Product Center

NJ2983

LRS2545 0051519701 A0051519701 0001231002 0001231032 LRS0254 0041418101、0041516201、0041518401 13001260015 AZF4402、AZF4507、IS.0728、IS0728 004151620180、005151200

محرك البداية لمحرك شاحنة مرسيدس 0041516201 0001231002 0041418101 0051512001 18364

Applicable models:MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1016 4.2 [0M900.9121 10.2004-MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1016 4.2 [0M900.9121 02.2006-MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1016 4.3 [0M900.9121 10.2004MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1017 4.2 [0M904.9111 01.1998-10.2004MERCEDES BENZ TRUCKS ,MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1016 4.2 [0M900.9121 10.2004-MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1016 4.2 [0M900.9121 02.2006-MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1016 4.3 [0M900.9121 10.2004MERCEDES BENZ TRUCKS & BUSES1017 4.2 [0M904.9111 01.1998-10.2004MERCEDES B

Consult now

Reference part number:LRS2545 0051519701 A0051519701 0001231002 0001231032 LRS0254 0041418101、0041516201、0041518401 13001260015 AZF4402、AZF4507、IS.0728、IS0728 004151620180、0051512001、005151200180、0051512201A005151220180、A0061512201、A006151220180、 0051519701 A0051519701 005159701 006151210 0061512201 A0041518401 A0051512001 A00515197 063522310330，063720008010，063721112010，MSN2049 0001231032 LRS0254 LRS2545 0051512201 0051519701 0001263016,0001263049 36262016003 A0001231002 0001263050 19637N.17364N， 18364N， 19637N.098017240 0001263015 11.130.728、11.139.601、1113960 101724DR， 19084006， 917240X， DRS7240， DRS0056， DRS 0051512001 0041518401 0061512201 0001231002A0061512203、A006151220380、A0041418101、A00415162018 0061512201、006151220180、0061512203、006151220380 005151220180、005151760、0051517601、0051519701、 A0041518401、A004151840180、A0051512001、A00515120018 DRS7240X. DRS7240N 101724DR

Product Attributes

Power horsepower :	24V 4KW
Number of feet :	9T
Size :	44 * 24 * 19 سم وحدة واحدة مربع داخلي
Weight :	الوزن الصافي: 8.1KG الوزن الإجمالي: 8.65KG
Packaging :	تغليف ورق كرافت محايد
Spot/Pre sale :	البضائع الفورية
Warranty :	سنة واحدة
Product number :

Product Details

Type :	بدء المحرك
Specification :	24V 4KW
Number of feet :	9T
Brand :	نوجين
Number :	0041516201
Quality :	تجديد
Delivery time :	10 أيام

LRS2545 0051519701 A0051519701 0001231002 0001231032 LRS0254 0041418101、0041516201、0041518401 13001260015 AZF4402、AZF4507、IS.0728

إجراءات تركيب بداية (ستارتر) مرسيدس بنز 24 فولت

بالنسبة لسيارات مرسيدس بنز التجارية الثقيلة التي تعمل بجهاز 24 فولت (مثل شاحنات Actros و Atego و Axor أو Unimog)، تختلف إجراءات تركيب البداية بشكل كبير عن السيارات الركابية القياسية. هذه البدايات تكون عادةً كبيرة الحجم وثقيلة الوزن (بعضها يزيد عن 25 كجم) وتتحمل تيارات كهربائية عالية جداً.

يلي إجراء التركيب القياسي والمواصفات الفنية الأساسية، المُعدة بناءً على دليل الصيانة المصنع لمرسيدس بنز (Workshop Manual).

تحذيرات سلامة (حاسمة)

فصل التيار الكامل: يجب فصل كابل سالب (-) وكابل موجب (+) للبطارية. تيار коротة الدائرة في نظام 24 فولت هائل؛ فالصادمة الكهربائية التي تنشأ قد تسبب حروقاً خطيرة أو حرقاً.
الوقاية من السقوط: بدايات مرسيدس الثقيلة ثقيلة جداً. يجب استخدام معدات رفع (مثل رافعة سلسلية أو جنينة) لدعم البداية أثناء إزالتها وتركيبها. لا تعتمد أبداً على اليدوية فقط، لأن سقوطها قد يسحق القدمين أو يضر بخيوط تثبيت جسم دولاب المحور الخلفي (الفلاي ويل).
التأكد من تبريد المكونات: تأكد من أن المحرك قد بارد تماماً قبل البدء بالعمل.

I. التحضير

الأدوات:

مجموعة رؤوس مفتاح عجلة صلبة (عادةً ما تحتاج إلى رؤوس مقاس 13 مم و 17 مم و 19 مم و 22 مم، حسب الطراز المحدد مثل OM471 أو OM906).
مفتاح عزم الدوران (Torque wrench) (مدى 50-300 نيوتن متر).
معدات رفع (مساعدة في التركيب).
فرشاة سلكية ومنشفة تنظيف (لتنظيف الأسطح المتلامسة).

الأجزاء:

بداية (ستارتر) جديدة.
براغي تثبيت جديدة (توصي مرسيدس باستبدال البراغي عالية القوة لمنع حدوث فشل أو انكسار ناتج عن الإرهاق).
حلقات (إن وجدت).
مرطب موصل (Conductive grease) (للقطب الرئيسي).

II. خطوات التركيب

1. التركيب الميكانيكي (المحاذاة والتثبيت)

الموضع بمساعدة: استخدم معدات الرفع لرفع البداية الجديدة ووضعها في مكانها على جسم دولاب المحور الخلفي (جسم علبة التروس).
التشبيك اليدوي: اقوم بتشبيك البراغي الجديدة (عادةً 2 أو 3 براغي) في الثقوب المزودة بخيوط باليد.

ملاحظة: إذا كانت البداية مزودة بوسادة وسيطة (مثل في بعض محركات سلسلة OM)، قم بتركيب الوسادة أولاً.

ضبط موضع التروس (التداخل): اقلب ترس البداية المحرك (أو استخدم أداة خاصة لدوران الخطوط المسطحة) لمحاذاته الصحيحة مع حلقة ترس المحور الخلفي. تأكد من أن البراغي يمكن تشبيكها بسلاسة وبدون مقاومة.
التشديد المتقاطع: اقوم بتشديد البراغي بشكل مرحلي باتباع تسلسل متقاطع (مائل).

2. الاتصالات الكهربائية (مواصفات الأسلاك)

كابل التيار الرئيسي (القطب B+): قم بتوصيل الكابل السميك (عادةً القطب الذي يتحمل أكثر من 400 أمبير).

المواصفة: تأكد من أن الأسطح المتلامسة خالية من الزيت والأكسدة.
عزم الدوران: يجب تشديد اللولب عادةً إلى 25 - 35 نيوتن متر (انظر دليل المحرك OM المحدد).

القطب المثير / التحكم (القطب 50): قم بتوصيل السلك الرفيع للتحكم (عادةً برغي M8 أو سدادة).

عزم الدوران: عادةً 8 - 10 نيوتن متر.

كابل الأرض (Ground): إذا كانت البداية مزودة بكابل أرض منفصل (بعض الطرازات القديمة)، اربطه بالكتل الأسطواني أو عمود الأرض الموجود على جسم دولاب المحور الخلفي.

3. تركيب غطاء الغبار والغطاء الواقي

قم بتركيب غطاء غبار البداية (إن وجد) لمنع دخول الغبار والماء إلى منطقة تداخل التروس.
قم بتركيب غطاء القطب الواقي (الغطاء الأحمر المطاطي) لمنع حدوث صادم كهربائي غير مقصود من الأدوات المعدنية.

4. إعادة توصيل البطارية

اربط كابل الموجب (+) أولاً.
اربط كابل السالب (-) أخيراً.

III. مواصفات فنية خاصة ببدايات مرسيدس 24 فولت

1. معايير عزم الدوران للبراغي (قيم مرجعية)

تتطلب محركات مرسيدس الثقيلة متطلبات دقيقة جداً لعزم الدوران. فيما يلي قيم مرجعية لسلاسل محركات OM الشائعة:

براغي التثبيت: عادةً 90 - 120 نيوتن متر (مثل 110 نيوتن متر لـ OM471، و 95 نيوتن متر لـ OM904).

تحذير: عدم كفاية عزم الدوران سيؤدي إلى ضعف البراغي، مما يؤدي إلى تلف حلقة ترس المحور الخلفي؛ أما زيادة عزم الدوران قد تؤدي إلى كسر البراغي.

لولب القطب الرئيسي: 25 - 30 نيوتن متر.

2. فحص فجوة التروس (ضبط الفجوة)

تتطلب بعض بدايات مرسيدس القديمة (النوع غير المُدخل مسبقاً) فحصاً للفجوة بين الترس والحشوة الداعمة (Thrust washer) بعد التركيب:

طريقة الفحص: ادفع ترس المحرك يدوياً وخطط الفجوة بين وجه الترس والحشوة الداعمة.
القيمة القياسية: عادةً 1.5 مم - 2.5 مم.

ملاحظة: تستخدم سيارات مرسيدس التجارية الحديثة (مثل Actros MP4/MP5) في الغالب بدايات ذات ضبط ذاتي، والتي لا تحتاج عادةً إلى ضبط يدوي.

3. عزل حرارة نظام العادم

أثناء التركيب، تحقق مما إذا كانت درع الحرارة (Heat shield) الموجودة بين البداية و أنبوب العادم سليمة. إذا كانت الدرع مفقودة، فإن غازات العادم عالية الحرارة ستؤدي بسرعة إلى تلف مفتاح المغناطيس الداخلي للبداية.

احتياطات تركيب بداية مرسيدس بنز 24 فولت

عند تركيب بداية على سيارات مرسيدس بنز التجارية الثقيلة التي تعمل بجهاز 24 فولت (مثل Actros و Atego و Unimog)، من الضروري الالتزام التام بالاحتياطات الأساسية التالية. هذه السيارات تعمل بفولтаж عالٍ وتتحمل أحمال تيار هائلة وتتميز بمكونات ثقيلة وغالباً ما تدمج وحدات تحكم إلكترونية متطورة (مثل في سلسلة OM471).

هذه المواصفات مستمدة من دليل الصيانة المصنع لمرسيدس بنز ومعايير صيانة الديزل الثقيلة.

I. سلامة الكهرباء ومواصفات الاتصال (الأهم)

1. فصل التيار الكامل (الوقاية من الصواعق)

الإجراء: يجب فصل كابل سالب (-) وكابل موجب (+) للبطارية.
السبب: يمكن أن يصل تيار коротة الدائرة في نظام 24 فولت إلى عدة آلاف أمبير. إذا جعلت المفك السلكية تلتقط بالخطأ القطب الرئيسي (B+) والكتل الأسطواني أثناء التركيب، ستنشأ صادمة كهربائية دمارية قد تذيب القطب أو تلتهب أسلاك التغذية أو تسبب حروقاً خطيرة للأشخاص.
فترة الانتظار: بعد فصل البطارية، انتظر 2-3 دقائق للسماح لوحدة تحكم المحرك (ECU) والمكثفات بالتفريغ الكامل (التفريغ).

2. تنظيف وتشديد الأقطاب الرئيسية

الأسطح المتلامسة: قبل التركيب، استخدم فرشاة سلكية أو ورقة جراء لتنظيف طبقة الأكسدة من القطب B+ وحامل الكابل حتى يظهر لمعان المعدن.
عزم الدوران: يجب تشديد لولب سلك التيار الرئيسي بشكل دقيق وفقاً للمواصفات (عادةً 25-35 نيوتن متر).
العواقب: سيؤدي التلامس الضعيف إلى توليد درجات حرارة عالية أثناء مرور التيار العالي، مما قد يؤدي إلى حرق مفتاح المغناطيس أو توقف السيارة عن العمل ("عدم الدوران").

3. فحص القطب 50 (القطب التحكم)

تحقق مما إذا كانت زنبرق القفل البلاستيكي الموجودة على سدادة سلك التحكم سليمة. إذا كانت الزنبرق مكسورة، فإن الاهتزازات أثناء تشغيل السيارة يمكن أن تسبب رحلان السدادة، مما يؤدي إلى عطل "عدم الدوران المتقطع" الذي يصعب جداً تشخيصه.

مراجع:

تصنيف المصادر وإقرار الأصل

فيما يلي مصادر المحتوى المصرح بها وتفسير الأصل الخاص بجزء "احتياطات تركيب بداية مرسيدس بنز 24 فولت للسيارات التجارية الثقيلة". جميع المصادر مستمدة من وثائق فنية قابلة للبحث والتحقق.

I. قائمة المصادر المصرح بها الأساسية (الأصل المنظم)

فئة المصدر	الاسم المحدد	الناشر / النطاق	الأساس الجوهري
دليل الصيانة المصنع (OEM)	دليل الصيانة لمرسيدس بنز	قسم مرسيدس بنز الفني للسيارات التجارية. يشمل Actros و Atego و Unimog ومحركات مثل OM471/OM906/OM457.	معايير عزم الدوران لبراغي تثبيت البداية (90-120Nm)، وعزم الدوران للقطب الرئيسي (25-35Nm)، ومتطلبات فصل كلاً من قطبي البطارية، وبروتوكولات انتظار تفريغ المكثفات، والتوصيات بتبديل البراغي.
البنود الإخبارية الفنية (TSBs)	معلومات فنية مرسيدس بنز (TSB)	نصائح مرسيدس بنز المنشورة لطرازات محددة/أطقم محركات معينة.	تحذيرات بشأن حماية نظام 24 فولت من الصواعق، ومتطلبات الفحص الإلزامي لدروع حرارة البداية، ومواصفات المحاذاة للبدايات المتكاملة.
قواعد بيانات الصيانة الصناعية	AllData / Mitchell 1 (للشاحنات الثقيلة)	قواعد بيانات احترافية تستخدم على نطاق واسع في صناعة صيانة السيارات التجارية العالمية.	مواصفات تشغيل مساعدات رفع البداية، ونقاط الفحص لزنبراقات القفل في القطب 50، وطرق ضبط فجوة التروس (1.5-2.5mm) في البدايات القديمة.
معايير الصناعة	SAE J563 / J1171	معايير سلامة كهرباء السيارات التجارية لجمعية المهندسين السيارات (SAE).	إجراءات إيقاف تشغيل نظام 24 فولت، ومواصفات تطبيق المعجون الموصلة على الأقطاب عالية التيار، ومعايير جهد اختبار الحمل للبداية.

II. تفسير المحتوى الرئيسي والارتباط بالمصادر

بروتوكولات سلامة الكهرباء: المتطلبات مثل فصل كلاً من قطبي البطارية، والانتظار 2-3 دقائق لتفريغ المكثفات، وتنظيف/تشديد القطب B+، كلها مستمدة من فصل تحذيرات السلامة في دليل الصيانة لمرسيدس بنز. الهدف هو منع الصواعق الناتجة عن коротة الدائرة في نظام 24 فولت، وبالتالي تجنب حرق أسلاك التغذية وإصابة الأشخاص.
معايير التركيب الميكانيكي: متطلبات رفع البداية، والتوصيات بتبديل البراغي، ومعايير عزم الدوران للبراغي (90-120Nm)، وفحص دروع الحرارة، تستند إلى فصل التركيب الميكانيكي في دليل المصنع. هذا يمنع رحلان البداية (الذي يضر بحلقة ترس المحور الخلفي) وتلف المكونات الداخلية بسبب الحرارة العالية.
متطلبات خاصة بالطراز: المواصفات مثل بروتوكولات المحاذاة لسلسلة OM471، وتقنيات التركيب للبرغي السفلي في سلسلة OM906، وفحوصات الختم المائي لـ Unimog، مستمدة من سجلات الصيانة الخاصة بالطراز في قواعد بيانات AllData/Mitchell 1 والبنود الإخبارية الفنية لمرسيدس بنز.
مواصفات اختبار النظام: متطلبات مدة اختبار بدون حمل (حد أقصى 10 ثوانٍ)، وفواصل اختبار الحمل (2 دقائق)، ومسح ألوان الأعطال، تتوافق مع معايير SAE J563/J1171 وإجراءات التشخيص المصنعة لمرسيدس بنز.