
محرك البداية لتيوتا 28100-0T170 28100-0T260 28100-0T300 28100-37090 28100-37120
Applicable models:Toyota Corolla
Reference part number: 28100-0T170 28100-0T260 28100-0T300 28100-37090 28100-37120 CST40392GS DSN1239 DSN1239 STN3219BA、STN3219RD、STN3219XH、 STN4219BA、STN4219RN、STN4219XH 281000T170 281000T170、281000T260、281000T290 281000T300、2810037040、2810037041 2810037090、2810037110、2810037120
| Power horsepower : | 12V 1.3KW |
| Number of feet : | 10T |
| Size : | 24 * 12 * 16 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 2.75KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 12V 3.1KW |
| Number of feet : | 10T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 28100-0T170 28100-0T260 |
| Quality : | التجديد |
| Delivery time : | 10 أيام |



مواصفات تركيب مولد بدء تشغيل تويوتا كورولا 12 فولت
أولاً: الاستعدادات قبل التركيب
1. قائمة الأدوات وقطع الغيار
يجب أن يكون مولد البدء خاليًا من أي أضرار خارجية؛ وأن لا يوجد أسنان مكسورة في دولاب الدفع؛ وأن ينزلق القابض أحادي الاتجاه بسلاسة؛ وأن يعمل المفتاح الكهرمغناطيسي بشكل سليم.
يجب أن يكون دولاب الحلبة الدوارة خاليًا من الأسنان المكسورة والحواف الحادة والتآكل المفرط؛ وأن يكون سطح تركيب المحرك مسطحًا وغير مشوه.
2. الشروط الأمنية الأساسية
أوقف تشغيل السيارة، انزع مفتاح الإشعال، وافصل الطرف السالب للبطارية لمنع حدوث ماس كهربائي وشرر.
اترك المحرك يبرد تمامًا لتجنب الحروق الناتجة عن أنابيب العادم وكتلة الأسطوانات شديدة الحرارة.
التقط صورًا لمسارات حزمة الأسلاك والأنابيب الخاصة بمولد البدء القديم، واضع علامات على مصلبات الأسلاك للرجوع إليها عند إعادة التركيب.
نظف منطقة تركيب مولد البدء من الملوثات الزيتية والرواسب الترابية لضمان توفر مساحة عمل كافية.
ثانياً: إزالة مولد البدء القديم (في حالة الاستبدال)
فصل حزمة الأسلاك
إزالة مسامير التثبيت
تنظيف سطح التركيب
ثالثاً: تركيب مولد البدء الجديد
الخطوة 1: تحديد الموضع والتركيب المسبق
أن دولاب الدفع والحلبة الدوارة متجانسان ومتوازيان وغير منحرفين.
أن يلتصق رفرف مولد البدء بإحكام بغلاف المحرك دون أي فجوات.
الخطوة 2: شد المسامير بعزم الدوران وفق مواصفات المصنع
مسامير M8: 20.7–25.5 نيوتن·متر
مسامير M10: 37.3–44.7 نيوتن·متر
يجب شد المسامير تدريجيًا وبالمرورات القطرية. يُحظر شد مسمار واحد بالكامل في مرة واحدة.
يجب استخدام مفتاح عزم دوران معاير؛ يُحظر التركيب بالاعتماد على الشعور فقط. قد يؤدي عزم الدوران غير الكافي إلى حدوث اهتزاز وفقدان التثبيت، بينما قد يؤدي العزم المفرط إلى كسر المسامير أو تكسير غلاف مولد البدء.
بعد الانتهاء من التركيب، قم بتدوير عمود الكرنك يدوياً للتأكد من عدم وجود تداخل أو احتكاك بين دولاب مولد البدء والحلبة الدوارة.
الخطوة 3: الأسلاك الكهربائية (نقطة حرجة لأنظمة 12 فولت)
| علامة الطرف | الاسم | جهاز الاتصال | متطلبات التركيب |
|---|---|---|---|
| B+ | طرف الطاقة الرئيسي | الطرف الموجب للبطارية / كابل الطاقة الرئيسي للمحرك | استخدم كابلاً سميكاً؛ اضغط المصلبات بإحكام وقم بعزلها بالكامل؛ يُحظر الوصلات غير المحكمة. |
| S | طرف التحكم بالبدء | مفتاح الإشعال / سلك التحكم الخاص بريلاي مولد البدء | استخدم كابلاً رفيعاً؛ تأكد من صلابة الموصلات؛ مرر الأسلاك بعيداً عن المناطق عالية الحرارة. |
| GND (في حالة توفره) | طرف التأريض | نقطة التأريض في كتلة أسطوانات المحرك | قم بتنعيم سطح الاتصال لضمان اتصال معدني مباشر وموثوق. |
تسلسل الأسلاك: اربط أولاً كابل الطاقة الرئيسي B+، ثم سلك التحكم S.
قم بعزل جميع الموصلات بالكامل باستخدام شريط عازل أو أنابيب تقلص حراري لمنع حدوث ماس كهربائي على الجسم.
قم بتثبيت حزمة الأسلاك باستخدام رباطات الكابلات، ومررها بعيداً عن المكونات عالية الحرارة مثل مجمع العادم والمحول الحفاز، واترك مساحة كافية لامتصاص الاهتزازات.
رابعاً: الاختبار والقبول
أعد توصيل الطرف السالب للبطارية.
قم بتحويل مفتاح الإشعال إلى وضع «تشغيل» وتحقق من عدم إضاءة أي أضواء تنبيه غير طبيعية على لوحة العدادات.
اختبار التشغيل
لا تتجاوز مدة كل محاولة بدء 5 ثوانٍ، مع فاصل زمني لا يقل عن 30 ثانية بين المحاولات المتتالية لمنع ارتفاع درجة حرارة مولد البدء.
راقب صوت التشغيل: يتميز التشغيل الطبيعي بصوت سلس ومنخفض النبر، بدون تآكل أسنان الدولاب، أو دوران خالي، أو صوت صفير عالي، أو طقطقة.
تحقق من غلاف مولد البدء والمصلبات لعدم وجود ارتفاع درجة حرارة غير طبيعي، أو دخان، أو شرر.
فحص الجهد (باستخدام جهاز قياس متعدد)
تعتبر قراءة الجهد ≥ 10.8 فولت عند الطرف B+ أثناء عملية البدء طبيعية.
يجب أن يقع جهد الشحن عند سرعة الخمول للمحرك ضمن النطاق الطبيعي 13.5–14.7 فولت.
ملاحظات الحذر الخاصة بفك وتركيب وتوصيل واختبار واستخدام مولد بدء تشغيل تويوتا كورولا 12 فولت على المدى الطويل
أولاً: ملاحظات الحذر الأمنية الإجبارية
فصل التيار بالكامل طوال العملية
الحماية من الحرارة العالية والسلامة في المساحة الضيقة
المراجع
أولاً: الوثائق الفنية الرسمية الأساسية (المراجع الأساسية)
- دليل الصيانة الرسمي لتويوتا «دليل صيانة كورولا (النسخة العامة)»يحدد مواصفات مسامير تثبيت مولد البدء (M8/M10)، وقيم عزم الدوران (M8: 20.7–25.5 نيوتن·متر؛ M10: 37.3–44.7 نيوتن·متر)، ومتطلبات تنظيف سطح التركيب، وتعريف الأطراف ومعايير حزمة الأسلاك، بالإضافة إلى النقاط الأساسية لتحديد الموضع عند التركيب الجانبي.
- المعايير العالمية للخدمة الفنية لتويوتا (TST)تحدد متطلبات الحماية الحرارية، بما في ذلك مدة محاولة البدء الواحدة لا تزيد عن 5 ثوانٍ، وفاصل زمني لا يقل عن 30 ثانية بين المحاولات المتتالية. كما تحدد المواصفات الخاصة بحماية الأسلاك من عكس القطبية للمفتاح الكهرمغناطيسي، ومبدأ التشغيل المستقل لنظام 12 فولت والنظام عالي الجهد في الموديلات الهجينة.
- كتالوج قطع الغيار لتويوتا كورولايسرد المواصفات الأصلية لمسامير تثبيت مولد البدء، والغسالات المسطحة، والغسالات الزنبركية، وغيرها من قطع الغيار، ويحظر استخدام المكونات غير الموحدة.
- النشرات الفنية للخدمة لتويوتا (TSB)تكمل المواصفات العملية مثل التحقق من ملاءمة سطح التركيب، وفحص تداخل الأسنان، ومعالجة نقاط التأريض، بالإضافة إلى النقاط الأساسية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها للعيوب الشائعة.
ثانياً: المعايير الصناعية والمواصفات العامة (أساس المطابقة)
- المواصفات العامة لصناعة الكهرباء السياريةتشمل حماية أنظمة 12 فولت من الماس الكهربائي، والعزل الحراري لحزمة الأسلاك (الحفاظ على مسافة لا تقل عن 50 ملم من المكونات عالية الحرارة)، ومعايير ضغط المصلبات ومعالجة العزل.
- المتطلبات الفنية العامة لتركيب مولدات بدء تشغيل السيارات الركابتنظم المتطلبات العامة بما في ذلك إجراءات التركيب، والتحكم بعزم الدوران، وموثوقية الأسلاك، ومعايير اختبار التشغيل.

