مولد 1042110261 ، 13507127 ، 556455RID ، 104211-0260 104211-0261 ، TN104211-0261 90-29-5961 ، 90295961 ، 44019 لكاديلاك XT5 3.6L
Применимый тип:Cadillac XT5 3.6L
Номер запчасти:1042110261，13507127，556455RID，104211-0260 104211-0261，TN104211-0261 90-29-5961,90295961,44019 10351,A-80799,A80799 42192,22091,13507127 104211-0261,1042110261
| Номинальный выход : | 12V، 170A |
| Pulley : | 6PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 7.45KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 12V، 170A |
| Блок : | 6PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 1042110261 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |
المركبات تحقق من توافق المولد
تحقق من رقم VIN ونموذج المحرك (على سبيل المثال ، 3.6L V6 ، 6.2L V8) ، ورقم OE المولد (على سبيل المثال ، 84143540 ، 1042106870 ، 22949467). تأكيد الاتساق في مواصفات 12V / 170A ، اتجاه الدوران ، وعدد أخدود الحزام.
قائمة الأدوات
المقابس / المفاتيح (10 مم ، 13 مم ، 15 مم ، 18 مم شائعة الاستخدام) ، مفتاح عزم الدوران (5-50Nm) ، أداة التوتر الحزام ، شريط Pry / المطاط Mallet.
ملتيمتر / فولتمتر ، ماسح OBD (متوافق مع كاديلاك ECU / BMS) ، فرشاة تنظيف المحطة ، الشريط الكهربائي ، الدهون عالية درجة الحرارة.
PPE: قفازات، نظارات السلامة، بطانية الحريق، أدوات معزولة.
احتياطات السلامة
اطفئ المحرك، وتشغيل فرامل وقوف السيارات، والانتقال إلى P / N التروس؛ فصل وعزل محطة البطارية السلبية؛ تعمل على محرك بارد وتجنب مكونات المحرك الساخنة.
إزالة الحزام
استخدم أداة التوتر لضغط بكرة التوتر ، وإزالة الحزام ، ووضع علامة على التوجيه ؛ استبدال إذا كان قديمًا أو متشققًا.
فصل الاتصالات الكهربائية
إزالة غطاء محطة B + ، وتخفيف المكسرات 13mm لفصل الكابل الرئيسي ؛ قطع سلك الميدان (L / DFM ، 8 مم) والوصول ، ووضع علامة لمنع سوء الاتصال.
فضفاف تركيب المسامير
إزالة مسامير التثبيت العليا / السفلية (15 مم / 18 مم شائعة الاستخدام) وتحديد موقع البوشات ، وتحريك المولد بلطف لتحرير تسخير الأسلاك ، وإخراج الوحدة القديمة.
منطقة تركيب نظيفة
إزالة رواسب الزيت والصدأ والكربون من القوسين وثقوب المسامير وأسطح الاتصال. استبدل البوشات / الطوابق التالفة إذا لزم الأمر.
تحديد الموقع التأمين الأولي
ضع المولد الجديد على قوس ، ومواءمة ثقوب المسامير ، وإدراج المسامير ، وتشديد اليد (لا عزم الدوران بالكامل) لضمان جلوس البوشات بشكل صحيح.
عزم الدوران تركيب المسامير
ضيق على عزم الدوران المحدد للسيارة (على سبيل المثال ، ~ 40Nm لـ 3.6L ، ~ 45Nm لـ 6.2L) لتجنب تلف القوس من التشديد الزائد أو الاهتزاز من عدم التشديد.
الاتصالات الكهربائية
B + الكابل الرئيسي: 13mm المكسرات ، عزم الدوران إلى ~ 12Nm ؛ إعادة تثبيت الغطاء الوقائي.
سلك الحقل (L / DFM): 8mm المكسرات ، عزم الدوران إلى ~ 5Nm ؛ الجلوس بالكامل وقفل المقبس.
تأكد من أن الكابلات لا تتداخل ، ولا تتلامس المكونات الساخنة ، وتتم تثبيتها بأمان.
تركيب الحزام
توجيه الحزام حسب المسار الأصلي ، واستخدم أداة التوتر لإعادة تعيين بكرة التوتر ؛ تحقق من عدم وجود خلل في التوازن أو الإلتواء.
معايرة التوتر الحزام
التوتر التلقائي: تأكد من أن المؤشر يتوافق داخل المنطقة الخضراء.
التوتر اليدوي: تطبيق قوة 10 كجم في نقطة الوسط ، يجب أن يكون الانحراف 8-12 مم (أكثر قليلا لأحزام متعددة الأخدود).
بدء تشغيل المحرك والعمل لمدة دقيقتين، ثم إعادة التحقق من التوتر والتوجيه بعد إيقاف التشغيل.
وصل OBD الماسح الضوئي
الوصول إلى " وحدة التحكم في المحرك (ECM) " أو " النظام الكهربائي "
أداء بداية المحول
اختر " إعدادات المولد" " نظام الشحن مطابقة" أو " التعلم استبدال المكونات" ، وإدخال معايير المولد الجديدة (12V / 170A).
معايرة BMS
الوصول إلى " نظام إدارة البطارية " لأداء " تسجيل البطارية" أو " إعادة تعيين حالة الشحن" لضمان تحديد ECU المولد الجديد بشكل صحيح.
إزالة رموز الخطأ
حذف رموز الخطأ التاريخية بعد المطابقة لمنع التنبيهات الكاذبة.
فحص تشغيل الطاقة
إعادة توصيل محطة البطارية السلبية ، ودور المفتاح إلى ON ؛ يجب أن يضيء ضوء تحذير الشحنة (التشغيل العادي).
اختبار بدء التشغيل
في حالة الخمول ، قم بقياس جهد محطة البطارية باستخدام مقياس متعدد. يجب أن يكون 13.8-14.5V. يجب أن يبقى الجهد مستقراً دون أي تقلبات كبيرة تحت الحمل (المصابيح الأمامية ، A / C على).
اختبار ديناميكي
رفع سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة. يجب أن يبقى الجهد عند 13.8-14.7V بدون ضوضاء غير طبيعية أو انزلاق الحزام.
OBD إعادة التحقق
اقرأ تدفقات بيانات ECU / BMS للتأكد من حالة الحالة العادية لمنتج المولد ومنظم الجهد ، بدون رموز أخطاء جديدة.
السلامة الكهربائية
دائما فصل محطة البطارية السلبية قبل التفكيك / التجميع لمنع الدوائر القصيرة. لا تعكس B + كابل واتصالات الأسلاك الميدانية.
التخليص عن التثبيت
الحفاظ على فجوة 10 مم كحد أدنى بين المولد والمكونات المحيطة به ، وتجنب منفذ العادم للمحرك ، وتركيب درع حراري إذا لزم الأمر.
مواصفات الكابلات
B + مساحة المقطع العرضي الكابل الرئيسي ≥70mm² (ل170A) لضمان القدرة على حمل التيار ومنع الاحترار الزائد.
مطابقة الحاجة
تتطلب نماذج كاديلاك الجديدة (ما بعد عام 2010) مطابقة OBD. وإلا، قد تحدث تشوهات في الشحن أو تحذيرات النظام.
فحص ما بعد التثبيت
إعادة التحقق من توتر الحزام وعزم الدوران في حدود 1000 كم من القيادة لضمان الاستقرار على المدى الطويل.
المراجع:
