مولد 231004M611 23100-4M611,0986081250,113439,ALM1606MQ,A2TB3891KD LR190747,23100BU500 231006J112、231009F511、23100B0500 لنيسان ألميرا
Применимый тип:Nissan Almera
Номер запчасти:23100-4M611,0986081250,113439,ALM1606MQ,A2TB3891KD LR190747,23100BU500 231004M611、DRA0035，DRA3694 231006J112、231009F511、23100B0500 1-2442-01，13784，A002TB0491 DRB1461,JA1606IR, 8EL737941001 ALH1606DD,ALM1606BA,ALM1606BS 231005V410、231006J111 A2TB0491、A2TB0491A、A2TB3891. ALH1606RB、ALH1606WA、ALM1606RB
| Номинальный выход : | 12V 90A |
| Pulley : | 6PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 5.15KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 12V 90A |
| Блок : | 6PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 231004M611 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |
أولا - التحضير واحتياطات السلامة
السلامة وقطع الطاقة:
وقف السيارة على أرض مسطحة، وتطبيق فرامل وقوف السيارات، وتطفئ المحرك.
قم بفصل كابل البطارية السلبي (-) أولا لمنع الدوائر القصيرة وتلف ECU.
قائمة الأدوات:
مجموعة المقابس (10/12/13/14/17 مم) ، مفتاح الراكيت ، مفتاح عزم الدوران ، أداة توتر الحزام ، مولد جديد ، وشريط العزل / الغطاء.
التحقق من التثبيت المسبق:
تحقق من نموذج المولد ومواصفات محطة B +.
نظف قوس التثبيت وثقوب المسمار.
سجل مسار الحزام (خذ صورة أو راجع الملصق داخل مقصورة المحرك).
ثانياً. خطوات التثبيت القياسية (الإجراء العام)
1. تثبيت جمعية المولد
ضع المولد في قوس وإدراج 2-3 مسامير تركيب. تشديد اليد فقط للسماح بالتعديل ؛ لا تشدد بالكامل بعد.
مواءمة قوس تعديل / ذراع التوتر ، وضمان جلوس دبوس تحديد الموقع لمنع عدم المواءمة بعد التثبيت.
2. تثبيت وتوتر حزام القيادة
توجيه الحزام حول البكرات (العمود المرفقي ، مضخة المياه ، الضاغط ، المولد ، إلخ) وفقًا للرسم البياني. تأكد من أن الحزام ليس ملتويًا.
توتر الحزام باستخدام أداة توتر أو ذراع تعديل:
اضغط على نقطة وسط أطول فترة. يجب أن يكون الانحراف حوالي 10-15mm.
بدلاً من ذلك، استخدم مقياس التوتر لقياس 500-700N (محدد للنموذج).
3. تشديد عزم الدوران (المعلمات الحرجة)
مع الحفاظ على توتر الحزام ، قم بتشديد مسامير التثبيت بالتسلسل والاقطار لمنع تشوه القوس.
4. الاتصالات الكهربائية
وصل مقبس تنظيم الجهد متعدد الدبوس حتى " انقر" يسمع.
ضيق المكسرات النهائية B + على عزم الدوران المحدد وإعادة تثبيت الغطاء العزل الأحمر.
تحقق من عدم ضغط أسلاك الأسلاك أو تلفها، وتأكد من إعادة تعيين مقاطع الاحتفاظ.
5. إعادة التجميع والتنظيف
إعادة الاتصال وتأمين كابل البطارية السلبية.
إزالة الأدوات والحطام لضمان عدم ترك أي شيء في خليج المحرك.
ثالثا - التحقق بعد التثبيت (إلزامي)
ضوء مؤشر الشحن:
يجب أن يضيء الضوء عندما يتم تشغيل الإشعال وتطفئه مباشرة بعد تشغيل المحرك.
إذا ظل الضوء مشتعلاً أو لم يأتي، فحص الحزام أو الأسلاك أو المولد.
اختبار الجهد:
الخامل: 13.5-14.8V.
2000 دورة في الدقيقة: يجب أن تبقى مستقرة و ≤15V.
التشخيص: أقل من 13V يشير إلى الانزلاق / التخفيف. فوق 15V يشير إلى خطأ المنظم.
التحقق من الحزام والضوضاء:
تأكد من عدم وجود ضوضاء غير طبيعية أو انزلاق أو اهتزاز أو رائحة حرق أثناء التشغيل.
السلامة الكهربائية ومنع الدوائر القصيرة (السلامة الأساسية)
الإجراء: قم دائما بفصل الكابل السلبي (-) قبل التعامل مع أي أسلاك.
السبب: المولد' محطة الخروج (B +) متصلة مباشرة بالبطارية الإيجابية ، وعادة ما يتعرض الكابل. في مقصورة المحرك المحدودة، يمكن للأدوات المعدنية بسهولة لمس كل من هذه المحطة وكتلة المحرك (الأرض) في وقت واحد.
نتيجة: سيتم توليد قوس كهربائي ضخم ، مما قد يسبب ذوبان الأدوات ، وحروق اليدين الشديدة ، والحرائق ، أو الضرر المباشر للسيارة ' s ECU (وحدة التحكم في المحرك).
الإجراء: يجب تشديد جوز الكابل الثقيل (محطة B +) في الجزء الخلفي من المولد إلى عزم الدوران المحدد (عادة 8-10 ن · م) ، ويجب تأمين الغطاء الوقائي العزل الأحمر بالكامل.
نتيجة: إذا كانت فضفاضة ، فإن التيار العالي سيولد حرارة شديدة ، مما يسبب احتراق المحطة أو الذوبان ، مما قد يؤدي إلى حريق خليج المحرك. إذا كان غطاء العزل مفقودًا ، فإن الحطام المعدني أو قطرات المياه التي تنتقل أثناء القيادة قد تسبب في قصر دائرة الأرض.
تحذير: عند تثبيت البطارية، تأكد من تحديد المحطات الإيجابية والسلبية بشكل صحيح.
نتيجة: الثنائيات المصححة داخل مولد نيسان حساسة للغاية لأقطاب الجهد. إذا تم توصيلها بالعكس ، فإن الثنائيات ستقصر على الفور ، مما يجعل المولد عديم الفائدة تمامًا.
ثانياً. التشغيل الميكانيكي ونظام الحزام
محرم: عند ضبط توتر الحزام أو مواجهة صعوبة أثناء الإزالة ، لا تدخل على الإطلاق مفتاح مسمار أو شريط مزعج في فتحات تبريد بكرة المولد لتطبيق الرافعة المالية.
نتيجة: سيكسر هذا مباشرة لفائف المصلح الداخلي أو الثابت ، مما يضر بالمولد الجديد حتى قبل تثبيته. يجب تطبيق القوة فقط باستخدام المولد' قوس تركيب أو ذراع تعديل مخصص.
الإجراء: عادة ما يتم تثبيت مخطط توجيه الحزام داخل مقصورة المحرك Almera. تحقق دائما من هذا أثناء التثبيت لضمان أن توجيه الحزام حول بكرة العمود المرفقي ، وبكرات الخامل ، والضاغط المكيف ، وبكرة المولد متطابقة.
نتيجة: سيؤدي التوجيه الخاطئ إلى إصدار صرخ حاد في الحزام أثناء التشغيل أو قد يسبب تدوير مضخة المياه في الاتجاه العكسي (على بعض النماذج القديمة) ، مما يؤدي إلى تسخين المحرك بشكل مفرط.
توصية: عند استبدال المولد ، فحص دائماً مقطع الحزام وبكرة الخامل.
السبب: إذا تعب ربيع التوتر أو فشل ، فإن الحزام سيظل ينزلق حتى مع مولد جديد ، مما يؤدي إلى عدم كفاية الشحن. ينصح باستبدال الحزام والمتوتر مع المولد (اعتمادا على المسافة).
ثالثا - تقنية التثبيت والتحكم في عزم الدوران
مرجع البيانات:
تركيب المسامير قوس: عادة 35 - 42 ن · م.
ضبط / قفل المسامير: عادة 20 - 25 ن · م.
تحذير: تستخدم محركات نيسان (خاصة محركات مثل HR16) في الغالب كتل سبيكة الألومنيوم مع ثقوب ناعمة نسبيا. يمكن تطبيق القوة المفرطة تجريد الخيوط ، وهو أمر مزعج جدا ومكلف لإصلاحه.
الإجراء: أثناء التثبيت ، كن حذراً من عدم السماح لغسالات المسامير أو المكسرات أو المسامير الفضيحة بالسقوط في داخلية بكرة المولد أو غطاء حزام التوقيت.
نتيجة: يشكل هذا خطرًا خطيرًا على السلامة ويمكن أن يسبب تلفًا ميكانيكيًا داخليًا للمحرك أو كسر الحزام.
أولا - المصادر الأساسية الموثوقة (الأساس الأساسي)
موقع القسم: نظام الكهرباء المحرك. يتم العثور عليها بشكل شائع في القسم PG (توليد الطاقة) أو القسم EL (الكهربائية). قد تختلف أرقام الأقسام قليلاً حسب السنة / النموذج (على سبيل المثال ، N15 / B10 / Classic).
المحتوى الأساسي: " إزالة المولد / التثبيت" ينص القسم صراحة على فصل محطة البطارية السلبية أولاً، وعزل محطة B +، ومواصفات عزم الدوران (35-42 Nm للمسامير التثبيت، 8-10 Nm لمحطة B +). كما يتضمن تحذيرات السلامة فيما يتعلق بتوجيه الحزام وحظر فصل البطارية أثناء تشغيل المحرك.
المعلمات التقنية: تتضمن SDS (بيانات الخدمة والمواصفات) قيم عزم الدوران لمسامير التثبيت والتعديل ، بالإضافة إلى معايير توتر الحزام ، والتي تنطبق على المحركات مثل HR16 و L15 و K4M.
دليل خدمة Almera N15/B10/Classic: يوفر تفاصيل التثبيت المحددة للمحركات المختلفة ، مثل فحص مضغوط الحزام ، ومتطلبات تركيب مكونات العزل ، ووصف اختلافات هيكل التثبيت لنماذج محددة.
ملصق توجيه حزام مقصورة المحرك: يخدم مخطط توجيه الحزام المثبت في المصنع كأساس مباشر وموثوق به لاتجاه تركيب الحزام.
ثانياً. المعايير العامة للصناعة (أساس الامتثال)
وتنظم هذه المعايير عمليات التثبيت وعمليات السلامة وقبول الجودة لضمان امتثال العمل لمعايير الصناعة الموحدة (على سبيل المثال، إجراءات قطع اتصال الطاقة، ومراقبة عزم الدوران، ومنع الأجسام الغريبة).
تحظر هذه بشكل صريح الاستقطاب العكسي واختبار الجهد العالي وفصل البطارية أثناء تشغيل المحرك لمنع تلف المكونات الإلكترونية الحساسة مثل ثنائيات التصحيح و ECU.
ثالثا - المصادر المرجعية التكميلية
تعالج هذه المشاكل الشائعة مع تركيب المولدات لدفعات إنتاج محددة ، وتوفير خطوات وإجراءات احتياطية منقحة (على سبيل المثال ، عدم كفاية الشحن الناجم عن تعب ربيع المضغوط).
هذه هي الاحتياطات العملية التي تم تجميعها من كتيبات المصانع ، والتي تحتوي على تفاصيل حول السلامة الكهربائية ومحرومات التشغيل الميكانيكي. وهي مناسبة لإصلاح المشاكل في السيناريوهات الشائعة في Almera.
