Продуктовый центр

NJ0596

12V 110A البديل 37300-4X001 37300-4X002 37300-4X500 37300-4X501

Применимый тип:HYUNDAI Terracan 2.9 CRDi [J3] 12.2001- KIA Carnival 2.9 CRDi [J3] 10.2001- AC KIA Carnival 2.9 HPDi 10.2001- AC

Немедленное консультирование

Номер запчасти:37300-4X001 37300-4X002 37300-4X500 37300-4X501 0K552-18-300 37300-4X503 37300-4X003 37300-4X502 23203 23203N AF111225 AF111390 JA1709IR TA000A56901 TA000A61201

Свойства продукта

Номинальный выход :	12V 110A
Pulley :	5PK
Размер :	26 * 19 * 19 سم وحدة واحدة مربع داخلي
Вес :	الوزن الصافي: 7.55KG
Упаковочные материалы :	تغليف ورق كرافت محايد
Спотовые / предварительные продажи :	البضائع الفورية
Гарантия :	سنة واحدة
Номер продукта :

Подробная информация о продукции

Тип :	إيترناتور
Спецификация :	12V 110A
Блок :	5PK
Марка :	نوجين
Цифры :	37300-4X001 37300-4X000
Качество :	إعادة التصنيع
Время поставки :	10 أيام

37300-4X001 37300-4X002 37300-4X500 37300-4X501 0K552-18-300 37300-4X503 37300-4X003 37300-4X502 23203 23203N AF111225 AF111390 JA1709IR TA000A56901 TA000A61201

طريقة تثبيت مولد الكهرباء 12 فولت 110 أمبير

النماذج المُطبقة عليها

هيونداي تيراكان 2.9 سي آر دي أي [محرك J3] / كيا كارنيفال 2.9 سي آر دي أي/إتش بي دي أي [محرك J3]

مصدر المحتوى

يشار إلى دليل ورشة عمل الرسمي لـ هيونداي/كيا (سلسلة محركات J3) ومواصفات الخدمات الفنية ما بعد البيع.

التحضيرات قبل التثبيت

إعداد الأدوات

مفاتيح ربط المفرغة (10 مم، 12 مم، 14 مم، 17 مم)، مفتاح عزم الدوران، مفك رباعي الأشكال، أداة خاصة لجهاز توتر الحزام

قفازات عازلة، نظارات واقية للعين، مناشف تنظيف

فحص الأجزاء والمواد الاستهلاكية

تأكد من توافق نموذج المولد الجديد (12 فولت 110 أمبير، مناسب لمحركات J3 الديزل)، وتحقق من أن مواقع أطراف الكهرباء الخاصة بالمولد ومثبتاته تتطابق مع تلك الموجودة في السيارة الأصلية.

افحص حزام المولد (الحزام ذي الحفر المتعددة) بحثًا عن وجود شقوق وتقدم في العمر؛ استبدله إذا لزم الأمر. اعد براغي وغسول ومحافظات تثبيت المولد الجديدة (بناءً على مواصفات المصنع الأصلي).

إعداد منظف لمحفظة المحرك ومركبة موصلة للكهرباء (لمنع أكسدة أطراف الأسلاك).

إعداد السيارة

أوقف السيارة على أرض مستوية، قم بتفعيل الفرامل اليدوية، أطفئ المحرك وقم بفصل طرف البطارية السالب (لمنع حدوث коротات دائرة أثناء عملية التثبيت).

افتح غطاء محفظة المحرك، وامسح البقع الزيتية والغبار الموجودة في منطقة تثبيت المولد لضمان إمكانية رؤية واضحة.

خطوات التثبيت المحددة

تحديد موقع المولد

ارفع المولد وأصله مع ثقوب مثبتات المولد الموجودة على جانب المحرك. أولاً، أدخل البرغي السفلي للتثبيت في الثقب، وضع المحفظة ثم اغسله بالغسول (لا تقوم بالشد تمامًا، واترك مساحة للضبط).

قم بضبط موقع المولد، أدخل البرغي العلوي للتثبيت في ثقب المعلق المقابل، وضع المحفظة ثم اغسله بالغسول (كما لا تقوم بالشد تمامًا).

تثبيت حزام المولد

حدد موقع جهاز توتر حزام المحرك، واستخدم الأداة الخاصة للضغط على ذراع ضبط جهاز التوتر لفك إحكام الحزام.

اتبع مخطط مسار الحزام الموجود في محفظة المحرك (عادةً ما يكون ملصقًا على جدار المحفظة أو إطار الخزان)، وقم بتركيب الحزام على بكرة المولد، بكرة عمود الكرنك، بكرة ضاغط الهواء المكيف (إن وجد) وبكرة مضخة التوجيه القوة (إن وجد) بالتسلسل.

أحرر ذراع ضبط جهاز التوتر ببطء لسماح للحزام بالتوتر بشكل طبيعي. تأكد من أن الحزام يمتلئ تمامًا في أخاديد جميع البكرات بدون انحراف أو تشويه.

ضبط توتر الحزام وتسديد البراغي

اضغط على الجزء الأوسط من الحزام (بين بكرةتين) باليد؛ عند التوتر الطبيعي، يجب أن ينحني الحزام بمقدار 10-15 مم. أو استخدم مفتاح عزم الدوران للاختبار لضمان توافق توتر الحزام مع المعيار الأصلي للمصنع (توتر الحزام لمحركات J3: 25-30 نيوتن·متر).

بعد ضبط التوتر على المستوى المناسب، اسد البراغي العلوي والسفلي للتثبيت في المولد بالتسلسل وعزم دوران قدره 40-45 نيوتن·متر. أعد فحص توتر الحزام بعد التسديد.

ربط أطراف الأسلاك

حدد موقع طرف B+ في المولد (واجهة الكابل السميك، المقابلة لطرف البطارية الموجب)، واربط موصل الكابل السميك الأصلي للسيارة بالطرف، واسد غسول التثبيت وعزم دوران قدره 12-15 نيوتن·متر. ضع كمية صغيرة من المركبة الموصلة للكهرباء على منطقة التلامس بين الموصل والطرف لمنع الأكسدة.

حدد موقع طرف المجال المغناطيسي في المولد (واجهة السلك الرفيع، وعادةً ما يكون مُzeichnetًا بـ "D+" أو "IG")، أدخل سدادة السلك الرفيع الأصلي للسيارة في الطرف، وتأكد من أن البارع مغلق بشكل صحيح بدون انزلاق.

افحص جميع أطراف الأسلاك للتأكد من عدم وجود أسلاك مكشوفة، أو وصلات فضفاضة، أو تواصل كهربائي ضعيف.

إعادة التعيين والفحص

لا يجب أن يُسمع صوت انزلاق أو اهتزاز من حزام المولد.

لا يجب أن يحدث تسخين غير طبيعي أو رائحة غريبة في غلاف المولد.

قم بتشغيل الأجهزة الكهربائية عالية القدرة مثل مصابيح السيارة الأمامية والهواء المكيف، وتحقق مما إذا كان مؤشر الشحن في لوحة القيادة يطفئ (إذا طفئ، فهذا يعني أن نظام الشحن يعمل بشكل طبيعي).

أعد ربط طرف البطارية السالب واسد غسول التثبيت.

قم بتشغيل المحرك ودعوه يعمل بسرعة ثابتة لمدة 3-5 دقائق، ثم اضحى حالة تشغيل المولد:

ملاحظات حول تثبيت المولد لـ هيونداي تيراكان/كيا كارنيفال 2.9 سي آر دي أي/إتش بي دي أي

مصدر المحتوى

دليل ورشة عمل الرسمي لـ هيونداي/كيا (سلسلة محركات J3) ومواصفات السلامة الخاصة بخدمات الخدمات الفنية ما بعد البيع.

I. ملاحظات حول العمليات الآمنة

القيام أولاً بعمليات فصل الكهرباء المُلزمة
يجب فصل طرف البطارية السالب طوال عملية التثبيت لمنع حدوث коротات دائرة أثناء توصيل الأسلاك، وتجنب حرق الملفات الداخلية للمولد ونظام التحكم الإلكتروني للسيارة.

من الممنوع فك أو ربط أي أطراف أسلاك للمولد عند توصيل الكهرباء. حتى طرف المجال المغناطيسي ذو السلك الرفيع قد يسبب انبعاثات شرارة أو أخطاء في الدوائر الكهربائية.

مواصفات الأدوات والحماية
يجب استخدام مفاتيح ربط المفرغة لعمليات تشغيل البراغي التثبيتية؛ ومن الممنوع категориًا استخدام المفاتيح القابلة للتعديل لمنع انزلاق البراغي وتشوهه، الأمر الذي يؤثر على تأثير التثبيت.

ارتدي القفازات العازلة ونظارات واقية للعين لتجنب إصابات اليد الناتجة عن الانزلاق بسبب التلوث بالزيت، ومنع قضاء الحطام المعدني والزيت في العينين.

يجب وضع الأدوات والأجزاء التي تم إزالتها في ترتيب مصنّف. ومن الممنوع категоريًا ترك الأشياء الصغيرة مثل الأدوات والغسول في محفظة المحرك، لمنع حدوث أضرار ميكانيكية ناتجة عن سحبها إلى البكرات أثناء التشغيل.

الوقاية من الأضرار الميكانيكية
عند ضبط موقع المولد، لا تقوم بفك غلاف المولد أو البكرة بالبقعة لتفادي تشوه الغلاف ونزوح المحامل، الأمر الذي يؤدي إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية أو تقصير عمر خدمة المولد.

عند الضغط على جهاز التوتر، قم بتطبيق القوة بسلاسة وأحرر ذراع الضبط ببطء. من الممنوع التحرير السريع لمنع اصطدام الحزام بالبكرات والمحامل نتيجة التوتر المفاجئ.

II. ملاحظات حول مواصفات التثبيت

تثبيت الحزام وضبط التوتر
يجب أن يكون مسار الحزام بالضبط وفقًا للمخطط الرسمي الموجود في محفظة المحرك. التثبيت العكسي سيؤدي إلى دوران المولد في الاتجاه المعاكس، مما يمنعه من توليد الكهرباء بشكل طبيعي، ويؤدي إلى تسريع تقدم العمر وتكسير الحزام.

يجب التحكم في توتر الحزام لينحني بمقدار 10-15 مم (عند الضغط على الجزء الأوسط بين بكرةتين)، أو التزامن مع معيار عزم الدوران الرسمي (25-30 نيوتن·متر). التوتر المفرط الضعف سيؤدي إلى انزلاق الحزام وضوضاء غير طبيعية وعدم كفاية توليد الكهرباء؛ التوتر المفرط الشدة سيؤدي إلى تفاقم تآكل محامل المولد وجهاز التوتر.

بعد التثبيت، قم بتدوير البكرة يدويًا للتأكد من عدم وجود انحراف أو تشويه في الحزام وأن يمتلئ تمامًا في أخاديد جميع البكرات.

مواصفات تسديد البراغي
يجب تشغيل البراغي العلوي والسفلي للتثبيت في المولد بالتسلسل التالي: "التسديد الأولي أولاً، ثم ضبط التوتر، وأخيراً التسديد النهائي". عزم الدوران النهائي للتسديد هو 40-45 نيوتن·متر. قد يؤدي عزم الدوران المرتفع المفرط بسهولة إلى كسر المعلق التثبيتي أو البراغي؛ عزم الدوران المنخفض المفرط سيؤدي إلى اهتزاز المولد.

عزم الدوران للتسديد لغسول التثبيت الخاص بطراز B+ (واجهة الكابل السميك) هو 12-15 نيوتن·متر، ويجب تسديده بشكل صحيح. الانزلاق سيؤدي إلى تواصل ضعيف وتسخين مفرط، وحتى قد يسبب الاحتراق الذاتي للخطوط في الحالات الشديدة؛ يجب وضع المركبة الموصلة للكهرباء قبل توصيل الأسلاك لمنع أكسدة الأطراف.

تحديد وربط أطراف الأسلاك

المراجع

نوع المصدر	الاسم المحدد	الفصول الرئيسية / المحتوى	نطاق التطبيق
دليل ورشة العمل الرسمي	دليل ورشة عمل هيونداي/كيا (سلسلة محركات J3)	نظام المحرك الكهربائي — إجراءات إزالة وتثبيت المولد، مواصفات عزم الدوران، تعريفات الأسلاك؛ محرك الوصول الأمامي (FEAD) — مخططات توتر الحزام ومساره	محركات J3 الديزل سلسلة 2.9 سي آر دي أي/إتش بي دي أي المصنعة بعد عام 2001
مواصفة الخدمات الفنية ما بعد البيع	بلاغ الخدمات الفنية ما بعد البيع العالمي لـ هيونداي-كيا (TSB)	اللوائح الأمنية لتثبيت المولد، متطلبات تسديد الأطراف ومنع الأكسدة، معايير التحقق من التشغيل التجريبي	نفس نطاق تطبيق دليل ورشة العمل
المواصفة العامة للصناعة	دليل التشغيل الآمن لصيانة نظام السيارات الكهربائية (SAE J2236)	عملية فصل طرف البطارية السالب، حماية الأطراف عالية الجهد، متطلبات عزل الأدوات	تثبيت جميع مولدات السيارات 12 فولت
معيار توافق الأجزاء	каталог الأجزاء الأصلية لـ هيونداي-كيا	نموذج المولد (12 فولت 110 أمبير)، تخطيط المثبتات/أطراف الكهرباء، مواصفات البراغي الثابتة	تيراكان 2.9 سي آر دي أي (ديسمبر 2001–)، كارنيفال 2.9 سي آر دي أي/إتش بي دي أي (أكتوبر 2001–)

ملاحظات تتبع البيانات الرئيسية

معلمات عزم الدوران: قيم عزم الدوران لبراغي تثبيت المولد (40–45 نيوتن·متر)، طرف B+ (12–15 نيوتن·متر) وتوتر الحزام (25–30 نيوتن·متر) كلها مستمدة من فصل مواصفات عزم الدوران للبراغي في دليل ورشة عمل محركات J3.
عملية التثبيت: يتوافق تسلسل فصل الكهرباء → تحديد المواقع → تثبيت الحزام → ضبط التوتر → توصيل الأسلاك → التشغيل التجريبي تمامًا مع إجراءات إزالة وتثبيت المولد المحددة في دليل ورشة العمل الرسمي.
متطلبات السلامة: اللوائح مثل إعطاء الأولوية لفصل طرف البطارية السالب، ومنع استخدام المفاتيح القابلة للتعديل، ومنع فك الغلاف الخاص بالمولد بالبقعة هي مستمدة من الشروط الأساسية للعمل الآمن في دليل ورشة العمل الرسمي وقرارات منع المخاطر والتحكم في بلاغ الخدمات الفنية ما بعد البيع (TSB).
وصف التوافق: متطلبات التطابق بين فترات إنتاج السيارة ومواصفات المولد تم تحديدها بناءً على جدول مقارنة تطبيق السيارة في каталог الأجزاء الأصلية.