قطع غيار محرك المحول 31100-RNA-A01 A2TC1391 11176N لهوندا
Применимый тип:HONDA Civic 1.8 [R18A1] [R18A2]
Номер запчасти:31100-RNA-A01 11176 A002TC1391 0986080730 1176 AMT0187 A2TC13911-3016-01MI AMT0187 A002TC1391ZE， 0986080730， 31100RNAA01RM 31100RNAA012M2， 6681857， 31100-RNA-A01 31100-RNA-A01， A002TC1391， A2TC1391ZC， 11176
| Номинальный выход : | 12V 90A |
| Pulley : | 7PK |
| Размер : | 24 * 18 * 17 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Вес : | الوزن الصافي: 5.4KG الوزن الإجمالي: 5.65KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | AC مولد |
| Спецификация : | 12V 90A |
| Блок : | 7PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 31100-RNA-A01 |
| Качество : | تجديد |
| Время поставки : | 10 أيام |
مولد كهربائي لهوندا سيفك 1.8 [R18A1/R18A2] 2006-2011
12 فولت • 90 أمبير • 7PK – مقدمة المنتج
1. المعلمات الأساسية (مواصفات المصنع الأصلي)
| البند | المواصفات | الوصف |
|---|---|---|
| الجهد المقنن | 12 فولت | مناسب لنظام الطاقة الكهربائي 12 فولت لهوندا سيفك |
| التيار المقنن | 90 أمبير | يلبي احتياجات جميع أجهزة السيارة الكهربائية؛ إنتاج مستقر عند السكون / السرعة المنخفضة |
| نوع البكرة | 7PK | بكرة حزامية ذات 7 أضلاع، تتطابق بدقة مع الحزام الأصلي |
| المحركات المتوافقة | R18A1، R18A2 | حصريًا لمحركات البنزين 1.8 لتر i-VTEC |
| الملاءمة | هوندا سيفك 2006-2011 (الجيل الثامن، FD/FA) | استبدال مباشر بالمصنع الأصلي، بدون الحاجة إلى تعديل |
| أرقام المصنع الأصلي | 31100‑RNAA01، 31100‑RNEA01، AHGA67، AHGA75 | أرقام استبدال قياسية، توافق عالي |
| الهيكل | منظم مدمج، مروحة داخلية | تصميم متكامل، تبديد حراري فعال، معدل عيوب منخفض |
| الوزن | حوالي 4.8 كجم | تصميم خفيف، سهولة التركيب |
2. المزايا الرئيسية
1. توافق دقيق بمستوى المصنع الأصلي
بكرة 7PK: مصنعة بالأبعاد الأصلية، تتداخل تمامًا مع حزام المصنع، بدون انزلاق أو ضوضاء أو قفز.
نقاط التثبيت والموصلات: نسخة 1:1 من تصميم المصنع، استبدال مباشر، بدون حاجة إلى حفر أو تعديل الأسلاك أو الضبط، مما يحسن كفاءة الإصلاح بأكثر من 50%.
الموصلات الكهربائية: تخطيط دبابيس وأسلاك مطابق للأصلي، توصيل وتشغيل فوري، يزيل مخاطر الاتصال الخاطئ وانصهار المصهرات.
2. إنتاج عالي 90 أمبير، طاقة مستقرة في جميع الظروف
إنتاج مقنن 90 أمبير: يدعم بسهولة المصابيح الأمامية والتكييف والصوت ووحدة التحكم الإلكترونية وجميع أجهزة السيارة دون تفريغ البطارية عند السكون أو السرعة المنخفضة.
كفاءة عالية عند الدوران المنخفض: إنتاج مستقر من 1000 دورة في الدقيقة، يحل مشكلة عدم استقرار الجهد في حركة المرور الكثيفة أو عند تشغيل التكييف بالكامل.
تحكم دقيق في الجهد: منظم دقيق عالي الدقة مدمج يحافظ على الإنتاج بين 13.5–14.5 فولت، ويحمي البطارية والمكونات الإلكترونية.
3. هيكل متين لعمر خدمة أطول
لفات نحاسية نقية: سلك نحاسي مطلى عالي النقاء، توصيل كهربائي جيد، توليد حرارة منخفض، مقاوم للشيخوخة لمدة خدمة أطول.
فرش وحلقات انزلاق مقاومة للبلى: فرش من الدرجة الممتازة، اتصال مستقر، بلى بطيء؛ عمر خدمة ≥ 80,000 كيلومتر في الاستخدام العادي.
غلاف محكم بالكامل: مقاوم للماء والغبار والزيت، مناسب لبيئات المحرك الرطبة والطينية وعالية الحرارة.
محامل معززة: تشغيل مستقر عند السرعة العالية والحرارة العالية، بدون ضوضاء أو تراخي، يقلل من تكرار الصيانة.
4. آمن وموثوق وخدمة ما بعد البيع مضمونة
حمايات متعددة: حماية مدمجة من الجهد الزائد والتيار الزائد والحرارة الزائدة، تحديد التيار تلقائيًا لتجنب إتلاف المولد والبطارية.
شهادة جودة: تصنيع وفقًا لمعايير أجزاء السيارات ISO/TS16949، اختبارات التحمل والاهتزاز والمقاومة للماء.
الضمان: ضمان 12 شهر / 20,000 كيلومتر؛ استبدال مجاني للعيوب غير الناتجة عن خطأ بشري، موثوق به من قبل مراكز الصيانة والأساطيل وأصحاب السيارات.
3. نطاق الاستخدام
المحركات: هوندا R18A1، R18A2 1.8 لتر i-VTEC بنزين (2006-2011)
السيارات: هوندا سيفك 2006-2011 (الجيل الثامن، سيدان/هاتشباك FD1/FD7)
الاستخدام: استبدال أصلي، إصلاح كامل في الورش، تجديد السيارات المستعملة، إصلاح تفريغ البطارية أو عطل المولد.
4. نصائح التركيب والتشغيل
افصل طرف البطارية السالب قبل التركيب لمنع الدوائر القصيرة وإتلاف المكونات الإلكترونية.
افحص شدة البلى في الحزام؛ استبدل الأحزمة البالية لتجنب إتلاف المولد الجديد مبكرًا.
بعد التركيب، ابدأ المحرك واقيس الجهد الناتج باستخدام مقياس متعدد (النطاق الطبيعي: 13.5–14.5 فولت).
تجنب السكون لفترات طويلة مع الأحمال الكهربائية عالية الطاقة لمنع تفريغ البطارية المفرط وحمل المولد الزائد.
خطوات التركيب والاحتياطات
1. خطوات التركيب
فصل التيار الكهربائي
إزالة المولد القديم
الفحص والتنظيف
تركيب المولد الجديد
اختبار تشغيل التيار
2. الاحتياطات
سلامة التركيب
الحزام والشد
ضعيف جدًا: انزلاق، ضوضاء، عدم شحن
مشدود جدًا: إتلاف المحامل وحشية عمود الكرنك
قيود التشغيل
الصيانة الدورية
بيان الضمان
المراجع:
دليل الصيانة الرسمي لهوندا (سيفك 1.8 لتر R18A1/R18A2 2006-2011)
المعايير الفنية للمولدات الهوندا الأصلية ومواصفات قطع غيار OEM (31100‑RNAA01، 31100‑RNEA01)
معيار صناعة المولدات الكهربائية للسيارات (QC/T 29063)
اختبارات التركيب الفعلية على السيارات وملخص خبرة الصيانة بعد البيع
