24V 11T شاحنة ثقيلة بدء المحرك QDJ2801G 612600091077 QDJ2811 QDJ2811F 5802137864
Applicable models:Heavy duty truck
Consult now
Reference part number: QDJ2801G 612600091077 QDJ2811 QDJ2811F 5802137864 W612 WP61212
Product Attributes
| Power horsepower : | 24V / 8.5KW |
| Number of feet : | 11T |
| Size : | 44 * 24 * 19 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 10.3KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
Product Details
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 24V / 8.5KW |
| Number of feet : | 11T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | QDJ2801G 612600091077 |
| Quality : | تجديد |
| Delivery time : | 10 أيام |
تقدم فيما يلي مجموعة من إجراءات التركيب القياسية والآمنة لمحركات التشغيل ذات الجهد 24 فولت المستخدمة في الشاحنات الثقيلة. تنطبق هذه الإجراءات على معظم المركبات الديزل الثقيلة ذات المحركات الخطية الستة أسطوانات. يجب توفير حماية أمان كافية قبل البدء في العمل، واتباع جميع الخطوات بدقة لمنع حدوث دوائر قصيرة، وأضرار ميكانيكية وإصابات شخصية.
أولاً: الاستعداد قبل التركيب ومتطلبات الأمان
1. إعداد الأدوات والمواد الاستهلاكية
الأدوات الأساسية: مفاتيح مقبسية، مفاتيح حلقية، مفاتيح عزم الدوران، مفاتيح تروسية، مفكات، قضبان رافعة، مطرقات نحاسية، ورق صنفرة، فرش سلكية.
معدات الحماية: قفازات معزولة، نظارات حماية، حصائر معزولة، مطفأة حريق.
المواد الاستهلاكية: شحم مقاوم للحرارة العالية (للترس المحرك وعمود التربيع)، مادة تثبيت الخيوط (اختيارية، لمنع الانفكاك)، ورق صنفرة (لتنظيف طبقات الأكسيد على الوصلات الكهربائية).
فحص قطعة الغيار: تحقق من تطابق محرك التشغيل الجديد مع الوحدة الأصلية من حيث النموذج، عدد الأسنان، مواقع فتحات التركيب ومستوى الجهد (24 فولت). تحقق من عدم وجود أضرار في الترس المحرك، والمخلب الأحادي الاتجاه، والمحامل.
2. عمليات الأمان الأساسية (يجب تنفيذها أولاً)
أطفئ مصدر الطاقة الكلي للمركبة. افصل كبل الطرف السالب للبطارية أولاً، ثم الطرف الموجب، لتجنب حدوث دوائر قصيرة وأشرطة كهربائية أثناء عملية التركيب.
أوقف المركبة على سطح مستوي ومتين، اضغط على فرملة الانتظار، وضع عتاد منخفض، وضع دعامات مانعة للانزلاق أمام وخلف العجلات لمنع انزلاق المركبة.
أزل المكونات المحيطة في حجرة المحرك التي تعيق الوصول، مثل مرشح الهواء، وأنابيب السحب، ودروع العزل الحراري، وحوامل حزم الأسلاك، لتوفير مساحة عمل كافية.
نظف سطح تركيب غلاف دولاب الموازنة وسطح اقتران محرك التشغيل، وإزالة الزيت والصدأ والشوائب لضمان الالتصاق المثالي.
ثانياً: إجراءات إزالة محرك التشغيل القديم (استعدادًا لتركيب الجديد)
أزل أولاً كبل الطاقة والكبل التحكم من محرك التشغيل، وحدد مواقع حزم الأسلاك لمنع الاتصال العكسي أثناء إعادة التركيب. عادةً ما يكون كبل الطاقة الرئيسي ذي التيار العالي عبارة عن سلك سميك أحمر، بينما يكون كبل التحكم سلكًا رقيقًا للإشارة.
افك مسامير التثبيت التي تربط محرك التشغيل بغلاف دولاب الموازنة، عادةً ما تكون 2 إلى 4 مسامير؛ بعض الموديلات مزودة بدبابيس توجيهية.
ادعم محرك التشغيل بقضيب رافعة أو أداة رفع، ثم اخرجه ببطء. احرص على عدم الاصطدام بدولة أسنان دولاب الموازنة، أو غلاف ناقل الحركة، أو الأنابيب المحيطة.
فحص دولة أسنان دولاب الموازنة: افحص وجود تشققات أو تآكل مفرط أو أسنان مفقودة. في حال وجود أضرار شديدة، يجب استبدال دولة الأسنان أولاً؛ وإلا سيتلف محرك التشغيل الجديد بسرعة نتيجة تصادم الأسنان.
ثالثاً: إجراءات التركيب القياسية لمحركات التشغيل 24 فولت
الخطوة 1: المعالجة المسبقة والتشحيم
نظف حافة تركيب محرك التشغيل ووصلاته الكهربائية باستخدام فرشة سلكية وورق صنفرة، لإزالة طبقات الأكسيد والحواف الخشنة، مما يضمن أسطح اتصال نظيفة للتوصيل الكهربائي والتركيب الميكانيكي.
ضع كمية قليلة من الشحم المقاوم للحرارة العالية على عمود تربيع ترس محرك التشغيل. لا تضع كمية زائدة، حيث قد يتطاير الشحم الزائد إلى داخل المخلب ويسبب انزلاقًا.
فحص مخلب محرك التشغيل الأحادي الاتجاه: اضغط يدويًا على الترس المحرك؛ يجب أن يتحرك بسلاسة إلى الأمام والخلف، ويعود تلقائيًا إلى موقعه عند الإفلات، بدون توقف أو انسداد.
الخطوة 2: التوجيه والتثبيت
استخدم أداة رفع لرفع محرك التشغيل إلى موقعه، واجمعه مع فتحات التركيب ودبابيس التوجيه في غلاف دولاب الموازنة، ثم ادفعه ببطء. يمنع منعًا باتًا الضرب القسري على جسم محرك التشغيل، لتجنب إتلاف الملفات الداخلية والمحامل.
ادخل مسامير التثبيت يدويًا أولاً، لضمان دخول الخيوط بسلاسة دون اعوجاج.
شد المسامير بعزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة باستخدام مفتاح عزم الدوران. يتراوح عزم شد محركات التشغيل للشاحنات الثقيلة عمومًا من 40 نيوتن متر إلى 60 نيوتن متر، وقد يختلف حسب الموديل؛ ارجع دائمًا إلى الدليل الفني الرسمي.
شد المسامير بشكل متماثل ومتدرج، لتجنب توزيع الحمل غير المتكافئ على الحافة، مما قد يؤدي إلى تشوه، تسرب زيت أو ضوضاء غير طبيعية.
يمكن وضع مادة تثبيت الخيوط على خيوط المسامير في ظروف العمل الصعبة ذات الاهتزاز العالي.
الخطوة 3: توصيل الأسلاك (أمر حيوي لأنظمة 24 فولت، يمنع منعًا باتًا الاتصال العكسي)
عادةً ما تحتوي محركات التشغيل 24 فولت للشاحنات الثقيلة على نوعين من الاتصالات. ترتيب التوصيل: كبل التحكم أولاً، ثم كبل الطاقة الرئيسي.
كبل إشارة التحكم (وصلة صغيرة)
اتصل بالسلك الرقيق القادم من مفتاح التشغيل / تتابع محرك التشغيل، وهو عادةً وصلة إشارة التشغيل، ومُعرَّف برموز 50 أو S أو START.
شد صامولة الوصلة لضمان اتصال ثابت، لتجنب الاتصال الضعيف الذي قد يسبب ضعف في التشغيل أو احتراق الوصلات.
كبل الطاقة الرئيسي (وصلة كبيرة)
اتصل بالكبل السميك الموجب القادم من مجموعة بطاريات 24 فولت ومفتاح الطاقة الرئيسي. عادةً ما تكون الوصلة مُعرَّفة برموز 30 أو B+ أو BAT.
تحقق مرة أخرى من فصل الطرف السالب للبطارية قبل التوصيل. بعد الشد، ضع غلافًا معزولًا لمنع حدوث دوائر قصيرة ناتجة عن التلامس مع هيكل المركبة أو الغلاف.
فحص التوصيل الأرضي
يشكل جسم محرك التشغيل توصيلًا أرضيًا موثوقًا بالمحرك وهيكل المركبة من خلال الحافة. إذا كانت المركبة الأصلية مزودة بكبل أرضي منفصل، فيجب إعادة توصيله وتثبيته بالكامل.
الخطوة 4: إعادة التركيب والفحص
أعد تركيب مرشح الهواء، وأنابيب السحب، ودروع العزل الحراري، وحوامل حزم الأسلاك التي تم إزالتها سابقًا. رتب حزم الأسلاك وثبتها بروابط بلاستيكية لتجنب التداخل مع أنابيب العادم والمكونات الدوارة.
افحص المنطقة المحيطة بحثًا عن أي أدوات أو قطع غيار متبقية، وتأكد من عدم وجود تداخل بين محرك التشغيل وحزم الأسلاك والأنابيب.
أعد توصيل كبل الطرف الموجب للبطارية أولاً، ثم الطرف السالب، لإكمال استعادة الطاقة.
رابعاً: ضبط واختبار بعد التركيب
اختبار الأداء بدون حمل
اجلس في الكابينة، اضغط على دواسة القابض (ناقل حركة يدوي)، وضعت ناقل الحركة في الوضع المحايد.
قم بتشغيل إشعال قصير، مع ألا تزيد كل محاولة عن 3 إلى 5 ثوانٍ. راقب ما إذا كان محرك التشغيل يعمل بسلاسة، بدون ضوضاء غير طبيعية، أو احتكاك داخلي، أو تصادم أسنان، أو انسداد.
في حال ظهور صوت تصادم أسنان حاد، أطفئ المحرك فورًا، وفحص عمق تداخل ترس المحرك ودولة أسنان دولاب الموازنة، وحالة دولة الأسنان، وما إذا كان محرك التشغيل مثبتًا بشكل صحيح.
اختبار التشغيل مع حمل
تأكد من مستويات زيت المحرك وسائل التبريد الطبيعية، ثم قم بإجراء تشغيل عادي. بعد تشغيل المحرك بنجاح، راقب ما إذا كان محرك التشغيل يعود إلى موقعه بثقة، بدون تأخير في فصل الحركة أو دوران متعلق.
افحص درجة حرارة وصلات محرك التشغيل وجسمه. لا يجب أن يحدث ارتفاع حرارة غير طبيعي، أو دخان، أو رائحة احتراق أثناء العمل القصير المدى.
الفحص اللاحق
بعد 3 إلى 5 محاولات تشغيل، أعد فحص عزم شد مسامير التثبيت وثبات توصيلات الأسلاك بحثًا عن أي انفكاك.
افحص سطح الالتحاق بين المحرك وناقل الحركة، وكذلك حشية محرك التشغيل، بحثًا عن أي تسرب زيت.
المراجع
تنقسم المصادر المعتمدة لـ «احتياطات السلامة» الخاصة بتركيب محركات التشغيل 24 فولت في الشاحنات الثقيلة التي استفسرت عنها إلى ثلاث فئات، كما هو موضح بالتفصيل أدناه:
أولاً: المحتوى الأصلي الأساسي ومصادر المعلومات
- محتوى متكامل أصلي من دوباوتمثل مجموعة احتياطات السلامة هذه ملخصًا منظمًا تم تجميعه بناءً على المواصفات العامة لصناعة صيانة الشاحنات الثقيلة، والأدلة الفنية للشركات المصنعة الرائدة للمحركات ومحركات التشغيل (بما في ذلك كومينز، ويتشاي، بوش، ديلفي وغيرها)، ومعايير الأمان للأنظمة الكهربائية للمركبات ذات الجهد 24 فولت، بالإضافة إلى الخبرة العملية في التشغيل. لا يتم استخراجها مباشرة من أي وثيقة واحدة.
- المعايير الفنية الصناعية العامةالمواصفات الميكانيكية للتركيب: ارجع إلى المتطلبات العامة لفك وتركيب محركات التشغيل المذكورة في معيار GB/T 18297-2019 مواصفات صيانة المعدات الكهربائية للمركبات، بما في ذلك تنظيف أسطح التركيب، شد المسامير بشكل متماثل، التحكم بعزم الدوران وغيرها من الأحكام.
متطلبات الأمان الكهربائي: تتوافق مع المعايير الخاصة بتوصيل المكونات ذات التيار العالي، والحماية من الدوائر القصيرة، وموثوقية التوصيل الأرضي المذكورة في معيار ISO 16750 المركبات على الطرق – الأنظمة الكهربائية 24 فولت.
النقاط الأساسية من الأدلة الفنية للشركات المصنعة
يستمد تعريف وصلات توصيل محرك التشغيل (مثل 30/B+، 50/S)، ونطاق عزم الشد من 40 إلى 60 نيوتن متر، ومواصفات تشحيم الترس المحرك كليًا من الأدلة الفنية لمحركات سلسلة كومينز ISG وسلسلة ويتشاي WP13، بالإضافة إلى أدلة تركيب محركات التشغيل الثقيلة 24 فولت المنتجة من بوش وديلفي.
تستند معايير فحص المخالب الأحادية الاتجاه ودول أسنان دولاب الموازنة إلى الفصول المتعلقة بمحركات التشغيل في الأدلة الفنية لهياكل الشاحنات الثقيلة من الشركات المصنعة، بما في ذلك فاو جيفانغ، دونغفنج للمركبات التجارية، سينوتروك وغيرها.
ثانياً: الوثائق المرجعية المعتمدة (متاحة للتحقق المباشر)
| فئة المعلومات | المصدر المعتمد | المحتوى المقابل الأساسي |
|---|---|---|
| المواصفات الميكانيكية للتركيب | دليل فني محرك ويتشاي WP13، دليل فني محرك كومينز ISG | تنظيف أسطح التركيب، شد المسامير بشكل متماثل، معلمات عزم الدوران، فحص دولة أسنان دولاب الموازنة |
| متطلبات توصيل الأسلاك | دليل تركيب محرك تشغيل 24 فولت بوش، الوثائق الفنية لمحركات التشغيل الثقيلة ديلفي | ترتيب التوصيل لأنظمة 24 فولت، تحديد الوصلات، عمليات الحماية من الدوائر القصيرة |
| معايير عمليات الأمان | ISO 16750-2:2012 المركبات على الطرق – الأنظمة الكهربائية – الجزء الثاني: الأحمال الكهربائية | إجراءات فصل الطاقة، الحماية من التيار العالي، متطلبات التوصيل الأرضي |
| النقاط الأساسية لاستكشاف الأعطال | دليل فني مركبة سينوتروك هاوو، دليل صيانة هيكل دونغفنج للمركبات التجارية | إجراءات استكشاف الأعطال في حال ضعف التشغيل، تصادم الأسنان، عودة غير طبيعية وغيرها |
