بدء المحرك 123708132 DEM1117 K308650 D1NN11000A D2NN11000B
Applicable models:*****
Reference part number:123708132 DEM1117 K308650 D1NN11000A D2NN11000B D4NN11000B D7NN11000B D8NN11000CA D8NN11000CE D9NN11000AA 0702000150 CS200 8EA726026001 17653 IS8305 IS8305, IS8305 LRS129, LRS134 LRS212, LRS552 S5012, 63227569 MSN202, 9142765
| Power horsepower : | 12V 3.5KW |
| Number of feet : | 10T |
| Size : | 28 * 17 * 16 وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 6.5KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
| Type : | البداية |
| Specification : | 12V 3.5KW |
| Number of feet : | 10T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 123708132 |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 10 أيام |
<ب>
<ب>
<ب>
طريقة التركيب والاحتياطات الأساسية لبدء التشغيل 12 فولت 3.5 كيلوواط
المقدمة
الأول: الإعداد قبل التركيب
الأدوات والمواد الاستهلاكية
فحص المكونات
جسم بدء التشغيل: التأكيد على أن المفتاح الكهرومغناطيسي والمكابح أحادية الاتجاه خالية من الالتباس، والمنافذ خالية من الأكسدة والإتلاف، ومسار التروس طبيعي.
جانب المحرك: لا توجد أسنان مفقودة أو تشوه أو إتلاف مفرط في حلقة التروس للدرفش؛ السطح التثبيتي مسطح وخالٍ من التلوث بالزيت والصدأ؛ الدبوس المحدد (إن وجد) سليم.
ملحقات الدائرة الكهربائية: جهد البطارية ≥12.6 فولت (شحن كامل)؛ قطر الكابل للبطارية والكابلات الأرضية ≥16 ملم مربع (مותאם لقوة 3.5 كيلوواط)؛ وصلات المنافذ خالية من الارتخاء والأكسدة.
الإجراءات الأمنية
الثاني: إجراءات التركيب القياسية
الخطوة 1: التنظيف والمعالجة المسبقة
تنظيف التلوث بالزيت والصدأ وبقايا مادة الإغلاق العازلة من السطح التثبيتي لبدء التشغيل على المحرك وحافة غلاف الدرفش باستخدام ورق ściący أو فرشاة سلكية لضمان الالتصاق الضيق.
وضع مثبت لخيطات البراغي متوسطة القوة على خيطات البراغي لثبيت بدء التشغيل، ووضع طبقة رقيقة من مادة الإغلاق العازلة مقاومة للحرارة العالية على السطح التثبيتي (جانب المحرك/جانب بدء التشغيل) – فقط على السطح المتصل، لمنع دخول مادة الإغلاق العازلة إلى حجرة الدرفش.
وضع كمية صغيرة من زيت السيليكون الموصل للكهرباء على المنافذ لمنع الأكسدة اللاحقة والاتصال الضعيف.
الخطوة 2: تحديد موضع بدء التشغيل والتثبيت الأولي
محاذاة نهاية التروس الدافع لبدء التشغيل مع حجرة الدرفش للمحرك، ومحاذاة فتحات التثبيت لبدء التشغيل تمامًا مع فتحات التثبيت الجانبية للمحرك، وإدخال الدبوس المحدد (إن وجد)، والتأكيد على أن بدء التشغيل خالٍ من الانحراف والالتباس.
قم أولاً بتركيب 1-2 براغي تثبيت مع واشرة مسطحة وونابضة، وشدها يدوياً حتى الالتصاق (لا تشدها تمامًا)، وضبط موضع بدء التشغيل لضمان محاذاة جميع فتحات التثبيت تمامًا بدون إجهاد من الانحراف.
الخطوة 3: شد براغي التثبيت بتحكم في عزم الدوراني
شد جميع براغي التثبيت باستخدام مفتاح عزم الدوراني في ترتيب عرضي قطري بعزم دوراني قياسي 45-60 نيوटन متر (وفقًا لمتطلبات مصنع المحرك؛ براغي بدء التشغيل 3.5 كيلوواط غالبًا ما تكون M8/M10، ومنع الشد بالقوة البرية لتفادي كسر البراغي).
بعد الشد، فحص جسم بدء التشغيل: لا يوجد ارتخاء أو اهتزاز، والفجوة بين التروس الدافع وحلقة التروس للدرفش طبيعية (الفجوة من جهة واحدة: 0.5-1.5 ملم، فجوة محيطية موحدة).
الخطوة 4: توصيل الدوائر الكهربائية (اتبع بدقة ترتيب الكهرباء المنخفضة أولاً ثم الكهرباء العالية؛ الأرض أولاً ثم الجهد الموجب)
توصيل الكابل الأرضي: ربط منفذ الأرض للجسم بدء التشغيل (إن وجد) ببلوك المحرك/غلاف الدرفش بشكل موثوق بعزم دوراني للبراغي 15-20 نيوटन متر، لضمان توصيل الأرض الجيد (الاتصال الضعيف بالأرض للمحرك سيؤدي إلى سرعة منخفضة لبدء التشغيل).
توصيل الكهرباء المنخفضة: ربط المنفذ الصغير للمفتاح الإشعال/المحول الإيقاف بالمنفذ الصغير للمفتاح الكهرومغناطيسي لبدء التشغيل (مُعرَّف بـ S/IG)، وقفل المنفذ بوسادة الإغلاق لمنع الارتخاء.
توصيل الكهرباء العالية: ربط الكابل السميك للجهد الموجب للبطارية بالمنفذ الرئيسي لبدء التشغيل (مُعرَّف بـ B+/30)، ووضع غطاء الحماية الأصلي للمنفذ، وشد البراغي بعزم دوراني 25-30 نيوटन متر، واضغط باليد للتحقق من عدم الارتخاء بعد الشد.
تنظيم الكابلات: تثبيت جميع الكابلات بكشطات الكابل على أجزاء غير ساخنة وغير متحركة لبدء التشغيل، لتفادي التلامس مع أجزاء متحركة/ساخنة مثل مصابيح التبريد للمحرك والدرفش والحزام.
1. الحظر الرئيسي عند التركيب
منع محاذاة الفتحات بالقوة: في حالة عدم محاذاة فتحات التثبيت، لا تضرب بجسم بدء التشغيل بمطرقة ولا تشد البراغي بالقوة البرية، لتفادي تشوه الهيكل وانحناء محور التروس الداخلي، مما يؤدي إلى فشل الالتصاق التروسي.
منع حذف المكونات الممنعة للارتخاء: يجب تثبيت واشرة مسطحة + واشرة نابضة على براغي التثبيت، أو وضع مثبت لخيطات البراغي، فالاهتزاز أثناء عمل المحرك سيؤدي إلى ارتخاء البراغي، مما يسبب سقوط بدء التشغيل وإتلاف الدرفش.
منع عكس توصيل الدائرة/коротة الدائرة: منع عكس توصيل المنفذ الرئيسي (B+) والمنفذ الصغير (S)؛ لا تترك المنافذ تلامس مباشر مع أجزاء معدنية للمحرك، وإلا فسيؤدي إلى إحرق المفتاح الكهرومغناطيسي والبطارية وحتى حدوث حريق.
منع دخول مادة الإغلاق العازلة إلى الداخل: وضع مادة الإغلاق العازلة فقط على حافة السطح التثبيتي، لا تفرط في الوضع، لمنع دخولها إلى حجرة الدرفش أو داخل بدء التشغيل، وتلصق التروس والمكابح، مما يؤدي إلى الالتباس.
منع استخدام كابل بنقطر صغير: لا يجب أن يكون قطر الكابل للبطارية والكابلات الأرضية أقل من 16 ملم مربع، فتيار بدء التشغيل لبدء التشغيل 3.5 كيلوواط يصل إلى 300-400 أمبير؛ الكابل بنقطر صغير سيؤدي إلى حرارة الكابلات وسقوط جهد كبير وسرعة منخفضة لبدء التشغيل.
2. ضبط الفجوة الالتصاقية التروسي (في حالة ظهور صرير التروس/الالتصاق غير السليم)
في حالة سماع صرير التروس أثناء الاختبار التشغيلي، قم بضبط مسمار الحد للملمس لبدء التشغيل (بعض م modèles بدء التشغيل بهوامش تعديل): قم بلف المسمار في اتجاه عقارب الساعة لتقليل مدى التمدد التروسي، ولفه عكس عقارب الساعة لزيادته حتى đạt الالتصاق السلس، ثم قفل الغيار المحدد بعد الضبط.
لبدء التشغيل بدون مسمار تعديل، في حالة الالتصاق غير السليم، فحص درجة إتلاف حلقة التروس للدرفش، أو استبدال بغلطة محامل بدء التشغيل (في حالة ارتخاء البغلطة مما يسبب انحراف بدء التشغيل).
3. الاحتياطات للاستخدام والصيانة والبقاء في الخدمة
الحد من مدة البدء في التشغيل: مدة البدء في التشغيل لكل مرة ≤5 ثوانٍ، لا يزيد عن 3 بدءات تشغيلية متتالية بفترة بين ellas ≥10 ثوانٍ؛ في حالة فشل البدء في التشغيل عدة مرات، فحص جهد البطارية والدائرة الزيتية والدائرة الكهربائية، ومنع подача الكهرباء لفترة طويلة لمنع إحرق ملف بدء التشغيل.
الحماية من الحرارة العالية: يجب أن يكون موضع تركيب بدء التشغيل بعيدًا عن مجرى العادم للمحرك والمتوربين والمكونات الأخرى عالية الحرارة (المسافة ≥50 ملم)، لتفادي شيخوخة عزل ملف بدء التشغيل وانصهار زيت التشحيم للمكابح أحادية الاتجاه بسبب الحرارة العالية.
الفحص الدوري: فحص عزم دوراني براغي التثبيت والأكسدة على المنافذ والارتخاء الكابلات كل 500 ساعة عمل أو 10000 كيلومتر سير للسيارات/المعدات؛ تنظيف طبقة الأكسدة على المنافذ وإعادة وضع زيت السيليكون الموصل للكهرباء.
المراجع
الأول: المعايير التقنية الأساسية والمعايير الصناعية (الأساس الإلزامي)
المعايير الوطنية/الصناعية
JB/T 6699-2007 أحجام التركيب لبدء التشغيل للسيارات والمحركات الاحتراق الداخلي: تحدد الأحجام العامة لقاعدة التثبيت وفتحات البراغي والدبوسات المحددة وغيرها من المكونات لبدء التشغيل وغلاف الدرفش للمحرك، وتعتبر الأساس الأساسي للتركيب الممح ALIGNED وконтрôle الفجوات.
QC/T 29015-1991 طرق اختبار الأداء لبدء التشغيل السيارات: تحدد معايير الاختبار لبدء التشغيل في الحالة الخالية من الحمل وتحت الحمل، بالإضافة إلى المعايير الرئيسية مثل تيار البدء في التشغيل وسرعة الدوران والفجوة الالتصاقية التروسي، وتعتبر المرجع للاختبار التشغيلي واستكشاف الأخطاء للأعطال.
GB/T 5013.4-2008 الكابلات العازلة المطاطية للجهد الاسمي 450/750 فولت وأقل - الجزء 4: الكابلات والأسلاك المرنة: تحدد معايير قطر الكابل وقدرة النقل للتيار لدائرة البدء في التشغيل (دائرة التيار العالي لبدء التشغيل 3.5 كيلوواط)، وتتطابق مع متطلب قطر الكابل ≥16 ملم مربع المحدد في هذا المستند.
المعايير العامة في دليل الصيانة والبقاء في الخدمة للمصنعين الأصليين للعدات الرئيسيين (OEM)
يجب فصل طرف البطارية السلبي قبل التركيب لمنع коротة الدائرة (معيار أمني عام لجميع المصنعين الأصليين للعدات)؛
يجب شد براغي التثبيت في ترتيب عرضي قطري بعزم دوراني من 45 إلى 60 نيوटन متر (مناسب لبراغي M8/M10، وتتطابق مع معايير عزم الدوراني في دليل الصيانة والبقاء في الخدمة لسيارات جيب، لينكولن وغيرها)؛
يجب أن تكون الفجوة الالتصاقية التروسي بين التروس الدافع وحلقة التروس للدرفش 0.5-1.5 ملم مع فجوة محيطية موحدة (معيار واضح في دليل الصيانة والبقاء في الخدمة لكامينز وي تشاي)؛
مدة البدء في التشغيل لكل مرة ≤5 ثوانٍ، والفترة بين البدءات التشغيلية المتتالية ≥10 ثوانٍ، لمنع حرارة الملف المفرطة وإحرقه (معيار حماية عام للمصنعين الأصليين للعدات في جميع أنحاء العالم).
الثاني: أصل التفاصيل العملية والمعايير (الخبرة العملية العامة للصناعة)
المعايير الحصرية لبدء التشغيل 3.5 كيلوواط
تيار البدء في التشغيل 300-400 أمبير، قطر الكابل ≥16 ملم مربع: بناءً على الخصائص الكهربائية لبدء التشغيل عالي القوة، وبتكامل مع معايير تصميم الكهرباء السياحية (يحسب قطر دائرة التيار العالي حسب معيار ≈20 أمبير قدرة نقل التيار لكل 1 ملم مربع)، وهذا هو معيار التوصيل الكهربائي العام لبدء التشغيل 3-4 كيلوواط في الصناعة.
استخدام مادة الإغلاق العازلة على الأسطح التثبيتية وزيت السيليكون الموصل للكهرباء على المنافذ: نشأت من معايير الصيانة والبقاء في الخدمة العملية للمعدات الهندسية والسيارات التجارية، لمنع دخول الزيت والماء والرطوبة من المحرك، والتفادي من الاتصال الضعيف الناتج عن أكسدة المنافذ.
الحظر عند التركيب والمتطلبات للصيانة والبقاء في الخدمة
منع ضرب بدء التشغيل ومحاذاة الفتحات بالقوة: تحذير تركيب من مصنعين بدء التشغيل (مثل سونغ زي إلكتريك، بريستوليت)، لمنع تشوه الهيكل وانحناء محور التروس؛
الحماية من الحرارة العالية (المسافة ≥50 ملم من مجرى العادم): نشأت من معايير تصميم إدارة الحرارة للمحرك، لمنع شيخوخة عزل ملف بدء التشغيل وفشل المكابح أحادية الاتجاه بسبب الحرارة العالية؛
فترة الفحص الدوري (كل 500 ساعة عمل / 10000 كيلومتر): مرجعة من تردد الصيانة والبقاء في الخدمة الدورية في دليل المعدات الهندسية والسيارات التجارية.
