
Auto Alternator 27060-31220 104210-1121 104210-2853 27060-0P060 27060-31220 Fits Toyota Land Cruiser Prado
Применимый тип: Toyota Land Cruiser Prado
Номер запчасти:1GR 27060-31220 27060-31260 2706031270 1042101120 1042102840 1042102841 2706031180 2706031220 2706031260 27060331260 VC-AA1357
| Номинальный выход : | 12V 130A |
| Pulley : | 7pk |
| Размер : | 24*18*17cm single unit inner box |
| Вес : | NET WEIGHT:5.65KG GROSS WEIGHT:5.95KG |
| Упаковочные материалы : | Neutral kraft paper packaging |
| Спотовые / предварительные продажи : | Spot goods |
| Гарантия : | 1 year |
| Номер продукта : |
| Тип : | Acgenerator |
| Спецификация : | 12V 130A |
| Блок : | 7PK |
| Марка : | NUOJIN |
| Цифры : | 27060-31220 |
| Качество : | Renovate |
| Время поставки : | 10 days |





طريقة تركيب مولد 12 فولت لسيارة تويوتا لاند كروزر برادو
I. التحضيرات قبل التركيب (متطلبات عالمية)
| البند | النقاط العملية الأساسية |
|---|---|
| تأكيد التوافق | تحقق من رقم القطعة الأصلية للمولد، وتأكد من أن مواصفاتها 12 فولت تتطابق مع المحرك المستخدم. تحقق من أن أطراف المولد الخارجة خالية من الصدأ، وأن المعدل الكهربائي (المتصحح) غير مكسور، وأن المحامل لا توجد بها انسدادات، وأن بكرة الحزام غير مكسورة. |
| فحص المكونات | تأكد من أن المولد الجديد له مظهر سليم وأن مواصلات حزام الأسلاك غير منحنية؛ في حالة المولد المستعمل، استبدل المفرشات والمحامل المتهالكة، وتحقق من أن الصمامات الثنائية (الدايودات) في المعدل الكهربائي و регулятор الجهد يعملان بشكل طبيعي. |
| قائمة الأدوات | مجموعة من المفركات مقاسات 10–19 مم، مفتاح عزم الدوران، قفازات عازلة، مقياس متعدد الوظائف (ملتيمتر)، أداة تنظيم توتر الحزام، دعامات أمنية، أداة فصل كابل البطارية السالب، أداة تثبيت مشابك حزام الأسلاك. |
| إيقاف التيار الكهربائي بأمان | افصل كابل البطارية السالب وعزل طرفه لمنع إعادة توصيل غير مقصودة؛ انتظر 90 ثانية لتفادي التهيئة غير المقصودة لنظام الأكياس الهوائية. يحظر صارمًا العمل تحت الجهد الكهربائي لتفادي حدوث коротة دائرة قد تتسبب بتلف وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو регулятор المولد. |
II. تحديد الموضع الميكانيكي والتثبيت (نقاط عامة + نقاط خاصة بالسيارة)
- مسار التركيب (عام)أوقف السيارة على سطح مستوٍ → دع المحرك يبرد تمامًا → ثبّت السيارة باستخدام الدعامات الأمنية → أزل غطاء المحرك الزخرفي (لأحيان النماذج) → اظهر موقع تركيب المولد (على جانب المحرك، مع توجيه بكرة الحزام نحو الحزام المحرك).
- تحديد الموضع والشد المؤقتاضغط المولد بشكل ضيق على مقبض التركيب، وأسده مع فتحتي التثبيت (البرغي العلوي + الغاية السفلية). ادخل البراغي الأصلية من المصنع يدويًا لضمان اندماج الدورانات بالكامل بدون انحراف.
- مواصفات الشد النهائي (عام)اشد عناصر التثبيت بشكل تدريجي وفقًا لمعايير عزم الدوران التالية. لا تُستبدل البراغي الأصلية أبدًا ببراغي عادية ولا تُجاوز عزم الدوران المحدد:
| المكون | مواصفة عزم الدوران |
|---|---|
| البرغي العلوي لتثبيت المولد | 40–58 نيوتن متر |
| الغاية السفلية لتثبيت المولد | 34–54 نيوتن متر |
| الغاية لطرف B+ | 10 نيوتن متر |
| البرغي لمقبض حزام الأسلاك | 8.4 نيوتن متر |
تركيب الحزام
ثبّت الحزام المحرك وفقًا لخطوط الموجهة الأصلية من المصنع. استخدم أداة تنظيم توتر الحزام لضبط توتر الحزام، مع التأكد من أن الحزام يندمج تمامًا مع أخاديد جميع بكرات الحزام بدون انحراف. بعد التركيب، اضغط على منتصف الحزام؛ يجب أن يكون الانحناء 10–15 مم.
III. مواصفات توصيل الأسلاك الكهربائية (عام)
مصدر الطاقة الرئيسي (B+): نظف طرف B+، وثبّت الحشوة المسطحة والحشوة الربيعية، وربط كابل البطارية الموجب السميك، وشدها مع عزم الدوران المحدد 10 نيوتن متر لقمع التسخين الناتج عن التلامس الضعيف.
حزام الأسلاك للتحكم: أدخل القاعدة بالكامل في طرف إشارة المولد وثبّت المشبك القفل لمنع فشل المولد الناتج عن الانزلاق الناتج عن الاهتزاز أثناء التشغيل. ثبّت حزام الأسلاك باستخدام المشابك الأصلية من المصنع، مع الاحتفاظ بمسافة تزيد عن 10 سم من مشعب العادم والأجزاء المتحركة لمنع تلف العزل والتهرب الكهربائي.
دائرة التراسيم: يتم تراسيم هيكل المولد مباشرة عبر المقبض التثبيت. تأكد من أن سطح التلامس نظيف وخالٍ من بقع الزيت لتفادي زيادة مقاومة الدائرة التي قد تؤدي إلى عدم استقرار جهد الشحن.
IV. إعادة التعيين والتشغيل التجريبي (متطلبات عامة)
إعادة التعيين: أعد تركيب غطاء المحرك الزخرفي والقطع الأخرى التي تم إزالتها، ثم أعد توصيل كابل البطارية السالب.
الفحص الوظيفي:
الاختبار بدون حمل: ابدأ المحرك؛ يجب أن يعمل المولد بدون ضوضاء غير طبيعية وأن الحزام لا يزلق. دع المحرك يعمل بسرعة خالية من الحمل لمدة 3–5 دقائق؛ يجب ألا تتجاوز درجة حرارة هيكل المولد 60 درجة مئوية، ولا تظهر على الأطراف علامات التسخين المفرط.
الاختبار تحت الحمل: ابدأ تشغيل المعدات الكهربائية عالية الاستهلاك مثل الفوهة والتهوية المكيفة. يجب أن يكون جهد الشحن عند السرعة الخالية من الحمل 13.2–14.8 فولت ويبقى مستقرًا بدون تقلبات كبيرة أثناء التسارع. استخدم الملتيمتر لقياس الجهد في طرف B+ — يجب أن يكون ≥ 10.5 فولت أثناء البدء و 13.2–14.8 فولت أثناء الشحن عند السرعة الخالية من الحمل.
فحص الحزام: أثناء العمل، لا يجب أن ينحرف الحزام أو يظهر عليه علامات تآكل غير طبيعية؛ توتره يجب أن يتوافق مع المواصفات.
V. النقاط الخاصة بالسيارة (حصرية لبرادو)
بالنسبة لبعض سنوات الإنتاج، يتطلب الأمر إزالة غطاء الحماية لمروحة التبريد لسهولة تركيب الحزام. بعد التركيب، تحقق من حالة الغطاء من حيث الغازية والتثبيت الأمن.
مساحة تركيب المولد ضيقة نسبيًا في النماذج الديزل؛ كن حذرًا لتفادي الاصطدام بمكونات محيطة مثل مضخة الوقود عالية الضغط.
بعد التركيب، استخدم أداة التشخيص لقراءة تدفق بيانات المولد، وتأكد من أن المعاملات مثل سعة الشحن وسرعة دوران الحزام طبيعية، وأن لا توجد رموز أخطاء محفوظة.
VI. مواصفات السلامة (عام)
قم بتنفيذ عملية إيقاف التيار الكهربائي على جميع مراحل العمل: يجب فصل كابل البطارية السالب قبل التركيب. بعد التركيب، أعد فحص صحة جميع توصيلات الأسلاك مرة أخرى قبل استعادة إمداد الطاقة للاختبار.
يُحظر صارمًا استخدام الأدوات المعدنية لاختراق طرف B+ وطرف الإشارة لاختبار المولد. هذه العملية ستتجاوز المنطق التحكمي للسيارة وقد تؤدي إلى حرق ملف المولد أو تلف البطارية.
أثناء التركيب، لا تضرب في هيكل المولد بالأدوات لتفادي تلف الملفات الداخلية والمعدل الكهربائي. عند تركيب الحزام، احرص على سلامة أصابعك لتفادي إصابتها بالضغط الناتج عن الحزام.
ملاحظات تركيب مولد 12 فولت لسيارة تويوتا لاند كروزر برادو
I. ملاحظات السلامة الكهربائية
1. عملية إيقاف التيار الكهربائي على مدار كامل العملية والإجراءات المؤجلة
قبل التركيب، افصل كابل البطارية السالب ولف طرفه بشريط عازل لمنع التلامس غير المقصود؛ بعد إيقاف التيار الكهربائي، انتظر أكثر من 90 ثانية لتفادي التهيئة غير المقصودة لنظام الأكياس الهوائية نتيجة للكهرباء المتبقية.
يُحظر صارمًا توصيل أو فصل موصل حزام الأسلاك للمولد أو القيام بأي إجراءات على طرف B+ مع توصيل الطاقة، لتفادي حدوث коротة دائرة قد تؤدي إلى حرق регулятор جهد المولد أو وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة (ECU) أو تلف البطارية.
بعد التركيب، أعد فحص صحة جميع التوصيلات الكهربائية مرة أخرى. تأكد من عدم وجود تشابك أو تعريض للأسلاك قبل إعادة توصيل كابل البطارية السالب.
المراجع
I. المصادر التقنية المصرح بها (أساس الامتثال للمتطلبات)
| اسم المصدر | معلومات النشر/التنفيذ | النقاط الأساسية المُستشهد بها | طرق الوصول |
|---|---|---|---|
| دليل الصيانة الأصلي لسيارات تويوتا | صدر من قبل الدepartment التقني الرسمي لشركة تويوتا للمحركات، ويُطابق دليل الصيانة لسنوات نماذج برادو LC120/LC150 (وتشمل أنواع المحركات مثل 1GR/2TR/7GR) | معايير عزم الدوران: 40–58 نيوتن متر لبراغي التثبيت العلوي للمولد، 34–54 نيوتن متر لغايات التثبيت السفلية، 10 نيوتن متر لغايات طرف B+، 8.4 نيوتن متر لبراغي مقبض حزام الأسلاك؛ مسارات إزالة وتركيب خاصة بالسيارة (مثل إزالة غطاء الحماية لمروحة التبريد، الغطاء الزخرفي)؛ متطلبات الشد بالتدرج والمتماثل؛ مواصفات توتر الحزام (انحناء 10–15 مم) | منصة تويوتا التقنية TIS، قاعدة بيانات حصرية لمحطات الصيانة المصرح بها، نظام كشف المعلومات التقنية لصيانة سيارات تويوتا في الصين، دليل الصيانة المطبوع الرسمي |
| مواصفة QC/T 731-2005 "المواصفات التقنية للبدائيات السياراتية" | صدرت من قبل اللجنة الوطنية للتنمية والاصلاحات في 14 فبراير 2005؛ دخلت حيز التنفيذ في 1 يوليو 2005 | دقة التلامس لسطح التركيب؛ تدابير منع коротة الدائرة عند توصيل الأطراف؛ متطلبات فحص عزم الدوران لشد العناصر الثابتة الدوارة؛ مواصفات عزل وحماية المولدات؛ معايير الاختبار بدون حمل (≤ 5 ثوانٍ لكل اختبار، فاصل ≥ 15 ثانية بين الاختبارات) وآخر | النظام الوطني للوصول المفتوح لملفات المعايير بالكامل، قاعدة بيانات المعايير الصناعية للسيارات، منصات المستندات التقنية المهنية |
| مواصفات كشف المعلومات التقنية لصيانة سيارات تويوتا | صدرت من قبل تويوتا في الصين وفقًا لـ "إجراءات تنفيذ كشف المعلومات التقنية لصيانة السيارات" | متطلبات السلامة التشغيلية مثل الإجراءات المؤجلة لمدة 90 ثانية بعد إيقاف التيار الكهربائي، المواصفات التقنية لتوصيل الأسلاك الكهربائية، إجراءات تشخيص الأعطال وآخر | نظام كشف المعلومات التقنية لصيانة سيارات تويوتا في الصين، البنود التقنية الرسمية |

