12V 2.5KW 11T بدء المحرك 028000-7220، 028000-7221، 028000-7222، 028000-7231 لتويوتا لاند كروز
Applicable models:TOYOTA LAND CRUISE 2H 12HT HJ47 HJ60 HJ61 HJ75 4WD
Consult now
Reference part number:2810047070 28100-47071 2810047071 28100-47080 28100-76021-71 2810047070 2810047071 2810047080 2810047081 2810047080 28100-47081 2810047081 0280007221 028000-7222 0280007222 028000-7230 0280007230 028000-7231 0280007231 28100-47070 110583 028000-7220 0280007220 028000-7221
Product Attributes
| Power horsepower : | 12V 2.5KW |
| Number of feet : | 11T |
| Size : | 44 * 24 * 19 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 8.1KG الوزن الإجمالي: 8.65KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
Product Details
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 12V 2.5KW |
| Number of feet : | 11T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 028000-7220 28100-47070 |
| Quality : | جديد |
| Delivery time : | 10 أيام |
طريقة تركيب المحرك الإيقاظي 12 فولت لسيارة تويوتا لاند كروزر بمحركات 2H/12HT (أطر HJ47/HJ60/HJ61/HJ75)
الطرازات المتاحة: طرازات تويوتا لاند كروزر ذات الدفع الرباعي من السلسلات HJ47/HJ60/HJ61/HJ75 المزودة بمحركات 2H (ديزل طبيعي التهوية) و12HT (ديزل بтурبو)، متكيفة مع المحرك الإيقاظي الاصلي 12 فولت (الأرقام Катالوجية الرئيسية: 28100-58050/28100-58060، مناسب للجميع للأطر المذكورة أعلاه)الشرط الأساسي: التأكد من فصل طرف البطارية السلبي قبل التركيب لتفادي الإصابات الميكانيكية/الجسدية الناتجة عن коротة الدائرة أو تشغيل المحرك الإيقاظي عن الخطأ؛ استخدم مفتاح عزم الدوران لشد جميع المكونات وفقًا للعزم القياسي خلال جميع المراحل لمنع انزلاق الخيوط أو إرهاق المكونات.
المجلد الأول: التحضيرات قبل التركيب
1. الأدوات والإكسسوارات
الأدوات الأساسية: غيازات 10/12/14/17/19 مليمتر مع قضبان امتداد، مفتاح راتشي، مفاتيح отверيد مسطحة/مستعرضة، مفتاح عزم الدوران (مدى: 0-200 نيوتن متر)الإكسسوارات الخاصة: 2 براغي تركيب محرك إيقاظي أصلي (مقياس M12×1.25، الطول يختلف حسب الطراز)، أطراف توصيل نحاسية، شريط عزل عالي الحرارة، سلك ترسيب للكتل المحرك (المرجع الأصلي: ≥8 ملم مربع)المواد الاستهلاكية المساعدة: قماشات تنظيف، منظف كاربريتور (لتنظيف سطح التركيب)، مثبت خيوط (قوة متوسطة، مثل لوكتايت 243)، زيت تزييت (زيت تزييت ليثيوم عالي الحرارة لدهن عجلة القيادة للمحرك الإيقاظي)
2. فحص الإكسسوارات
تأكيد مطابقة نمط المحرك الإيقاظي الجديد/المُعاد ترميمه للمحرك، وتطابق عدد الأسنان ونموذج عجلة القيادة (العجلة الصغيرة) مع حلقة الأسنان للدرفلة (حلقة الأسنان لمحركات 2H/12HT تحتوي على 130 سنان، والعجلة الصغيرة للمحرك الإيقاظي تحتوي على 10 سنان للجميع)؛فحص أن مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي وأطراف التوصيل للمحرك الإيقاظي خالية من الأكسدة والأضرار، وأن عجلة القيادة تمتد وتتراجع بسلاسة بدون انسداد؛تأكيد أن البراغي والوشائط للتركيب تتوافق مع المواصفات الأصلية، خالية من التشوه وانزلاق الخيوط، وأن الخيوط في حالة جيدة.
3. تنظيف سطح التركيب
تنظيف سطح تركيب المحرك الإيقاظي (على الجانب الأيمن لحاوية الدرفلة) على كتلة المحرك، وإزالة الزيت والصدأ والترسبات الكربونية باستخدام منظف كاربريتور لضمان أن سطح التلامس مستوٍ وخالٍ من العيوب؛تنظيف حافة حلقة الأسنان للدرفلة وفحصها بحثًا عن فقدان أسنان أو تشوه. يمكن وضع كمية صغيرة من زيت التزييت في حالة التآكل الخفيف، ويجب استبدال حلقة الأسنان أولاً في حالة التآكل الشديد.
المجلد الثاني: خطوات التركيب الأساسية (مناسبة لجميع أطر السلسلة HJ مع اختلافات طفيفة في مساحة التركيب فقط)
الخطوة 1: تحديد الموقع الأولي للمحرك الإيقاظي
ضع المحرك الإيقاظي على سطح التركيب من الجانب الأيمن للمحرك (مكان حاوية الدرفلة)، وتأكد من أن البينات التوجيهية (الرأس الأسطواني على غلاف المحرك الإيقاظي) تدخل بدقة في الحفرة التوجيهية لحاوية الدرفلة لضمان محاذاة تداخل عجلة القيادة للمحرك الإيقاظي وحلقة الأسنان للدرفلة (البينات التوجيهية حاسمة لتفادي صعق الأسنان الناتج عن انحراف التداخل)؛دخول البراغيين للتركيب في الحفرات المفلطحة يدوياً في البداية (لا داعي للشد)، للتأكد من أن غلاف المحرك الإيقاظي لا يهتز وأن سطح التلامس متصل بالكامل.
الخطوة 2: شد البراغي للتركيب (متطلب عزم الدوران الرئيسي)
وضع كمية صغيرة من مثبت الخيوط متوسطة القوة على خيوط البراغي للتركيب (لمنع إرهاق البراغي الناتج عن ارتطام السيارة)؛شد البراغيين للتركيب بترتيب متقاطع باستخدام مفتاح عزم الدوران بعزم قياسي 85-95 نيوتن متر (مناسب للجميع لمحركات 2H/12HT وجميع أطر HJ)؛بعد الشد، فحص غلاف المحرك الإيقاظي: لا يوجد إرهاق أو انحراف، وإن الفجوة عند هز نهاية عجلة القيادة يدوياً ≤0.5 مليمتر، لتفادي التلامس الصلب بين العجلات وحلقة الأسنان للدرفلة.
الخطوة 3: توصيل الدوائر الكهربائية (نظام 12 فولت، ممنوع بشدة عكس توصيل الطرفان الموجب والسلبي)
مبدأ التوصيل: توصيل السلك السميك (الطاقة الرئيسية) أولاً، ثم السلك الرفيع (تحكم مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي)، ثم سلك الترسيب أخيراً؛ يجب شد جميع أطراف التوصيل واتخاذها خالية من الأكسدة لضمان التلامس الجيد.
توصيل الطاقة الرئيسية (سلك أحمر سميك، ≥16 ملم مربع): توصيل طرف السلك السميك القادم من الطرف الموجب للبطارية بالأكبر طرف توصيل على المحرك الإيقاظي (مُعلامة "B+"/"BAT")، وشدها بغرز 19 مليمتر بعزم 35-40 نيوتن متر، ولف حافة الطرف بشرائط عزل بعد الشد (لمنع الأكسدة من دخول الماء)؛
توصيل الدائرة التحكمية (سلك أحمر رفيع، ≥2.5 ملم مربع): توصيل طرف السلك التحكمي القادم من وضع "ST" في مفتاح الإشعال بالطرف التوصيل الصغير على المحرك الإيقاظي (مُعلامة "S"/"SOL")، وشدها بغرز 12 مليمتر بعزم 10-12 نيوتن متر، لتفادي فشل تداخل المحرك الإيقاظي الناتج عن إرهاق طرف السلك الرفيع؛
توصيل سلك الترسيب (حاسم لتفادي الضعف في التشغيل): توصيل أحد طرفي سلك الترسيب الأصلي بالحفرة البراغي للترسيب على غلاف المحرك الإيقاظي (مُعلامة "GND"، أو سطح ناعم للغلاف في حال عدم وجودها)، والطرف الآخر بنقطة الترسيب في كتلة المحرك/حاوية الدرفلة بعزم 45-50 نيوتن متر؛
متطلب إضافي: يجب إضافة سلك ترسيب (≥10 ملم مربع) من الطرف السلبي للبطارية إلى الإطار لمحركات 2H/12HT، لمنع انخفاض الجهد الكهربائي المفرط أثناء التشغيل الناتج عن ترسيب ضعيف في إطار نظام الدفع الرباعي.
الخطوة 4: فحص التكيف المتعلق بنظام الدفع الرباعي (خاص بطرازات HJ ذات الدفع الرباعي)
فحص عدم وجود تداخل بين غلاف المحرك الإيقاظي ومحطة التوزيع والدورانات للدفع الرباعي. بعد وضع السيارة في وضع الدفع الرباعي عالي/منخفض، قم بدوران الدورانات للتأكد من عدم وجود احتكاك أو ضوضاء غير طبيعية من غلاف المحرك الإيقاظي؛للطراز HJ75 (بكاب/إطار)، تأكد من أن الفجوة بين المحرك الإيقاظي والعمود الطولي للإطار ≥20 مليمتر، لمنع الاصطدام بين الغلاف والإطار الناتج عن ارتطام السيارة؛ للطرازات HJ60/HJ61 (نسخة رحلة الصحراء)، تأكد من عدم وجود تلامس بين الجزء العلوي من المحرك الإيقاظي والمجمع الاستنزافي وأنابيب التوربو (للمحرك 12HT).
الإحتياطات الرئيسية لتركيب المحرك الإيقاظي 12 فولت لسيارة تويوتا لاند كروزر بمحركات 2H/12HT (أطر HJ47/HJ60/HJ61/HJ75)
المجلد الأول: الإحتياطات الأمنية الأساسية العامة (إلزامية خلال جميع المراحل لمنع الحوادث الأمنية)
افصل طرف البطارية السلبي قبل التركيب/الإزالة، وممنوع تمامًا العمل مع التيار الكهربائي متصلاً، لتفادي الإصابات من الاحتكاك الميكانيكي أو الصدمة الكهربائية الناتجة عن коротة الدائرة أو تشغيل المحرك الإيقاظي عن الخطأ؛ اربط الطرف السلبي أخيراً أثناء الإعادة التجميع.ارفع السيارة ذات الدفع الرباعي على سطح مستوٍ صلب، اسحب المكابح اليدوية واضعها في الوضع المحايد. للطرازات المزودة بمقفل پارك، تأكد من إغلاقه بالكامل لمنع حركة السيارة عن الخطأ.لا تقم بالعمل عندما يكون المحرك قيد التشغيل أو عند درجة حرارة عالية. انتظر حتى تنخفض درجة حرارة كتلة المحرك إلى درجة حرارة طبيعية (≤40 درجة مئوية) قبل البدء بالعمل، لتفادي الحروق.المحرك الإيقاظي مكون ثقيل (حوالي 15-20 كيلوغرام). دعمه بمسند أثناء التركيب، ولا تقم بالرفع والشد يدوياً بأي حال من الأحوال، لمنع الإصابات من سقوط المكونات.بعد شد جميع أطراف التوصيل، لف حوافها بشرائط عزل عالية الحرارة. لا تترك أطراف توصيل الأسلاك مكشوفة في غرفة المحرك، لمنع الأكسدة أو коротة الدائرة الناتجة عن دخول الماء والغبار.
المجلد الثاني: الإحتياطات الرئيسية للتركيب الميكانيكي (لمنع عيوب التداخل وإرهاق المكونات)
البينات التوجيهية حاسمة: يجب أن تدخل البينات التوجيهية الأسطوانية على غلاف المحرك الإيقاظي بالكامل في الحفرة التوجيهية لحاوية الدرفلة. لا تخطي تحديد الموقع وأشد البراغي مباشرة أبداً – هذا سيؤدي إلى انحراف تداخل عجلة القيادة وحلقة الأسنان للدرفلة، وصدع الأسنان، وتآكلها أو حتى كسرها أثناء التشغيل.سطح تركيب نظيف بدون و شائط: أزل الزيت والصدأ والترسبات الكربونية بعناية من سطح تركيب كتلة المحرك/حاوية الدرفلة. ممنوع تمامًا وضع أي و شائط (معدنية أو مطاطية)، فهذا سيفقد السطح مستويته، ويؤدي إلى توزيع غير متكافئ للحمولة على البراغي وفجوة غير طبيعية بين العجلات.
مواصفات شد البراغي
استخدم فقط البراغي الأصلي لتركيب M12×1.25؛ الممنوع تمامًا استخدام البراغي غير القياسي. وضع مثبت خيوط متوسطة القوة (نوع لوكتايت 243) على خيوط البراغي.
شد البراغي بترتيب متقاطع بِعزم قياسي 85-95 نيوتن متر. لا تشدهم بشدة زائدة (لتفادي إتلاف الخيوط) ولا بضعف (لمنع الإرهاق الناتج عن ارتطام السيارة). للبراغي الممتد للطراز HJ75، تأكد من أن عمق الدخول ≥25 مليمتر.
مراجع ومصادر المعلومات
المعلومات الأساسية للإحتياطات المذكورة لتركيب المحرك الإيقاظي مستمدة بشكل أساسي من الوثائق الفنية الأصلية لتويوتا والمعايير الصناعية العامة. تُوضح المصادر المصرحة بها والمراجع أدناه:
المجلد الأول: المصادر المصرحة بها الأساسية (الوثائق الفنية الأصلية لتويوتا)
دليل الصيانة لمحركات 2H/12HT لسيارة تويوتا لاند كروزر (منشور رسميًا من شركة تويوتا للمحركات)
الطرازات المتاحة: السلسلات HJ47/HJ60/HJ61/HJ75. يحتوي الدليل على المعايير الفنية الأساسية بما في ذلك تحديد الموقع أثناء تركيب المحرك الإيقاظي، عزم الدوران للبراغي (85-95 نيوتن متر)، مواصفات توصيل الدوائر الكهربائية، ومعايير مطابقة حلقة الأسنان للدرفلة والعجلة الصغيرة للمحرك الإيقاظي (130/10 أسنان) – وهو يعتبر الأساس الفني الرئيسي للمعلومات المعروضة.مُعرّف الوثيقة: TOYOTA MOTOR CORPORATION 2H & 12HT ENGINE REPAIR MANUAL، ويحتوي على فصل نظام التشغيل (Starting System) بخطوات التركيب والإحتياطات الأمنية.
лист المواصفات الفنية للإكسسوارات الأصلية لمحرك الإيقاظي تويوتا
تحدد الوثيقة بوضوح المعايير مثل الأرقام Катالوجية للمحرك الإيقاظي (28100-58050/28100-58060)، مواصفات البراغي للتركيب (M12×1.25)، وعزم شد أطراف التوصيل (35-40 نيوتن متر للطاقة الرئيسية، 10-12 نيوتن متر للدائرة التحكمية) – وهو يعتبر المصدر المباشر للمعلومات لفحص الإكسسوارات والإحتياطات للتركيب.
المجلد الثاني: المصادر المعلومات المساعدة (المعايير الصناعية العامة والخبرة العملية)
المعايير العامة لصناعة صيانة السيارات
الإحتياطات الأمنية ومواصفات الدوائر الكهربائية مثل فصل طرف البطارية السلبي قبل تركيب المحرك الإيقاظي، مواصفات سلك الترسيب ≥8 ملم مربع، وترتيب التوصيل (الطاقة الرئيسية → الدائرة التحكمية → سلك الترسيب) مستمدة من المعايير الفنية لصناعة صيانة السيارات (مثل معيار السلامة الكهربائية SAE J1171).
الخبرة العملية المساعدة
الإحتياطات الخاصة بكل طراز HJ (مثل إزالة الغطاء الحمايوي الأيمن للمحرك للطراز HJ47 بسبب ضيق مساحة التركيب، وإزالة أنبوب الاستنزاف للتوربو للطرازات بمحرك 12HT) مُلخصة من الخبرة العملية في تعديل وصيانة سيارات رحلة الصحراء، ومتكيفة مع الاختلافات الهيكلية لأطر مختلفة.
موارد من платформы الصيانة المهنية
جزء من المعلومات لاستصلاح الأعطال (مثل صعق الأسنان أثناء التشغيل، فشل عجلة القيادة للمحرك الإيقاظي في التراجع إلى الوضع الأصلي) مستمدة من الحالات العملية والمناقشات الفنية على المنتديات المهنية لصيانة سيارات تويوتا (مثل tlacruiser.com)، لضمان عمليّة طرق حل الأعطال.
