الداخلية للبولتات ووضع مادة منع الالتصاق.
قرص التوصيل: ضمان عدم وجود بقع زيتية أو احتراق على أسطح الاحتكاك؛ التأكد من أن الأسلاك تتحرك بسلاسة مع العمود الدخلوي، وتأكيد الاتجاه الصحيح للتثبيت (اتجاه "T/M SIDE" نحو علبة التروس).
محاذاة دبوس توضع دولاب الطوارئ مع الثقب المخصص في لوح الضغط، ومحاذاة علامات التموضع (إن وجدت).
إدخال رمح التموضع/العمود الدخلوي في الثقب المركزي لقرص التوصيل، لضمان التمحاذي مع دولاب الطوارئ وحامل التوجيه، مما يمنع التشابك أثناء تثبيت علبة التروس.
وضع لوح الضغط على دولاب الطوارئ، وإجراء الشد المؤقت للبولتات إلى 5-8 نيو顿 متر، والتأكد من عدم وجود انحراف.
شد البولتات خطوة بخطوة في 2-3 جولات حتى يصل عزم الدوران للشد النهائي إلى 15-22 نيو顿 متر، باتباع تسلسل المائل 1→4→2→5→3→6.
زيادة عزم الدوران بمقدار 5-8 نيو顿 متر في كل جولة؛ في الجولة الأخيرة، تحقق الدقة من الوصول إلى قيمة عزم الدوران المحددة باستخدام مفتاح عزم الدوران، لضمان توزيع الضغط بالتساوي.
وضع كمية مناسبة من الزيت التشحيم عالي الحرارة على حامل المباعد، تثبيته في مكانه، وإجراء الشد المؤقت للبولتات الثابتة، لضمان التلامس الجيد مع الزنبق الضاغط.
حامل المباعد الهيدروليكي: شد الأنبوب الزيتي مؤقتًا، ثم شد البراغي الثابتة بالتناوب، لضمان تلامس سطح النهاية بدون انحراف.
تغطي هذه الاحتياطات عمليات التنظيف والتوضع والشد والاتجاه والتشحيم والاختبار، وتهدف إلى منع الانزلاق أو الاهتزاز أو عدم الانفصال الكامل أو الفشل المبكر للمكونات.
إجراء الأعمال على محرك بارد مع فصل التيار الكهربائي؛ تثبيت المحرك بمسند عصري، وعلبة التروس بجهاز رفع. الأدوات الضرورية تشمل: مفتاح عزم الدوران (1-50 نيو顿 متر)، رمح توضع لوح الضغط/العمود الدخلوي، مناشف تنظيف، منظف غير مُكّر، زيت تشحيم عالي الحرارة (للحامل المباعد).
دولاب الطوارئ: ضمان عدم وجود بقع زيتية أو صدأ أو زخاريد على سطح النهاية، وانحراف سطح النهاية ≤ 0.1 مم. التحقق من تدوير سلس لحامل التوجيه - استبداله إذا لزم الأمر.
لوح الضغط: التأكد من أن المكون الجديد ليس به تشوهات أو صدوع، وأن الزنابير الضاغطة تمتلك مرونة موحدة. تنظيف الخيوط الداخلية للبولتات ووضع مادة منع الالتصاق؛ يُنصح باستبدال البولتات.
قرص التوصيل: التأكد من عدم وجود بقع زيتية أو احتراق على أسطح الاحتكاك، وأن الأسلاك تتحرك بسلاسة مع العمود الدخلوي. ضمان الاتجاه الصحيح للتثبيت (اتجاه "T/M SIDE" نحو علبة التروس، وقرص المدمبفر مواجهًا لوح الضغط).
لا تستخدم فرشاة جافة (لتجنب توليد الغبار). امسح دولاب الطوارئ وأسطح التلامس لوط الضغط وأسطح الاحتكاك لقرص التوصيل بالمنظف، وضمان تجفيفها تمامًا وعدم وجود بقايا.
علامات التموضع: محاذاة ثقوب دبوسات توضع لوح الضغط ودولاب الطوارئ، ومحاذاة علامات التجميع (إن وجدت). إعادة تركيب الألواح الوسيطية للتوازن في أماكنها الأصلية.
اتجاه قرص التوصيل: يجب أن يكون اتجاه "T/M SIDE" مواجهًا لعلبة التروس، وقرص المدمبفر مواجهًا لوح الضغط. سيؤدي عكس الاتجاه إلى عدم الانفصال الكامل أو الاهتزاز عند الانطلاق أو أصوات غريبة.
المحاذاة المركزية: إدخال رمح التموضع/العمود الدخلوي في الثقب المركزي لقرص التوصيل، لضمان التمحاذي مع دولاب الطوارئ وحامل التوجيه، مما يمنع تشابك العمود الدخلوي أثناء تثبيت علبة التروس.
مبدأ الشد: شد البولتات بخطوات في 2-3 جولات مائلة. أولاً، إجراء الشد المؤقت إلى 5-8 نيو顿 متر، ثم الشد النهائي إلى عزم الدوران المحدد 15-22 نيو顿 متر (150-220 نيو顿 سم).
التسلسل الموصى به: اتبع الدورة المائلة 1→4→2→5→3→6، وزيادة عزم الدوران بمقدار 5-8 نيو顿 متر في كل جولة. في الجولة الأخيرة، تحقق الدقة من الوصول إلى القيمة المحددة باستخدام مفتاح عزم الدوران.
الممنوعات: لا تثبت البولتات من جهة واحدة في مرة واحدة. سيؤدي ذلك إلى انحراف لوح الضغط وتوزيع غير متكافئ للقوة على الزنبق الضاغط، مما يؤدي إلى تآكل مبكر لقرص الاحتكاك أو عدم الانفصال الكامل.
حامل المباعد: وضع كمية صغيرة من الزيت التشحيم عالي الحرارة (تجنب الإفراط في التشحيم لمنع الرش وتلوث أسطح الاحتكاك). تثبيته في مكانه وإجراء الشد المؤقت للبولتات الثابتة، لضمان التلامس الجيد مع الزنبق الضاغط.
حامل المباعد الهيدروليكي: شد الأنبوب الزيتي مؤقتًا، ثم شد البراغي الثابتة بالتناوب، لضمان تلامس سطح النهاية بدون انحراف، وتجنب التسربات أو التشابك.
آلية التحكم: ضبط مسار حركي حرة دواسة القابض إلى 15-25 مم، مع ضمان نقطة انفصال واضحة. إجراء تفريغ كامل للنظام الهيدروليكي، والتأكد من عدم وجود تسربات.
تدوير لوح الضغط للتحقق من عدم وجود تشابك؛ التأكد من حركة سلسة لحامل المباعد على الغلاف التوجيهي، وبدون مقاومة غير عادية.
الانفصال السلس عند السرعة الخاوية، وعدم وجود اهتزاز عند الانطلاق.
تبديل السرعات بسهولة وبدون أصوات غريبة، وبدون انزلاق (حالة تظهر فيها سرعة المحرك ترتفع بسرعة عند التعجيل المفاجئ ولكن سرعة السيارة لا تتناسب).
الانفصال الكامل (عدم وجود صوت اصطدام للأسنان عند تبديل السرعات).
لا تلمس أسطح الاحتكاك مباشرة بأيدي لتفادي التلوث الزيتي والانزلاق الناتج عنه.
لا يمكن إعادة استخدام البولتات؛ اتبع دائمًا عزم الدوران المحدد للشد. الشد المفرط يمكن أن يسبب تشوهًا لوح الضغط، بينما الشد غير الكافي قد يؤدي إلى ضعف البولتات والانزلاق.
استخدم كمية معتدلة من الزيت التشحيم لحامل المباعد. سيؤدي الإفراط في التشحيم إلى الرش وتلوث أسطح الاحتكاك، مما يؤدي إلى الفشل المبكر.
في حالة اكتشاف أي عيب بعد التثبيت، أوقف المحرك فورًا للفحص. لا تستخدم السيارة مع وجود عيوب لمنع المزيد من التلف للمكونات.
دليل الصيانة المصنع (FSM)تحدد الفصل المخصص للقابض في دليل ورشة الشركة الأصلية لسيارة هونداي كريتا 2020 بمحرك 1.6 لتر G4FG بوضوح أن تثبيت لوح الضغط يتطلب المحاذاة مع دولاب الطوارئ عبر دبوسات التموضع، والشد المتتابع بالطرق المائلة إلى 15-22 نيو顿 متر، وتثبيت قرص التوصيل باتجاه "T/M SIDE" نحو علبة التروس. هذا يشكل الأساس الرئيسي للمعلمات والخطوات المحددة.
المكونات الأصلية OE ومواصفاتهاالرقم الأصلي للمكون 41300-3D700 (للطرازات بالتحكم الرباعي) يتوافق مع لوح الضغط الزنابقي الضاغط بقطر 235 مم. متطلبات التطابق بين ثقوب دبوسات التموضع ودبوسات دولاب الطوارئ، بالإضافة إلى علامات التموضع (إن وجدت)، محددة بوضوح في كتالوج المكونات.
المعايير العامة للصناعةالمتطلبات مثل التحكم في انحراف سطح نهاية دولاب الطوارئ، وتنظيف أسطح الاحتكاك، وتشحيم حامل المباعد، واستخدام رمح التموضع، هي متطلبات فنية عامة لتثبيت القابض، وتتوافق مع معايير SAE وممارسات الصيانة المهنية.
معايير عزم الدوران والأدواتتحدد البيانات الرسمية للصيانة لشركة هونداي تسلسل الشد المتتابع بالطرق المائلة للبولتات لوح الضغط وقيم عزم الدوران، بالإضافة إلى استخدام رمح التموضع/العمود الدخلوي الخاص. هذه المتطلبات تضمن توزيع الضغط بالتساوي وعدم وجود انحراف بعد التثبيت.
منطق إصلاح العيوبتستند أسباب وحلول المشكلات مثل الاهتزاز عند الانطلاق وعدم الانفصال الكامل والانزلاق إلى المبادئ الميكانيكية لنظم القابض وإجماع الخبرة في الصيانة، وتتوافق مع إجراءات التشخيص المبينة في فصل إصلاح العيوب في دليل الصيانة المصنع.
