إجراءات تركيب مولد 12 فولت (النماذج كوبوتا و يانمار)

الإجراءات التحضيرية

1. إيقاف المحرك وإزالة كابل القطب السلبي للبطارية لمنع حدوث коротة دائرة قد تضر بالمكونات الكهربائية.

2. إعداد الأدوات: مفتاح ربط بالوصلات، مفتاح عزم، أداة خاصة لمشد الحزام، مناشف تنظيف، composto مضاد للتلاصق، غطاء عازل، إلخ.

3. تنظيف حامل تركيب المولد ومثقوبات البراغي وسطوح التوصيل للكرنك أو بكرة الحزام لإزالة البقع الزيتية والصدأ والمعقم القديم. التحقق من تطابق نموذج المولد الجديد ودرجة طاقته وواجهته مع المعدات الأصلية، والفحص بحثًا عن أي أضرار خارجية.

تحديد الموضع والتركيب المؤقت

1. محاذاة مثقوبات تركيب المولد مع الحامل. بالنسبة للنماذج ذات القيادة بالأسنان، التأكد من أن الشقوق على عمود الروتور متداخلة بالكامل مع كرنك أو العجلة المقيادة بدون تعثر.

2. إدخال البراغي الثابتة (عادة 2-3 قطع) وتشديدها يدوياً إلى حالة نصف التثبيت؛ عدم إتمام التشديد نهائياً مؤقتاً لترك مجال للضبط.

3. بالنسبة للنماذج ذات القيادة بالأسنان، فحص التباين الجانبي للأسنان واهتزاز الوجه. بالنسبة للنماذج ذات القيادة بالحزام، محاذاة مستويات بكرة المولد وبكرات المساعدة.

توصيل الدائرة الكهربائية

1. توصيل الكابل السميك بمدخل B+ للمولد، وتركيب الغطاء العازل، وتشديد اللوحة إلى 10 نيوتن متر باستخدام مفتاح العزم، للتأكد من عدم تعرض أجزاء معدنية.

2. إدخال موصلات حزام الأسلاك (مثل مداخل D+ و IG)، والتأكد من أن البطاقات القابضة مشبعة. التأكد من أن حزام الأسلاك ليس ملتفاً ولا يتداخل، ومثبتاً بشكل آمن.

3. تركيب منظم الجهد على سطح معدني متأصل نظيف وغير مر색 لضمان التبريد الأمثل. توصيل الأسلاك وفقًا لتعيينات المداخل المحددة في مخطط الأسلاك الأصلي للصانع.

تركيب المكونات الناقلة للحركة

1. النماذج ذات القيادة بالحزام: استخدام أداة المشد لضغط بكرة المشد، ووضعه على الحزام وفقًا لاتجاه التوجيه الأصلي، وإطلاق المشد ببطء، والتأكد من أن الحزام يقع في الأخاديد بدون انحراف.

2. النماذج ذات القيادة بالأسنان: وضع كمية مناسبة من الشحوم على أسطح تداخل الأسنان، وتركيب غطاء الأسنان، والتأكد من عدم دخول أي أجسام غريبة إلى حجرة الأسنان.

3. إذا تم إزالة بكرة التوجيه أو بكرة المشد، إعادة تركيبها وتثبيتها وفقًا للمواصفات؛ عزم تشديد براغي بكرة التوجيه حوالي 50 نيوتن متر.

إتمام تشديد البراغي وإعادة تركيب المكونات

1. استخدام مفتاح العزم لإتمام تشديد براغي تثبيت المولد وفقًا لمواصفات المصنع (القيم الشائعة لكوبوتا/يانمار: 25-35 نيوتن متر للبراغي الثابتة الرئيسية، 75 نيوتن متر لبراغي عجلة الأسنان؛ الرجاء الرجوع إلى دليل النموذج المحدد للحصول على القيم الدقيقة).

2. إعادة تركيب غطاء المحرك الزخرفي واللوحة الواقية، ثم تنظيف الأدوات والمكان العملي.

الإجراءات الختامية والفحص

1. إعادة توصيل كابل القطب السلبي للبطارية، وإشعال المعدات، والتأكد من إطفاء مؤشر الشحن.

2. استخدام المولتميتر لقياس جهد الخرج عند السرعة الخالية – النطاق الطبيعي 13.5-14.8 فولت؛ يجب أن يستقر الجهد عند 14.0-14.8 فولت عند السرعات المتوسطة والمرتفعة.

3. الاستماع للتأكد من عدم وجود أصوات غير طبيعية، والملاحظة على أن الحزام/الأسنان يدوران بسلاسة بدون انزلاق أو أصوات غير طبيعية أو تسرب زيت.

احتياطات تركيب مولد 12 فولت (النماذج كوبوتا و يانمار)

I. الإجراءات الأمنية الكهربائية

1. إزالة كابل القطب السلبي للبطارية طوال عملية التركيب لمنع حدوث коротة دائرة أثناء توصيل الأسلاك، مما قد يضر بالمكونات الدقيقة مثل مقوم المولد ومنظم الجهد ووحدة التحكم الإلكترونية للمركبة/المعدات. قبل إعادة توصيل القطب السلبي، أعد الفحص للتأكد من أن جميع موصلات الأسلاك مضبوطة وليست متصلة بالأرض.

2. بعد توصيل الكابل السميك بمدخل B+ للمولد، يجب تركيب غطاء عازل. التأكد من عدم تعرض أجزاء معدنية بعد تشديد اللوحة، لتفادي حدوث коротة دائرة ناتجة عن الاحتكاك مع المكونات المعدنية للآلة أثناء العمل.

3. إدخال موصلات حزام الأسلاك (مثل مداخل D+ و IG) بالكامل في пазاتها والتأكد من أن البطاقات القابضة مشبعة. تثبيت حزام الأسلاك باستخدام رباطات الأسلاك في أماكن بعيدة عن الأجزاء ذات الحرارة العالية والأجزاء الدوارة؛ التأكد من عدم وجود تمدد أو تداخل لمنع انقطاع توليد الكهرباء ناتج عن تفكك الموصلات بسبب الاهتزاز.

4. تركيب منظم الجهد على سطح معدني متأصل نظيف وغير مر색 لضمان التبريد الأمثل. لا تقم أبدًا بتركيب وسيط عازل بين المنظم وسطح التركيب، حيث سيؤدي ذلك إلى عطل المنظم.

II. مواصفات التركيب الميكانيكي

1. تشديد البراغي الثابتة بترتيب "التشديد المؤقت أولاً، ثم التشديد النهائي". قم بتشديد جميع البراغي يدوياً في البداية، ثم استخدم مفتاح العزم لتشديدها إلى العزم المحدد. لا تشدد برغيًا واحدًا بالكامل في خطوة واحدة، حيث قد يؤدي ذلك إلى انحراف المولد، مما يسبب توترًا غير متساوٍ للحزام أو تداخلًا ضعيفًا للأسنان.

2. الالتزام الصارم بمواصفات العزم (الرجاء الرجوع إلى دليل النموذج المحدد للحصول على القيم الدقيقة): تشديد لوحة مدخل B+ إلى 10 نيوتن متر، والبراغي الثابتة الرئيسية للمولد إلى 25-35 نيوتن متر، وبراغي عجلة الأسنان إلى 75 نيوتن متر، وبراغي بكرة التوجيه/بكرة المشد إلى حوالي 50 نيوتن متر. العزم غير الكافي سيؤدي إلى الاهتزاز والأصوات غير الطبيعية؛ العزم المفرط قد يسبب تلف خيوط البراغي أو تشوه الحامل.

3. بالنسبة للنماذج ذات القيادة بالحزام: استخدام أداة مشد حزام مخصصة لضغط بكرة المشد، ووضع الحزام في الأخاديد وفقًا لاتجاه التوجيه الأصلي. لا تدفع الحزام بقوة باستخدام أدوات صلبة مثل المفكات، حيث سيؤدي ذلك إلى تلف ألياف المطاط وتكسير الحزام قبل الموعد.

4. بالنسبة للنماذج ذات القيادة بالأسنان: وضع كمية مناسبة من الشحوم الخاصة على أسطح تداخل الأسنان، والتأكد من أن التباين الجانبي للأسنان واهتزاز الوجه يلبيان المتطلبات. تنظيف أي أجسام غريبة داخل غطاء الأسنان قبل التركيب لمنع تآكل الأسنان أو تعثرها أثناء العمل.

III. توافق المكونات الإضافية والفحص

1. التحقق من نموذج المولد ودرجة طاقته ونوع واجهته قبل التركيب لضمان توافقه مع معدات كوبوتا/يانمار الأصلية. عدم تطابق درجات الطاقة قد يسبب تشوهات في الشحن أو تلف البطارية.

2. في حالة استبدال حزام القيادة في نفس الوقت، فحص محامل بكرة المشد وبكرة التوجيه: يجب أن تدوران بسلاسة بدون تعثر أو أصوات غير طبيعية أو انزلاق شعاعي. استبدال أي بكرة بها فجوة محمل زائدة لمنع تآكل الحزام الجديد قبل الموعد.

3. تنظيف حامل تركيب المولد ومثقوبات البراغي لإزالة البقع الزيتية والصدأ. في حالة الضرورة، ضع كمية صغيرة من composto مضاد للتلاصق على خيوط البراغي لتسهيل الفك أثناء الصيانة المستقبلية. لا تستخدم الشحوم كبديل ل composto مضاد للتلاصق – ستذوب الشحوم وتفشل عند درجات الحرارة العالية.

المراجع

I. دليل الصيانة الأصلي للصانع (الأساس الرئيسي)

II. مواصفات تقنية للنماذج من نفس العلامة التجارية/نفس النوع

III. المعايير العامة لتركيب مولدات السيارات والآلات الزراعية