البداية ، 300516-00075B ، 65.26201-7074D ، 300516-00075 ، 6526201-7074 ، 65262017058 ، 6526201-7067A ، 30051600075A ، 6526201-7058 ، 65262017074A ، 300516-00075A ، 65262017074B ، لدوسان
Applicable models:Doosan
Consult now
Reference part number:300516-00075B，65.26201-7074D ，300516-00075，6526201-7074，65262017058，6526201-7067A，30051600075A，6526201-7058，65262017074A，300516-00075A，65262017074B,6526201-7074A，30051600075B,65.26201-7074D，65262017067A，300516-0075，65262017074，6526201-7074B，65262017067，300516-00075B，65262017074C，6526201-7067，65262017074D， 6526201-7074C,30051600075B，65.262017074D，30051600075
Product Attributes
| Power horsepower : | 24V، 7.0KW |
| Number of feet : | 11T |
| Size : | |
| Weight : | الوزن الصافي 13.55kg |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | قبل البيع |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
Product Details
| Type : | البداية |
| Specification : | 24V، 7.0KW |
| Number of feet : | 11T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 300516-00075B |
| Quality : | تجديد |
| Delivery time : | 30 يوم |
طريقة تركيب محرك بداية دوسان 24 فولت 7.0 كيلوواط
I. أعمال التحضير
1. السلامة وإيقاف تشغيل الطاقة
أوقف تشغيل مفتاح الإشعال، وأزل المفتاح. افصل طرف البطارية السالب (-) (التوصيل الأرضي) أولاً، ثم الطرف الموجب (+) لمنع الدوائر القصيرة والصدمات الكهربائية.ضع أغطية على الأجنحة لتجنب خدش طلاء السيارة؛ نظف منطقة العمل و Prepare الأدوات والملحقات.
2. الأدوات والملحقات
| الأدوات/الملحقات | المواصفات | الغرض |
|---|---|---|
| مقبس/مفتاح ربط | 15 ملم (حجم شائع) | شد براغي التثبيت |
| مفتاح عزم دوران | 0–100 نيوتن متر | شد العزم وفق المواصفات |
| شحم أساس الليثيوم | نوع مقاوم للحرارة العالية | تشحيم الترس المحرك وشوكة التحول |
| أدوات التنظيف | فرشاة، ورق صناعي، قطع قماشية | تنظيف سطح التركيب والسنتر المحاذي |
| محرك بداية جديد | 24 فولت 7.0 كيلوواط، 11 سنًا | التحقق من التطابق مع الوحدة القديمة |
| حشوات/حلقات مانعة للتسرب | مواصفات الشركة المصنعة الأصلية (OEM) | منع تسرب الزيت والضوضاء غير الطبيعية |
II. خطوات التركيب
1. التنظيف والفحص
نظف سطح التركيب والسنتر المحاذي وفتحات البراغي في غرفة دولاب الموازنة للمحرك لإزالة البقع الزيتية والصدأ والمادة المانعة للتسرب القديمة؛ قم بتنعيم سطح التلامس بلطف حتى يظهر لمعان معدني.افحص حلقة دولاب الموازنة: تأكد من عدم وجود تشقق أو تآكل مفرط في الأسنان؛ استبدلها إذا كانت تالفة لتجنب فشل ترس البداية.افحص محرك البداية الجديد: تأكد من سلامة المظهر، وأن دوران الترس المحرك والقابض الزائد سلس، وأن حركة شوكة التحول مرنة؛ ضع شحمًا أساس الليثيوم على منطقة التلامس بين الترس وشوكة التحول.
2. المحاذاة والتثبيت
قم بمحاذاة محرك البداية مع سنتر غرفة دولاب الموازنة، وادفعه ببطء، وتأكد من التلامس الكامل بين أسطح التركيب بدون فجوات.أدخل براغي التثبيت، وشدها يدويًا في البداية، ثم استخدم مفتاح عزم الدوران لشدها إلى 78–82 نيوتن متر (حوالي 8.0 كغم·م) بتسلسل قطري متقاطع.لا تضرب محرك البداية لتجنب إتلاف المكونات الداخلية.
3. توصيل الدائرة
اتصل الكبل السميك بالطرف B+ للمفتاح الكهرومغناطيسي، مشدودًا بعزم 12–14 نيوتن متر؛ اتصل الكبل الرفيع بالطرف S وتأكد من أن الموصل مُشترك بالكامل ومُقفل.تحقق من مسار حزمة الأسلاك لتجنب التداخل مع المكونات الدوارة؛ ثبّت الحزمة بروابط أسلاك واترك مرونة كافية.
4. إعادة التجميع والاختبار
أعد توصيل أطراف البطارية بترتيب الموجب (+) أولاً، ثم السالب (-) وتأكد من توصيلات ثابتة.أوقف جميع الملحقات الكهربائية، وأدر المفتاح إلى وضع "START" واختبار محرك البداية: يجب أن يبدأ تشغيله بسلاسة بدون ضوضاء غير طبيعية، وأن يبدأ المحرك بشكل طبيعي؛ قم بتقييد كل محاولة بدء بحد أقصى 5 ثوانٍ؛ إذا فشل البدء، انتظر 10–15 ثانية قبل إعادة المحاولة.الفحص بعد البدء: تحقق من عدم وجود تسربات أو ضوضاء غير طبيعية، وتأكد من عدم ارتفاع حرارة حزمة الأسلاك.
III. قيم العزم الرئيسية واحتياطات السلامة
معلمات العزم
| المكون | العزم | الملاحظات |
|---|---|---|
| براغي التثبيت | 78–82 نيوتن متر | شد بتسلسل قطري متقاطع |
| صامولة الطرف B+ | 12–14 نيوتن متر | منع كسر الطرف |
| موصل الطرف S | فقط مشترك بالكامل | لا يلزم قوة مفرطة |
احتياطات السلامة
إيقاف الطاقة أولاً: افصل دائمًا طرف البطارية السالب قبل التركيب لمنع الدوائر القصيرة.
لا تضرب: محرك البداية مكون دقيق؛ الضرب قد يضر الروتور والأسنان.
فحص حلقة دولاب الموازنة: حلقة دولاب الموازنة التالفة ستسرع تآكل ترس البداية ويجب استبدالها.
حماية حزمة الأسلاك: تجنب التلامس بين حزمة الأسلاك والمكونات عالية الحرارة أو الدوارة لمنع الاحتكاك والدوائر القصيرة.
العملية القياسية: لا تشغل محرك البداية بشكل مستمر لأكثر من 5 ثوانٍ لمنع احتراق الملفات بسبب ارتفاع الحرارة.
IV. استكشاف الأخطاء الشائعة وإصلاحها
| عرض العطل | الأسباب المحتملة | طريقة الاستكشاف والإصلاح |
|---|---|---|
| لا يوجد استجابة من محرك البداية | انقطاع في الدائرة، فشل المفتاح الكهرومغناطيسي | تحقق من جهد البطارية، وتوصيلات حزمة الأسلاك والمفتاح الكهرومغناطيسي |
| دوران ضعيف لمحرك البداية | جهد غير كافٍ، تلامس ضعيف | قم بقياس جهد البطارية ونظف توصيلات الطرفيات |
| ضوضاء الأسنان | حلقة دولاب الموازنة تالفة،间隙 تركيب غير صحيح | افحص حلقة دولاب الموازنة، أعد التركيب واضبط间隙 |
| الفشل في فصلها بعد البدء | انسداد شوكة التحول، عطل في القابض الزائد | افحص شوكة التحول والقابض الزائد؛ استبدلها إذا لزم الأمر |
V. توصيات الصيانة
قم بإجراء فحوصات منتظمة لعزم براغي تثبيت محرك البداية وتوصيلات الدائرة لمنع الانفكاك.حافظ على محرك البداية نظيفًا وجافًا لتجنب دخول الزيت أو المياه إلى الداخل.افحص حالة تآكل الترس المحرك والقابض الزائد كل 500 ساعة تشغيل أو 6 أشهر، واستبدلهما على الفور إذا كانا متآكلين.
الاحتياطات الأساسية لتركيب محرك بداية دوسان 24 فولت 7.0 كيلوواط
I. احتياطات السلامة قبل التركيب
عملية إيقاف تشغيل الطاقة الإلزامية
أوقف تشغيل مفتاح الإشعال وأزل المفتاح أولاً. افصل كابل البطارية السالب أولاً، ثم الكبل الموجب لمنع الدوائر القصيرة في حزمة الأسلاك أثناء التركيب، والتي قد تسبب شررًا أو احتراق ملف محرك البداية أو مكونات السيارة الكهربائية. بعد إيقاف تشغيل الطاقة، انتظر 1–2 دقيقة لتفريغ الكهرباء المتبقية في الدائرة.
الفحص المسبق والتحقق من المكونات
تأكد من أن طراز محرك البداية الجديد هو 24 فولت 7.0 كيلوواط، وأن عدد أسنان حلقة دولاب الموازنة وأبعاد سنتر التركيب تتطابق مع طرازات دوسان (مثل DH220-5، محرك DL06)، لتجنب تداخل أسنان غير طبيعي ناتج عن عدم تطابق التركيب.
افحص مظهر محرك البداية: عدم وجود تشققات في الغلاف، عدم وجود تشقق/صدأ على الترس المحرك، وحركة مرنة لشوكة التحول. قم بتدوير القابض الزائد؛ يجب أن يدور بسلاسة في اتجاه واحد وينغلق بشكل موثوق في الاتجاه المعاكس.
متطلبات بيئة العمل
نظف منطقة التركيب في حجرة المحرك لضمان عدم وجود بقع زيتية أو مياه متراكمة أو حطام. ضع وسائد واقية لمنع سقوط الأدوات والبراغي في حجرة المحرك.
يُحظر العمل في بيئات قابلة للاشتعال والانفجار (مثل مناطق تزود الوقود بالبنزين، مناطق تراكم الزيت) لتجنب المخاطر الناتجة عن الشرر الكهربائي.
II. احتياطات الدقة أثناء التركيب
تنظيف وتركيب سطح التركيب
نظف سطح التركيب والسنتر وفتحات البراغي في غرفة دولاب الموازنة بفرشاة ومادة تنظيف لإزالة المادة المانعة للتسرب القديمة والصدأ والبقع الزيتية. قم بتنعيم سطح التلامس بلطف حتى يظهر لمعان معدني، مما يضمن التلامس الكامل بين محرك البداية وسطح تركيب غرفة دولاب الموازنة بدون فجوات.
إذا كان سطح التركيب مشوهًا بسبب الاصطدام، فقم بإصلاحه أولاً. وإلا، فسيؤدي ذلك إلى إجهاد غير متساوٍ على محرك البداية، أو كسر البراغي، أو ضوضاء أسنان غير طبيعية.
مواصفات شد البراغي
استخدم براغي تثبيت بمعايير الشركة المصنعة الأصلية (OEM)؛ لا تخلطها مع براغي مطولة/سميكة. قم بشدها تدريجيًا بتسلسل قطري متقاطع، مع التحكم الصارم في العزم النهائي عند 78–82 نيوتن متر. لا تشدها بلا مبالغة أو بلا كفاية.
البراغي المفككة ستسبب اهتزازًا وانزياحًا لمحرك البداية أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى تآكل الأسنان والمحامل.
البراغي المشدودة بلا مبالغة ستسبب تشوهًا في الغلاف وانسداد الروتور الداخلي.
حظر العمليات العنيفة
عند محاذاة محرك البداية مع السنتر، ادفعه ببطء. لا تضرب الغلاف أو نهاية الترس بمطرقة، لتجنب إتلاف الروتور الداخلي والمفتاح الكهرومغناطيسي والقابض الزائد.
إذا لم يكن محرك البداية قاعدًا بسلاسة، فتحقق من وجود أجسام غريبة أو انحرافات في الأبعاد على السنتر، وقم بالتركيب فقط بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
III. احتياطات حماية توصيل الدائرة
تسلسل الأسلاك والعزم
قم بإجراء توصيل الدائرة بعد الانتهاء من التثبيت الميكانيكي لمحرك البداية:
اتصل أولاً الكبل الطاقة السميك بالطرف B+ للمفتاح الكهرومغناطيسي، مع التحكم في العزم عند 12–14 نيوتن متر. تأكد من وجود حشوة الطرفية في مكانها لمنع ارتفاع الحرارة بسبب التلامس الضعيف.
ثم اتصل الكبل التحكم الرفيع بالطرف S، وتأكد من أن الموصل مُقفل بالكامل بدون انفكاك.
لا تعكس الكبلين الموجب والسلبي، وإلا فسيؤدي ذلك مباشرة إلى احتراق المفتاح الكهرومغناطيسي لمحرك البداية ووحدة التحكم الإلكترونية للسيارة (ECU).
مسار وتثبيت حزمة الأسلاك
قم بترتيب مسار حزمة الأسلاك لتجنب التلامس مع المكونات الدوارة مثل دولاب الموازنة والمحرك والحزام، وابقِها بعيدًا عن المكونات عالية الحرارة مثل أنبوب العادم (بمسافة ≥ 5 سم).
ثبّت حزمة الأسلاك بروابط أسلاك مقاومة للحرارة العالية، مع ترك مرونة حركة مناسبة لمنع كسر الحزمة بسبب السحب أثناء اهتزاز السيارة.
فحص موثوقية التأريض
بعد التركيب، تحقق مما إذا كان توصيل التأريض السالب للبطارية آمنًا. يجب أن تكون سطح تلامس التأريض نظيفًا وخاليًا من الصدأ؛ وإلا، فسيؤدي ذلك إلى ضعف بدء محرك البداية.
المراجع:
دليل خدمة الشركة المصنعة الأصلية (OEM) لدوسان
مجلد المحركات
يغطي أدلة الخدمة لموديلات المحركات مثل DL06 و D1146 و DB58. تحدد هذه الأدلة بوضوح إجراء تركيب محرك البداية، ومحاذاة السنتر، وطريقة شد البراغي القطرية المتقاطعة، والعزم المطلوب (حوالي 78–82 نيوتن متر، ما يعادل 8.0±1.0 كغم·م).
مجلد الحفارات
يتضمن أدلة ورشة العمل لموديلات الحفارات مثل DH220-5 و DH225LC. تُقوم هذه الأدلة بتوحيد تسلسل إيقاف تشغيل الطاقة، وخطوات توصيل الدائرة ومتطلبات الاختبار.
أساس مرجع العزم
كما هو محدد في فصل "تركيب محرك البداية" في دليل خدمة محرك DL06، فإن عزم براغي تثبيت محرك البداية هو 8.0±1.0 كغم·م (حوالي 78–82 نيوتن متر).
دليل التشغيل والصيانة (O&M) لدوسان
يؤكد هذا الدليل على مواصفات السلامة والتشغيل الحرجة، بما في ذلك:
بروتوكول إيقاف تشغيل الطاقة الإلزامي (افصل طرف البطارية السالب أولاً، ثم الطرف الموجب)
حظر ضرب وحدة محرك البداية
متطلبات حماية حزمة الأسلاك
إرشادات تشغيل محرك البداية (حد أقصى 5 ثوانٍ لكل محاولة بدء واحدة، مع فاصل زمني 10–15 ثانية بين المحاولات المتكررة)
