مولد 13580078 A1032 115761 DRA121913501719 A1032115761 DRA1219 13501719,13579114,13580078 ALD9114KR,ALD9114UX لشيفروليه

وقف السيارة على سطح مسطح وسحب الفرامل بقوة. أولا، فصل كابل البطارية السلبية لمنع الدوائر القصيرة أثناء التثبيت.

إذا كانت المركبة بحاجة إلى رفعها للعمليات من الأسفل ، استخدم دائماً مواقف السلامة المساعدة لدعم ؛ الاعتماد فقط على جاك محظور تماما.

ارتدي قفازات معزولة ونظارات أمان لتجنب الاتصال بدرجات الحرارة العالية أو المكونات الحية.

إعداد الأدوات بما في ذلك المقابس 15 ملم و 13 ملم ، ومفتاح عزم الدوران ، وأداة خاصة لمشدد الحزام.

فحص المولد الجديد 12V 140A: تأكد من أن السكن غير متلف ، والمحطات خالية من الأكسدة ، وتدور البكرة بسلاسة دون التشويش أو الضوضاء غير الطبيعية.

تحقق من أن المسامير ومغسالات التثبيت المتطابقة سليمة. إذا كان حزام القيادة قديمًا أو متشققًا ، قم بإعداد حزام جديد للاستبدال في نفس الوقت.

افتح غطاء المحرك. إذا كانت المكونات مثل الحاجز أو أنابيب الاستيعاب تمنع المولد ، قم بإزالتها بالتسلسل.

مسح بقع الزيت والصدأ من قوس تركيب المولد ، والتحقق من عدم تشوه القوس لتجنب التأثير على دقة التثبيت.

ضع المولد الجديد بسلاسة في موقع التثبيت من جانب البكرة ، ومواءمته مع ثقوب المسامير على القوس.

أولا ، قم بتثبيت المسامير العليا والسفلية للتثبيت باليد ، وتشديدها قليلاً لاحتياط مساحة للتعديل الدقيق ومنع انحراف الموقع.

استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد مسامير التثبيت إلى عزم الدوران المحدد ، والذي عادة ما يكون 26 رطل قدم (حوالي 35 ن · م).

اعتماد طريقة تشديد خطوة بخطوة لتجنب تشوه المكونات الناجمة عن الإجهاد غير المتساوي.

أولاً، ادخل موصل تسخير أسلاك المولد في الواجهة المقابلة بسلاسة، لضمان تثبيت المشبك بأمان دون تسخير.

ثم ، استخدم أداة 13 مم لتناسب موصل كابل الطاقة على محطة B + للمولد ، وتشديد المكسرات الثابتة. عزم الدوران الموصى به لهذا المكسرات هو حوالي 80 رطل في (حوالي 9 ن · م).

وأخيرا، تحقق من عدم تشابك الدوائر وتجنب الاتصال بمكونات درجات الحرارة العالية.

استخدم الأداة الخاصة لتدوير مضغوط الحزام في اتجاه عقب الساعة لإنشاء مساحة لتركيب الحزام. ضعي الحزام على بكرة المولد وغيرها من بكرات المقابلة وفقًا لتوجيه الحزام الأصلي في المصنع.

اطلق سراح المثبت ببطء ، ثم اضغط بلطف على الحزام للتحقق من ضيقه. تسمح الضغط المناسب للحزام بالغرق 1-2 سم عند الضغط ، مما يضمن تناسب الحزام بشكل ضيق دون مخاطر الانزلاق.

إعادة توصيل كابل البطارية السلبي. بعد تشغيل السيارة، تحقق من عدم إضاءة أضواء خطأ نظام الشحن على لوحة الأدوات.

استخدم مقياس متعدد لاختبار الجهد الخارجي للمولد. يجب أن يكون النطاق العادي 13.5-14.5V.

خلي المحرك يعمل لفترة من الوقت. تحقق من أن اتصالات الأسلاك في المولد لا تسخن بشكل مفرط ، ولا توجد ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل ، ولا توجد صوت انزلاق الحزام أثناء التسارع.

إذا تم الوفاء بجميع الشروط المذكورة أعلاه ، فإن التثبيت مؤهل.

قد تسبب المولدات غير المتوافقة عدم كفاية الشحن بسبب عدم تطابق الطاقة (على سبيل المثال ، أقل من 140 أ) ، أو تؤدي إلى انزلاق الحزام وضوضاء المولد غير الطبيعية بسبب ثقوب التثبيت الخاطئة أو قطر البكرة الخاطئة. إذا كان المولد لديه تنظيم الجهد الذكي، تأكد من التوافق مع نظام تنظيم الجهد في المركبة (عادة ما تستخدم نماذج شيفروليه الحديثة أجهزة تنظيم الجهد المتكاملة أو التلقائية) لتجنب " نظام الشحن الجهد عالية جدا / منخفضة" أخطاء على لوحة الأدوات.

المراجع:

توجيهات الصيانة لشركة SAIC-GM Chevrolet تحدد بوضوح أن عزم الدوران التشديد للمسامير التي تؤكد المولد على قوس الإكسسوار يتراوح من 23 إلى 27 ن·م، وعزم الدوران للمسامير التي تثبت تسخير الأسلاك هو 7 إلى 10 ن·م. هذا يتوافق مع المنطق الأساسي لمواصفات عزم الدوران لتثبيت المسامير والمكسرات النهائية المحددة في الاحتياطات.

وفي الوقت نفسه، توفر الإجراءات الأساسية المطلوبة في مبادئ توجيهية الصيانة الأصلية لبعض نماذج شيفروليه - مثل فصل كابل البطارية السلبية أولا وإزالة المكونات العائقة بالتسلسل قبل إزالة المولد وتركيبه - الإطار التشغيلي الأساسي للمحتوى.

بالنسبة لنماذج شيفروليه مثل كروز وأفيو ، يؤكد أوتو ماستر مرارا وتكرارا على النقاط الرئيسية بما في ذلك فصل الطاقة لمنع الدوائر القصيرة قبل تركيب المولد ، واستخدام مولد مطابق للنموذج ، وتجنب تلف المكونات من الاصطدامات أثناء التشغيل. وقد أدمجت هذه النقاط في " حماية السلامة " و " توافق المكونات " أجزاء من الاحتياطات.