
لكوبوتا [D722] مولد السيارات 12337R 12337N 301N21542Z
Применимый тип:Kubota [D722]
Номер запчасти:CAL4012S CAL40408AS DRA0347 ALN0475GB ALN0475LK ALN0475UX 12337R 12337N 301N21542Z A6212 6669618 114205 2025
| Номинальный выход : | 12V 40A |
| Pulley : | 1PK |
| Размер : | 24 * 17 * 18 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Вес : | الوزن الصافي: 3.25KG الوزن الإجمالي: 3.55KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | AC مولد |
| Спецификация : | 12 فولت 40 أ |
| Блок : | 1PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 12337R |
| Качество : | تجديد |
| Время поставки : | 10 أيام |
<ب>
<ب>





طريقة تركيب مولد كوبوتا 12 فولت
I. التحضيرات قبل التركيب
التحضير للمعدات والأدوات
الأدوات: مفتاح عزم الدوران، مفتاح رأس، مفك براغي (+) / مفك مسطح (-)، مقبض ضغط الخيوط، متر متعدد الاستخدامات، شريط عزل.
المعدات: قاعدة التركيب الأصلية، البراغي الثابتة (بما في ذلك الح垫圈 المانعة للانزلاق)، سلك التراسيم، أطراف الخيوط، حزام المولد (لأنواع ذات محرك بالحزام)، منشط الحزام.
فحص المكونات
فحص مظهر المولد: عدم وجود تشققات في الهيكل، عدم وجود ارتعاش أو ضوضاء غير طبيعية في المحامل، عدم وجود صدأ أو تلف في الأطراف الكهربائية.
التحقق من معلمات النموذج: التأكد من أن الجهد المُقاس للمولد هو 12 فولت، وأن طاقته تتوافق مع المعدة الأصلية (مثلًا، تُستخدم عادةً مولدات بسعة 350 واط - 500 واط في نماذج كوبوتا الصغيرة).
فحص حالة القطع القديمة بعد إزالتها (في حالة الاستبدال): تنظيف سطح تركيب المحرك من البقع الزيتية والصدأ، لضمان الالتصاق الوثيق.
II. خطوات التركيب الأساسية
(أ) التثبيت الميكانيكي (مقسم إلى نوع المحرك بالحزام ونوع الاتصال المباشر، ونأخذ نوع المحرك بالحزام الشائع كمثال)
تحديد موضع قاعدة التركيب
ثبِت قاعدة تركيب المولد الأصلية في المكان المخصص لتركيبها في المحرك، وقم بالضغط المؤقت للبراغي (لا تثبته تمامًا)، والتأكد من أن القاعدة تلامس كتلة المحرك بشكل وثيق بدون أي فجوات.
ضع المولد على القاعدة، واضبط موضع المولد لجعل بكرة المولد وبكرة رمح الكرنك في المحرك في نفس المستوى، لتجنب انحراف الحزام وتآكله.
التثبيت وتركيب الحزام
استخدم مفتاح عزم الدوران لضغط البراغي الثابتة للقاعدة والمولد وفقًا لعزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة (عادةً ما يُنصح باستخدام عزم 18-25 نيوتن متر في نماذج كوبوتا الصغيرة؛ راجع دليل الصيانة للنموذج للحصول على تفاصيل)، وقم بتركيب الح垫圈 المانعة للانزلاق لمنع الارتعاش والانزلاق.
ضع حزام المولد، واضبط موضع منشط الحزام: اضغط على منتصف الحزام، وينبغي أن يكون الانحناء 10-15 مم. الإحكام المفرط قد يؤدي إلى تلف المحامل، بينما السهولة المفرطة تسبب انزلاق الحزام ونقصان في توليد الكهرباء.
اضغط براغي منشط الحزام، وأعد فحص مواءمة محاور البكرات.
(ب) توصيل الدوائر الكهربائية (طريقة التوصيل النموذجية لمولدات التيار المستمر 12 فولت، مقسمة إلى نوع منظم الجهد الداخلي ونوع منظم الجهد الخارجي، ونأخذ نوع منظم الجهد الداخلي السائد كمثال)
توصيل التراسيم
اربط أحد طرفي سلك التراسيم بـ الطرف E في المولد، والطرف الآخر بجزء معدني من كتلة المحرك (قم بطحن الطلاء لضمان الموصلية)، أو اربطه مباشرة بالطرف السلبي للبطارية، لضمان التراسيم الموثوقة.
توصيل المخرجات الموجبة
استخدم سلكًا مقاومًا لدرجات الحرارة العالية (قطر السلك ≥ 2.5 ملم²) لربط الطرف B+ في المولد بالطرف الموجب للبطارية. قم بتركيب أطراف الخيوط على كلا طرفي السلك واضغطها بإحكام، ثم اربطها بشريط عزل.
يجب توصيل مصفاة (بمواصفات تتوافق مع طاقة المولد، مثل 30 أمبير - 50 أمبير) في سلسلة مع هذه الدائرة، لمنع تلف المولد بسبب التوصيل المباشر.
توصيل دائرة الإثارة
اربط الطرف D+ بموقف ACC (أو موقف الإثارة) في مفتاح الإشعال: عند تشغيل مفتاح الإشعال، توفر البطارية تيارًا لإثارة المولد؛ بعد التشغيل، يقوم المولد بتوليد الكهرباء عن طريق الإثارة الذاتية.
إذا كانت المعدات مجهزة بمصباح مؤشر الشحن، فيمكنك ربط أحد طرفي المصباح بـ الطرف D+، والطرف الآخر بمفتاح الإشعال. يمثل إطفاء المصباح أن توليد الكهرباء طبيعي.
(ج) التجربة والضبط بعد التركيب
الفحص قبل تشغيل التيار
استخدم وضع المقاومة في المتر متعدد الاستخدامات لفحص المقاومة بين B+ و E، والتي يجب أن تكون لانهائية (لا يوجد توصيل مباشر)؛ تحقق من عدم انزلاق جميع الأطراف الكهربائية، وعدم وجود خيوط مكسورة متوصلة بالتراسيم.
الفحص بعد التشغيل
أطلق المحرك، وقم بقياس الجهد على طرفي البطارية باستخدام وضع الجهد المستمر في المتر متعدد الاستخدامات عند السرعة الخالية:
يجب أن يكون الجهد الطبيعي عند السرعة الخالية 13.5-14.5 فولت (أعلى من الجهد المُقاس 12 فولت للبطارية، مما يشير إلى أن توليد الكهرباء طبيعي)؛
زد سرعة المحرك إلى السرعة المتوسطة، ويجب أن يظل الجهد مستقرًا في حدود 13.8-14.2 فولت، بدون تقلبات كبيرة.
لاحظ حالة عمل الحزام: عدم وجود انزلاق أو ضوضاء غير طبيعية، عدم وجود انحراف، وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية في محامل المولد.
طريقة تركيب مولد كوبوتا 12 فولت
I. التحضيرات قبل التركيب
التحضير للمعدات والأدوات
الأدوات: مفتاح عزم الدوران، مفتاح رأس، مفك براغي (+) / مفك مسطح (-)، مقبض ضغط الخيوط، متر متعدد الاستخدامات، شريط عزل.
المعدات: قاعدة التركيب الأصلية، البراغي الثابتة (بما في ذلك الح垫圈 المانعة للانزلاق)، سلك التراسيم، أطراف الخيوط، حزام المولد (لأنواع ذات محرك بالحزام)، منشط الحزام.
فحص المكونات
فحص مظهر المولد: عدم وجود تشققات في الهيكل، عدم وجود ارتعاش أو ضوضاء غير طبيعية في المحامل، عدم وجود صدأ أو تلف في الأطراف الكهربائية.
التحقق من معلمات النموذج: التأكد من أن الجهد المُقاس للمولد هو 12 فولت، وأن طاقته تتوافق مع المعدة الأصلية (مثلًا، تُستخدم عادةً مولدات بسعة 350 واط - 500 واط في نماذج كوبوتا الصغيرة).
فحص حالة القطع القديمة بعد إزالتها (في حالة الاستبدال): تنظيف سطح تركيب المحرك من البقع الزيتية والصدأ، لضمان الالتصاق الوثيق.
II. خطوات التركيب الأساسية
(أ) التثبيت الميكانيكي (مقسم إلى نوع المحرك بالحزام ونوع الاتصال المباشر، ونأخذ نوع المحرك بالحزام الشائع كمثال)
تحديد موضع قاعدة التركيب
ثبِت قاعدة تركيب المولد الأصلية في المكان المخصص لتركيبها في المحرك، وقم بالضغط المؤقت للبراغي (لا تثبته تمامًا)، والتأكد من أن القاعدة تلامس كتلة المحرك بشكل وثيق بدون أي فجوات.
ضع المولد على القاعدة، واضبط موضع المولد لجعل بكرة المولد وبكرة رمح الكرنك في المحرك في نفس المستوى، لتجنب انحراف الحزام وتآكله.
التثبيت وتركيب الحزام
استخدم مفتاح عزم الدوران لضغط البراغي الثابتة للقاعدة والمولد وفقًا لعزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة (عادةً ما يُنصح باستخدام عزم 18-25 نيوتن متر في نماذج كوبوتا الصغيرة؛ راجع دليل الصيانة للنموذج للحصول على تفاصيل)، وقم بتركيب الح垫圈 المانعة للانزلاق لمنع الارتعاش والانزلاق.
ضع حزام المولد، واضبط موضع منشط الحزام: اضغط على منتصف الحزام، وينبغي أن يكون الانحناء 10-15 مم. الإحكام المفرط قد يؤدي إلى تلف المحامل، بينما السهولة المفرطة تسبب انزلاق الحزام ونقصان في توليد الكهرباء.
اضغط براغي منشط الحزام، وأعد فحص مواءمة محاور البكرات.
(ب) توصيل الدوائر الكهربائية (طريقة التوصيل النموذجية لمولدات التيار المستمر 12 فولت، مقسمة إلى نوع منظم الجهد الداخلي ونوع منظم الجهد الخارجي، ونأخذ نوع منظم الجهد الداخلي السائد كمثال)
توصيل التراسيم
اربط أحد طرفي سلك التراسيم بـ الطرف E في المولد، والطرف الآخر بجزء معدني من كتلة المحرك (قم بطحن الطلاء لضمان الموصلية)، أو اربطه مباشرة بالطرف السلبي للبطارية، لضمان التراسيم الموثوقة.
المراجع
تكوين المصادر
- الأساس الأساسيدليل الصيانة الأصلي لآلات كوبوتا الزراعية / المحركات الصغيرة (الفصل عن المولدات 12 فولت / المولدات المتناوبة). وهو يغطي المعلمات والمواصفات الرئيسية مثل تحديد موضع التركيب، عزم الدوران للبراغي، توتر الحزام، تعريف الأطراف الكهربائية (B+/D+/E)، ونطاق جهد الشحن.
- المعايير العامة للصناعة والخبرة العمليةالمتطلبات الأمنية والتقنية العامة لتركيب المولدات التيار المستمر 12 فولت / المولدات المتناوبة (مثل قطر السلك ≥ 2.5 ملم²، اختيار المصفاة، منع التوصيل العكسي، موثوقية التراسيم، التحكم في مواءمة المحاور والانحناء)، بالإضافة إلى النقاط الرئيسية لتجنب الأعطال الشائعة في ممارسة الصيانة.
- ملاحظات الاقتباسكما هو مبين في نهاية الرد السابق، تشمل المراجع دليل الصيانة الرسمي لآلات كوبوتا الزراعية (الفصل عن المولدات 12 فولت للمحركات الصغيرة) و المعايير التقنية العامة لتركيب المولدات السيارات (GB/T 2820.5-2009).
ملاحظات ومكملات
هذا النص هو ملخص منظم تم تجميعه مني بناءً على المواد المذكورة أعلاه، وليس نسخة حرفية من أي صفحة من الوثائق الأصلية. إذا كنت بحاجة إلى تتبع كل جملة، يمكنني ربط كل بند بفصول وأرقام المقررات في الدليل.
إذا كنت تستطيع تقديم النموذج المحدد (مثل سلسلة الجرارات B، سلسلة الحاصلات PRO، أو نموذج المحرك)، يمكنني مساعدتك في تحديد رابط دليل المصنع الأصلي أو رقم الصفحة للتحقق والتحميل.

![لكوبوتا [D722] مولد السيارات 12337R 12337N 301N21542Z](/uploads/240730/4_1456025Q.jpg)