محرك البداية لمرسيدس بنز 2769061300 2769062400 0001147403 0001147402 0986023117
Applicable models:Mercedes-Benz
Consult now
Reference part number:2769061300 2769062400 0001147403 0001147402 0986023117 A2769061300, 0001147402, A2769062400,0001147402, A2769062400
Product Attributes
| Power horsepower : | 12V 1.7KW |
| Number of feet : | 10T |
| Size : | 24 * 12 * 16 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 6KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
Product Details
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 12V 1.7KW |
| Number of feet : | 10T |
| Brand : | نوو جين |
| Number : | 0001147402 2769061300 |
| Quality : | تجديد |
| Delivery time : | 10 أيام |
إجراء التركيب العام لمبدد 12 فولت لسيارات مرسيدس-بنز
هذا الإجراء العام لتركيب المبدد 12 فولت يُتزامن صارمةً مع مواصفات المصنع الأصلي ومعايير الصناعة. وهو مناسب للطرازات الرئيسية لسيارات مرسيدس-بنز (مثل W204، W212، W176) المجهزة بمحركات مثل M270 و M274 و OM651، مما يضمن الاستقرار الميكانيكي والموثوقية الكهربائية.
الأول: التحضير قبل التركيب
1. الأدوات والمواد
| الفئة | العناصر المحددة |
|---|---|
| الأدوات الخاصة | مفتاح عزم الدوران (10–100 نيوتن·متر)، مجموعة غلافات (8–19 مم)، مفك شريطي/مفك pozi، جهاز قياس متعدد الوظائف (مولتي متر)، كليبس لربط مجموعات الأسلاك |
| المواد | مجموعة مبدد 12 فولت (أصلي/OE، متطابقة مع نموذج المحرك)، واشراك منع الانزلاق، معجون موصل، أغلفة واقية عازلة، فرشاة لتنظيف الأطراف |
| الإمدادات الأمنية | قفازات عازلة، نظارات واقية، قفازات مضادة للانزلاق، قاعدة دعم مخصصة للسيارة، أداة لفصل البطارية |
2. فحص السيارة والمكونات
- اقمِ السيارة على سطح مستوٍ، اسحب الفرامل اليدوية، واترك عداد الحركة في وضع P (الموقف) أو N (النوعية). فصل كابل البطارية السلبي وانتظر 5 دقائق لإفراغ الطاقة المتبقية، مما يمنع حدوث شرارات كهربائية تُدمر وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو مجموعات الأسلاك.
- تأكد من أن نموذج/رقم القطعة للمبدد يتطابق مع المحرك. تأكّد من أن الجهد المُقاس هو 12 فولت وأن معلمات القدرة والسرعة متوافقة مع السيارة المستهدفة.
- افحص المبدد للتأكد من عدم وجود أي أضرار خارجية؛ يجب أن يكون التروس المُدفعة خالية من التآكل والتشوه. يجب أن تكون وصلات المفتاح الكهرومغناطيسي والفرشاة سليمة، ويجب أن يدور المحمل بسلاسة بدون انسداد أو أصوات غير طبيعية.
- نظف البقع الزيتية والصدأ من سطح التركيب على كتلة الأسطوانات/علبة التروس. تأكد من أن ثقوب البراغي الثابتة خالية من تلف الخيوط. تأكّد من أن البطارية مشحونة بالكامل وأن أطرافها نظيفة.
الثاني: خطوات التركيب
1. تحديد الموضع والتركيب المبدئي
- أضبط ثقوب تركيب المبدد على سطح التلامس لكتلة الأسطوانات/علبة التروس. ادخل 2 براغي ثابتة يدوياً (لا تشدهما تماماً). تأكد من أن التروس المُدفعة للمبدد تتداخل بسلاسة مع حلقة التروس للمحرض بدون انسداد.
- تأكد من أن سطح تركيب المبدد يلامس سطح التلامس تماماً بدون فجوات. في حال الضرورة، قم بتركيب واشراك من المصنع الأصلي لضبط مستوى السطح.
2. شد البراغي الثابتة
- استخدم مفتاح عزم الدوران لشد البراغي في 2 خطوات متقاطعة متماثلة. عزم الدوران للبراغي الثابتة لمبدادات الطرازات الرئيسية لمرسيدس-بنز هو 37–40 نيوتن·متر (راجع دليل المحرك للحصول على القيم الدقيقة).
- تأكد من أن المبدد خالٍ من الانحراف والرخو، وأن التروس المُدفعة تدور بدون انسداد.
3. توصيل الأسلاك الكهربائية
| نوع التوصيل | موضع التوصيل | متطلب عزم الدوران |
|---|---|---|
| كابل الطاقة الرئيسي | ربط كابل البطارية الموجب السميك بـ الطرف 30 للمبدد مع تثبيت واشراك منع الانزلاق | 9.8–15 نيوتن·متر |
| سلك التحكم | ربط سلك مفتاح الإشعال/وحدة التحكم الإلكترونية بـ الطرف 50 للمبدد | 5–8 نيوتن·متر |
| سلك الترابط الأرضي | ربط غلاف المبدد بنقطة ترابط أرضي مخصصة على كتلة الأسطوانات | 8–10 نيوتن·متر |
تأكد من أن جميع الوصلات متينة. لف الأجزاء المكشوفة بشريط عازل لمنع حدوث коротات دائرة.
اطبق معجون موصل على أطراف توصيل الأسلاك. ثبت مجموعات الأسلاك بضمادات لتفادي انفصال الأطراف نتيجة قوى السحب.
4. إعادة التعيين والاختبار الوظيفي
- اربط كابل البطارية السلبي مرة أخرى. اطبق واقي أطراف البطارية وشد البرغي.
- قم بتحويل مفتاح الإشعال إلى وضع ON. اختبار التأكد من أن المبدد يتم تحفيزه بشكل طبيعي؛ يجب أن يمتد التروس المُدفعة ويتداخل مع المحرض عند بدء التشغيل.
- ابدأ المحرك. تأكد من أن المبدد يعمل بدون أصوات غير طبيعية أو اهتزازات، وأن التروس ترجع إلى مكانها بسلاسة بدون دوران فارغ أو انسداد.
- اختبار الجهد: عند دوران المحرك بلا حمل، يجب أن يظل جهد شحن البطارية مستقراً عند 13.5–14.7 فولت (وهو المعيار القياسي لأنظمة 12 فولت).
- اختبار الحمل: ابدأ الأحمال الكهربائية. تأكد من أن المبدد يبدأ بشكل قوي بدون تسخين مفرط أو دخان.
احتياطات تركيب مبدد 12 فولت لسيارات مرسيدس-بنز
تم صياغة هذه الاحتياطات وفقاً لـ دليل الصيانة الأصلي لمرسيدس-بنز (الفصل BA15.30 لنظام المبدد) والمعيار QC/T 413-2002 «المتطلبات الفنية الأساسية للعدات الكهربائية للسيارات». وهي تغطي مواصفات السلامة، المتطلبات الفنية ونقاط تجنب الأخطاء على طول عملية تركيب المبدد 12 فولت بالكامل، وهي متوافقة مع الطرازات الرئيسية لمرسيدس-بنز (W204، W212، W176 إلخ) المجهزة بمحركات مثل M270 و M274 و OM651.
الأول: احتياطات السلامة قبل التركيب
1. يجب تنفيذ عملية فصل الكهرباء أولاً
قبل التركيب، تأكد من فصل كابل البطارية السلبي وانتظر 5–10 دقائق لإفراغ الطاقة المتبقية في النظام الكهربائي للسيارة. بالنسبة لبعض طرازات مرسيدس-بنز المجهزة بنظام بدء وإيقاف التشغيل الذكي والملابسات المُدارة إلكترونياً، تحتوي وحدة التحكم الإلكترونية على مصدر طاقة احتياطي داخلي، مما يتطلب انتظاراً إضافياً لمدة 10 دقائق. هذا يمنع حدوث شرارات كهربائية عند توصيل أو فصل الأسلاك، والتي يمكن أن تحرق المفتاح الكهرومغناطيسي للمبدد أو وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة أو مجموعات الأسلاك.
لا تلمس أطراف توصيل المبدد بينما البطارية متصلة لتفادي خطر الصعق الكهربائي؛ من الممنوع تماماً لمس الطرف الرئيسي للطاقة رقم 30 للمبدد والغلاف في نفس الوقت باستخدام أداة معدنية لمنع حدوث коротات دائرة وتحترق المكونات.
عادةً ما تُثبت بطاريات مرسيدس-بنز على الجانب الأيمن من البагаج أو الجانب الأيسر من غرفة المحرك. عند فصل الكابل السلبي، كن حذراً من عدم خدش مجموعات أسلاك الشبكة CAN المحيطة، أو موزعات المستشعرات أو خطوط الأنابيب للوقود بالأدوات؛ بعد الفصل، لف نهايات الكابل بشريط عازل لمنع التلامس العرضي وتدفق التيار الكهربائي.
2. التحقق الصارم من توافق المكونات
تأكد من أن رقم القطعة OE، والجهد المُقاس 12 فولت ودرجة القدرة للمبدد الجديد تتطابق تماماً مع المحرك. من الممنوع تماماً استخدام مبددات ذات سعات مختلفة أو طرق بدء تشغيل مختلفة. على سبيل المثال، تختلف معاملات حلقة التروس للمبدد ومدى حركة التروس المُدفعة بين محرك M274 البنزيني ومحرك OM651 الديزلي. التركيب غير الصحيح سيؤدي إلى تمزق أ зуб التروس، أو ضعف في بدء التشغيل، أو تحترق المبدد.
افحص حالة التروس المُدفعة للمبدد: يجب أن تكون سطح التروس خالياً من التآكل والتمزق، وأن التروس تتحرك بسلاسة في الاتجاه المحوري، وأن الزنبرك العائد يمتلك مرونة جيدة؛ يجب أن تكون أطراف المفتاح الكهرومغناطيسي خالية من الأكسدة والتحترق، وأن تآكل الفرشاة لا يتجاوز الحد الأقصى المحدد من المصنع (عادةً ≤ 2 مم). إذا تجاوز التآكل الحد الأقصى، فقم باستبدال مجموعة المبدد بالكامل. من الممنوع تفكيكها وإصلاحها (المبدد الأصلي من المصنع له بنية مغلقة، ولا يمكن ضمان أداء العزل والدقة في التداخل بعد الفك).
تأكد من التباعد المتوافق بين المبدد وحلقة التروس للمحرض: اضغط على التروس المُدفعة يدوياً قبل التركيب، يجب أن يكون التباعد في التداخل مع حلقة التروس للمحرض 0.5–1.5 مم. التباعد المفرط يُسبب تمزق أ зуб التروس، والتباعد غير الكافي يُسبب الانسداد. يمكن تصحيح التباعد عن طريق تثبيت واشراك تعديل من المصنع الأصلي.
المراجع
تُقسم المصادر المصرحة لهذه الاحتياطات إلى فئتين: وثائق فنية أساسية من المصنع والأساليب الصناعية، مع مطابقة واضحة ويمكن تتبعها بين البنود على المنصة الوطنية العامة للمعلومات عن المعايير.
الأول: المصادر المصرحة الأساسية ووسائل الحصول عليها
| اسم المصدر | الناشر | الأساس الأساسي | وسائل الحصول |
|---|---|---|---|
| دليل الصيانة الأصلي لمرسيدس-بنز (الفصل BA15.30 لنظام المبدد، بما في ذلك البنود الفرعية مثل AR15.30-P-7100NKB و BA15.30-P-1001-01J) | شركة دايملر إيجي | إجراءات تركيب المبدد، عزم الدوران للبراغي الثابتة (37–40 نيوتن·متر)، عزم الدوران للأطراف (15 نيوتن·متر للطرف 30، 5–8 نيوتن·متر للطرف 50)، التباعد المتوافق بين التروس المُدفعة وحلقة التروس للمحرض (0.5–1.5 مم)، مواصفات التوصيل الكهربائي، إجراءات الاختبار الوظيفي | نظام معلومات ورشة مرسيدس-بنز (WIS)، الأقسام الفنية لدى التوكيلات المصرحة بها، قاعدة بيانات الدليل الإلكتروني لصيانة المصنع الأصلي |
| QC/T 413-2002 «المتطلبات الفنية الأساسية للعدات الكهربائية للسيارات» | السلطة الاقتصادية والتجارية الوطنية السابقة (الآن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات لجمهورية الصين الشعبية)، تحت إشراف اللجنة الفنية الوطنية للمعايير للصناعة السياحية | مواصفات السلامة الكهربائية، متطلبات تكيف المكونات، معايير التركيب والشد، مواصفات توصيل الأطراف، مبادئ توجيهية لاختبار الموثوقية وتحديد الأخطاء | المنصة الوطنية العامة للمعلومات عن المعايير (std.samr.gov.cn)، منصات Antpedia و ChineseStandard.net وغيرها من قواعد بيانات المعايير الصناعية للسيارات |
الثاني: ملاحظات المطابقة بين وحدات الاحتياطات وبنود المصادر
| وحدة الاحتياطات | البنود المقابلة في المصادر المصرحة |
|---|---|
| فصل الكهرباء، التحقق من توافق المكونات | الفصل الخاص بمواصفات السلامة في دليل مرسيدس-بنز BA15.30، البند 3 من المعيار QC/T 413-2002 المتعلق بالسلامة الكهربائية وتكيف المكونات |
| شد البراغي المتقاطع المتماثل، معلمات عزم الدوران | جدول مواصفات عزم الدوران في دليل مرسيدس-بنز BA15.30 (مثل BA15.30-P-1001-01J)، البند 4 من المعيار QC/T 413-2002 المتعلق بمتطلبات التركيب والشد |
| تعريف ومتطلبات عزم الدوران لأطراف الأسلاك الكهربائية | الفصل الخاص بتوصيلات الكهرباء في دليل مرسيدس-بنز BA15.30، البند 5 من المعيار QC/T 413-2002 المتعلق بمواصفات توصيل الأطراف |
| عملية الاختبار بعد التركيب وتحديد الأخطاء | الفصل الخاص بالتحقق الوظيفي في دليل مرسيدس-بنز BA15.30، البند 6 من المعيار QC/T 413-2002 المتعلق بمبادئ توجيهية لاختبار الموثوقية وتحديد الأخطاء |
| فحص سطح التركيب والمكونات المحيطة | الفصل الخاص بالمعلمات الميكانيكية للتركيب في دليل مرسيدس-بنز BA15.30، البند 3 من المعيار QC/T 413-2002 المتعلق بمتطلبات بيئة تركيب العدات الكهربائية |
