Product Center

NJ0330

BPS06004 S0101 STR22075 113181 18951N 1183599, 4300006, 4300007. 01184175 1182382, 1182384, 118-2124, 118-2382 1181751KZ, 1182384KZ, 1183365, 1183404 01183599, 04300006, 1

12V 2.6KW 9T محرك البداية لدويتز 1011 AZF6556 11131223 01183404 01182386

Applicable models:Deutz

Reference part number:BPS06004 S0101 STR22075 113181 18951N 1183599, 4300006, 4300007. 01184175 1182382, 1182384, 118-2124, 118-2382 1181751KZ, 1182384KZ, 1183365, 1183404 01183599, 04300006, 1181751, 1182124 0001223016, 0001223021, 0986019820 01182384, 01182384KZ, 01183365, 01181751, 01181751KZ, 01182124, 01182382 0986019827 01183404 01183404 01183404 01183599 0182384 01182382 01183404 01183599 0182384 01182382

Product Attributes

Power horsepower :	12V 2.3KW
Number of feet :	9T
Size :	24 * 12 * 16 وحدة واحدة مربع داخلي
Weight :	الوزن الصافي: 4.85KG الوزن الإجمالي: 5.2KG
Packaging :	تغليف ورق كرافت محايد
Spot/Pre sale :	البضائع الفورية
Warranty :	سنة واحدة
Product number :

Product Details

Type :	بدء المحرك
Specification :	12V 2.3KW
Number of feet :	9T
Brand :	نوجين
Number :	01183404
Quality :	جديد
Delivery time :	10 أيام

BPS06004 S0101 STR22075 113181 18951N 1183599, 4300006, 4300007. 01184175 1182382, 1182384, 118-2124, 118-2382 1181751KZ, 1182384KZ, 1183365, 1183404 01183599, 04300006, 1181751, 1182124 0001223016, 0001223021, 0986019820 01182384, 01182384KZ, 01183365, 01181751, 01181751KZ, 01182124, 01182382 0986019827 01183404 01183404 01183404 01183599 0182384 01182382 01183404 01183599 0182384 01182382

طريقة تركيب منشط دويتز 12 فولت

I. الاستعداد قبل التركيب

فصل التيار الكهربائي بأمان

أوقف مفتاح الإشعال، وأزل المفتاح، ثم افصل طرف البطارية السالب (-) أولاً، ثم الطرف الموجب (+) لمنع حدوث ماس كهربائي وصدمات كهربائية. نظف منطقة العمل وضع أغطية واقية لتجنب خدش طلاء المعدات.

تحضير الأدوات والملحقات

الأدوات: مفتاح ربط مقبسي 13 مم/14 مم، مفتاح عزم دوران (0–80 نيوتن متر)، فرشاة، ورق صنفرة، قطع قماش.

الملحقات: منشط 12 فولت بمواصفات الشركة المصنعة الأصلية، شحم ليثيوم عالي الحرارة، حشوات/حلقات إحكام من الشركة المصنعة الأصلية، براغي تثبيت جديدة (درجة قوة ≥8.8).

فحص المكونات

فحص تاج دولاب الموازنة: تأكد من عدم وجود أسنان متكسرة أو متشققة أو تآكل مفرط. استبدله إذا تجاوز التآكل الحد المسموح به لتجنب تصادم أسنان المنشط.

فحص المنشط الجديد: تحقق من سلامة المظهر، وأن دوران تروس الدrive والمخلب الانزلاقي سلس، وأن حركة شوكة التبديل مرنة. ضع شحم ليثيوم عالي الحرارة على منطقة التلامس بين التروس وشوكة التبديل.

II. خطوات التركيب

تنظيف سطح التركيب

نظف سطح تركيب غلاف دولاب الموازنة للمحرك، وثقوب الدبابيس التوجيهية، وثقوب البراغي لإزالة البقع الزيتية والصدى والمادة اللاصقة القديمة. صنف سطح التلامس بلطف حتى يظهر لمعان معدني لضمان التركيب بدون فجوات.

التوجيه والتركيب

قم بمحاذاة المنشط مع دبب التوجيه لغلاف دولاب الموازنة، وادفعه ببطء لضمان تلامس كامل لسطحي التركيب. أدخل براغي التثبيت، وشدها يدوياً في البداية، ثم استخدم مفتاح العزم لشدها بتسلسل قاطع وعمودي على مرحلتين أو ثلاث حتى تصل إلى 45–50 نيوتن متر (معيار دويتز للموديلات العادية). لا تضرب جسم المنشط.

توصيل الدائرة الكهربائية

قم بتوصيل الكابل الطاقة السميك بطرف B+ لمفتاح الملف اللولبي للمنشط، مع شدة تصل إلى 10–12 نيوتن متر. تأكد من وجود الحشوة في مكانها لمنع ارتفاع درجة الحرارة نتيجة تلامس ضعيف.

قم بتوصيل الكابل التحكم الرقيق بطرف S، مع التأكد من أن القابس متصل بالكامل ومثبت.

مرر حزمة الأسلاك بعيداً عن المكونات الدوارة (دولاب الموازنة، البكرة) والمناطق عالية الحرارة (أنبوب العادم). ثبتها بروابط كابلات واترك مرونة كافية.

اختبار تشغيل بالطاقة

أعد توصيل أطراف البطارية بالترتيب: الموجب (+) أولاً، ثم السالب (-). أوقف جميع الملحقات الكهربائية، وأدر المفتاح إلى وضع "START" واختبر المنشط:

قصر كل محاولة تشغيل على ≤5 ثوانٍ؛ إذا فشل التشغيل، انتظر 10–15 ثانية قبل إعادة المحاولة.
يجب أن يعمل المنشط بسلاسة بدون ضوضاء غير طبيعية، وأن يبدأ المحرك بشكل طبيعي، وعدم وجود تسربات زيتية أو ارتفاع درجة حرارة حزمة الأسلاك.

III. قيم عزم الدوران الرئيسية والاحتياطات

معلمات عزم الدوران الأساسية

براغي التثبيت: 45–50 نيوتن متر (شد بتسلسل قاطع وعمودي).
صامولة طرف B+: 10–12 نيوتن متر (يمنع تشقق الطرف).
طرف S: فقط أدخل القابس بالكامل؛ لا تضغط بقوة مفرطة.

محاذير الأمان والعمليات الممنوعة

افصل دائماً طرف البطارية السالب أولاً؛ يُحظر العمل تحت التيار الكهربائي بشكل صارم.
لا تضرب المنشط لتجنب إتلاف الدوار الداخلي أو التروس أو المفتاح اللولبي.
يجب استبدال تاج دولاب الموازنة التالف، وإلا فإنه سيزيد من تآكل تروس المنشط.
يجب ألا تلامس حزمة الأسلاك المكونات الدوارة/عالية الحرارة لمنع التآكل أو الماس الكهربائي أو الاحتراق.

IV. استكشاف الأخطاء الشائعة وإصلاحها

عرض العطل	الأسباب المحتملة	طريقة الإصلاح
عدم استجابة المنشط	انقطاع في الدائرة، عطل في المفتاح اللولبي، شحن منخفض للبطارية	قم بقياس جهد البطارية، وتحقق من توصيلات الأسلاك والمفتاح اللولبي
تشغيل ضعيف، سرعة بطيئة	جهد غير كافٍ، تلامس ضعيف في الأطراف، انزلاق المخلب الانزلاقي	نظف الأطراف، وقياس الجهد، وافحص المخلب الانزلاقي
ضوضاء تصادم الأسنان	تاج دولاب الموازنة متآكل، فجوة تركيب غير مناسبة	استبدل تاج دولاب الموازنة، وأعد التوجيه واضبط الفجوة
عدم فصل المنشط بعد التشغيل	شوكة تبديل محجوزة، عطل في المفتاح اللولبي	افحص شوكة التبديل، واستبدل المفتاح اللولبي

V. توصيات الصيانة

افحص بانتظام عزم دوران براغي التثبيت وتوصيلات الدائرة لمنع الانفكاك.
حافظ على نظافة وجفاف المنشط لتجنب دخول الزيت أو الماء.
افحص تآكل تروس الدrive والمخلب الانزلاقي كل 500 ساعة تشغيل أو 6 أشهر؛ استبدله على الفور إذا تجاوز التآكل الحد المسموح به.

ملاحظات تركيب منشط دويتز 12 فولت (نسخة عملية)

للصيانة في الموقع والاستخدام المباشر في الوثائق الفنية

1. الأمان وفصل التيار الكهربائي (الخطوة الأولى الإلزامية)

افصل طرف البطارية السالب قبل التركيب لمنع الماس الكهربائي والتشغيل العرضي واحتراق الأسلاك.
تجنب أن تلامس الأدوات طرف المنشط والجسم في نفس الوقت لمنع الشرر.
كن حذراً من الحروق إذا لم يبرد المحرك بالكامل.

2. الفحص قبل التركيب

تحقق من أن نموذج المنشط والجهد (12 فولت) وعدد الأسنان ومسافة ثقوب التركيب تتطابق مع المعدات الأصلية.
افحص تروس الدrive للمشغّل والمخلب الانزلاقي والمحامل لضمان عدم وجود تجميد أو تشققات أو تآكل مفرط.
تحقق من دولاب الموازنة/التاج: تأكد من عدم وجود أسنان متكسرة أو تآكل شديد أو نتوءات (هذه تسبب تصادم الأسنان وضوضاء غير طبيعية).
نظف سطح تركيب المحرك/ناقل الحركة وثقوب الدبابيس التوجيهية لإزالة الزيت والكربون والصدى لضمان تلامس مسطح.

3. ملاحظات عملية التركيب

لا تضرب جسم المنشط – هذا يضر التروس الداخلية والمحامات وملفات الملف اللولبي.
يجب توجيه المنشط بواسطة الدبابيس التوجيهية؛ لا تعتمد أبداً على البراغي فقط للمحاذاة (يسبب تآكل ضعيف وتصادم الأسنان).
يجب أن يتداخل تروس الدrive مع تاج دولاب الموازنة بسلاسة، بدون تجميد أو تداخل في الأسنان.
شد براغي التثبيت بالتساوي إلى العزم المحدد (عادة 40–50 نيوتن متر) لمنع تشوه الجسم والانفكاك.
ضع كمية صغيرة من مادة قفل الخيوط/مضاد للالتصاق على خيوط البراغي إذا كانت زيتية أو صدئة، لكن تجنب الإفراط في الاستخدام.
بعد التركيب، تحقق من أن حزم الأسلاك والأنابيب الزيتية والأنابيب الهوائية لا تتداخل أو تفرك على المنشط لمنع التآكل والماس الكهربائي.

4. ملاحظات التوصيل الكهربائي

قم بتوصيل كابل الطاقة الرئيسي (السلك السميك) بالطرف الكبير للملف اللولبي، مع شدة تصل إلى 6–10 نيوتن متر لمنع ارتفاع درجة الحرارة والاحتراق.
أدخل سلك إشارة المنشط (السلك الرقيق/القابس) بالكامل وثبت المزلاج لتجنب التلامس الضعيف الذي يؤدي إلى فشل التداخل.
نظف جميع الموصلات لإزالة الأكسدة؛ صنفها إذا لزم الأمر لضمان توصيل كهربائي جيد.
مرر حزم الأسلاك بشكل صحيح، بعيداً عن الأجزاء عالية الحرارة والمتحركة، وثبتها بإحكام.

5. ملاحظات تشغيل الاختبار والقبول

قم بتدوير المحرك يدوياً لتأكيد عدم وجود تجميد قبل تشغيل الاختبار بالطاقة.
راقب أثناء التشغيل:

يتداخل المنشط ويعمل بسلاسة، بدون أصوات "نقر" أو تصادم أسنان.
لا يوجد دخان أو روائح غير عادية أو ارتفاع درجة الحرارة في الأطراف.
ينفصل المنشط فوراً بعد تشغيل المحرك، بدون دوران مستمر أو سحب.

قصر التشغيل المستمر على 5–10 ثوانٍ مع فاصل 30 ثانية بين المحاولات لمنع ارتفاع درجة الحرارة والاحتراق.

6. المشكلات الشائعة والمحاذير

يُحظر "التشغيل بالمنشط" لفترة طويلة – هذا يعرض لخطر احتراق الملفات والأسنان.
إذا حدث تصادم أسنان أو دوران حر أو ضوضاء غير طبيعية، أوقف المحرك فوراً لفحص التداخل والتاج؛ لا تستمر في الاستخدام.
استبدل المنشط إذا كان الجسم أو الغطاء الخلفي به تشققات أو تسربات زيتية أو محامل متخاذلة – لا تثبته بقوة.
تختلف قيم العزم والفجوات قليلاً لسلسلات دويتز المختلفة؛ ارجع إلى دليل صيانة المحرك المقابل للحصول على بيانات محددة.

المراجع:

I. شرح مصدر "طريقة تركيب منشط دويتز 12 فولت + ملاحظات"

إجراءات التركيب والاحتياطات المقدمة سابقاً ليست نسخة مباشرة من وثيقة عامة واحدة. بل هي محتوى فني عملي مُدمج بناءً على المصادر المعتمدة والمعايير الصناعية التالية، بالإضافة إلى مواصفات الصيانة العامة لمحركات دويتز الديزل وإرشادات تركيب المنشطات العامة:

1. أدلة ورش دويتز الرسمية (الأساس الرسمي الأساسي)

محتوى من قسم "النظام الكهربائي / تركيب المنشط" في أدلة ورش الشركة المصنعة الأصلية لسلسلات محركات دويتز بما في ذلك TCD 2012 و TCD 2015 و BF6M1013. يغطي هذا المواصفات الأساسية مثل تركيب الدبابيس التوجيهية وإحكام الحلقة O وقيم عزم دوران البراغي والتوصيلات الكهربائية وقبول تشغيل الاختبار.
متطلبات الأمان لفك وتركيب المنشط وفحص فجوة الأسنان وتدابير منع الانفكاك والتداخل من أدلة خدمة دويتز الرسمية.

2. المعايير الصناعية العامة لتركيب المنشطات

إجراءات عامة لفك وتركيب منشطات محركات الديزل الثقيلة (معايير صناعية لصيانة المعدات البنائية/المركبات التجارية)، بما في ذلك الأحكام العامة لسلامة فصل التيار والتنظيف والتحكم في العزم وحماية حزمة الأسلاك وقيود وقت التشغيل.
المحاذير العامة ومعايير قبول الجودة من مواصفات الصيانة العملية لصيانة السيارات/محركات الديزل (مثل مواد تدريب فنيي السيارات ودورات تدريبية معيارية لفك وتركيب المنشطات).

3. المعلمات المُتكيفة والمعايرة العملية

معلمات عملية جاهزة للاستخدام في الموقع مستمدة من القيم الصناعية العامة والمدى الموصى به من الشركة المصنعة لمنشطات دويتز 12 فولت (مثل سلسلات 0118 و AZE)، بما في ذلك مسافة ثقوب التركيب ومواصفات براغي التثبيت وعزم دوران الأطراف (6–10 نيوتن متر للطاقة الرئيسية، 40–50 نيوتن متر للجسم).