مواصفات تركيب مولد 12 فولت لسيارة غريت وول دير (النسخة العملية)

1. الاستعدادات قبل التركيب (إلزامية)

1.1 قائمة الأدوات

• مقبس / سقاطة: 8 مم، 10 مم، 12 مم، 13 مم، 14 مم، 19 مم

• مفاتيح ربط / مفتوحة، أداة فك مشدود الحزام، مفتاح عزم ديناميكي

• جهاز قياس متعدد، قماش عازل، قفازات عازلة، نظارات حماية، قطع قماش تنظيف، ربطات أسلاك

• مقياس شعري (لقياس انحراف الحزام)، قلم علامة

1.2 فصل الطاقة بأمان (إجراء إلزامي)

• أوقف السيارة بشكل آمن، أطفئ المحرك، ارفع الفرامل اليدوية، وضع كتل مانعة للعجلات أمامها وخلفها.

• افصل طرف البطارية السالب (-) أولاً، ثم الطرف الموجب (+). غطِ نهاية سلك الموجب بقماش عازل وثبته؛ التوصيل بالأرض ممنوع تمامًا.

• انتظر 3 دقائق لتفريغ مكثفات نظام التحكم الإلكتروني وتجنب التلف الناتج عن الدوائر القصيرة.

1.3 الفحص المسبق للمولد الجديد

• تطابق الموديل: قطعة أصلية أو معتمدة بنفس قطر البكرة، طرف B+، وثقوب التثبيت مثل القطعة الأصلية.

• لا يوجد فضول في المحامل أو ضوضاء غير طبيعية؛ البكرة مثبتة بإحكام وبدون شقوق.

• استمرارية الدوار جيدة والعزل سليم، لا يوجد دائرة قصيرة داخلية.

• تأكد من أن علامات الأطراف (B+، D+، E) تتطابق مع الأصل؛ استخدام الموديلات غير المتوافقة ممنوع تمامًا.

2. خطوات إزالة المولد القديم

• إزالة الملحقات: أزل غطاء المحرك السفلي؛ اخلص أنبوب السحب إذا لزم الأمر لخلق مساحة عمل.

• فك الحزام: حدد المشدود التلقائي / اليدوي، أطلق الضغط باستخدام الأداة، وأزل الحزام المتعرج. سجل مسار الحزام بالصورة.

• فصل الأسلاك: افصل موصل الإثارة (D+) → أزل سلك الطاقة الرئيسي B+ (صامولة 10/12 مم) وعزل الطرف.

• أزل براغي التثبيت:

• برغي التعديل السفلي ذو الفتحة الطولية (12 مم)

• برغي تثبيت الحامل العلوي (14 مم)

• إزالة المولد: أخرجه من الفجوة السفلية الأمامية (حجرة المحرك ضيقة في دير؛ لا يمكن سحبه من الأعلى).

• التنظيف: نظف سطح التركيب والحامل من الزيت والأوساخ والصدأ؛ تحقق من عدم وجود تشوه أو شقوق في الحامل.

3. تركيب المولد الجديد (الخطوات الأساسية)

الخطوة 1: الوضع والشد المسبق

• ضع المولد الجديد في موضعه ومحاذاة ثقوب الحامل.

• ركّب برغي التعديل السفلي ذو الفتحة الطولية أولاً وشدّه باليد فقط.

• ركّب برغي الحامل العلوي، أيضًا شدّه باليد فقط (لا تشد بعزم كامل).

• تأكد من عدم وجود تداخل، ومسار حقيبة الأسلاك سليم، وأن البكرة متوازية مع بكرة العمود المرفقي.

الخطوة 2: تركيب الحزام المتعرج

• اضغط المشدود باستخدام أداة المشدود.

• مرر الحزام وفقًا لمسار المصنع:

  بكرة العمود المرفقي → ضاغط التكييف → المولد → مضخة المياه → المشدود

• أطلق المشدود ببطء؛ تأكد من أن الحزام جالس بالكامل، بدون لف أو انحراف.

الخطوة 3: شد الحزام وضبطه

• تستخدم معظم موديلات غريت وول دير مشدودًا تلقائيًا؛ الرفع أو الشد القسري ممنوع. بالنسبة للموديلات ذات المشدود اليدوي، اضبط حسب الانحراف.

• المعيار: اضغط منتصف الحزام باليد – انحراف 10–15 مم مقبول.

• الفحص: ذراع المشدود ضمن النطاق الطبيعي، بدون تثبيت أو ارتداد مفرط. استبدل الحزام على الفور إذا كان مُلثم بالزيت، أو مُشقوقًا، أو مُبليًّا.

الخطوة 4: شد البراغي بعزم الدوران (المعيار العام لغريت وول دير)

الخطوة 5: الأسلاك (التسلسل الآمن)

• ركّب سلك الطاقة السميك B+، شدّ الصامولة بعزم، وأعد تركيب الغطاء العازل.

• أدخل موصل الإثارة D+ بالكامل حتى سماع صوت «نقرة».

• مرر حقيبة الأسلاك بعيدًا عن العادم، البكرات، والمروحة؛ ثبتها بالربطات؛ بدون ضغط أو احتكاك.

• الفحص النهائي: لا وصلات ضعيفة، لا خطر التوصيل بالأرض.

الخطوة 6: إعادة تركيب الملحقات

• أعد تركيب أنبوب السحب وثبت جميع المشابك.

• أعد تركيب غطاء المحرك السفلي.

• نظف حجرة المحرك؛ تأكد من عدم وجود أدوات، قطع قماش، أو أجسام غريبة بالقرب من البكرات.

4. الفحوصات النهائية قبل إعادة توصيل البطارية

• الحزام مرر بشكل صحيح، بدون لف، وجالس بالكامل في الأخاديد.

• جميع البراغي مشدودة بالمواصفات، والوصلات آمنة.

• حقيبة الأسلاك مرر بعيدًا عن الحرارة / المكونات المتحركة؛ الموصلات مُقفلة.

• أعد توصيل البطارية: طرف الموجب (+) أولاً، ثم السالب (-).

5. تشغيل المحرك والتحقق من الشحن (إلزامي)

• الفحص الذاتي: الإشعال ON – يضيء مصباح البطارية → تشغيل المحرك – يطفئ مصباح البطارية فورًا (طبيعي).

• فحص الجهد (قياس عبر أطراف البطارية باستخدام جهاز القياس المتعدد):

• السكون: 13.8–14.5 فولت (مقبول)

• أقل من 13.5 فولت: عدم شحن / عطل في الإثارة

• أكثر من 14.8 فولت: شحن زائد من المنظم؛ خطر تلف البطارية

• فحص تحت الحمل: المصابيح الأمامية + التكييف + المروحة قيد التشغيل – الجهد مستقر عند 13.8–14.5 فولت بدون انخفاض كبير.

• فحص الأصوات غير الطبيعية: لا صرير، لا احتكاك، لا ضوضاء محامل.

• استكشاف الأخطاء:

• مصباح الشحن يظل مضاءً → تحقق من أسلاك D+ / دائرة الإثارة.

• جهد غير مستقر → تحقق من طرف B+ / المنظم.

ملاحظات تركيب خاصة لمولد 12 فولت لسيارة غريت وول دير

1. السلامة الكهربائية (الأهم – لا أخطاء مسموح بها)

• افصل دائمًا طرف البطارية السالب (-) أولاً، ثم الطرف الموجب (+).

• إزالة سلك الطاقة الرئيسي B+ للمولد دون فصل الطاقة يتسبب في دائرة قصيرة فورية، مما يؤدي إلى حرق حقيبة الأسلاك، القواطع، ولوحة العدادات.

• غطِ نهاية سلك الموجب بقماش عازل؛ لا تسمح أبدًا بالتوصيل بالأرض أو لمس جسم المحرك.

• ترتيب الأسلاك (لا يُغير أبدًا):

  ركّب سلك الطاقة الرئيسي B+ أولاً → ثم أدخل موصل الإثارة D+ → أخيرًا أعد توصيل البطارية (الموجب (+) أولاً، السالب (-) أخيرًا).

• لا تسمح أبدًا بلمس طرف B+ بالغلاف، أو التوصيل بالأرض، أو حدوث دائرة قصيرة.

2. المولد يجب أن يتطابق تمامًا مع الموديل الأصلي

• قطر البكرة، مسافة ثقوب التثبيت، والأطراف (B+، D+، الأرض) يجب أن تتطابق تمامًا مع الأصل.
• الموديل غير الصحيح يتسبب فورًا في:

• عدم شحن / شحن زائد

• بقاء مصباح الشحن مضاءً أو عدم إضاءته

• أصوات غير طبيعية في الحزام، انزلاق، أو قفز

• فحص المولد الجديد:

• لا فضول في المحامل ولا ضوضاء غير طبيعية

• البكرة مشدودة وغير تالفة، بدون شقوق

• الأطراف نظيفة، غير تالفة، وخالية من الأكسدة

المراجع:

أولاً: المصادر المعتمدة من المصنع (الإطار الأساسي)

دليل الصيانة المصنع لشركة غريت وول موتورز (FSM)

• إجراء فصل البطارية: فصل الطرف السالب (-) أولاً، ثم الموجب (+)، بما في ذلك متطلبات تفريغ مكثفات وحدة التحكم الإلكترونية ECU، متوافقة مع البنود الأساسية للسلامة الكهربائية في الملاحظات.

• معايير عزم الدوران لبراغي تثبيت المولد، طرف B+، وأطراف البطارية (برغي الحامل العلوي 25–30 نيوتن·متر، برغي التعديل السفلي 22–25 نيوتن·متر، طرف B+ 13–15 نيوتن·متر)، مما يوفر معلمات مصنعية لشد عزم الدوران.

• متطلبات تفكيك حجرة المحرك دير: إزالة غطاء المحرك السفلي وخلخلة أنبوب السحب ليتناسب مع المساحة المضغوطة، متطابقة تمامًا مع خطوات العمليات المكانية في الإزالة والتركيب.

• معيار الجهد لنظام الشحن 12 فولت (13.8–14.5 فولت)، مواصفات مسار الحزام والشد، وهي الأساس المباشر للتحقق من الشحن وتركيب الحزام.

المواصفات الفنية لصيانة ما بعد البيع لبيك أب غريت وول (النسخة المحلية)

ثانياً: المراجع المعيارية العامة للصناعة (معايير القبول والأمان)

QC/T 729-2005 المواصفات الفنية لمولدات التيار المتردد للسيارات

GB/T 19596-2017 متطلبات أداء مولدات السيارات

GB 7258-2017 المواصفات الفنية لأمان المركبات ذات الدفع الكهربائي العاملة على الطرق

معايير خدمة ASE (التميز في خدمة السيارات)