المولد ، 27060-B2010 ، 27060-97210 ، 27060-97209 ، 27060-97205 ، 27060-97211 ، 27060B2010 ، 2706097210 ، 27060-97202 ، 27060-97208 ، 2706097205 ، 2706097211 ، لـ Daihatsu
Применимый тип:Daihatsu
Номер запчасти:27060-B2010，27060-97210，27060-97209，27060-97205，27060-97211，27060B2010，2706097210，27060-97202，27060-97208，2706097205，2706097211，2706097209，2706097501，2706087401，27060-97501，27060-87401，2706097202，2706097208
| Номинальный выход : | 12V 55A |
| Pulley : | 4PK، 3 المقابس |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 3.1 |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | قبل البيع |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المولد |
| Спецификация : | 12V 55A |
| Блок : | 4PK، 3 المقابس |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 27060-B2010 |
| Качество : | جديد |
| Время поставки : | 30 يوم |
طريقة التثبيت والاحتياطات لمولد Daihatsu 12V 55A
الأدوات والاكسسوارات
عمليات السلامة
فحص الملحقات
ثانياً. طريقة التثبيت الرسمية (اتبع الخطوات)
الخطوة 1: إزالة المولد القديم (للاستبدال)
قم بتخفيف موتر الحزام بأداة موتر الحزام ، وإزالة حزام الدفع من بكرة المولد القديم ، ووضع الحزام في منطقة خالية من الزيت للاستخدام اللاحق (استبدله مباشرة إذا كان قديمًا).
إزالة أسلاك الدائرة للمولد القديم بمفتاح المقبس: أولا إزالة الأسلاك الرقيقة (سلك الميدان / سلك الإشارة ، في الغالب نوع المكونات أو المضغوطة بالمسمار) وإصدار علامات واضحة (على سبيل المثال ، إرفاق العلامات) ، ثم إزالة الأسلاك السميكة (سلك الطاقة الرئيسي الإيجابي 12 فولت ، في الغالب ثابت بواسطة المسامير M6 / M8). لف المحطات بشريط عزل بعد إزالتها لمنع الدوائر القصيرة.
إزالة مسامير تثبيت المولد: أولا إزالة مسامير قوس ضبط المولد (المسامير لضبط توتر الحزام) ، ثم إزالة مسامير تثبيت القوس الثابت وإزالة المولد القديم ؛ تحقق من مسطحة سطح التثبيت من القوس الثابت وتسويته إذا تشوه قبل إعادة التثبيت.
الخطوة 2: وضع وإصلاح المولد الجديد مؤقتاً
ضع المولد الجديد في قوس التثبيت في مقصورة المحرك ومواءمته مع ثقوب التثبيت في القوس. أولاً تثبيت المسامير الثابتة (مع غسالات مسطحة + غسالات الربيع) وتشديدها يدوياً إلى تناسب أولي (لا تشدد بالكامل ، وترك بدل تعديل) ؛ ثم تثبيت مسامير قوس ضبط وتشديدها باليد بنفس الطريقة لضمان إمكانية ضبط المولد صعودا وهبوطا قليلا (لضبط توتر الحزام اللاحق).
تأكد من أن أخدود بكرة المولد وبكرة عمود المرفقة للمحرك وبكرة التوتر وبكرة الخامل على نفس الطائرة (الانحراف ≤1mm) لمنع انحراف الحزام وقفز الأسنان أثناء التشغيل.
الخطوة 3: تثبيت حزام القيادة
وفقا لمخطط توجيه حزام المركبة الأصلي (عادة ما يتم نشره في مقصورة المحرك؛ إذا لم يكن كذلك، سجل توجيه الحزام القديم) ، تناسب الحزام فوق بكرة العمود المرفقي، بكرة التوتر وبكرة الخامل بالتسلسل، وأخيرا فوق بكرة المولد.
استفيد من المضغوط مع أداة المضغوط الحزام للوصول إلى توتر الحزام المحدد: اضغط على الجزء الوسطى من الحزام (بين بكرتين) بقوة تبلغ حوالي 10 كجم ، يجب أن يكون انحراف الحزام 10-15 مم (المعيار لمولد 12V 55A). الانحراف المفرط يعني أن الحزام فضفاض جدا ، عرضة للانزلاق والانهراق ؛ الانحراف غير الكافي يعني أن الحزام ضيق للغاية ، وسهل التسبب في تلف مبكر لمحامل المولد ومحامل التوتر.
بعد تعديل توتر الحزام في مكانه، أولا تشديد تماما المسامير قوس ثابت، ثم المسامير قوس تعديل. إعادة التحقق من محاذاة أخدود الحزام وتوتر الحزام بعد التشديد.
الاحتياطات الأساسية (حظر العمليات غير المنتظمة لتجنب تلف المولد)
(1) عمليات التثبيت المحظورة
لا تتسلك دون فصل كابل البطارية: أثناء اتصال الدائرة ، قد يسبب الفشل في فصل كابل البطارية السلبي قصير الدوائر بين محطة B + وجسم المحرك ، وحرق جسر مصلح المولد وفيوز البطارية ، وحتى التسبب في الحريق.
لا تربط محطات الدوائر بشكل غير صحيح: الاتصال غير الصحيح بين محطات B + (الإيجابية) و D + (الميدان) على وجه الخصوص سيحرق بشكل مباشر منظم المولد وجسر المصلح ، مما يؤدي إلى تخليص المولد.
لا تثبيت أخدود الحزام الخاطئة: ستسبب أخدود البكرة الخاطئة ارتداء سريع وكسر الحزام ، وفي نفس الوقت زيادة الحمل على محامل المولد وتقصير عمر خدمته.
لا تثبيت المسامير بدون غسالات: يجب تثبيت غسالات مسطحة وغسالات ربيع مع مسامير تثبيت ومسامير محطة لمنع تخفيف المسامير الناجم عن اهتزاز المحرك ، مما قد يؤدي إلى سقوط المولد وسوء اتصال الأسلاك.
لا تفرط في تشديد الحزام: التوتر المفرط للحزام هو السبب الرئيسي لتلف محامل المولد. ضبط بدقة وفقا لمعيار الانحراف 10-15mm تحت الضغط ، ولا تفرط في تشديد الشعور باليد.
(2) عمليات الاستخدام المحظورة بعد التثبيت
لا تلمس الأجزاء المتحركة مثل بكرة المولد والمروحة باليد عندما يعمل المحرك لمنع الضغط. لا تلمس المحطات بأدوات معدنية لمنع الدوائر القصيرة.
لا تفصل كابل البطارية أو أسلاك المولد عندما يعمل المولد ، لأنه سيولد الجهد العالي الفوري ويحرق وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة (ECU) والمكونات الإلكترونية للمولد.
لا تشحن البطارية بسرعة الخمول لفترة طويلة عندما يتم تفريغ البطارية بشدة. شحنها بشاحن خارجي قبل بدء تشغيل السيارة لتجنب تشغيل المحول بالكامل وزيادة آثار المكونات الداخلية.
المراجع:
I. الأساس التقني الأساسي (المعايير العالمية للصناعة + مواصفات المصنع الأصلية)
مواصفات تركيب عامة للأنظمة الكهربائية للسيارات
متطلبات التكيف التقني لمصنع دايهاتسو الأصلي
تكامل الخبرة العملية في الصيانة المهنية
ثانياً. شكل المحتوى وصفات المصدر
لا تطابق دقيق مع صفحة ويب / نص مستند واحد
تصنف على أنها " محتوى الدليل التقني الأصلي "
