مولد 8974817010، 0350005153، 8-97481-701-0 8-98013-461-2، 312-086، 0-35000-4958 8981693600، 312086، 0-35000-5153 لإيزوزو
Применимый тип:Isuzu
Номер запчасти:8974817010，0350005153， 8-97481-701-0 8-98013-461-2，312-086，0-35000-4958 8981693600，312086，0-35000-5153 8980134612，0350004628，0350004958 8-98169-360-0，0-35000-4628
| Номинальный выход : | 24V 50A 60A |
| Pulley : | 9PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 9.55 كيلوغرام الوزن الإجمالي 9.85 كيلوغرام |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 24V 50A 60A |
| Блок : | 9PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 8974817010 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |
فصل المحطة السلبية للبطارية 24 فولت لمنع الدوائر القصيرة أثناء الأسلاك.
اطفئ المحرك وانتظر تبريده تماما قبل بدء العمليات.
تحقق من أن نموذج المولد الجديد متوافق مع محرك Isuzu. تأكد من أن علامات المحطة (B + ، D + ، W ، E ، إلخ) واضحة ، ويدور الدوار بسلاسة دون التشويش ، ولا تظهر فرشاة الكربون أي ارتداء مفرط.
إعداد المسامير المطابقة ، غسالات مسطحة / غسالات قفل ، الأسلاك المقاومة لدرجات الحرارة العالية (≥50mm² لمحطة B + ، ≥2.5m² لمحطة D +) ، حزام المولد ، منظم الجهد (غير مطلوب للنوع المتكامل) ، وسائد امتصاص الصدمات ، إلخ.
خفف موتر حزام المولد وإزالة الحزام.
قم بفصل أسلاك المحطات B + ، D + ، W ، و E بالتسلسل ، ووصفها بوضوح لتجنب سوء الاتصال أثناء إعادة التثبيت.
إزالة مسامير القوس (عادة 2-3 قطع) التي تؤكد المولد، وإخراج المولد القديم، وتنظيف بقع الزيت والصدأ على سطح التثبيت.
ضع المولد الجديد في موقع التثبيت ، ومواءمته مع ثقوب القوس ، وإدراج المسامير ، وتشديدها مسبقا (اترك 1/3 من هامش عزم الدوران لتسهيل ضبط دقيق لمواءمة البكرة).
تثبيت وسائد امتصاص الصدمات (إذا كان ذلك مناسبا) لضمان تناسب ضيق وخالي من الفجوة بين المولد والقوسيم.
تثبيت الحزام وفقا لاتجاه التوجيه الأصلي. استخدم أداة توتر لتعديل التوتر: اضغط على وسط الحزام ، ويجب أن يكون الانحراف حوالي 5-10 مم (أو اتبع مواصفات محددة للسيارة). التوتر المفرط سيسرع ارتداء المحامل ، في حين أن التوتر غير الكافي سيسبب الانزلاق.
تحقق من أن بكرة المولد متوافقة بشكل متماسك مع بكرة العمود المرفقي / مضخة المياه لمنع التآكل غير المتساوي.
استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد مسامير تركيب المولد إلى قيمة عزم الدوران المحددة في الدليل (عادة 20-40N·m) وقفلها لمنع التخفيف.
إعادة توصيل المحطة السلبية للبطارية والتحقق بصريا من عدم وجود تداخل مع تسخير الأسلاك وعدم وجود خطأ في محاذاة الحزام.
بدل سرعة المحرك من الخامل إلى 2000 دورة في الدقيقة ، وتأكد من أن ضوء مؤشر الشحن يطفئ ولا يتقلب الجهد بشكل كبير.
تشغيل معدات عالية الحمل مثل مكيفات الهواء والأضواء. ضمان استقرار الجهد بدون ضوضاء غير طبيعية أو رائحة أو تسخين مفرط.
يجب قطع الطرف السلبي للبطارية طوال عملية التثبيت بأكملها. الأسلاك الحية ممنوعة بشكل صارم لمنع الدوائر القصيرة التي يمكن أن تحرق المولد أو البطارية أو وحدة الكهرباء المركبة. بعد تأكيد صحة جميع الأسلاك ، اعيد توصيل المحطة السلبية للبطارية.
تجنب السماح للأدوات المعدنية لمس كل من المولد ' s محطة B + وأرض جسم السيارة في وقت واحد أثناء التشغيل ، لمنع القووس الكهربائية التي قد تسبب حروق أو تلف المعدات.
تحقق من أن نموذج المولد الجديد يتطابق مع نموذج محرك Isuzu. بالنسبة للأجزاء الأصلية ، تحقق من اتساق أرقام الأجزاء ؛ بالنسبة لأجزاء ما بعد السوق ، تأكد من أن مواقف ثقب القوس وقطر البكرة متوافقة تمامًا لتجنب الخلل بعد التثبيت.
نظف بقع الزيت والصدأ والغبار من قوس تركيب المولد وأسطح الاتصال. طحن لإزالة الصدأ إذا لزم الأمر ، وضمان تناسب ضيق وخالي من الفجوة أثناء التثبيت لمنع الرنين والضوضاء غير الطبيعية أثناء التشغيل.
تحقق من أن دوار المولد يدور بسلاسة دون التشويش ، وأن طول فرشاة الكربون يلبي المعيار (يجب ألا يتجاوز ارتداء 1/2 من الطول الأصلي). استبدل فرشاة الكربون مسبقا إذا فشلت في تلبية المتطلبات ، لتجنب الفشل المبكر بعد التثبيت.
يجب أن تتوافق الاتصالات المحطة بدقة مع العلامات:
يجب توصيل محطة B + بالكابل الإيجابي الرئيسي للبطارية. يجب أن تكون مساحة المقطع العرضي للسلاك لا تقل عن 50mm². ضبط الموصل مع محطة، وعزله مع أنابيب التقلص الحراري. ضيق المسمار وفقا للمتطلبات اليدوية (25-35N · م). الاتصالات الفضيحة محظورة تمامًا ، لأنها يمكن أن تسبب تسخين المفرط للموصل وانخفاض الجهد المفاجئ.
يجب ربط محطة D + بالمحطة الإيجابية للمنظم أو سلك مؤشر شحن الأداة ، باستخدام سلك بمساحة مقطع عرضي ≥ 2.5 متر مربع. ضمان اتصال آمن لمنع فشل الإثارة وعطل توليد الطاقة في المولد.
يجب ربط محطة E بنقطة تثبيت موثوقة على كتلة المحرك أو جسم السيارة. طحن نقطة التأريض لإزالة الصدأ ، واستخدم سلك قصير وسميك للاتصال لتجنب انخفاض الجهد الناجم عن ضعف التأريض.
يمكن توصيل محطة W حسب الحاجة (على سبيل المثال ، لإشارات مقياس السرعة). إذا لم تستخدم، لف المحطة بشريط عزل لمنع الدوائر القصيرة.
اتبع مبدأ ربط الخطوط الإيجابية (B + ، D +) أولا ، ثم الخط الأرضي (E) أثناء الأسلاك. عكس التسلسل عند فك الاتصال. يجب تأمين جميع أسلاك الأسلاك بمقاطع لتجنب التدخل والاحتكاك مع المكونات الدوارة مثل الأحزمة والمروحة.
تثبيت الحزام بدقة وفقا لاتجاه التوجيه الأصلي. لا تلوحها في الاتجاه العكسي. يمكن للتلف العكسي أن يسبب دوران المولد في الاتجاه الخاطئ ، مما يقلل من كفاءة توليد الطاقة أو حتى يسبب أضرار.
يجب التحكم بدقة في توتر الحزام: اضغط على الجزء الوسطى من الحزام (بين بكرتين) ، ويجب التحكم في الانحراف في حدود 5-10 مم. أو الرجوع إلى معيار التوتر المحدد في دليل صيانة المركبة.
التوتر المفرط: سيسرع ارتداء محامل المولدات ، ويسبب تكسير الحزام ، وحتى كسر عمود مضخة المياه.
التوتر غير الكافي: سيؤدي إلى انزلاق الحزام ، والضوضاء غير الطبيعية ، والجهد غير المستقر لتوليد الطاقة ، بالإضافة إلى تسخين الحزام والشيخوخة.
المراجع:
أدلة صيانة محركات الديزل Isuzu (على سبيل المثال ، لنماذج مثل 4HK1 / 6HK1): تحدد هذه الأدلة مواقف تركيب المولدات وقيم عزم الدوران المسمار ومعلمات توتر الحزام وتعريفات المحطة ومواصفات الأسلاك.
تعليمات تركيب المولدات المعتمدة من Isuzu (مثل العلامات التجارية مثل Denso و Bosch): تحدد هذه الوثائق بوضوح متطلبات الاتصال ومعايير العزل ومواصفات عزم الدوران للمحطات بما في ذلك B + ، D + ، و E.
معايير التركيب الكهربائي للسيارات (على سبيل المثال ، SAE J1127): ينص هذا المعيار على متطلبات لأنظمة 24 فولت مثل الحد الأدنى من مساحة المقطع العرضي للكابل الرئيسي (≥50mm² لمحطة B +) ، وحدود انخفاض الجهد الأرضي ، وحماية عزل المحطة.
مبادئ توجيهية للسلامة العالمية في صناعة المولدات: بروتوكولات السلامة المشتركة بما في ذلك إجراءات تشغيل إيقاف الطاقة وتسلسلات الأسلاك ونطاقات انحراف الحزام القياسية (5-10 مم).
