|
Type :
|
بدء المحرك
|
|
Specification :
|
24V 8KW
|
|
Number of feet :
|
12T
|
|
Brand :
|
نوجين
|
|
Number :
|
C3415537 C3415538
|
|
Quality :
|
إعادة التصنيع
|
|
Delivery time :
|
10 أيام
|
المشغل الابتدائي لـ Cummins 24 فولت 8 كيلوواط متوافق بشكل أساسي مع المحركات الديزلية. يجب أن تتبع عملية تركيبه الخطوات التالية: التحضير بإلغاء الطاقة، التنظيف والتوازن، التثبيت القياسي، توصيل الأسلاك، والفحص التجريبي والقبول، مع التحكم الدقيق في المعلمات الرئيسية مثل عزم الدوران والفجوة. طريقة التركيب التفصيلية كالتالي:
أولاً، انقطع طرف البطارية السالب لقضاء خطر التشابك الكهربائي أثناء التركيب.
اعد الأدوات التالية: مفاتيح عزم الدوران المعايرة، قطع قماش للتنظيف، ومليتيمترات. بالنسبة للنماذج التي تتميز بفريز الداتا المبلل (wet flywheel housing)، اعد حلقة إعاقة O-صيغة جديدة إضافيًا.
تأكد من أن المُشغل الابتدائي الجديد يُوافق المواصفات التالية: الجهد 24 فولت، القوة 8 كيلوواط، وأن он متوافق كليًا مع نموذج محرك Cummins المقابل (مثل B3.3، سلسلة QSB وما إلى ذلك). تحقق من مطابقة رقم القطعة مع الأصل من المصنع لتفادي عدم التوافق بين النماذج.
فحص المُشغل الابتدائي: عدم وجود أضرار خارجية، عدم وجود ف fissures في الهيكل، دوران шестерنق الدفع بسلاسة دون انسداد أو أصوات غريبة، وعدم فقدان أي مكونات.
أولاً، انقطع السلك التحكمي (الرقيق) والسلك الطاقة (السميك) من مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي للمُشغل الابتدائي القديم.
فك 2-3 болتات تثبيت، علامة مواقعها أثناء الفك، ثم اخرج المُشغل الابتدائي القديم بسلاسة لتفادي الاصطدام وتدمير шестерنق الدفع.
نظف سطح تركيب المُشغل الابتدائي على المحرك بدقة باستخدام قطعة قماش لإزالة الزيت، الصدأ، وغيرها من الملوثات.
بالنسبة للنماذج التي تتميز بفريز الداتا المبلل، أخرج حلقة الإعاقة O-صيغة القديمة واطمئن إلى التخلص منها، ثم ضع حلقة الإعاقة O-صيغة الجديدة في الموضع المقابل على المُشغل الابتدائي الجديد.
أولاً، اتصال السلك الطاقة (السميك) بالمقاطعة "B+" لمفتاح التبديل الكهرومغناطيسي، مع التأكد من أن غلاف العزل في منطقة التوصيل سليم وغير مكسور.
ثم اتصال السلك التحكمي (الرقيق) بالمقاطعة "S" لمفتاح التبديل الكهرومغناطيسي، مع التأكد من أن التوصيل chắc لتفادي التلامس الضعيف الذي قد يؤدي إلى عدم تشغيل المُشغل الابتدائي بشكل صحيح.
اتصال طرف البطارية السالب مرة أخرى. استخدم المليتيمتر لفحص وصل الدائرة بسهولة. بعد التأكد من عدم وجود أخطاء، اجراء اختبار تشغيل الشغف.
يجب أن يكن وقت التشغيل الطبيعي ≤5 ثوانٍ، وأن يكن الفاصل بين التشغيلات المتتالية ≥30 ثانية لمنع переheating وتدمير المُشغل الابتدائي.
أثناء التشغيل: تأكد من أن المُشغل الابتدائي يعمل بدون أصوات غريبة، وأن шестерنق الدفع يترافق بسلاسة مع دائرة шестерنق الداتا، وعدم وجود أصوات تصادم معدنية.
بعد الإيقاف: تحقق من أن шестерنق الدفع عاد إلى موقعه الأصلي بالكامل.
فحص إضافي للفجوة بين шестерنق الدفع والمسمار المؤمن. بعد دفع المُحمل المغناطيسي إلى أقصى حد، يجب أن تكن الفجوة ضمن نطاق 1.5-2.5 ملم.
إذا كانت الفجوة لا تُوافق المعيار، ضبطها باستخدام المسمار المتكيف على المُشغل الابتدائي، ثم شد المسمار المؤمن بعد الضبط.
يجب أن يُوافق المُشغل الابتدائي الجديد المواصفات التالية: الجهد 24 فولت، القوة 8 كيلوواط، وأن он متوافق كليًا مع نماذج محركات Cummins المقابلة (مثل B3.3، سلسلة QSB وما إلى ذلك). تحقق من مطابقة رقم القطعة مع الأصل من المصنع لتفادي أخطاء مثل عدم التزامن الكامل لشاحنات шестерنق، عدم التوافق الكهربائي وما إلى ذلك نتيجة عدم مطابقة النماذج.
فحص المُشغل الابتدائي: عدم وجود تصادمات خارجية، عدم وجود ف fissures في الهيكل، عدم وجود تآكل أو كسر في أسنان шестерنق الدفع، دوران بسلاسة دون انسداد أو أصوات غريبة، مفاتيح التبديل الكهرومغناطيسي خالية من التآكل، ومقاطع التوصيل خالية من الأكسدة. استخدم قطع دعم أصلية من المصنع أو متكافئة في القوة (حلقات إعاقة O-صيغة، بولتات تثبيت، وسائط التثبيت)؛ يُحظر خلط بولتات разных مقاسات.
يجب أن يكون المكان العمل نظيفًا وجافًا لمنع دخول الغبار والزيت إلى داخل المُشغل الابتدائي أو مقاطع التوصيل، مما قد يسبب تشابك كهربائي وتآكل المكونات. استخدم أدوات خاصة (مفاتيح عزم الدوران المعايرة، مقابس) لفك/تركيب. لا تضرب الهيكل المُشغل الابتدائي، الشاحنات، أو مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي مباشرة بالمطرقة لمنع تشوه المكونات وتدمير الملف الداخلي.
اختر عزم دوران مناسب للبولتات التثبيتية حسب مواصفات النموذج:
عزم دوران مفرط قد يؤدي إلى انشقاق فريز الداتا أو تآكل الرزمة؛ عزم دوران غير كافٍ يمكن أن يسبب الاهتزاز والأصوات الغريبة أثناء التشغيل، أو حتى ضعف وفقدان البولتات.
طوال عملية التركيب، انقطع دائمًا طرف البطارية السالب أولاً. انتظر 5-10 دقائق لضمان إلغاء الطاقة الكهربائية بالكامل من الدائرة، لتفادي النشارة الناتجة عن التشابك الكهربائي أثناء توصيل الأسلاك. إذا لزم الأمر إجراء اختبار مؤقت، ابقى على بعد من أنابيب الوقود والمكونات εύتflammable لمنع مخاطر الأمان.
اضغط أو انقل المُشغل الابتدائي بسلاسة لتفادي التدمر الناتج عن السقوط. قبل توصيل الأسلاك، تحقق من سلامة طبقة العزل؛ يُحظر ملامسة الأسلاك العارية للمكونات المعدنية. بعد توصيل الأسلاك، رتبها لتفادي اقترابها من مناطق المحرك عالية الحرارة (مثل أنبوب العادم) أو المكونات المتحركة (مثل גלגלי الحزام).
قبل التركيب، نظف سطح تركيب المُشغل الابتدائي ومقابس البولتات على فريز الداتا للمحرك بدقة لإزالة الزيت، الصدأ، والكربون. أضطراب سطح التركيب بشكل ضيق لمنع الاهتزاز والأصوات الغريبة الناتجة عن الفجوات.
ضع كمية صغيرة من الزيادة عالية الحرارة فقط على أسنان шестерنق الدفع (يُنصح باستخدام الزيادة الأصلية لـ Cummins أو زيادة ليثيومية عالية الحرارة متكافئة). لا تضع الزيادة على مفاتيح التبديل الكهرومغناطيسي، مقاطع التوصيل، أو سطح الملف، لأن ذلك قد يسبب التلامس الضعيف أو التشابك الكهربائي.
بالنسبة للنماذج التي تتميز بفريز الداتا المبلل، يجب تثبيت حلقة إعاقة O-صيغة جديدة. قبل التركيب، يمكن ضع طبقة رقيقة من الزيادة على سطح حلقة الإعاقة لسهولة التركيب، ضمان الإعاقة الجيدة، ومنع تسرب زيت المحرك.
أثناء توازن المُشغل الابتدائي، تأكد من توازن دقيق بين шестерنق الدفع ودائرة шестерنق الداتا دون انحراف أو عدم توازن. عدم التوازن يمكن أن يسبب أصوات غريبة أثناء تزامن الشاحنات، تسريع التآكل، أو حتى عدم قدرة على التشغيل.
شد البولتات التثبيتية بشكل تدريجي على طول القطر لتفادي ضغط غير متوازن وتشوه الهيكل الناتج عن شد مرة واحدة. قبل تثبيت البولتات، تأكد من أن الرزمة نظيفة وخالية من الملوثات؛ إذا لزم الأمر، ضع مادة منع التزلزل للرزمة (مناسبة لظروف العمل عالية الحرارة) لمنع ضعف البولتات الناتج عن الاهتزاز الطويل الأجل.
يجب توصيل السلك الطاقة (السميك) بالمقاطعة "B+" لمفتاح التبديل الكهرومغناطيسي، والسلك التحكمي (الرقيق) بالمقاطعة "S". يُحظر التوصيل العكسي أو غير الصحيح، لأن ذلك قد يؤدي إلى تدمير مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي، نظام الأسلاك، أو حتى البطارية.
أثناء التوصيل، تأكد من أن المقاطع متصلة بشكل chắc وأن أغطية العزل مثبتة بشكل صحيح لتفادي التلامس الضعيف أو الضعف. إذا كانت هناك طبقة أكسدة على المقاطع، نظفها أولاً باستخدام ورق ści 砂纸 ثم اتصالها لمنع تشغيل ضعيف للمُشغل الابتدائي أو توهج/تآكل المقاطع الناتج عن مقاومة التلامس المفرطة.
رتب الأسلاك على بعد من مناطق المحرك عالية الحرارة والمكونات المتحركة. تجنب ضغط أو تشابك الأسلاك، واترك هبة تحريك معينة لمنع انقطاع الأسلاك الناتج عن الاهتزاز.
الاحتياطات لتركيب المُشغل الابتدائي لـ Cummins 24 فولت 8 كيلوواط المقدمة سابقًا لا تنشأ من وثيقة واحدة. بدلاً من ذلك، هي интеграция شاملة لمعلومات من مصادر متعددة، بما في ذلك المواصفات الأصلية لصيانة Cummins، الدليل الفني الصناعي، والخبرة العملية المشاركة على منصات إصلاح السيارات. المصادر المحددة كما يلي:
