المولد ، 23100-80W00 ، LR150194 ، LR150194B ، LR160-151 ، LR15094B ، LR160-151R ، LR160154 ، LR150197B ، LR160140 ، LR160168 ، LR150197 ، 2310080W00 ، لنيسان Z24I

طريقة التثبيت لمولد 14V ، 60A لمحرك نيسان Z24I (الإجراء القياسي للمصنع)

أدوات

اكسسوارات

شروط السلامة

خطوات التثبيت الأساسية (التسلسل القياسي للمصنع)

الخطوة 1: تحديد موقع المحول والتثبيت الأولي

ضع المولد على قوس تركيب المولد على الجانب الأيسر من المحرك، ومواءمة اثنين من الركائز الثابتة: ① ثقب قوس المفصل في الجزء السفلي من المولد (متوافق مع قوس كتلة الأسطوانة) ؛ ② ثقب قوس تعديل في الجزء العلوي من المولد (متوافق مع قوس ذراع التوتر) ؛

أولا إدراج المسمار المفصل السفلي (مع البوشة) ، وضعت على الطقق والمسمار على المكسرات ، لا تشدده في الوقت الحالي (ترك فجوة حوالي 5 مم للتعديل الدقيق لتوتر الحزام اللاحق) ؛

ادخل المسمار العلوي للتعديل وأيضا لا تشدده في الوقت الحالي. في هذا الوقت ، يمكن للمولد أن يتأرجح قليلاً على القوس.

الخطوة 2: تركيب حزام المولد والتوتر (الخطوة الرئيسية)

ضعي الحزام على البكرات الثلاثة وفقًا للتوجيه المذكور أعلاه ، وتأكد من أن الحزام مدمج بالكامل في أخدود البكرات (لا تعويض أو تشويه) ؛

ابحث بلطف عن المولد في الضلع المعزز من السكن على الجانب غير البكرة مع مقبض (تجنب البحث عن غطاء نهاية المولد وعمود المحطة) لتوتر الحزام ؛

أثناء التوتر ، اضغط على الجزء الوسطى من الحزام (بين المولد وبكرة مضخة المياه) باليد. تشير انحراف الضغط من 10-15 مم (معيار المصنع) إلى التوتر المناسب.

الحفاظ على الحالة المتوترة ، أولاً شدد المسمار المفصل السفلي ، ثم المسمار التكيف العلوي ، بقيمة عزم الدوران 32-38N · m لكلا (تعمل بمفتاح عزم الدوران المعاير لتجنب انزلاق الخيط / تشوه القوس).

الخطوة 3: أسلاك المولد (مواصفات المصنع 14V / 60A ، الأسلاك غير الصحيحة محظورة تمامًا)

الخطوة 4: التثبيت النهائي وإعادة تعيين الملحقات

إعادة التحقق من حالة التشديد لجميع مسامير التثبيت ومسامير الأسلاك للمولد ، وإعادة التحقق من جميع قيم عزم الدوران بمفتاح عزم الدوران (لا فضفاضة) ؛

تثبيت غطاء غبار المولد (إذا كان مجهزاً) ، وإعادة تعيين مقاطع تسخير الأسلاك في مقصورة المحرك ، وإصلاح تسخير أسلاك المولد بعيدًا عن الأحزمة / مكونات درجات الحرارة العالية ؛

إعادة توصيل الكابل السلبي للبطارية وتشديد المسمار المشبك السلبي (قيمة عزم الدوران: 8-10N · م).

--

الاحتياطات الرئيسية لتركيب 14V، 60A مولد لمحرك نيسان Z24I (مواصفات المصنع + تجنب الفخ العملي)

احتياطات السلامة العامة (إلزامية قبل التشغيل)

ثانياً. الاحتياطات الرئيسية للتركيب الميكانيكي (منع الخلل / الضوضاء غير الطبيعية / خلل الحزام)

(1) مواصفات الصلب الثابتة والمسامير

(2) تركيب الحزام والتوتر (الأكثر عرضة للخطأ)

--

المراجع:

أولا - المصادر الأساسية الموثوقة (دليل خدمة المصنع الأصلي)

دليل خدمة المصنع الأصلي لمحرك نيسان Z24I (رقم المنشور SM4E-0240E)

مواصفات صيانة النظام الكهربائي للسيارات التجارية نيسان (الفصل 3 - نظام الشحن)

ثانياً. مصادر مواصفات الملحقات (كتالوج أجزاء المصنع الأصلي)

مسمار تركيب المولد OE رقم: 11257-01M00

قوس بوش OE رقم: 11259-01M00

حزام المولد OE رقم: 11720-21G00 (4 أخاديد / 914mm)

صمام الإثارة: 10A (موجود في صندوق صمام مقصورة المحرك ، المقابل لفصل النظام الكهربائي من دليل SM4E-0240E)

ثالثا - الملاحظات التكميلية

الأحكام الأساسية في المحتوى المذكور أعلاه، بما في ذلك عمليات السلامة العامة، وتشديد الحزام، وحظر الأسلاك واختبار الحمل، تم استخراجها / ترجمتها مباشرة من دليل المصنع الأصلي SM4E-0240E، دون تضمين محتوى طرف ثالث غير موثوق به.

بعض تفاصيل التشغيل العملية (مثل تطبيق عامل مضاد للتخفيف ، وإعادة التحقق بعد التثبيت على بعد 50 كم) هي جزء من إجراءات التشغيل القياسية (SOP) لمحطات الخدمة المعتمدة من نيسان. هذه هي مواصفات التشغيل في الموقع الممتدة من دليل المصنع الأصلي ، وليس نص مباشر من الدليل نفسه ، وهي متوافقة تمامًا مع المتطلبات التقنية الأصلية للمصنع.

لا يتم الإشارة إلى أي محتوى من المنتديات غير الرسمية على الإنترنت أو منصات الوسائط الذاتية أو مواد تعديل غير المصنع ، مما يضمن سلطة ودقة جميع المعلومات التقنية.