مولد HEH324J05، 324J05، 324J05 HEH324J05، 324J05، 324J05 HEH324J05، 324J05، 324J05

حماية السلامة: ارتداء قفازات عزل ونظارات السلامة والأحذية المضادة للانزلاق لتجنب الصدمة الكهربائية عالية الجهد والإصابات الميكانيكية.

الظروف البيئية: لا غازات قابلة للاشتعال والمتفجرات ، تركيز الغبار ≤10mg / m³ ، ودرجة حرارة المحيط تتراوح من -10 ℃ إلى + 40 ℃.

حالة المعدات: يجب إيقاف المحرك وإيقاف تشغيله (فصل القطب السلبي لبطارية التخزين) ، ودرجة حرارة نظام التبريد يجب أن تكون ≤40 ℃.

مظهر المولد: لا شقوق أو تشوه. يجب أن تكون محطات الأسلاك خالية من الأكسدة والفضفاضة. يجب أن تدور البكرة بمرونة دون التشويش.

الأداء الكهربائي: استخدام مقياس ميغوم لقياس مقاومة العزل بين لف الثابت والإسكان ، والتي يجب أن تكون ≥10MΩ. يجب أن تتوافق مقاومة لف الدوار مع الشركة المصنعة ' مواصفات (عادة 0.5 - 1.5Ω).

مكونات الدعم: يجب أن يكون قوس التثبيت خالي من التشوه والتآكل. يجب أن يكون الحزام خاليًا من الشيخوخة والشقوق. مواصفات المسمار يجب أن تتطابق مع ثقوب تركيب المولد.

نظف سطح تركيب المحرك وقاعدة تركيب المولد لإزالة بقع الزيت والصدأ (باستخدام ورق الرمال أو عامل التنظيف).

ضع المولد على قوس التثبيت ومواءمة ثقوب التثبيت (انحراف المواءمة ≤0.5mm). تأكد من أن بكرة المولد وبكرة عمود المحرك في نفس الطائرة (خطأ المسطحة ≤0.3mm).

إدراج مسامير التثبيت يدويا (مع غسالات مسطحة وغسالات الربيع) وتشديدها في البداية (عزم الدوران: 10 - 15N · م) ، دون تثبيت كامل في الوقت الحالي.

تثبيت الحزام على طول مسار نقل حزام المحرك (انتبه إلى اتجاه الحزام وتجنب التركيب العكسي).

ضبط موقع المولد (عن طريق قوس ضبط أو موتر) وقياس التوتر باستخدام مقياس التوتر الحزامي:

حزام متعدد الأضلاع: تتراوح قيمة التوتر من 400N إلى 600N (الانحراف المقابل: 10 - 15mm تحت ضغط 100N).

V - حزام: تتراوح قيمة التوتر من 300N إلى 500N (الانحراف المقابل: 15 - 20mm تحت ضغط 100N).

بعد ضبط التوتر إلى القيمة المطلوبة، تثبيت المسامير التثبيت. ضيقها بالتساوي في ثلاث خطوات إلى عزم الدوران المحدد (35 - 45 ن · م) والتحقق من ذلك بمفتاح عزم الدوران.

تأكيد تعريف محطات أسلاك المولد (راجع دليل المصنع):

B + (محطة الإخراج): اتصل بالقطب الإيجابي لبطارية التخزين أو مصدر الطاقة الرئيسي لصندوق التوزيع.

D + (محطة الميدان): اتصل بمنظم الجهد أو مفتاح الإشعال.

E (محطة الأرض): اتصل بكتلة المحرك أو الإطار (مقاومة الأرض ≤0.05Ω).

عمليات الأسلاك:

إزالة طبقة العزل من السلك (الطول: 5 - 8 مم) لكشف نواة النحاس دون أكسدة.

يجب أن تعتمد اتصالات المحطة طرق التشديد أو اللحام (درجة حرارة اللحام ≤350 ℃ ، وقت اللحام ≤5s). لف نقاط الاتصال بشريط عزل.

يجب تثبيت صمام في محطة B + (القدرة: 250 - 300A ، سرعة الانصهار ≤10ms). يجب أن يكون القسم العرضي للأسلاك ≥35mm² (النواة النحاسية) ويجب أن يكون طول الأسلاك ≤1.5m.

اتصال الأرض: حدد سطح معدني خالي من الطلاء والصدأ على كتلة المحرك. ربط سلك الأرض بالمسامير (عزم الدوران: 15 - 20N · م) لضمان اتصال جيد.

التفتيش الميكانيكي

تدور البكرة باليد للتحقق من عدم التشويش أو الضوضاء غير الطبيعية. تأكد من أن الحزام يناسب بشكل جيد مع أخدود البكرة (لا فجوة انزلاق).

تحقق من أن الفجوة بين المولد والمكونات المحيطة بها هي ≥20mm (لتجنب تداخل الاهتزاز).

التفتيش الكهربائي

استخدم مقياس متعدد لقياس المقاومة بين محطة B + والأرض ، والتي يجب أن تكون لا نهائية (تشير إلى عدم وجود دائرة قصيرة).

تحقق من أن جميع محطات الأسلاك خالية من التخفيف والتعرض ، وتغليف العزل سليم.

وصل القطب السلبي لبطارية التخزين ، وشغل مفتاح الإشعال (دون تشغيل المحرك) ، وقياس الجهد في محطة D + ، والتي يجب أن تساوي جهد بطارية التخزين (حوالي 24 فولت).

بدء تشغيل المحرك ودعه يعمل بسرعة الخامل (600 - 800 دورة في الدقيقة). قياس الجهد في محطة B + ، والتي يجب أن تكون 27.5 - 29.5V (متوافقة مع معيار ISO 8854).

زيادة سرعة المحرك تدريجيا إلى السرعة الاسمية (على سبيل المثال، 2000 دورة في الدقيقة). قياس التيار المخرج ، الذي يجب أن يكون ≤240A (لا تحميل زائد). لاحظ أن المولد لا يحتوي على تسخين أو ضوضاء غير طبيعية.

بعد 30 دقيقة من التشغيل، إجراء التفتيشات التالية:

لا ينخفض توتر الحزام بشكل كبير (انحراف التوتر ≤10٪).

درجة حرارة محطات الأسلاك هي ≤60 ℃ (قياس مع مقياس الحرارة تحت الحمراء).

درجة حرارة مسكن المولد هي ≤90 ℃ (تلبية متطلبات تبديد الحرارة SAE J1940).

التحكم في عزم الدوران: يجب تثبيت مسامير التثبيت على عزم الدوران المحدد. ستسبب المسامير الفضيفة اهتزازاً وضوضاء غير طبيعية ، في حين أن التشديد المفرط سيلحق الضرر بالخيوط أو مسكن المولد (بالإشارة إلى معيار عزم الدوران GB / T 16823.3).

السلامة الكهربائية

تمييز صارم بين القطبين الإيجابي والسلبي أثناء الأسلاك. من المحظور التأريض مباشرة محطة B + ، لأن هذا سيسبب دائرة قصيرة ويحرق المولد.

يجب توصيل محطة الميدان (D+) بمنظم الجهد. يحظر الاتصال المباشر ببطارية التخزين ، لأنه سيسبب تسخين الدوار بشكل مفرط.

تركيب الحزام

لا تستخدم أدوات لإدخال الحزام في الأخدود ، لأن هذا سيضر بأسنان الحزام. بدلاً من ذلك ، قم بتعديل موقع المولد للسماح للحزام بتناسب مع الأخدود بشكل طبيعي.

يجب أن يتطابق نموذج الحزام مع طاقة المولد. بالنسبة لمولد 240A ، يجب أن يكون للحزام قوة تحمل ≥8kW.

متطلبات التأريض: يجب تكوين سلك أرضي منفصل للمولد. يحظر التأريض غير المباشر من خلال زيت المحرك وسائل التبريد ، إلخ ، لأنه سيؤدي إلى ضعف الاتصال وتذبذب الجهد.

التكيف البيئي

بالنسبة لبيئات درجات الحرارة العالية (≥60 ℃) ، يجب تثبيت درع حراري.

في البيئات الغبارية ، نظف مدخل الهواء للمولد بانتظام.

بالنسبة للبيئات الرطبة، تعزيز المعالجة للماء لمحطات الأسلاك (على سبيل المثال، تطبيق مادة ختم مقاومة للماء).

SAE J1940 - 2018المواصفات التقنية لمولدات السيارات

ISO 8854 - 2017محركات الاحتراق الداخلي المتبادلة - المولدات - الخصائص الكهربائية

GB/T 2820.5 - 2019محركات الاحتراق الداخلي المتبادلة - الجزء 5: المولدات

IEC 60034 - 6 - 2021 الآلات الكهربائية الدوارة - الجزء 6: طرق التبريد

الكتيبات التقنية لمصنعي المولدات (مثل الكتيبات التقنية لمنتجات سلسلة Bosch و Delphi و Valeo 28V 240A)