مولد 1800A360 A5TG3091ZT 1800A360 A5TG3091ZT 1800A360 A5TG3091ZT 1800A360 A5TG3091ZT 1800A360 A5TG3091ZT 1800A360 A5TG3091ZT لميتسوبيشي

إجراءات التثبيت لمولد ميتسوبيشي 12V

أولا - التحضير قبل التثبيت (السلامة والتفتيش المسبق)

إيقاف الطاقة وتدابير الحماية

قم بفصل الكابل السلبي للبطارية وانتظر 5 دقائق للتفريغ الكامل لمنع الدوائر القصيرة الكهربائية. ارتدي قفازات عزل ونظارات أمان لتجنب القوس الكهربائي الناجم عن الأدوات المعدنية التي تلمس المحطات.

نظف منطقة العمل لضمان عدم وجود تلوث بالزيت أو المواد القابلة للاشتعال. لا تقوم بعمليات عندما يكون المحرك ساخناً.

أداة وجزء التفتيش المسبق

تنظيف سطح المولد والتركيب

تحقق من أن محامل المولد خالية من التخفيف والضوضاء غير الطبيعية ، ولا يحرق المصلح ، ويلبي طول فرشاة الكربون المعيار. نظف سطح تركيب المولد وقوسيم المحرك لإزالة الزيت والصدأ وضمان تناسب ضيق.

تحقق من علامات محطات المولدات (B + ، IG ، L ، S ، إلخ) للتأكد من أنها تتطابق مع تسخير أسلاك المركبة.

ثانياً. خطوات التثبيت (عمليات الدقة)

تحديد موقع المولد وتركيبه

ضع المولد بلطف على قوس المحرك ، ومواءمته مع ثقوب التثبيت ، وإدراج مسامير التثبيت (لا تشددها بعد) لضمان تناسب المولد مع قوس دون انحراف.

بالنسبة للمولدات المجهزة بزراع تعديل ، قم بتثبيت مسامير التثبيت أولا ، ثم قم بتثبيت مسامير ذراع تعديل ، مما يترك مساحة لتعديل توتر الحزام.

الاتصال الكهربائي (جوهر منع الدوائر القصيرة)

أولا وصل محطة المولد B + (سلك سميك) ، تثبيت غسالة قفل ، وتشديدها إلى عزم الدوران 7-10N · م ، ووضع على الغطاء الواقي العازل.

وصل موصلات تسخير الأسلاك (IG / L / S ، إلخ) لضمان تشغيل الأقفال بأمان دون أي فضفاضة. منع تسخير الأسلاك من التدخل مع الحزام ومروحة التبريد.

تركيب الحزام وتعديل التوتر

تثبيت الحزام وفقًا لاتجاه توجيه OEM ، وتناسبه على بكرة المولد ، وبكرة العمود المرفقي ، وبكرة مضخة المياه وغيرها من البكرات ، لضمان عدم تلوي الحزام.

ضبط موقع المولد (عن طريق ذراع ضبط أو مسمار التوتر) لتحقيق التوتر القياسي للحزام: اضغط على وسط الحزام ، يجب أن يكون الانحراف 10-15 مم (أو اتبع دليل المركبة) ، ويجب أن تتوافق قراءة مقياس التوتر مع مواصفات OEM.

ضيق مسامير تثبيت المولد إلى 23-27N·m ومسامير ذراع التعديل إلى عزم الدوران المحدد من قبل الشركة الأصلية. إعادة التحقق من توتر الحزام لضمان عدم التغييرات.

إعادة التفتيش والحماية

تدور يدويًا بكرة المولد لضمان عدم وجود تشويش أو ضوضاء غير طبيعية. تحقق من أن تسخير الأسلاك خالي من البثق وأن سطح التثبيت ليس له تسرب.

قم بتثبيت الغطاء الوقائي للمولد (إذا كان مجهزاً) لمنع الأشياء الغريبة من القبض عليها في البكرة.

ثالثا - التشغيل والقبول بعد التثبيت

اختبار ثابت

إعادة توصيل كابل البطارية السلبية ، وتشغيل مفتاح الإشعال ، والتحقق من إضاءة ضوء مؤشر الشحن. بدء تشغيل المحرك - يجب أن يطفئ ضوء المؤشر ، مما يؤكد البدء العادي لنظام توليد الطاقة.

استخدم مقياس متعدد لقياس الجهد في محطة B +: 13.8-14.7V بسرعة الخمول ، والحفاظ على 14.0-14.5V بشكل مستقر بسرعات متوسطة إلى عالية دون تقلبات كبيرة.

اختبار ديناميكي

عند سرعة الخمول، تحقق من أن المولد يعمل دون اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية، وأن الحزام لا يظهر أي علامات على الانزلاق. شغل الأحمال الكهربائية مثل مكيف الهواء والمصابيح الأمامية - يجب أن يبقى الجهد مستقراً دون انخفاض واضح.

اختبر قيادة السيارة لمدة 5-10 كم، ثم إعادة التحقق من توتر الحزام وعزم الدوران للمسامير لضمان عدم التخفيف.

العمليات المحظورة

من المحظور تماما توصيل المولد دون فصل كابل البطارية السلبية لمنع الدوائر القصيرة التي يمكن أن تضر المكونات الإلكترونية.

لا تضرب أبدا مسكن المولد أو المحامل بمطرقة لتجنب التشوه وتلف المكونات الداخلية.

لا تضع توتر الحزام ضيقًا جدًا (مما يسبب فشل المحامل المبكر) أو فضفاضًا جدًا (مما يؤدي إلى الانزلاق وعدم كفاية توليد الطاقة).

احتياطات تركيب مولد ميتسوبيشي 12V

أولاً - السلامة قبل التثبيت والاحتياطات قبل التفتيش

1. مواصفات حماية إيقاف الطاقة

قم بفصل الكابل السلبي للبطارية قبل التشغيل وانتظر لمدة 5 دقائق للسماح بالتفريغ الكامل للمكثفات في النظام الكهربائي. ممنوع تمامًا توصيل أو فك توصيل سلك المولد مع تشغيل الطاقة ، لمنع حروق القوس أو تلف جهاز تنظيم الجهد.

بالنسبة للسيارات المجهزة بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ، قم بالإضافة إلى ذلك بفصل موصل طاقة ECU لتجنب تشغيل رموز الخطأ عن طريق الخطأ أثناء التثبيت.

يجب على المشغلين ارتداء قفازات عزلة ونظارات أمان، واستخدام أدوات مع مقابض معزولة. لا تلمس أبدا محطة المولد B + والإسكان في وقت واحد مع الأدوات المعدنية لمنع الدوائر القصيرة.

المراجع:

أولا - المعايير الأساسية الموثوقة

GB/T 18488.1-2015 المواصفات التقنية لأنظمة محركات القيادة للسيارات الكهربائية - الجزء الأول

أصدرتها الإدارة العامة لمراقبة الجودة والتفتيش والحجر الصحي للشعب ' جمهورية الصين وإدارة القياسات الشعبية ' جمهورية الصين في 4 فبراير 2015 ، وتنفيذ في 1 سبتمبر 2015 (استبدل حاليا GB / T 18488-2024). يحدد متطلبات السلامة الأساسية والأداء الكهربائي والدقة لتركيب نظام المحرك ، ويعمل كأساس مرجعي للامتثال لتركيب المولدات (إدارة التوحيد القياسي لجمهورية الصين الشعبية).

GB / T 5764-2011 واجهات الاحتكاك لمقبطات السيارات

يوضح المتطلبات التقنية وطرق الاختبار وقواعد التفتيش لمكونات الاحتكاك في أنظمة نقل السيارات ، والتي تستخدم للحكم المرجعي على أداء الاحتكاك وحدود التآكل في حزام المولدات.

المواصفات العامة لتركيب الأنظمة الكهربائية للسيارات: تحدد إجراءات التشغيل الأساسية مثل حماية إيقاف الطاقة، واتصال تسخير الأسلاك، وسلامة العزل، والتي تنطبق على تركيب المكونات الكهربائية للسيارات بما في ذلك مولد ميتسوبيشي 12 فولت.

اللوائح العامة لتشديد المسامير في صناعة صيانة السيارات: تحدد معايير التشغيل مثل التشديد القطري خطوة بخطوة والتحكم في عزم الدوران لضمان أن يبقى المولد خاليًا من التخفيف والانحراف بعد التثبيت.

ثانياً. مصادر تقنية OEM محددة للعلامة التجارية

أساس التشغيل الأساسي: تحدد كتيبات الصيانة المتخصصة لمختلف نماذج ميتسوبيشي (على سبيل المثال ، دليل الصيانة لمحرك 4G63 ، دليل الصيانة PWEE9409-D لمحرك 4M40) بوضوح المعلمات الرئيسية مثل عزم الدوران المثبت للمولدات (23-27N·m) ، عزم الدوران المحطة للأسلاك (7-10N·m) ، معايير توتر الحزام ، ونماذج الأدوات المتخصصة.

معايير مطابقة الأجزاء: متطلبات توافق نموذج المولد (على سبيل المثال ، يتم تطابق MD317200 مع محرك 4G63) ، ومعيار طول فرشاة الكربون (≥5 مم) ، ومواصفات فحص حالة المحامل ، إلخ ، كلها مشتقة من فصل نظام الشحن في الكتيبات.

تعليمات المستخدم للأدوات المتخصصة لتركيب المولدات: توحيد متطلبات الاستخدام للأدوات مثل مفاتيح عزم الدوران ومقاييس توتر الحزام ، ويحظر استخدام أدوات بديلة لتجنب انحرافات التثبيت.

مواصفات تشغيل سلامة النظام الكهربائي: تتطلب فصل المحطة السلبية للبطارية والانتظار لمدة 5 دقائق للتفريغ قبل التثبيت لمنع الدوائر القصيرة الكهربائية. هذه المواصفات مشتقة من فصل السلامة العامة لميتسوبيشي ' دليل صيانة المركبة الكاملة.