|
Тип :
|
المحول
|
|
Спецификация :
|
12V 120A
|
|
Блок :
|
6PK
|
|
Марка :
|
نوجين
|
|
Цифры :
|
LRA2967
|
|
Качество :
|
إعادة التصنيع
|
|
Время поставки :
|
30 يوماً
|
ت принадлеж كل من سيتروين وبيجو إلى مجموعة ستيلانتيس. عملية التركيب الأساسية للمولد 12 فولت متسقة في معظم نماذجهما، حيث تتطلب فقط بعض المركبات المجهزة بنظم كهربائية خاصة إجراءات تهيئة إضافية. يلي طريقة تركيب عالمية مناسبة لكليهما، مع ملاحظات خاصة بالاختلافات بين النماذج:
بعد إيقاف مفتاح الإشعال، انتظر 15 دقيقة لتمكين وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة (ECU) من حفظ بياناتها التعلمية. ثم افصل الكابل السلبي للبطارية لمنع حدوث коротة دائرة أو تلف المكونات الإلكترونية. إذا كانت هناك أجزاء دوارة في غرفة المحرك مثل المروحيات، اثبتها بالشريط اللاصق لتجنب التلامس غير المقصود.
إعد الأدوات مثل المفاتيح، رؤوس المفاتيح، المفتاح العزمي، والمناشف. تأكد من أن نموذج المولد الجديد 12 فولت متوافق مع محرك المركبة، وافحص المولد الجديد للتأكد من عدم وجود أضرار خارجية، وتأكد من اكتمال جميع المكونات الداعمة (مثل البراغي، والدعامات). اُعطي الأولوية للملحقات الأصلية أو المعتمدة.
إذا كانت توصيلات المولد القديم معقدة، اصورها مسبقاً لتسجيل التطابق بين الأسلاك والمحاور. بعض النماذج تحتوي على محاور مع علامات واضحة - تذكر طرق توصيلها.
في بعض النماذج (مثل بعض متغيرات بيجو)، تحتاج أولاً إلى إزالة الحماية السفلية للمحرك، والعجلة الأمامية اليمنى، وقبة العجلة للوصول إلى المولد. ثم استخدم أداة لتخفيف من Натяжة الحزام المحرك، وأزل الحزام المحرك بمجرد إزالة Натяжته، وتذكر مسار الحزام.
حدد موصلات الأسلاك ومحاور المولد القديم. أولاً، افصل موصلات الأسلاك، ثم استخدم أداة لتخفيف وإزالة الأربطة الثابتة على المحاور. تعامل بلطف مع رابطات الكابلات عند فصلها لمنع تمزق الأسلاك المحيطة.
في النماذج التي تتطلب مساحة إضافية من المكونات المحيطة، تخفيف البراغي الثابتة لمضخة التوجيه المسلحة أو ضاغط الهواء المكيف، وانزلق المكونات إلى الجانب، وثبتها (لا تفتح دوائرها الخاصة لمنع تسرب السوائل أو انحناء أنابيب التكييف). ثم تخفيف البراغي الثابتة للمولد وأزل المولد القديم بسلاسة لمنع الاصطدام مع أجزاء أخرى في غرفة المحرك.
امسح سطح التلامس لوسيلة التثبيت للمولد بالمنشفة لإزالة الغبار والزيت. ضع المولد الجديد على الوسيلة التثبيت، واصطف отверстия البراغي، وثبته مؤقتاً بالبراغي دون تشديده تماماً لاحتفاظ بمساحة للضبط.
أدخل الموصلات إلى الواجهات المقابلة للمولد الجديد وفقاً لمواقع التوصيلات المسجلة مسبقاً. شد الكابلات بإحكام على المحاور، وأعد تركيب الدعامات العازلة في مواقعها الأصلية لمنع تسرب الكهرباء. لاحظ أن العمود الموجب للمولد متصل بسلك إمداد الكهرباء للمركبة، ويجب أن يكون جسم المولد موحلاً بشكل صحيح بالعمود السلبي للبطارية.
ضع الحزام المحرك على المولد الجديد وأعمدة القيادة الأخرى وفقاً للمسار الأصلي. اضبط موضع المولد لتحقيق Натяжة مناسبة للحزام. ثم استخدم المفتاح العزمي لشد البراغي الثابتة للمولد إلى العزم القياسي - في بعض نماذج بيجو، يجب شد أحد البراغي الثابتة إلى 4±1 دناو متر، والآخر إلى 4.9±1.2 دناو متر. أخيراً، أعاد ضبط وتثبيت المكونات الأخرى مثل مضخة التوجيه المسلحة وضاغط الهواء المكيف التي تم انزلاقها سابقاً.
في النماذج المجهزة بنظم تحكم إلكترونية مثل بيجو 3008 وبعض المتغيرات الجديدة من سيتروين، قم بتوصيل أداة التشخيص المخصصة للمركبة بعد تركيب المولد الجديد. الوصول إلى نظام التحكم، وتحديد "إعدادات المولد"، وإكمال إدخال المعلمات والتهيئة، وتصحيح حالة شحن البطارية.
أعد توصيل الكابل السلبي للبطارية، وأطلق محرك السيارة، واستخدم فولتميتر لقياس الجهد الناتج (النطاق الطبيعي: حوالي 13.5–14.5 فولت). شاهد ما إذا كان مؤشر الشحن على لوحة القياسات يطفئ، وافحص ما إذا كانت هناك أي أضواء تنبيه للعطلات.
قم بتشغيل المركبة لمدة 5–10 دقائق. افحص المولد والتوصيلات بحثاً عن تسخين غير طبيعي أو أصوات غير عادية. أعد التأكيد على أن جميع البراغي آمنة، والحزام مصطوب بشكل صحيح ولا ينزلق، والمكونات المحيطة متصلة بشكل صحيح، ولا يوجد تسرب للسوائل.
مع التركيز على التشغيل الآمن، وتكيف المركبة، ودقة التركيب، ومتطلبات النظم الخاصة، تتمثل الإرشادات الأساسية للسلامة في النقاط التالية:
يجب عليك الانتظار 15 دقيقة قبل فصل الكهرباء لتمكين وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة (ECU) من إكمال حفظ بياناتها التعلمية. ثم افصل الطرف السلبي للبطارية لمنع تلف المكونات الإلكترونية.
عند الضرورة لتحريك مضخة التوجيه المسلحة أو ضاغط الهواء المكيف أثناء التفكيك أو التركيب، لا تفتح دوائرها أبداً، لمنع تسرب السوائل أو انحناء أنابيب التكييف.
ابق بعيداً عن المكونات عالية الحرارة في غرفة المحرك أثناء التشغيل. لا تؤثر بقوة مفرطة عند شد البراغي ومحاور الأعمدة، لمنع تمزق الخيوط، أو تلف غلاف المولد وموصلات الأسلاك.
يجب أن يكون المولد الجديد متوافقاً تماماً مع نموذج محرك المركبة. بعض نماذج سيتروين وبيجو مجهزة بمولدات ذات مواصفات حصرية. تجنب النماذج غير المتوافقة لمنع حدوث عطلات في النظام الكهربائي.
أعطي الأولوية للملحقات الأصلية أو المعتمدة. قد تسبب الملحقات غير القياسية مثل البراغي والدعامات في الانزلاق وتسرب الكهرباء، مما يؤثر على استقرار التركيب.
بعد إزالة المولد القديم، افحص الحزام المحرك في نفس الوقت. إذا تم العثور على تشققات أو شيخوخة أو انقسامات، يجب استبدال الحزام في الوقت المناسب لمنع فشل الدفع في المستقبل.
يجب أن تكون التوصيلات الكهربائية وفقاً لدقة الدائرة الأصلية المسجلة أو دليل المركبة. لا يُسمح بتحويل الطرف الموجب للمحور والسلك الأرضي؛ في حال العكس، سيتعرض المولد أو الأجهزة الكهربائية للمركبة للتلف.
تحتاج Натяжة الحزام إلى ضبط دقيق. سيؤدي Натяжة الحزام الضعيف جداً إلى انخفاض كفاءة توليد الكهرباء وانزلاق الحزام، بينما سيؤدي Натяжته القوي جداً إلى تآكل محامل المولد وأعمدة القيادة. في بعض النماذج، يجب استخدام المفتاح العزمي لشد البراغي إلى العزم القياسي.
يجب أن يكون سطح التلامس لوسيلة التثبيت نظيفاً وخالياً من пятнах الزيت، لضمان استقرار المولد وعدم تذبذبه بعد التثبيت. هذا يمنع حدوث أصوات غير عادية أو تآكل المكونات أثناء التشغيل.
يُفترض أنك تشير إلى إرشادات السلامة لتركيب المولد 12 فولت في مركبات سيتروين وبيجو. هذا المحتوى ليس مستوحى من وثيقة موثوقة واحدة أو دليل رسمي حصري، بل تم تجميعه بشكل شامل من خلال دمج مواد الصيانة الخاصة بهاتين العلامتين التجاريتين ومعايير التركيب العالمية في صناعة السيارات. تتمثل المصادر المرجعية المحددة في ما يلي:
تحتوي العديد من مواد صيانة بيجو الموجودة على موقع
Docin.com (مستندات يوآنشانجلي) على محتوى واضح متعلق بهذا الموضوع. على سبيل المثال:
يصف مستند "مخططات الصيانة الميكانيكية لسيارات بيجو C2 في الصين - تفكيك وتركيب المولد" النقاط الأساسية مثل الانتظار 15 دقيقة بعد إيقاف مفتاح الإشعال قبل فصل البطارية للحفاظ على وضع التعلم لـ ECU، ويحدد متطلبات العزم لشد البراغي الثابتة أثناء التركيب.
يحدد دليل الصيانة الأصلي لمحرك بيجو C2 TU3AF لعام 2006 المتطلبات التشغيلية الخاصة في فصوله المتعلقة بالمولد، مثل الحاجة إلى تحريك الضاغط دون فصل دائرة التكييف عند إزالة المولد من المركبات المجهزة بالتكييف.
تكمل المستندات الإضافية للصيانة الخاصة بأحزمة الدفع للمكونات المساعدة النقاط الأساسية للتشغيل لإزالة الحزام المطابق للمولد وتعديل Натяжته أثناء التركيب.
كما عملت الدلائل العامة لتركيب المولدات المنشورة على مواقع Autohome و PCauto كمراجع هامة. تغطي هذه المستندات إرشادات السلامة الأساسية بما في ذلك فصل الطرف السلبي للبطارية لمنع حدوث коротة دائرة، وتوثيق التوصيلات لتفادي الأخطاء في التوصيل، وتعديل Натяжة الحزام لمنع انزلاقه (عند Натяжة ضعيفة) أو تآكل المحامل (عند Натяжة قوية). هذه المعايير تنطبق بنفس القدر على تركيب مولدات 12 فولت في سيارات سيتروين وبيجو، وتعمل كدلائل تشغيل عالمية وحاسمة.
