الجملة السيارات 12V 1.4KW بدء المحرك 28100-0C040 28100-0C041 لـ HILUX HIACE 1TRFE 2TRFE
Applicable models:HILUX HIACE 1TRFE 2TRFE
Consult now
Reference part number:F000AL0110 STB0224TH STB0224WA 28100-0C041 281000C040 281000C041 281000C060 28100-0C040
Product Attributes
| Power horsepower : | 12V 1.4KW |
| Number of feet : | 9T |
| Size : | 24 * 12 * 16 وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 3.4KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
Product Details
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 12V1.4KW |
| Number of feet : | 9T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 28100-0C041 |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 10 أيام |
طريقة تركيب منشط Toyota Hilux / Hiace 1TR‑FE، 2TR‑FE 12 فولت 1.4 كيلوواط
（مع مواصفات عزم الدوران والسلامة）
الطرازات المطبقة: Toyota Hilux، Toyota Hiaceالمحركات المطبقة: 1TR‑FE، 2TR‑FEمواصفات المولد المنشط: 12 فولت، 1.4 كيلوواط، قطعة أصلية / مكافئة 1.4 كيلوواط
1. الاستعدادات قبل التركيب (السلامة + الأدوات + الفحص)
1.1 مواصفات السلامة (إلزامية)
أوقف المركبة على أرض مستوية وصلبة. أطفئ المحرك، افرمل الفرامل اليدوية، ضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الوضع P واليدوي في الوضع المحايد. اثبت العجلات بقطع مانعة للانزلاق ودعم المركبة بركائز أمان. لا تعتمد أبدًا على الرافعة وحدها.
افصل طرف البطارية السالب (-)، وانقل الكابل بعيدًا عن الطرف وثبته. انتظر 5 دقائق لتفريغ الجهد المتبقي لمنع حدوث دوائر قصيرة أو احتراق الأسلاك أو تلف أطراف المنشط في نظام 12 فولت.
ارتدِ قفازات معزولة ونظارات واقية. نظف الزيت والحطام من سطح تركيب المنشط (غلاف دولاب التروس) والمناطق المحيطة.
اجعل منطقة العمل خالية من اللهب المكشوف والتدخين. ابتعد عن خطوط الوقود وأنابيب العادم والبطارية لتجنب اشتعال أبخرة الوقود بالشرر.
عد الأدوات قبل وبعد العمل لمنع تركها في حجرة المحرك والتسبب في الأعطال.
1.2 قائمة الأدوات
مجموعة مقابس (12/13/14 ملم، بما في ذلك المقابس الطويلة)، مفتاح ربط، مفتاح عزم ديناميكي، شريط عازل، قلم علامة، مزيل الصدأ (WD‑40)، قماش نظيفمنشط جديد (12 فولت، 1.4 كيلوواط؛ تحقق من رقم قطعة Toyota الأصلي، مطابق لفتحات التركيب ومعادن التروس والأطراف)
1.3 فحص المنشط وموضع التركيب
قارن المنشط القديم بالجديد: مسافة فتحات التركيب، عمق تداخل التروس، والأطراف (B+ الطاقة الرئيسية، S التحكم بالبدء، التأريض) يجب أن تتطابق تمامًا.
افحص المنشط الجديد: غلاف سليم، عدم وجود أسنان تروس مكسورة أو مهترئة، عدم وجود مفتاح لولبي متحرك، عدم انسداد المحمل.
افحص سطح تركيب غلاف دولاب التروس: مسطح، خالٍ من الزيت والصدأ، خيوط غير تالفة. نظف دولاب التروس الطائر؛ عدم وجود تآكل مفرط أو أسنان مفقودة.
2. إزالة المنشط القديم (تخط إذا كان مفكوكًا بالفعل)
علام حزمة الأسلاك: استخدم قلم علامة لتمييز مواقع كابل الطاقة الرئيسي B+، وقابس التحكم S، وكابل التأريض؛ التقط صورًا للرجوع إليها لتجنب التركيب غير الصحيح.
افصل الوصلات الكهربائية:افصل قابس التحكم بالبدء S (امسك القابس، لا تسحب السلك).استخدم مقبسًا لفك صاموت الطاقة الرئيسي B+ على المنشط، وأزل الكابل واعزله؛ أفك صاموت كابل التأريض واعزله.
أزل مسامير التثبيت:عادةً ما يتم تثبيت المنشط على غلاف دولاب التروس باستخدام 2 مسامير طويلة من النوع M10/M12. افك المسامير بالترتيب القطري.
امسك المنشط باليد (حوالي 3–5 كجم) لمنع سقوطه وإتلاف دولاب التروس الطائر أو سطح التركيب.
أخرج المنشط القديم. أخرجه ببطء، نظف سطح تركيب غلاف دولاب التروس والفتحات الملولبة، وأزل الزيت وشظايا المعدن.
3. تركيب المنشط الجديد (الخطوات الأساسية)
الخطوة 1: الموضع والشد المسبق
ضع المنشط الجديد في مكانه بسلاسة، مما يسمح لتروس الدفع بالتداخل مبدئيًا مع دولاب التروس الطائر. اضبط فتحات المسامير وتأكد من أن حافة المنشط تلتصق بإحكام بغلاف دولاب التروس بدون فجوات.
ضع مسامير التثبيت ولفها 3–4 دورات كاملة باليد لتأكيد تطابق الخيوط بدون انحراف. لا تشد بالقوة.
الخطوة 2: الشد بعزم الدوران (معيار المصنع)
شد مسامير التثبيت بالترتيب القطري وعلى مراحل حتى 37 نيوتن/متر (27 رطل قدم).
لا تتجاوز حد العزم لتجنب كسر المسامير أو تشقق الغلاف. العزم غير الكافي يسبب الارتخاء والضوضاء وتداخل التروس الضعيف.
الخطوة 3: التوصيل الكهربائي (التسلسل الحرج)
اتصل أولاً بكابل التأريض: أدخل طرف التأريض، وضع الصاموت، لفه باليد، ثم شد بعزم حتى 8.4 نيوتن/متر.
ثم اتصل بقابس التحكم بالبدء S: ادفعه بالكامل إلى مكانه وتأكد من قفله بإحكام بدون تراخي.
أخيرًا اتصل بكابل الطاقة الرئيسي B+:نظف سطح تلامس الطرف، أدخل الطرف الحلقي، وضع الصاموت، لفه باليد أولاً، ثم شد بعزم حتى 9.8 نيوتن/متر.
تحقق من أن طرف B+ لا يحتوي على معادن مكشوفة ولا يمكنه التأريض؛ لفه بشريط عازل أو غطاء واقي.
ترتيب الأسلاك: ابق جميع الأسلاك بعيدًا عن أنابيب العادم والأجزاء المتحركة، وثبتها بإحكام لتجنب الاحتكاك والدوائر القصيرة.
4. إعادة توصيل الطاقة والاختبار
أعد توصيل طرف البطارية السالب (-) وتأكد من إحكامه.
اختبار التشغيل:أدر المفتاح إلى وضع ON؛ لا توجد أضواء تحذير غير طبيعية على لوحة العدادات. ابدأ المحرك. يجب أن يعمل المنشط بسلاسة بدون صوت احتكاك تروس أو ضوضاء غير طبيعية. يجب أن يتراجع تروس المنشط فورًا بعد تشغيل المحرك.
الفحص: عدم وجود أسلاك ساخنة، أو روائح غير طبيعية، أو مسامير مفككة. إذا كان المنشط يدور بضعف أو يصدر صوت احتكاك أو ضوضاء، أطفئ المحرك فورًا وتحقق من العزم وتداخل التروس والوصلات.
5. ملخص عزم الدوران الرئيسي (معيار المصنع)
| المكون | قيمة العزم | ملاحظات |
|---|---|---|
| مسامير تثبيت المنشط (M10/M12) | 37 نيوتن/متر (27 رطل قدم) | شد قطريًا على مراحل |
| صاموت الطاقة الرئيسي B+ | 9.8 نيوتن/متر | لف باليد أولاً لمنع كسر الطرف |
| صاموت كابل التأريض | 8.4 نيوتن/متر | ضمان توصيل تأريض جيد |
| مسمار حامل حزمة الأسلاك | 8.4 نيوتن/متر | تثبيت الحزمة لمنع الاحتكاك |
احتياطات تركيب منشط Toyota Hilux / Hiace 1TR‑FE 2TR‑FE 12 فولت 1.4 كيلوواط (نسخة مفصلة احترافية)
أولاً: احتياطات تشغيل السلامة (إلزامية)
افصل دائمًا طرف البطارية السالب (-) قبل العمل، وانقل كابل السالب بعيدًا عن الطرف وثبته بإحكام لمنع الدوائر القصيرة العرضية، والشرر، واحتراق الأسلاك، أو تلف طرف المنشط B+ في نظام 12 فولت.
يجب إيقاف المركبة على أرض مستوية وصلبة. افرمل الفرامل اليدوية بإحكام، ضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الوضع P واليدوي في الوضع المحايد، اثبت العجلات بقطع مانعة للانزلاق، ودعم المركبة بإحكام بركائز أمان. لا تعمل أبدًا باستخدام الرافعة وحدها.
ارتدِ دائمًا قفازات معزولة ونظارات واقية أثناء العمل لمنع دخول الزيت وشظايا المعدن إلى العينين، وتجنب الصعق الكهربائي والخدوش والإصابات بالصدمات.
يمنع منعًا باتًا اللهب المكشوف والتدخين في منطقة العمل. ابتعد عن خطوط الوقود وأنابيب السحب وأنابيب العادم والبطارية لمنع الحريق الناتج عن اشتعال أبخرة الوقود بالشرر.
انتظر 5 دقائق على الأقل قبل إزالة أو تركيب المنشط لتفريغ الطاقة المتبقية في نظام التحكم الإلكتروني للمركبة، لتجنب تلف المنشط أو وحدة التحكم بالمحرك من تدفقات التيار اللحظية.
عد الأدوات قبل وبعد العمل لضمان عدم ترك أي مفاتيح ربط أو مقابس أو مسامير أو أشياء أخرى في حجرة المحرك أو بالقرب من ناقل الحركة، والتي قد تضر التروس أو الأحزمة أو المكونات بعد التشغيل.
ثانياً: فحص المنشط ومنطقة التركيب
يجب أن يكون المنشط القديم والجديد متطابقين تمامًا: الجهد 12 فولت، القوة 1.4 كيلوواط، مسافة فتحات التركيب، معادن التروس، طول التداخل، مواقع الأطراف، وأنواع المقابس يجب أن تتطابق جميعها. لا تفرض تركيب منشط غير متطابق.
افحص المنشط الجديد: الغلاف خالٍ من الشقوق أو التشوهات؛ تروس الدفع بدون أسنان مكسورة أو تآكل أو خشوش؛ عدم وجود مفتاح لولبي متحرك؛ المحمل بدون انسداد أو ضوضاء غير طبيعية.
افحص سطح تركيب غلاف دولاب التروس: يجب أن يكون مسطحًا، نظيفًا، خالٍ من الزيت أو الصدأ أو التشوهات. وإلا، سوف يسبب إمالة المنشط، وتداخل تروس ضعيف، واحتكاك، واهتزاز، وضوضاء.
افحص دولاب التروس الطائر: عدم وجود أسنان مكسورة، أو تآكل مفرط، أو تشوه، أو أجسام غريبة. استبدل دولاب التروس إذا كان معيبًا، وإلا سوف تتلف تروس المنشط الجديد بسرعة.
افحص مسامير التثبيت والفتحات الملولبة: المسامير لا يجب أن تكون ممتدة أو مشوهة أو تالفة؛ الفتحات الملولبة يجب أن تكون خالية من شظايا المعدن أو الزيت أو الخيوط التالفة. الخيوط التالفة يجب إصلاحها قبل التركيب.
افحص حزمة الأسلاك الكهربائية: كابل الطاقة الرئيسي B+ خالٍ من الشيخوخة أو التلف، مقاس السلك يلبي معايير المصنع؛ قابس التحكم بدون انخلاع أطراف أو أكسدة أو تراخي.
لا تضرب غلاف المنشط أو التروس أو المفتاح اللولبي بمطرقة أو أنابيب أو أجسام صلبة أخرى، حيث أن هذا يسهل أن يسبب دوائر قصيرة للملفات الداخلية، وكسر المغناطيس، وفشل أسنان التروس، وتلف المحمل، أو فشل المنشط بالكامل.
المراجع:
المراجع والأساس الموثوق
لطريقة تركيب منشط Toyota Hilux / Hiace 1TR‑FE، 2TR‑FE 12 فولت 1.4 كيلوواط والاحتياطات المفصلة(للاستخدام المباشر في تقارير الصيانة والوثائق الفنية وأوامر العمل للتصدير)
أولاً: المراجع الموثوقة الأساسية (المصنع + الصناعة)
- دليل الخدمة الأصلي لـ Toyota
إجراءات قياسية لإزالة وتركيب منشط 12 فولت 1.4 كيلوواط
عزم شد مسامير تثبيت المنشط: 37 نيوتن/متر (27 رطل قدم)
عزم شد طرف الطاقة الرئيسي B+: 9.8 نيوتن/متر
عزم شد صاموت كابل التأريض: 8.4 نيوتن/متر
مواصفات تشغيل السلامة لنظام الكهرباء 12 فولت (فصل الطاقة، حماية الأسلاك، متطلبات العزل)
معايير فحص تركيب المنشط، تداخل التروس، وقبول دولاب التروس الطائر
مواصفات اختبار البدء (وقت البدء، الفترات، تقييم الجهد/التيار)
EG‑30 / 03‑32 نظام البدء
14262‑01 / 14‑19 الميكانيكا للمحرك
الطرازات المطبقة: Toyota Hilux، Toyota Hiace
المحركات المطبقة: 1TR‑FE، 2TR‑FE
أقسام الدليل:
المحتوى المُرجَع (معايير المصنع):
- إجراءات تركيب وسلامة المنشط الرسمية لـ Toyota
افصل طرف البطارية السالب أولاً؛ انتظر 5 دقائق لتفريغ الجهد المتبقي
يمنع منعًا باتًا ضرب غلاف المنشط أو التروس أو المفتاح اللولبي
يجب توجيه الأسلاك بعيدًا عن الأجزاء عالية الحرارة/المتحركة؛ يجب عزل طرف B+
قبول الاختبار: تشغيل سلس، عدم وجود احتكاك تروس/ضوضاء غير طبيعية، تراجع تروس سليم، عدم وجود أسلاك ساخنة
المتطلبات الإلزامية:
- معايير صناعة السيارات العامة
المواصفات الفنية لتركيب منشطات السيارات (QC/T 731‑2023)
معيار تشغيل السلامة لنظام الكهرباء 12 فولت في السيارات
مواصفات سلامة موقع الصيانة، دعم المركبة، ومعدات الحماية الشخصية
