Clutch Pressure Plate 30210-ET000 30100-ED80A 30100-ET000 30210-ET000 MCC-1133, ADN130232, SF-133 92-01-1007, JAPSF-133, NSK2213, 623 3419 33 for NISSAN
Применимый тип: NISSAN
Номер запчасти:30210-ET000 30100-ED80A 30100-ET000 30210-ET000 MCC-1133, ADN130232, SF-133 92-01-1007, JAPSF-133, NSK2213, 623 3419 33 70-01-133, KF-1007 323 0795 10, DF-113 NSD152, SMD88，623340633
| Номинальный выход : | |
| Pulley : | |
| Размер : | 225MM |
| Вес : | Net weight 3.5 Gross weight 3.6 |
| Упаковочные материалы : | Neutral kraft paper packaging |
| Спотовые / предварительные продажи : | Spot goods |
| Гарантия : | 1 year |
| Номер продукта : |
| Тип : | Clutch pressure plate |
| Спецификация : | |
| Блок : | |
| Марка : | NUOJIN |
| Цифры : | 70-01-133, KF-1007 |
| Качество : | NEW |
| Время поставки : | 30DAY |
طريقة تركيب لوح الضغط لقابض نيسان بقياس 225 مم
أولاً: التحضيرات قبل التركيب
إعداد الأدوات والمواد
الأدوات الخاصة: مفتاح عزم الدوران (دقة ≥ ±3%)، أداة محاذاة القابض (متوافقة مع لوح الضغط بقياس 225 مم)، مفتاح رمح، مِرْمَقَةٌ، مقياس زاوية عزم الدوران (اختياري).
المواد المساعدة: زيت التشحيم لتحمل التحرك الخاص بقابض المصنع الأصلي، الكحول الصناعي للتنظيف، مناشف خالية من الألياف، مثبت لخيوط الدقة المتوسطة (مثل لوكتايت 243).
فحص المكونات
فحص سطح لوح الضغط: يجب أن يكون سطح الاحتكاك خالٍ من الشقوق والحرق والتشوه الانحناء؛ يجب ألا يتجاوز تآكل أطراف مخالب الزنبرك الحجري 0.2 مم؛ يجب أن تكون قوة الزنبرك الحجري موحدة وخالية من الانكسار.
التحقق من توافق المكونات: تأكد من أن قطر لوح الضغط هو 225 مم وأنها متوافقة مع نماذج دولاب الطيران واللوح المحرك للقابض (انظر إلى каталог قطع الغيار الأصلي لشركة نيسان).
تنظيف الأسطح العاملة: امسح سطح نهاية دولاب الطيران وسطح الاحتكاك للوح الضغط وخيوط اللوح المحرك بالكحول الصناعي لإزالة بقع الزيت والفروق المعدنية ومثبطات الصدأ. تجنب ملامسة الزيت التشحيم.
ثانياً: إجراء التركيب خطوة بخطوة
محاذاة دولاب الطيران واللوح المحرك
ضع اللوح المحرك للقابض في مركز دولاب الطيران. اجعل أداة محاذاة القابض تمر عبر خيوط اللوح المحرك وتدخل في فتحة تحمل التحرك لعمود الإدخال للناقل الحركي، لضمان محاذاة محورية تامة بين اللوح المحرك ودولاب الطيران (هذه الخطوة حاسمة لمنع اهتزاز القابض).
إذا كان هناك علامة توجيهية على اللوح المحرك (مثل "جهة دولاب الطيران" أو سهم)، قم بالتركيب بحيث تكون الجانب المُعَلَّم مُقابلًا لدولاب الطيران.
تثبيت لوح الضغط وتشديد البراغي
ضع لوح الضغط بثبات، وأسقط ثقوب البراغي في لوح الضغط على ثقوب البراغي في دولاب الطيران، ثم اشرح جميع البراغي الثابتة preliminarily (لا تشددها تمامًا).
اشدد البراغي بترتيب قطري متقاطع (مثل 1-3-5 في اتجاه عقارب الساعة، 2-4-6 عكس اتجاه عقارب الساعة) في ثلاث مراحل. اتبع بصرامة معيار عزم الدوران الأصلي لشركة نيسان (عادةً ما يكون 18-22 نيوتن متر؛ الرجاء الاطلاع على دليل الصيانة الخاص بالسيارة للحصول على القيمة الدقيقة).
إذا تطلب ذلك دليل الصيانة، اطبق مثبتًا لخيوط الدقة المتوسطة على خيوط البراغي لمنع انزلاقها أثناء التشغيل.
إزالة أداة المحاذاة والتجميع اللاحق
بعد التأكد من تشديد جميع البراغي بشكل صحيح، اسحب أداة محاذاة القابض ببطء.
قم بتركيب تحمل التحرك للقابض، واطبق كمية صغيرة من الزيت التشحيم الخاص على سطح غلاف الدليل للتحمل (لا تطبق كمية زائدة لتفادي تلوث لوح الاحتكاك).
رفع الناقل الحركي باستخدام الرافعة، اجعل عمود الإدخال يمر بسلاسة عبر خيوط اللوح المحرك، وأكمل ربط الناقل الحركي بالمحرك.
احتياطات تركيب لوح الضغط لقابض نيسان بقياس 225 مم
التحكم في التلوث
المتطلبات الأساسية لعملية المحاذاة
مواصفات تشديد البراغي
متطلبات حماية المكونات
توصيات لاستبدال المكونات المتماثلة
متطلبات الاختبار بعد التجميع
العمليات الممنوعة
يمنع تشغيل المحرك أو تبديل المعدات قبل تشديد جميع البراغي في لوح الضغط تمامًا.
يمنع استمرار استخدام لوح الضغط إذا كانت الأسطح المتلامسة بها شقوق أو انحناء أو حرق.
يمنع خلط مكونات القابض من ماركات ومواصفات مختلفة.
قائمة المصادر الأساسية (بما في ذلك البنود والمبادئ المقابلة)
| فئة المصدر | المصادر المحددة | البنود المقابلة في احتياطات التركيب | وصف الأساس |
|---|---|---|---|
| وثائق التكنولوجيا الخاصة بالمصنع | دليل الصيانة الرسمي لشركة نيسان للسيارات المقابلة (مثل دليل الصيانة للسيارات التجارية الخفيفة/السياحية لشركة نيسان) | التحكم في التلوث، مواصفات تشديد البراغي، عملية المحاذاة، حماية المكونات، متطلبات الاختبار بعد التجميع | يحدد معلمات عزم الدوران للوح الضغط بقياس 225 مم للسيارات المناسبة (عادةً ما يكون 18-22 نيوتن متر)، الترتيب القطري المتقاطع للتشديد، متطلبات استخدام أداة المحاذاة، والعلامات التوجيهية على اللوح المحرك (مثل "جهة دولاب الطيران"). |
| المعايير الوطنية | المواصفات الفنية لصيانة أنظمة قابض السيارات (GB/T 5764-2011) | التحكم في التلوث، حماية المكونات، توصيات استبدال المكونات المتماثلة | تحدد معايير تنظيف الأسطح المتلامسة للقابض، معايير تقييم تلف الزنبرك الحجري، ومتطلبات تطابق مجموعات القابض؛ وتحظر صراحة تلوث الأسطح المتلامسة بالزيت. |
| المعايير العامة للصناعة | الإرشادات الفنية من الشركات المصنعة الرائدة لوحات الضغط لقابض (مثل فاليو، زاكس) | حماية المكونات، مواصفات تشديد البراغي، توصيات استبدال المكونات المتماثلة | توفر حد التآكل لأطراف مخالب الزنبرك الحجري في لوح الضغط (≤0.2 مم)، مواصفات استخدام مثبت الخيوط، ومتطلبات استبدال مكونات مجموعة القابض في نفس الوقت. |
| مواد الصيانة المهنية | الوثائق المتخصصة لصيانة قابض سيارات نيسان (مثل وثائق الصيانة لسيارات نيسان ماكسيما A32، كاشقاي وما إلى ذلك) | التحكم في التلوث، عملية المحاذاة، متطلبات الاختبار بعد التجميع | يؤكد على تنظيف الأسطح المتلامسة بالكحول الصناعي (الميثانول)، ويحظر استخدام مواد التنظيف القائمة على الزيت، ويتطلب فحص سلاسة تجميع عمود الإدخال بعد إزالة أداة المحاذاة. |
ملاحظات إضافية
بعض المواصفات العامة للعمليات (مثل كمية الزيت التشحيم الموصى بها لتحمل التحرك، الأنواع المقترحة لمثبت الخيوط) مستمدة من إجماع تقني في صناعة صيانة السيارات، وهو يتوافق مع المتطلبات الفنية العامة في دليل صيانة نيسان.
للتناسب الدقيق مع نموذج معين من سيارات نيسان، يجب الالتزام بالقيم لعزم الدوران، ترتيب التركيب وغيرها من المعلمات المحددة في دليل الصيانة الخاص بهذا النموذج. القائمة أعلاه هي نسخة مناسبة بشكل عام.
