
مولد مولد GE01-18-300 23100-06T10 UD11287A 0986035411 110264 CAL20170AS LR135133. LR13544 ، LR13570 ، LR13570B ، LR13574B لنيسان
Применимый тип:Nissan
Номер запчасти:23100-06T10 UD11287A 0986035411 110264 CAL20170AS LR135133. LR13544,LR13570,LR13570B,LR13574B GE01-18-300 2310001B00.2310001B05.2310001B10, 2310001B15 A001T22071,A001T22971, A001T22975.A001T24371 2310003B00.2310003B05, 2310006T10.2310010110 23100-27G00 23100-27G10 23100-H7700 DRA5411 JA105IR LR135107,LR135108,LR135132 LR13586F.LR13801,LR140132.LR140133 8941538821 LRA441 943356937010,944390511350 GE0118300 3446818200.3446828100.3446828200. A001T02871 ALH2288LK,ALM2288BS,ALM2288NW, ALN6288NW 1248077201 436507 436505
| Номинальный выход : | 12 فولت 40 أ |
| Pulley : | 1PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي: 3.2 |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | مولد مولد |
| Спецификация : | 12 فولت 40 أ |
| Блок : | 1PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | GE01-18-300 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |






تأكد من أن نموذج المولد متوافق مع سيارة نيسان، والتحقق من الجهد (12 فولت) وأبعاد ثقب التثبيت.
إعداد الأدوات: مفتاح المقبس ، مفتاح عزم الدوران ، موتر الحزام ، مصابيح الأسلاك ، شريط العزل ، إلخ.
قم بفصل المحطة السلبية لبطارية السيارة لتجنب الدوائر القصيرة أثناء التثبيت.
ضع المولد على قوس التثبيت في مقصورة المحرك ومواءمته مع ثقوب المسامير.
تثبيت المولد مؤقتا مع المسامير (لا تشديد بالكامل) لحجز مساحة تعديل.
وصل محطة انتاج المولد (محطة B +) إلى المحطة الإيجابية للبطارية باستخدام محطة أسلاك مخصصة وتأمينها بقوة.
وصل سلك الميدان (محطة F) إلى الواجهة المقابلة لمنظم الجهد ، لضمان إدراج الموصل بالكامل وآمن.
وصل سلك الأرض (محطة G) إلى كتلة المحرك لضمان التأريض الجيد.
تثبيت حزام القيادة وضبط موقع المولد لتحقيق التوتر المناسب الحزام.
استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد المسامير التثبيت إلى الشركة المصنعة ' عزم الدوران المحدد. ثم تحقق من التوتر باستخدام مضغوط الحزام (يجب أن يكون الانحراف في نقطة وسط الحزام حوالي 10-15 مم عند الضغط).
إعادة توصيل المحطة السلبية للبطارية ، وتشغيل المحرك ، ومراقبة ما إذا كان المولد يعمل بسلاسة.
استخدم مقياس متعدد لقياس الجهد المخرج. النطاق العادي عند سرعة الخمول هو 13.5-14.5V.
تحقق من انزلاق الحزام ، أو تسخين الأسلاك ، أو ضوضاء غير طبيعية. إكمال التثبيت فقط بعد تأكيد عدم وجود تشوهات.
تمييز وظائف كل محطة بدقة أثناء الأسلاك لتجنب الاتصال العكسي ، والذي قد يحرق المولد أو المنظم.
يجب أن يتوافق عزم الدوران التشديد للمسامير مع متطلبات دليل صيانة سيارة نيسان ؛ كل من المسامير الفضيفة والشديدة سيؤثر على الأداء.
إجراء اختبار الحمل بعد التثبيت لضمان خروجات المولد بشكل مستقر بسرعات مختلفة.
قم بفصل المحطة السلبية للبطارية قبل الأسلاك لمنع الدوائر القصيرة التي يمكن أن تحرق المكونات الكهربائية للمولد أو المركبة.
تمييز وظائف كل محطة بدقة: وصل محطة B + إلى المحطة الإيجابية للبطارية ، ومحطة F إلى المنظم ، ومحطة G إلى الأرض. الاتصال العكسي أو الأسلاك غير الصحيحة محظورة تمامًا.
تأكد من أن محطات الأسلاك نظيفة وخالية من الأكسدة. لفهم بشريط عزل بعد الاتصال لضمان اتصال جيد وعزل موثوق به.
يجب أن يكون نموذج المولد متوافقًا تمامًا مع سيارة نيسان. تحقق من أن مواقف ثقب التثبيت وأبعاد البكرة تتطابق.
ضيق مسامير التثبيت على عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة. تجنب المسامير الفضيحة التي تسبب اهتزاز التشغيل أو المسامير المفرطة في التشديد التي تضر بالقوس.
ضبط توتر الحزام إلى مستوى مناسب. الأحزمة الفضيفة بشكل مفرط تنزلق بسهولة وتقلل من كفاءة توليد الطاقة ، في حين أن الأحزمة الضيقة بشكل مفرط تسرع ارتداء المحامل.
بعد تشغيل المحرك، تحقق أولا من المولد للضوضاء غير الطبيعية، والاهتزاز، أو الرائحة. وقف المحرك على الفور للتفتيش إذا تم العثور على أي تشوهات.
استخدم مقياس متعدد لقياس الجهد المخرج. الحفاظ على 13.5-14.5V في سرعة الخمول ، مع تقلبات لا تتجاوز ± 0.5V تحت الحمل.
تجنب الأدوات التي تلمس دوار المولد وملفات المكونات الثابتة أثناء التثبيت لمنع تلف المكونات.
تحقق بانتظام من توتر الحزام وحالة محطة الأسلاك على المدى القصير بعد التثبيت. ضيق أي أجزاء فضفاضة على الفور.
تجنب التشغيل الزائد على المدى الطويل للمولد لتمديد عمر خدمته.
إذا فشل المولد في توليد الكهرباء أو كان لديه جهد غير طبيعي، فحص أولا اتصالات الأسلاك قبل التحقق من المكونات الداخلية.
المراجع:

