|
Type :
|
محرك البداية
|
|
Specification :
|
24 فولت، 4.5 كيلوواط
|
|
Number of feet :
|
11T
|
|
Brand :
|
نوجين
|
|
Number :
|
23300-Z5578 23300-Z5562
|
|
Quality :
|
إعادة التصنيع
|
|
Delivery time :
|
30 يوم
|
تُستخدم بداية الحركة ذات المواصفات 24 فولت و 4.5 كيلوواط بشكل أساسي في سيارات Nissan التجارية أو الطرثية. تتماشى عملية تركيبها مع المعايير العامة لتركيب بدايات الحركة، ولكن يجب أن تتكيف مع خصائص هذا النموذج عالي القدرة وخصائص هيكل سيارات Nissan. الطرق التفصيلية للتركيب والاحتياطات المطلوبة هي كما يلي:
تحقق من نموذج بداية الحركة الجديدة، وتأكد من توافق الجهد 24 فولت والقدرة 4.5 كيلوواط مع السيارة. وفي نفس الوقت، تأكد من أن بداية الحركة لا توجد بها أي تلف خارجي، وأن السنان الدافعة خالية من التآكل، وأن جميع المكونات متكاملة.
أعد الأدوات اللازمة مثل رؤوس المفكات المناسبة، والمفك المُلزم، والمفكات крестовية/مسطحة، والملمعات الخاصة، والهواء المضغوط، والجرثقيل والدعامات إلخ. إذا تم تركيب بداية الحركة في الجزء السفلي من السيارة، ارفع السيارة بثبات باستخدام جرثقيل وثبتها بإحكام باستخدام الدعامات لضمان سلامة العملية.
افصل كابل طرف البطارية السالب، ووضع الكابل بعيدًا عن رموز البطارية لمنع حدوث دائرة كهربائية قصيرة ناتجة عن التلامس العرضي أثناء العملية. وفي نفس الوقت، انتظر 10-15 دقيقة لتمكين الشحنات المتبقية في الدائرة من التب산.
عادةً ما توجد بداية الحركة لسيارات Nissan في نقطة الربط بين المحرك والترانسميشن. بعد إزالة بداية الحركة القديمة، نظف البقع الزيتية والغبار والصدأ من سطح التركيب باستخدام ملمع خاص أو كحول لضمان أن سطح التركيب مستوٍ ونظيف. وفي نفس الوقت، فحص حلقة المرفق الخيطية بحثًا عن تآكل سطح الأسنان والتشققات والعيوب الأخرى. إذا تم العثور على أي شذوذ، قم بإصلاحه أو استبداله أولاً لمنع تأثيره على تداخل أسنان بداية الحركة. بالإضافة إلى ذلك، نظف الشوائب الموجودة في ثقوب تركيب بداية الحركة وسطح التربين المثبتة لمنع حدوث إطالة بعد التركيب.
ارفع بداية الحركة الجديدة ومحاذتها مع الثقوب المخصصة للتركيب، واضبط الزاوية لتجنب الأسلاك الكهربائية والأنابيب المحيطة، مما يمنع الضغط على الأسلاك الكهربائية أو ملامستها للمكونات بعد التركيب. تُثبت بداية الحركة لمعظم سيارات Nissan باستخدام 2-3 تربين. أدخل التربين في الثقوب بشكل متسلسل وشدها تدريجيًا باستخدام المفك المُلزم. المُلزم الموصى به هو 35-50 نيوتن متر. لا تشد المفرط لمنع تشوه الهيكل، ولا تتركه غير مشدود بما فيه الكفاية، وإلا فإن بداية الحركة ستتذبذب أثناء العملية وتؤثر على استقرار الاستخدام.
أولاً، رفع غطاء الحماية البلاستيكي للأسلاك على بداية الحركة لكشف الطرف الرئيسي للطاقة والطرف التحكمي. ثبّت سلك الكابل على الطرف الرئيسي للطاقة باستخدام غلطة، مع التحكم في المُلزم عند 6-10 نيوتن متر كما هو موصى به. قم بتوصيل الموصل المقابل للطرف التحكمي بإحكام لتجنب التلامس الضعيف الذي قد يسبب حدوث خلل في بدء تشغيل بداية الحركة.
إذا كانت السيارة مجهزة بحامل لسلك الكابل، ثبّت سلك الكابل باستخدام التربين، ثم قم بتثبيت المشابك لسلك الكابل في مكانها ورتب سلك الكابل لتجنب ملامسته للأجزاء المتحركة المحيطة.
أولاً، قم بإعادة فحص التربين المثبتة لبداية الحركة وتوصيلات الأسلاك. بعد التأكد من صحة كل شيء، اربط كابل طرف البطارية السالب مرة أخرى وتأكد من ثبوته بإحكام.
قم بتشغيل التيار الكهربائي وإجراء اختبار بدون حمل: لاحظ ما إذا كانت بداية الحركة تعمل بسلاسة دون أي ضوضاء غير طبيعية، وتحقق مما إذا كان السنان الدافع يمكنه التمدد والانسحاب بشكل طبيعي. ثم قم بتشغيل المحرك لاختبار ما إذا كانت بداية الحركة قادرة على تحريك المحرك بسلاسة دون انسداد أو انزلاق. نظرًا لأن هذا نموذج بداية حركة عالي القدرة، فإذا حدث ضعف في بدء التشغيل، فأولًا وقبل كل شيء تحقق مما إذا كانت توصيلات الأسلاك فضفاضة أو إذا كانت البطارية تمتلك شحنة كافية.
إذا تمت إزالة المكونات الواقية مثل اللوح الواقي السفلي في السابق، قم بإعادة تركيبها في الترتيب العكسي لإزالتها لاستكمال عملية التركيب بالكامل.
لتركيب بداية الحركة日产 24 فولت 4.5 كيلوواط، يجب الالتزام التام بالاحتياطات التالية لتكيفها مع خصائصها عالية القدرة ومتطلبات هيكل سيارات Nissan، لضمان سلامة التركيب واستقرار أداء المعدات:
تتميز هذه البداية الحركة بمواصفة جهد عالي 24 فولت، مما يزيد من خطر حدوث دائرة كهربائية قصيرة. احتفظ بقطب البطارية السالب منفصلًا طوال فترة التركيب، ووضع الكابل بعيدًا عن الرموز بشكل منفصل. بعد الانفصال، انتظر 10-15 دقيقة لتمكين الشحنات المتبقية في الدائرة من التب산 بالكامل قبل المتابعة بالعملية، لمنع حدوث حروق ناتجة عن الوهج الكهربائي أو تلف المكونات ناتج عن الجهد المتبقي.
يجب التحكم في مُلزم التربين المثبتة لبداية الحركة بين 35-50 نيوتن متر. راجع دليل الصيانة الخاص بنموذج Nissan المقابل للحصول على القيمة الدقيقة (يختلف المُلزم قليلاً بين السيارات التجارية والطرثية). قد يؤدي التشديد المفرط إلى تشوه هيكل المرفق الخيطي أو هيكل بداية الحركة، بينما قد يؤدي عدم الشد الكافي إلى حدوث اهتزاز أثناء العملية وضوضاء غير طبيعية وحتى انفصال التربين.
مُلزم غلطة الطرف الرئيسي للطاقة هو 6-10 نيوتن متر. استخدم المفك المُلزم للعملية لمنع ارتفاع درجة حرارة الطرف والتلامس الضعيف، مما قد يؤدي إلى حدوث خلل في بدء التشغيل تحت ظروف تشغيل عالية القدرة.
أثناء الاختبار بدون حمل، يجب ألا يتجاوز وقت التشغيل الفردي 5 ثوانٍ، ويجب أن يكون الفاصل الزمني بين اختبارين أكثر من 2 دقائق. تنتج ملف بداية الحركة 4.5 كيلوواط عالية القدرة حرارة بسرعة أكبر؛ التشغيل الطويل بدون حمل يمكن أن يسبب احتراق الملف بسهولة. يمنع بشدة محاولات بدء التشغيل المتكررة عندما لا يكون المحرك قيد التشغيل.
عند محاذاة بداية الحركة للتركيب، إذا كانت التركيبة ضيقة جدًا، استخدم młotek مطاطي لطعن حافة الهيكل برفق لضبط الزاوية. لا تَطعن مباشرة باستخدام młotek فولاذي، لأن ذلك قد يسبب تلف المكونات الداخلية الدقيقة مثل الجزء الدوار والمحامل والمفتاح الكهرومغناطيسي. يجب أن يكون التباعد بين السنان الدافع وحلقة المرفق الخيطي متكيفًا بشكل طبيعي دون الحاجة إلى أي تعديل إضافي عن طريق الدفع.
يجب ألا تتلامس المكونات الداخلية لبداية الحركة، بما في ذلك ملف الجزء الدوار وملف المجال والمحور الملتقط، بالزيت أو الملمعات أو الرطوبة. يمكن فقط مسح البقع الزيتية الموجودة على السطح الخارجي للهيكل باستخدام قطعة قماش قطني مبللة بالبنزين ولكن مجففة جيدًا. عند تنظيف سطح التركيب، استخدم صفحة لحماية أطراف توصيل بداية الحركة لمنع التدفق المائل لملمعات الداخل مما يسبب حدوث دائرة كهربائية قصيرة.
تتمتع بدايات الحركة عالية القدرة بسلك كابل ذات سعة نقل تيار أكبر. بعد الانتهاء من توصيل الأسلاك، استخدم المشابك الأصلية من الشركة المصنعة لثبّت سلك الكابل في المواقع المخصصة. تأكد من الحفاظ على مسافة أمان لا تقل عن 2 سم من الأجزاء الدوارة مثل المرفق الخيطي للمحرك وال بكرة. وفي نفس الوقت، تجنب ملامسة سلك الكابل للمكونات عالية الحرارة (مثل الأنابيب العادمة) لمنع شيخوخة وتلف طبقة العزل.
قبل التركيب، قم بإعادة التحقق من نموذج بداية الحركة وعدد أسنان السنان الدافع ونمطها للتأكد من ت соответствии مع المواصفات الأصلية لسيارة Nissan. هذا النموذج من بداية الحركة يُستخدم بشكل أساسي في السيارات التجارية؛ فإن تركيب حلقة مرفق خيطي مخصصة لسيارات منخفضة القدرة بشكل خاطئ سيؤدي إلى انزلاق في التداخل وتسارع تآكل سطح الأسنان.
الاحتياطات المذكورة سابقًا لتركيب بداية الحركة日产 24 فولت 4.5 كيلوواط لم تُستخرج من دليل صيانة رسمي حصري لـ Nissan أو مقال авторитاري واحد. بدلاً من ذلك، تم تجميعها بشكل شامل من خلال دمج المعايير العامة لتركيب بدايات الحركة في صناعة السيارات، وخصائص هيكل سيارات Nissan (خاصة السيارات التجارية المتوافقة مع هذه البداية الحركة عالية القدرة)، والعديد من الموارد العامة المتاحة حول صيانة السيارات. وتتمثل الأسس المرجعية الأساسية في ما يلي:
المبادئ التوجيهية العامة لتركيب بدايات الحركة من موسوعة سيارات PCautoتحدد هذه الموردة المعايير العامة الأساسية لتركيب بدايات الحركة، مثل التحقق من توافق النماذج قبل التركيب، وتشديد التربين المثبتة وفقًا للمُلزم المحدد، وإجراء اختبارات التشغيل بعد التركيب إلخ. كما أنها تذكر الاحتياطات بما في ذلك متطلبات التباعد المطلوب للتداخل بين السنان الدافع وحلقة المرفق الخيطي، وحظر العمليات عنيفة إلخ. هذه النقاط تشكل المرجع الأساسي لمحتويات مثل معايير المُلزم والتحريمات المتعلقة بالتجميع الميكانيكي في الاحتياطات المُجمعة.
البيانات العملية المتخصصة لاستبدال بدايات الحركة日产تفصل الدلائل العملية لاستبدال بدايات الحركة في شاحنات Nissan من المنصات الخارجية النقاط الرئيسية مثل انتظار فترة من الوقت لتب산 الشحنات المتبقية بعد فصل قطب البطارية السالب، وتثبيت بداية الحركة بشكل أساسي في نقطة الربط بين المحرك والترانسميشن، والاحتياج إلى محاذاة دقيقة مع المرفق الخيطي أثناء التركيب إلخ. هذه التفاصيل، التي تم تكييفها لبدايات الحركة عالية القدرة مثل نموذج 24 فولت 4.5 كيلوواط المخصص للسيارات التجارية Nissan، توفر مراجعًا مخصصة للسيارة لاحتياطات مستهدفة مثل «تعزيز عملية إيقاف التيار الكهربائي» و«حظر العمليات عنيفة أثناء التجميع الميكانيكي».
