بدء المحرك 438000-2810 438000-2810
Applicable models:Honda 17 Civic 1.0T Automatic Start Stop
Reference part number:F 042 006 006, 113398, 17729N, SM442 02, SR10885N, STR 3606, 2 1940 MT, SMU0005 31200-RNA-003, 31200-RNA-001, 428000-5010, 428000-3410
| Power horsepower : | 12V 1.6 كيلوواط |
| Number of feet : | 16T |
| Size : | 24 * 12 * 16 وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 5KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
| Type : | البداية |
| Specification : | 12V 1.6 كيلوواط |
| Number of feet : | 16T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 438000-2810 |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 10 أيام |
إجراءات تثبيت محرك التشغيل 12 فولت 1.6 كيلو واط (ملائم لسيارة هوندا سيفيك 1.0 تي 2017 بميزة التشغيل والايقاف التلقائي)
المبحث الأول: التحضيرات قبل التثبيت
الإجراءات الأمنية والأدوات
فصل طرف البطارية السالب وعزلته بشكل مناسب. انتظر لا يقل عن دقيقتين (لإغلاق تشغيل وحدة التحكم في المحرك ECM تمامًا) لمنع حدوث اختطاف كهربائي وبدء تشغيل المحرك عن طريق الخطأ.
الأدوات المطلوبة: مفتاح ربط بالوشاح (12 مم، 14 مم)، مفتاح عزم الدوران، مادة مثبتة للخيوط (مثل لوكتايت 243)، مناشف تنظيف، منظف لمقابس كهربائية، زيت تزييت مقاوم لدرجات الحرارة العالية.
الأجزاء المطلوبة: محرك تشغيل جديد (متوافق مع محرك P10A1)، حلقات مانعة للتسرب/وسائد جديدة (إن وجدت)، واشرار منع الانزلاق.
فحص الأجزاء
التحقق من معلمات محرك التشغيل: 12 فولت، 1.6 كيلو واط، ويجب أن يكون النوع المخصص لنظام التشغيل والايقاف التلقائي (يختلف مفتاح التشغيل الكهرومغناطيسي عن النوع القياسي).
التأكد من عدم وجود شقوق على السطح، وضمان نظافة مقابس التوصيل الكهربائي وعدم وجود تأكسد عليها، والتأكد من عمل السنابير المحركة والكلاچ أحادي الاتجاه بشكل صحيح.
تنظيف السطح المثبت ومحاور الخيوط على جانب المحرك لإزالة البقع الزيتية والصدأ، لضمان الالتصاق بإحكام أثناء التثبيت.
المبحث الثاني: خطوات التثبيت (عكس خطوات الفك)
التموضع والتثبيت المؤقت
محاذاة محرك التشغيل مع فتحات التثبيت في مكان انضمام المحرك وناقل الحركة، مع توجيه السنابير المحركة نحو دولاب الأربطة، وتجنب تداخل سلكات التوصيل.
إدخال البراغي الثابتين M12 (مع واشرار منع الانزلاق) وتثبيتها يدويًا مؤقتًا حتى يختفي الفجوة تمامًا، مع التأكد من موازنة البراغي مع الخيوط.
الجمع والتثبيت بإزاحة عزم الدوران
استخدام مفتاح عزم الدوران لتثبيت البراغي بنظام متقاطع: قم بتثبيتها أولاً إلى 30 نيو턴 متر، ثم إلى 50 نيو턴 متر، وأخيراً قم بلفها إضافيًا بزاوية 90 درجة (أو اتبع عزم الدوران المحدد في دليل الصيانة؛ العزم المعتاد لسيارات هوندا هو 50-55 نيو턴 متر).
وضع مادة مثبتة للخيوط على البراغي لمنع الانزلاق الناتج عن الاهتزاز.
التوصيل الكهربائي (الخطوة الحاسمة)
قم أولاً بتوصيل الكابل الكهربائي السميك (من طرف البطارية الموجب إلى الطرف الرئيسي لمحرك التشغيل): نظف المقابس، قم بتركيب الغيار المثبت، ثم ثبته بإزاحة عزم الدوران تبلغ 18-22 نيو턴 متر، ولفه بشرائط عازلة.
ثم قم بتوصيل السلك التحكم النحيف (من وحدة التحكم في المحرك ECM إلى مفتاح التشغيل الكهرومغناطيسي): محاذاة القابس مع الماسك حتى يسمع صوت "نقرة"، ثم اسحبه قليلاً للتأكد من تثبيته بإحكام.
بالنسبة للنسخة بميزة التشغيل والايقاف التلقائي، يجب توصيل قابس تحكم إضافي للتشغيل والايقاف التلقائي. تأكد من مطابقتها مع سلكات التوصيل من حيث اللون/الرمزية لتفادي التوصيل الخاطئ.
التزييت والحماية
وضع كمية صغيرة من زيت التزييت المقاوم لدرجات الحرارة العالية (مثل زيت التزييت المحتوي على الموليبدينوم) على سطح الت啮合 بين دولاب الأربطة وسنابير محرك التشغيل المحركة لحد من التآكل.
فحص مسار سلكات التوصيل، وثبتها بربطات كابل، وابقائها بعيدًا عن المكونات ذات الحرارة العالية مثل مجمع العادم والأجزاء المتحركة.
إعادة التعيين وإعادة إرسال الطاقة
إعادة توصيل طرف البطارية السالب وتثبيته بإزاحة عزم الدوران تبلغ 8-10 نيو턴 متر لضمان الاتصال الثابت.
مسح أكواد الأخطاء باستخدام أداة تشخيصية، وإجراء عملية التعلم التكيفي لمحرك التشغيل (تتطلب بعض الموديلات تشغيلًا فارغًا لمدة 10 دقائق).
المبحث الثالث: الاختبار والتحقق
الاختبار الوظيفي
تحويل مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل (ON)؛ التأكد من عدم وجود أضواء خطأ على لوحة القيادة وعدم وجود ضوضاء غير عادية من محرك التشغيل.
بدء تشغيل المحرك: إجراء 3 دورات بدء تشغيل متتالية بفاصل زمني قدره دقيقة واحدة كل مرة، والتأكد من بدء التشغيل السلس بدون الانزلاق أو التشابك.
اختبار نظام التشغيل والايقاف التلقائي: عند تشغيل المحرك بالرجيم الخامل، اضغط على دواسة الفرامل لإيقاف تشغيل المحرك، ثم أحرر دواسة الفرامل لبدء التشغيل فورًا، والتأكد من عمل نظام التشغيل والايقاف التلقائي بشكل طبيعي.
الفحص الكهربائي
قياس جهد البطارية: يجب ألا يقل عن 9.6 فولت أثناء بدء التشغيل؛ يجب أن يكون جهد الشحن عند تشغيل المحرك بالرجيم الخامل في النطاق من 13.8 إلى 14.7 فولت.
التأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة سلكات التوصيل، وثبات المقابس، وعدم وجود شرارات في نقاط الاتصال.
الاحتياطات عند تثبيت محرك التشغيل 12 فولت 1.6 كيلو واط (لسيارة هوندا سيفيك 1.0 تي 2017 بميزة التشغيل والايقاف التلقائي)
المبحث الأول: الاحتياطات المتعلقة بالسلامة الكهربائية
مواصفات إجراء إيقاف الطاقة
يجب أولاً فصل طرف البطارية السالب وعزلته بشكل مناسب. انتظر لا يقل عن دقيقتين لضمان إغلاق تشغيل وحدة التحكم في المحرك ECM تمامًا قبل البدء بالعمل. هذا يمنع حدوث اختطاف كهربائي، وشرارات يمكن أن تسبب حريقًا، أو تدمير وحدة التحكم في المحرك ECM وجسور نظام التشغيل والايقاف التلقائي.
بعد التثبيت، قم بإعادة توصيل طرف البطارية السالب أخيرًا، مع التحكم الدقيق في إزاحة عزم الدوران لتثبيته ضمن النطاق 8-10 نيو턴 متر لتفادي انزلاق المقابس وارتفاع درجة حرارتها.
حظر التوصيل بسلكات التوصيل
لا يجوز تثبيت الكابل الكهربائي السميك (طرف البطارية الموجب → الطرف الرئيسي لمحرك التشغيل) والسلك التحكم النحيف (وحدة التحكم في المحرك ECM → مفتاح التشغيل الكهرومغناطيسي) معًا باللف. يجب تثبيتها بشكل منفصل بربطات كابل وابقائها بعيدًا عن المكونات ذات الحرارة العالية مثل مجمع العادم لمنع شيخوخة سلكات التوصيل والاختراق الكهربائي.
يجب توصيل القابس التحكم المخصص لنظام التشغيل والايقاف التلقائي وفقًا لألوان/رموز التعرف. التوصيل الخاطئ سيؤدي مباشرة إلى حرق مفتاح التشغيل الكهرومغناطيسي أو تعطيل نظام التشغيل والايقاف التلقائي. بعد التوصيل بإحكام، اسحبه قليلاً للتأكد من عدم انزلاقه.
متطلبات مسح أكواد الأخطاء
المصادر
المبحث الأول: المصادر الرسمية والمصداقية الأساسية
دليل الصيانة الرسمي لـ هوندا
النموذج الملائم: هوندا سيفيك 1.0 تي 2017 (محرك P10A1)، الفصل المخصص للنسخة بميزة التشغيل والايقاف التلقائي
الأساس الأساسي: إجراء إيقاف الطاقة (فصل الطرف السالب + انتظار دقيقتين)، إزاحة عزم الدوران لتثبيت البراغي لمحرك التشغيل (50-55 نيو턴 متر + بزاوية 90 درجة)، تسلسل توصيل سلكات التوصيل، متطلبات مسح أكواد الأخطاء والتعلم التكيفي
البنود الرئيسية: يحدد بوضوح أن محرك التشغيل للنسخة بميزة التشغيل والايقاف التلقائي يجب أن يتطابق مع مفتاح التشغيل الكهرومغناطيسي المخصص، ويحظر استبداله بالنوع القياسي؛ يجب توصيل قابس التحكم في التشغيل والايقاف التلقائي وفقًا لرموز التعرف، والتوصيل الخاطئ سيؤدي إلى حرق الأجزاء
بيان الخدمة الفنية لـ هوندا (TSB)
رقم البيان ذي الصلة: TSB 18-005 (الإصدار الخاص لاستبدال محرك التشغيل لنظام التشغيل والايقاف التلقائي)
الأساس الأساسي: يجب إجراء عملية التعلم التكيفي بعد تثبيت محرك التشغيل؛ لا يمكن تشغيل وظيفة التشغيل والايقاف التلقائي إلا عندما يكون جهد البطارية ≥ 75% ودرجة حرارة سائل التبريد ≥ 60 درجة مئوية
دليل قطع الغيار الأصلية لـ هوندا
الأساس الأساسي: معلمات محرك التشغيل (12 فولت، 1.6 كيلو واط)، النموذج المتوافق (حصرية لمحرك P10A1)، مواصفات حلقات مانعة للتسرب/وسائد المطلوبة للتثبيت، مع التركيز على متطلبات مطابقة قطع الغيار
المبحث الثاني: المعايير الصناعية والمواصفات الفنية
معيار إدارة الجودة في صناعة السيارات IATF 16949
الأساس الأساسي: التحكم في عزم الدوران عند التثبيت الميكانيكي، مواصفات التوصيل الكهربائي، إجراءات تنظيف وفحص الأجزاء، لضمان соответствие عملية التثبيت لمتطلبات نظام إدارة الجودة في صناعة السيارات
مواصفة سلامة صيانة الأنظمة الكهربائية للسيارات (GB/T 21338-2008)
الأساس الأساسي: إجراء إيقاف الطاقة (فصل الطرف السالب أولاً، ثم إعادة توصيل الطرف الموجب)، حماية سلكات التوصيل (ابقائها بعيدًا عن المكونات ذات الحرارة العالية)، معايير إزاحة عزم الدوران لتثبيت المقابس، لتجنب الأخطاء الكهربائية والمخاطر الحرارية
مواصفة فنية عامة لتثبيت محركات التشغيل (SAE J563)
الأساس الأساسي: متطلبات فجوة الت啮合 بين السنابير المحركة ودولاب الأربطة، مواصفات استخدام زيت التزييت المقاوم لدرجات الحرارة العالية، معايير فحص عمل الكلاچ أحادي الاتجاه
المبحث الثالث: مواصفات شركات تصنيع المكونات والأدوات
دليل الشركات المصنعة لمحركات التشغيل (بوش / دينسو وغيرها)
الأساس الأساسي: إزاحة عزم الدوران لتثبيت الغيار لمقابس الطاقة الرئيسية (18-22 نيو턴 متر)، متطلبات استخدام مادة مثبتة للخيوط (لوكتايت 243)، نوع زيت التزييت لسنابير المحركة (زيت التزييت المحتوي على الموليبدينوم والمقاوم لدرجات الحرارة العالية)
البنود الرئيسية: التأكيد على ضرورة تنظيف السطح المثبت لمحرك التشغيل (إزالة البقع الزيتية والصدأ) لمنع الانزلاق الناتج عن الاهتزاز الناتج عن الالتصاق السيئ
معيار صناعة أدوات عزم الدوران (ISO 6789)
الأساس الأساسي: متطلبات تسلسل التثبيت المتقاطع (التثبيت المؤقت إلى 30 نيو턴 متر → التثبيت النهائي إلى 50 نيو턴 متر → بزاوية 90 درجة)، حظر التثبيت بالقوة لمنع كسر البراغي أو تشوه السطح المثبت
المبحث الرابع: جدول مقارنة النقاط الرئيسية والمصادر المقابلة
| فئة الاحتياطات | النقاط الرئيسية الأساسية | المصادر المصداقية |
|---|---|---|
| السلامة الكهربائية | إجراء إيقاف الطاقة (فصل الطرف السالب + انتظار دقيقتين)، تثبيت منفصل لسلكات التوصيل، مطابقة قابس التحكم في التشغيل والايقاف التلقائي | دليل الصيانة لـ هوندا، بيان الخدمة الفنية لـ هوندا 18-005 |
| التثبيت الميكانيكي | عزم الدوران للبراغي (50-55 نيو턴 متر + بزاوية 90 درجة)، مطابقة المكونات (مخصص لنظام التشغيل والايقاف التلقائي)، متطلبات التنظيف | دليل الصيانة لـ هوندا، دليل قطع الغيار الأصلية لـ هوندا |
| الاختبار والتحقق | التعلم التكيفي، شروط التنشيط حسب الجهد/الدرجة الحرارية، مواصفات الاختبار المتسلسل لبدء التشغيل | بيان الخدمة الفنية لـ هوندا، معيار IATF 16949 |
| مواصفات الأدوات | استخدام مفتاح عزم الدوران، نوع مادة مثبتة للخيوط، نوع زيت التزييت | دليل الشركات المصنعة لمحركات التشغيل، معيا |
