
شيفروليت دايوو ماتيز سوزوكي 96943428 31100-75F00 31100-75F01 31100-75F02 31100-75F10
Applicable models:CHEVROLET
Consult now
Reference part number:96943428 31100-75F00 31100-75F01 31100-75F02 31100-75F10 438198, 458205, 600126, 600942, CVS081541, D6GC202 STM1210BA, STM1210RD, STN1210EX, STV1210LC, STV1210RD, STV1210WL STA1210WA, STD1210RB, STM1210RB, STM1210WA M0T47382, M0T81981, M2T4738 STA2210RD, STD1210BA, STD1210EX STD1210KR, 96569440 8EA011610131, 8EA737893001 300N10236Z 3110075F01000, 3110075F02, 3110075F10, 31100-75F10 3110076G10, 3110076G10000, 3110080E10 3110070B2, 3110070B22, 3110075F00, 3110075F01 63103019 32525N CS1210
Product Attributes
| Power horsepower : | 12V 1.1KW |
| Number of feet : | 8T |
| Size : | 24 * 12 * 16 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 3.0KG الوزن الإجمالي: 3.15KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
Product Details
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 24V 1.1KW |
| Number of feet : | 8T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 96943428 96569440 |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 10 أيام |





عملية تثبيت المحرك الدافع 12 فولت لمدلهای شيفرولي المختلفة
تُعتبر عملية تثبيت المحرك الدافع 12 فولت متشابهة بشكل عام لجميع نماذج شيفرولي، مع وجود اختلافات طفيفة فقط في عزم دوران البراغي ومكونات المساعدة التي يُرجح إزالتها في بعض النماذج. فيما يلي طريقة تثبيت شائعة ومُستخدمة؛ يُنصح بالالتحقق من دليل صيانة السيارة المقابل أثناء التنفيذ:
التحضير قبل التركيب
الأدوات والإكسسوارات
أعد الأدوات المناسبة (مثل المفاتيح السداسية والقوالب والتشنجات الدورانية ومقياس عزم الدوران وغيرها). تأكد من توافق المحرك الدافع 12 فولت الجديد مع نموذج شيفرولي بشكل كامل من حيث الجهد الكهربائي والقدرة والأبعاد وسيلة التوصيل. إذا كانت هناك مكونات عازلة للحرارة أو واقية قابلة للإعادة الاستخدام على المحرك الدافع القديم، انزلها واحتفظ بها مسبقًا.
حماية السيارة وقطع الطاقة
اطّل السيارة على أرض مسطحة واحكم العجلات باستخدام سدادات العجلات. انقطع سلك البطارية السالب لتجنب حدوث تشتت للتيار الكهربائي الذي قد يسبب تلف لمكونات الإلكترونيات أثناء العمل. إذا كان الفضاء الخاص بالتثبيت ضيقًا، ارفع السيارة بالمصدر المُرتفع ودعمها بإحكام بواسطة دعامات رفع السيارة – لا تعمل أبدًا تحته إذا كانت مدعومة بالمصدر المُرتفع فقط. لجعل الوصول إلى المحرك الدافع أسهل، قد يُرجح إزالة حماية أسفل المحرك وأنبوب الاستقبال ومكونات أخرى في بعض النماذج، ويمكن القيام بذلك مسبقًا.
التنظيف والفحص
نظف البقع الزيتية والأتربة والصدأ من سطح تثبيت المحرك الدافع لضمان لزوجة تثبيت قوية. افحص إذا كان الدبوس الموضعي سليمًا وموضوعًا في مكانه؛ قم بتغييره على الفور إذا كان مفقودًا أو تالفًا لمنع انحراف المحرك الدافع بعد التركيب. بالإضافة إلى ذلك، افحص بشكل مختصر تآكل الفرشاة في المحرك الدافع الجديد وحالة مقوس المقصود الأحادي الاتجاه.
توصيل المحرك الدافع وتثبيته
يوجد المحرك الدافع لسيارات شيفرولي عادةً عند تقاطع المحرك وناقل الحركة. ضع المحرك الدافع الجديد بشكل مستقر في موقع التثبيت، واقم بالالمحاذاة مع فتحات التثبيت، واربط البراغي الثابتة يدويًا لتثبيت مؤقت لمنع الازحота أثناء التركيب.
اسحب البراغي باستخدام مقياس عزم الدوران وفقًا للقيمة المُحددة للياقة. يختلف عزم الدوران باختلاف النماذج: على سبيل المثال، يبلغ عزم دوران براغي تثبيت المحرك الدافع لبعض نماذج شيفرولي أفيو 18 فুট-باوند، و37 فুট-باوند لنماذج كافاليير المُجهزة بدвиг 2.2 لتر، و66 فুট-باوند لقيمات المُجهزة بدвиг 2.4 لتر. اتبع مبدأ السحب المتناظر لضمان تثبيت المحرك الدافع بشكل صارم بدون شفافية أو ارتجاف.
توصيل الأسلاك الكهربائية
أولاً، اتصل الموصل الكهربائي الخاص بالمحرك الدافع، وتأكد من انغلاق القابس بشكل كامل لتجنب التلامس الضعيف. ثم عثر على منفذ الطاقة في المحرك الدافع وسحب مسمار منفذ سلك الطاقة باستخدام المفتاح. يناسب هذا المسمار المفاتيح السداسية 12 ملم أو 13 ملم؛ควّل القوة أثناء السحب لمنع تلف الخيط.
إذا تم فصل أسلاك المكونات المحيطة – مثل مستشعر مستوى الزيت – أثناء الفصل، اعد توصيلها في الترتيب العكسي لترتيب الفصل. организу مجموعة الأسلاك واحكم عليها باستخدام مشابك لمنع تلفها بسبب الاحتكاك مع مكونات أخرى أثناء قيادة السيارة.
إعادة تركيب المكونات والاختبار والضبط
أعد تركيب المكونات التي تم فصلها سابقًا – مثل حماية أسفل المحرك وأنبوب الاستقبال – بشكل متتالي، وتأكد من تركيب كل مكون بشكل صحيح وسحب البراغي الثابتة بإحكام.
أعد توصيل سلك البطارية السالب، أغلق مفتاح التشغيل، ثم قم بتشغيل طاقة السيارة. بعد ذلك، حرك المفتاح إلى وضع التشغيل عدة مرات لمراقبة تشغيل المحرك الدافع بشكل سلس، وهل يوجد أي ضوضاء غير طبيعية، وهل يخرج الترس وينسج بشكل طبيعي. إذا تمكن من تشغيل المحرك بشكل ثابت دون انسداد أو تشغيل ضعيف أو مشكلات أخرى، فسيكون التركيب ناجحًا. إذا حدث أي انحرافات، افحص اتصالات الأسلاك أو تثبيت البراغي.
تثبيت المحرك الدافع 12 فولت لشيفرولي: النقاط الحاسمة من العوامل الأمنية
يجب أن تُؤخذ في الاعتبار جوانب مثل الأمان الكهربائي وحماية المكونات والتشغيل المعياري والاختبار والضبط عند تثبيت محرك الدافع 12 فولت لسيارات شيفرولي. فيما يلي النقاط الحاسمة من العوامل الأمنية المُنضجة بدمج المبادئ العامة لتثبيت محركات الدافع ومتطلبات توافق نماذج شيفرولي:
الأمان والتحضير قبل التركيب
قطع الطاقة وتثبيت السيارة
أولاً، أغلق مفتاح التشغيل، اسحب المفتاح، ثم انقطع سلك البطارية السالب لمنع تشتت التيار الناتج عن اتصال الأدوات بالمكونات المشغولة أثناء التركيب، والذي يمكن أن يسبب تلف للأجهزة الإلكترونية للسيارة والمحرك الدافع. اطل السيارة على أرض مسطحة، اضغط على الفرامل اليدوية واحكم العجلات باستخدام سدادات العجلات لمنع انزلاق السيارة أثناء العمل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن وضع غطاء واقٍ على حواف العجلة في محفظة المحرك لتجنب خدش طلاء السيارة.
فحص توافق المكونات
اطّل على توافق جهد الطاقة والقدرة والأبعاد وسيلة التوصيل لمحرك الدافع 12 فولت الجديد بشكل كامل مع نموذج شيفرولي المقابل. كما افحص تآكل الفرشاة في المحرك الدافع الجديد وعزم الدوران لمقوس المقصود الأحادي الاتجاه. أبدل المكونات التالفة على الفور إذا وجدت لمنع عدم تشغيلها بعد التركيب.
إعداد الأدوات ومعالجة سطح التثبيت
أعد الأدوات الخاصة السليمة مثل المفاتيح والقوالب ومقاييس عزم الدوران. لا تستخدم أبدًا الأدوات التالفة أو غير المتوافقة، لأنها يمكن أن تسبب تلف للبراغي أو غلاف المحرك الدافع. بالإضافة إلى ذلك، نظف سطح تثبيت المحرك الدافع من البقع الزيتية والصدأ والملوثات لضمان تسطح السطح وتلامسه المقاس، لمنع ضعف التثبيت الناتج عن بقايا المخلفات.
العمليات المعيارية أثناء التركيب
منع العمليات العنيفة
عند تثبيت المكونات ذات التلامس الصارم، لا تضربها أو تضربها بقوة أبدًا باستخدام المطرقة أو المفاتيح أو أدوات أخرى على غلاف المحرك الدافع أو أجزائه الداخلية. لصالح التفصيل أو التركيب للمكونات التي يُصعب فصلها أو تثبيتها، استخدم أدوات سحب وضغط خاصة لمنع تلف المكونات الدقيقة داخل المحرك الدافع – مثل الملفات والمغناطيس الدوار ومقوس المقصود الأحادي الاتجاه – وتشوه الأجزاء وفسادها.
معايير سحب البراغي وتوصيل الأسلاك
اسحب براغي تثبيت المحرك الدافع وفقًا لعزم الدوران المُحدد للياقة شيفرولي. قد يؤدي السحب المفرط إلى تلف الخيط أو انشقاق الغلاف، بينما يؤدي التثبيت الضعيف إلى الارتجاف والضوضاء غير الطبيعية أثناء التشغيل. وفي نفس الوقت، يلزم اتباع مبدأ السحب المتناظر عند تشديد البراغي. لتصليح الأسلاك، اتصل أولاً سلك البطارية الموجب بمقوس تشغيل المحرك الدافع، ثم اتصال الأسلاك الأخرى، وتأكد من أن الموصلات مغلقة بالكامل. كما افحص الأسلاك بحثًا عن تلف في العزل أو تقدم في العمر؛ بعد التوصيل، أحرك مجموعة الأسلاك باستخدام مشابك لمنع تآكلها أو تلفها بسبب الاحتكاك مع مكونات أخرى أثناء قيادة السيارة.
منع التلوث
أثناء العمل، احذر من دخول الغبار أو الشظايا أو أي مواد غريبة إلى المحرك الدافع أو محفظة المحرك، حيث يمكن أن يؤثر ذلك على تشغيل أجزاء المحرك الدافع الداخلية أو تسبب عيوب في مكونات المحرك ذات الصلة. عند تنظيف الأجزاء مثل المغناطيس الدوار والملفات المحفزة، استخدم فقط قطعة قماشة مبللة بالбенزين المجففة أو انضغاط الهواء لتنظيفها؛ لا تستخدم أبدًا المواد التنقية السائلة لمنع بقايا السائل وتشغيل تشتت للتيار الكهربائي.
الاختبار والانتهاء بعد التركيب
الاختبار التدريجي للتشغيل
بعد استعادة تشغيل الطاقة، اجر اختبار تشغيل بلا حمولة أولاً لفحص تشغيل المحرك الدافع بشكل سلس وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية. ثم ابدأ تشغيل المحرك عدة مرات لاختبار تشغيل الفعلي، وافحص انسداد ومجدد المقوس في المحرك الدافع بشكل طبيعي. إذا حدثت مشكلات مثل ضعف التشغيل أو انسداد، افحص على الفور اتصال الأسلاك أو تشديد البراغي. لا يجب أن يتجاوز وقت تشغيل كل اختبار 5 ثوانٍ، مع فاصل زمني بين التشغيلات المتتالية يتراوح بين 10 و15 ثانية. إذا فشل التشغيل ثلاث مرات متتالية، افحص أولاً عيوب المحرك.
جرد الأدوات وإعادة تعيين المكونات
بعد التأكد من تشغيل المحرك الدافع بشكل طبيعي، قم بإعادة تركيب المكونات التي تم فصلها سابقًا – مثل حماية المحرك وأنبوب الاستقبال – في الترتيب العكسي لترتيب الفصل، وتأكد من تركيب كل مكون بشكل صحيح. كما قم بجرد الأدوات بعناية لمنع ترك أي أداة في محفظة المحرك، مما يمكن أن يسبب مخاطر أمنية أثناء قيادة السيارة لاحقًا.
المصادر المرجعية
لم تُستمد المعلومات المتعلقة بطرق تثبيت العوامل الأمنية لحركة المحرك 12 فولت لشيفرولي من مصدر واحد محدد، بل من قنوات متعددة مثل منصات صيانة السيارات المحترفة ودلائل صيانة السيارات. التفاصيل كما يلي:
- أوتوهوم: في قسم الأسئلة والإجابات الخاص بالمنصة، подели العديد من المتخصصين في الصيانة خبراتهم في فصل وتركيب محركات الدافع. تغطي هذه الأفكار العوامل الأمنية العامة لتثبيت محركات الدافع القابلة للتطبيق على شيفرولي وغيرها من النماذج، مثل قطع سلك البطارية السالب لمنع تشتت للتيار قبل التركيب، ومنع ضرب مكونات المحرك الدافع، وإجراء اختبار تشغيل بلا حمولة واختبار انعكاس كامل بعد التجميع. وتُعتبر مصدرًا هامًا للعوامل الأمنية العامة للتثبيت.
- باي تشي باو: تُذكر المقالات المنشورة على هذه المنصة المتعلقة بحركات المحرك لنماذج شيفرولي الأوتوماتيكية خصائص السيارات، وتشير إلى العوامل الأمنية الرئيسية مثل التأكد من توافق نماذج القطع أثناء التركيب، والفحص للأسلاك بحثًا عن الشقوق والتقدم في العمر، وقطع الطاقة لمنع صعقة كهربائية. وتوفر هذه النصائح المرجعية الموجهة لتثبيت محركات الدافع لسيارات شيفرولي.
- بيسي أو تو: تلخص قسم موسوعة السيارات الخاص بالمنصة معايير استبدال محركات الدافع لعدة ماركات سيارات بما في ذلك شيفرولي. لا فقط تحدد معايير عزم دوران البراغي أثناء التركيب، بل تُشدد أيضًا على الطرق المختلفة لتنظيف المكونات والعوامل الأمنية مثل اختبار أداء التشغيل بعد التركيب، مما يُكمل أساس المعايير التفصيلية لل عمليات في عملية التركيب.
- دليل صيانة نموذج شيفرولي: على سبيل المثال، يُفصّل دليل صيانة شيفرولي سونيك (أفيو) المتطلبات المحددة للنموذج لتثبيت المحرك الدافع، مثل معايير عزم دوران محددة وتسلسل توصيل الأسلاك. بالإضافة إلى ذلك، توضح تعليمات التثبيت المقدمة من قبل إم إس دي (MSD) لمحركات الدافع المُوافقة لنماذج شيفرولي في سلسلة V8 الفجوات التثبيتية وقوة تشديد البراغي والتفاصيل الأخرى. وتُعتبر هذه الوثائق مصادر مرجعية موثوقة لتثبيت محركات الدافع لنماذج شيفرولي المحددة.

