|
Type :
|
بدء المحرك
|
|
Specification :
|
24V 7.5KW
|
|
Number of feet :
|
12T
|
|
Brand :
|
نوجين
|
|
Number :
|
600-813-3632 600-812-6632
|
|
Quality :
|
التجديد
|
|
Delivery time :
|
10 أيام
|
<ب>
<ب>
المحول الداخلي (الستارتر) لـ كومatsu 24ف 7.5كجم mainly يتوافق مع المعدات الثقيلة مثل الحفارات الخاصة بالشركة. يجب على التركيب الالتزام بمبادئ بما في ذلك الحماية من تشغيل الطاقة، والموازنة الدقيقة، والتوصيل المعياري للأسلاك، لمنع تلف المحول الداخلي أو دفعات الكهربائية للمعدات. الخطوات المحددة كالتالي:
ارتدي نظارات حماية وقفازات غيرزحف. اعد الأدوات التالية: مفتاح سوكيت، مسمار، فرشاة معدنية، مادة تشحيمية مضادة للصدأ، طارد هواء كمبريسي وغيرها. ثم اطفي مفتاح التشغيل للمعدات، انقطع طرف السالب للبطارية أولاً، ثم الطرف الموجب، لمنع الوصول المباشر للتيار (الاختراق الكهربائي) وتشعيل المكونات الإلكترونية أثناء التركيب.
تأكد من توافق نموذج المحول الداخلي الجديد: لا شقوق في الهيكل، لا تلف في العناصر الغرابية، والتلامس الجيد بين الفرشات والمجمع الكهربائي (الكمутاتور). بعد ذلك، انظف السطح التثبيتي لحجرة الدوار (فلاي ويل) للمحرك من الزيت والصدأ والقمامة؛ فحص دائرتي العناصر الغرابية للدوار في نفس الوقت. إذا تم اكتشاف تآكل شديد أو تلف، قم بإصلاحها أو استبدالها أولاً، لمنع التأثير على تداخل العناصر الغرابية للمحول الداخلي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن وضع كمية صغيرة من المادة التشحيمية على العبوة المحولة (الكيس الناقل) للنقل، وعمود الرمز (الأرماتور)، وشدات الحزام الملفوفة للفرامل التلقائية (الكلاچ التلقائي للحركة الواحدة).
ضع المحول الداخلي بإحكامه على السطح التثبيتي، وامنحها الموازنة مع فتحات البراغي على الهيكل، واربط 2-3 براغي تثبيت يدويًا للتثبيت الأولي، لمنع انحراف البراغي أو تلف الخيط (الشراء).
ارتدي البراغي إلى عزم الدور (العزم الدوراني) المحدد في دليل تشغيل المعدات باستخدام مفتاح عزم الدور (عادةً 30-50 نيوتن-متر للمحولات الداخلية للمعدات الثقيلة؛ راجع دليل النموذج المحدد لـ كومatsu لقيم الدقيقة). تأكد من تثبيت المحول الداخلي بإحكامه، بدون انزلاق أو ارتداد.
اولاً، اتصب النقطة الحاسمة للطاقة الرئيسية على المذبذب الكهربائي (السولينويد) للمحول الداخلي، واربط سلك الطرف الموجب للبطارية بإحكامه على النقطة المقابلة، وثبت واشر فлатة ومwasher ذات زنبرق لمنع الانزلاق؛ ثم اتصب موصل الأسلاك التحكمية، وتأكد من إدخال الموصل بالكامل وتشغيل المغلق (الكليب) لمنع التلامس السيئ.
بعد توصيل الأسلاك، رتب مسارها بحيث لا تلامس المكونات الساخنة للمحرك أو الأجزاء الدوارة، لمنع تآكل أو تشعيل الأسلاك.
اتصب الطرف الموجب للبطارية أولاً، ثم الطرف السالب، وتأكد من توصيلات محكمة بدون أكسدة.
ابدأ تشغيل المعدات لاختبار التشغيل الفارغ (الشغل الخالي): انظر إلى تشغيل المحول الداخلي السلس، وตรวจ наличие ضوضاء غير طبيعية، وتأكد من تداخل العناصر الغرابية بشكل صحيح. بالنسبة للمحولات الداخلية 24ف، قم بإجراء اختبار تشغيل فارغ 12ف أولاً، ثم انقل إلى 24ف، لمنع تلف المكونات بسبب الحمل الزائد. إذا كان المحول الداخلي يعمل بشكل طبيعي، فالتركيب مكتمل. إذا كانت هناك عدم استجابة أو انعكاس العناصر الغرابية أو مشكلات أخرى، انقطع الطاقة على الفور وافحص توصيل الأسلاك أو موضع التركيب.
طوال عملية التركيب، يجب انقطاع الطرفين الموجب والسالب للبطارية أولاً (يُعطى الأسبقية للطرف السالب). بعد اكتمال جميع التثبيتات الميكانيكية وتوصيلات الأسلاك، استعاد الطاقة بالترتيب "الطرف الموجب → الطرف السالب". يُحظر بشدة توصيل الأسلاك أو تعديل المكونات أثناء تشغيل الطاقة، لمنع الوصول المباشر للتيار (الاختراق الكهربائي) وتشعيل ملف المحول الداخلي، ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للمعدات، والمكونات الإلكترونية الأخرى.
يُجب ارتداء نظارات حماية (لمنع انطلاق الشظايا إلى العينين) وقفازات عازلة غيرزحف (لمنع الانزلاق بسبب الزيت على الأيدي أو الصعقة الكهربائية). يجب أن تكون المنطقة العملية بعيدة عن المواد εύفة ومؤجلة للانفجار؛ يُحظر التركيب عندما يكون المحرك ساخنًا.
لا تلمس نقاط المذبذب الكهربائي للمحول الداخلي باستخدام أدوات معدنية مباشرة، ولا تختبر المحول الداخلي من خلال الوصول المباشر للتيار (الاختراق الكهربائي) (قد يؤدي ذلك إلى حرارة مفرطة ومشعل الملف)؛ يُحظر хлоп أو ضرب المكونات بقوة أثناء التركيب. إذا كانت العناصر الغرابية أو العناصر المحورية متوافقة بدرجة عالية، استخدم أدوات خاصة للموازنة المساعدة، لمنع تلف سطح العناصر الغرابية، وعمود الرمز، أو الهيكل.
تأكد من أن المعايير الرسمية للمحول الداخلي الجديد (فولтаж 24ف، قوة 7.5كجم) متوافقة تمامًا مع نموذج معدات كومatsu. افحص أن لا شقوق في الهيكل للمحول الداخلي، ولا عيوب أو تآكل في العناصر الغرابية للفرامل التلقائية، ولا تآكل مفرط في الفرشات (استبدل إذا كان التآكل يزيد عن 3ملم)، ولا أكسدة أو صدأ في نقاط توصيل الأسلاك.
انظف تمامًا بقايا الزيت والصدأ والمادة الخارجية (السيالنت) من السطح التثبيتي لحجرة الدوار للمحرك، لضمان تلامس محول الداخلي بشكل مسطح (لمنع توزيع الحمل غير المتوازن بعد التركيب)؛ ركز على فحص دائرتي العناصر الغرابية للدوار: إذا كان تآكل سطح العناصر الغرابية يزيد عن 1/3، أو توجد عيوب أو انكسارات في الحواف، استبدل دائرتي العناصر الغرابية قبل تثبيت المحول الداخلي، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى تداخل غير جيد للعناصر الغرابية، أو ضوضاء غير طبيعية، أو حتى انعكاس.
ضع كمية صغيرة من المادة التشحيمية الليثية عالية الحرارة على شدات الحزام الملفوفة لعمود الرمز للمحول الداخلي، والفرامل التلقائية، والعبوة المحولة للنقل (تجنب الاستخدام المفرط لمنع تناثر الزيت على الفرامل أو الدوار)؛ إذا كانت هناك واشر سد (جاستكت) على السطح التثبيتي، استبدلها بفريدة وضع المادة الخارجية (السيالنت) بالتساوي، لمنع تسرب الزيت.
استخدم مفتاح عزم الدور لارتداء براغي التثبيت إلى العزم الدوراني المحدد في دليل تشغيل معدات كومatsu (عادةً 30-50 نيوتن-متر للمعدات الثقيلة؛ راجع دليل النموذج المحدد لقيم الدقيقة). ضع واشر فлатة ومwasher ذات زنبرق على البراغي، وارتدها بالتساوي خطوة بخطوة (تجنب تحميل فريد على براغي واحد لمنع تشوه الهيكل). بعد الارتداء، افحص أن المحول الداخلي مثبت بإحكامه، بدون انزلاق أو ارتداد.
يجب أن تكون النقطة الحاسمة للطاقة الرئيسية (النقطة السميطة لاسلك سميك) مثبتة بإحكامه. يجب تثبيت موصلات الأسلاك بإحكامه باستخدام أداة لف الكنب (الكريمبিং توول) لمنع التلامس السيئ والحرارة المفرطة (يمكن وضع كمية صغيرة من الصقول الموصلة الكهربائية لمنع الأكسدة).
يجب إدخال موصل الأسلاك التحكمية بالكامل وتشغيل المغلق (الكليب). يُحظر بشدة الإدخال القسري أو الاستخراج. إذا تم وضع علامات على الأسلاك أثناء إزالة المحول الداخلي القديم، فاتبع العلامات بدقة عند توصيل المحول الداخلي الجديد (قد يؤدي توصيل خاطئ للأسلاك في نظام 24ف إلى تشعيل مباشر للمحول الداخلي أو وحدة التحكم).
رتب مسار الأسلاك بحيث لا تلامس المكونات الساخنة/الدوارة مثل أنبوب العادم للمحرك ومروحة التبريد. لا ينبغي أن يكون نصف قطر انحناء الأسلاك صغيرًا جدًا، لمنع تآكل الأسلاك والوصول المباشر للتيار (الاختراق الكهربائي) بسبب الارتداد الطويل الأمد.
الاختبار التشغيل الفارغ: بعد استعادة الطاقة، ابدأ تشغيل المعدات لفترة وجيزة (كل تشغيل لا يزيد عن 5 ثوانٍ، الفاصل بين تشغيلين لا يقل عن 30 ثانية). انظر إلى تشغيل المحول الداخلي السلس بدون ضوضاء معدنية غير طبيعية، وتداخل العناصر الغرابية بشكل سلس بدون انعكاس.
الاختبار تحت الحمل: بعد أن يكون الاختبار التشغيل الفارغ طبيعيًا، أجر اختبار تشغيل فعلي لتأكد من بدء تشغيل المحرك بسرعة بدون تأخير. إذا كانت هناك مشكلات مثل قوة محول الداخلي الضعيفة، أو خشخ العناصر الغرابية المتكرر، أو عدم استجابة للتشغيل، انقطع الطاقة على الفور واقم بإصلاح العيوب (ركز على فحص توصيل الأسلاك المثبتة، أو انحراف موضع التركيب، أو كفاية فولтаж البطارية).
يُحظر بشدة تشغيل المحول الداخلي 24ف فارغًا لفترة طويلة (كل تشغيل لا يزيد عن 10 ثوانٍ)، لمنع حرارة مفرطة ومشعل الملف؛ إذا ظهر دخان أو رائحة غريبة أو حرارة مفرطة في النقاط أثناء الاختبار، انقطع الطاقة على الفور وافحص وجود توصيل خاطئ للأسلاك أو عيوب داخلية في المحول الداخلي.
الأحكام الرئيسية لتركيب محول الداخلي لـ كومatsu 24ف 7.5كجم التي سألتها لا مستمدة من دليل رسمي أصلي محدد لـ كومatsu أو وثيقة مرجعية موحدة، بل هي ملخص شامل يدمج المعايير العامة لتركيب المحولات الداخلية للمعدات الثقيلة، والخصائص الهيكلية لآلات كومatsu الثقيلة، والخبرة العملية للإصلاح في الصناعة.
بشكل محدد، المنطق الأساسي والاتجاهات المرجعية ذات الصلة للمحتوى كالتالي:
سواء كانت المحولات الداخلية لسيارات أو معدات الثقيلة مثل حفارات كومatsu، العمليات الأساسية أثناء التركيب — بما في ذلك الحماية من تشغيل الطاقة، والتحقق من المكونات، والتوصيل المعياري للأسلاك، والاختبار بعد التركيب — هي مبادئ عالمية. على سبيل المثال، النقاط الرئيسية مثل انقطاع الطرف السالب للبطارية قبل التركيب، وارتداء براغي التثبيت إلى العزم الدوراني المحدد، وتجنب التشغيل الفارغ لفترة طويلة أثناء الاختبار، كلها احكام عالمية في الصناعة لتركيب المحول الداخلية.
هذا المحول الداخلية يتوافق مع معدات كومatsu الثقيلة مثل الحفارات. يأخذ المحتوى في الاعتبارسيناريوهات تركيب المحولات الداخلية للمعدات الثقيلة. التفاصيل مثل التأكيد على فحص دائرتي العناصر الغرابية للدوار، والطرق الخاصة للاختبار لنظام فولтаж 24ف، والطلب من الأسلاك البقاء بعيدة عن المكونات الساخنة والدوار للمحرك — كلها تفاصيل تكميلية مصممة لشروط التشغيل والخصائص الهيكلية لآلات كومatsu الثقيلة.
الأحكام مثل منع хлоп أو ضرب المكونات بقوة، وتوصيل الطاقة الرئيسية قبل الأسلاك التحكمية أثناء التركيب، والفحص المسبق لفولтаж البطارية — مستمدة من المشكلات الشائعة (مثل تلف المحول الداخلية والوصول المباشر للتيار) الناتجة عن العمليات غير الصحيحة أثناء الإصلاح. هذه النقاط التلخيصية لتجنب الأخطاء تساعد في منع المشكلات مثل انعكاس العناصر الغرابية وقوة تشغيل ضعيفة بعد التركيب.
