|
Type :
|
بدء المحرك
|
|
Specification :
|
24V 5.5KW
|
|
Number of feet :
|
11T
|
|
Brand :
|
نوجين
|
|
Number :
|
65.26201-7076 300516-00041A
|
|
Quality :
|
إعادة التصنيع
|
|
Delivery time :
|
10 أيام
|
(ينطبق على أنظمة التشغيل العامة 24 فولت مثل الآليات البناءية والسيارات التجارية وما إلى ذلك. المنطق الأساسي يتفق مع محركات التشغيل ذات نفس مستوى الفولтаж، مع التركيز على التكيف مع مواصفة القوة 5.5 كيلوواط)
فصل سلك البطارية السالب (-) وانتظر 5 دقائق لضمان إفراغ الدائرة بالكامل لتفادي شرارات التشابك القصير. ارتدي قفازات عازلة وجنبازات حماية أثناء العمل لمنع الصاعقة الكهربائية أو نزوح القطع.
أضمن أن المعدات (مثل الحفران، محرك الشاحن) في حالة آمنة: ضع أشرطة التحكم في الموضع المحايد، اطفأ المحرك، وثبِّت المكونات ذات الصلة (مثل الكовش، العجلات) لتفادي الحركة غير المتوقعة بسبب تشغيل خاطئ.
نظف مساحة العمل من النفايات، واطّلل مساحة كافية للعمل، لمنع سقوط الأدوات أو القطع وتلف المعدات.
مجموعة مفاتيح السوكيت (10 ملم، 12 ملم، 14 ملم، مناسبة لمعظم براغي تثبيت محرك التشغيل)
مفتاح عزم الدوران (0-50 نيوتن متر، يضمن دقة شد البراغي)
أدوات عازلة (مقابض عازلة، مفاتيح مفصلة عازلة، لمنع التشابك القصير)
مُنظف (لإزالة الزيت/الرжав)، مشط عالي الحرارة (اختياري، لغلق أسطح التثبيت)
ورق ملصقات، قلم علامة (لتصنيف مواقع الأسلاك)، قطعة قماش/منشفة (للتنظيف)
استخدم ورق ملصقات لتصنيف علاقة كل سلك مع قطعة توصيل محرك التشغيل على حدة (مثل "الطاقة الرئيسية +"، "سلك تحكم قطعة S"، "سلك التأرض") لتفادي أخطاء التوصيل اللاحقة.
افصل الاتصالات الكهربائية: أولاً، انقل سلك البطارية الرئيسي الموجب (+) (السلك السميك) من المفتاح السولينيود، ثم انقل سلك تحكم قطعة S (السلك النحيف، عادةً أحمر اللون)، وأخيراً، انقل سلك التأرض (الموصول بالحافظة محرك التشغيل أو جسم المعدات).
يُثبَّت محركات التشغيل عادةً على غلاف العجلة الرئيسية للمحرك ب 2-3 براغي/مصابيح. استخدم مفتاح سوكيت لخفف البراغي تدريجياً بالترتيب القطري (لتفادي تشوه سطح التثبيت بسبب قوة من جهة واحدة).
بعد فك البراغي بالكامل، ضعهم في مكان آمن (لتفادي فقدانهم أو تلوثهم بالزيت). لاحظ مواصفات البراغي (مثل M8/M10) التي يحتاج إلى إعادة استخدامها أو مطابقتها مع براغي نفس المواصفات أثناء التثبيت اللاحق.
نظف سطح تثبيت غلاف العجلة الرئيسية للمحرك وسطح فلانج محرك التشغيل بدقة باستخدام المُنظف لإزالة الزيت، الرжав، وبقايا الوسمات القديمة، وضمان أن سطح التلامس مسطح وغير مُلوث (إلا فسي يؤدي إلى تثبيت ضعيف وتداخل غير طبيعي للعنبوبات).
ตรวจสอบ ما إذا كانت ثقوب التثبيت مشوهة أو أن الخيطان مُهدر: إذا كانت الخيطان ت повреждة، فعلينا إصلاحها أو استبدال الأجزاء ذات الصلة من غلاف العجلة الرئيسية لتفادي عدم قدرة على شد البراغي.
(اختياري) ضع كمية صغيرة من المشط عالي الحرارة بشكل متساوٍ على سطح فلانج محرك التشغيل لتحسين الغلق وتقليل الانزلاق الناتج عن الاهتزاز.
ثبِّت أحد طرفي سلك التأرض على قطعة توصيل التأرض في حافظة محرك التشغيل أو المكان المُحدد للتأرض، واتصل الطرف الآخر بجسم المعدات (ضمان تأرض جيد لتقليل فقدان الفولтаж أثناء التشغيل). شد الصابية حتى لا يوجد انزلاق.
اتصل سلك تحكم قطعة S (سلك إشارة التشغيل، عادةً نحيف وأحمر) بقطعة توصيل "S" المُرصّمة في المفتاح السولينيود لمحرك التشغيل. ضمان تلامس وثيق بين قطعة التوصيل ومُتوصل السلك (بدون أوكسدة أو انزلاق، وإلا فسي يؤدي إلى نقل ضعيف لشارة التشغيل).
دور العجلة الدورانية للمحرك يدويًا (من خلال العجلة الرئيسية أوpulley العجلة الدورانية) ومراقب فجوة التداخل بين عنبوبة محرك التشغيل وعنبوبة العجلة الرئيسية: النطاق الطبيعي هو 2-4 ملم، والفجوة يجب أن تكون متساوية بدون انشغالات.
إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا (عنبوبات مُحكمة) أو كبيرة جدًا (تداخل غير كامل)، اضبط موقع محرك التشغيل (مثل إضافة/إزالة الوسمات) أو افحص تثبيت عنبوبة العجلة الرئيسية حتى تُوافق الفجوة المتطلبات.
اتصل سلكי البطارية بالترتيب "الموجب (+) أولاً، ثم السالب (-)". ضمان أن قطع التوصيل نظيفة وغير مُلوثة بالزيت أثناء التوصيل، وشد المصابيح حتى يصبحا مُثبَّتة (لتفادي تلامس ضعيف أثناء التشغيل).
منحظر تمامًا تنفيذ أعمال الاتصالات الكهربائية بدون فصل البطارية أولاً، وإلا فسي يؤدي إلى تشابك قصير ومصادم المفتاح السولينيود أو البطارية.
لا تضرب الحافظة محرك التشغيل، المفتاح السولينيود، أو العنبوبة بأجسام صلبة مثل المطرقة أو المفتاح، لتفادي تلف الملفات الداخلية، المحامل، أو أسطح العنبوبات.
لا ينبغي عكس ترتيب التوصيل: يجب أن يتبع الاتصالات الكهربائية "سلك التأرض أولاً → سلك التحكم بعد ذلك → سلك الطاقة الرئيسية أخيراً"، وأن يتبع توصيل البطارية "الموجب أولاً، ثم السالب" (الترتيب العكسي عند الفصل).
تشغيل ضعيف: احرص على فحص فولтаж البطارية أولاً (يجب أن يكن نظام 24 فولت ≥22 فولت) ومدى ثبات اتصالات سلك الطاقة الرئيسية/سلك التأرض (لوجود انزلاق أو أوكسدة)؛ ثانياً، افحص ما إذا كان الزيت يمنع تداخل العنبوبات.
أصوات غير طبيعية أثناء التشغيل (صوت نقر): غالبًا ما يكون ناتجًا عن فجوة غير صحيحة بين العنبوبات أو براغي تثبيت مُخفف؛ اضبط الفجوة وشد البراغي.
عدم التشغيل: استخدم مقياس متعدد للقياس ما إذا كان هناك فولтаж 24 فولت على قطعة S أثناء التشغيل (إذا كان هناك فولтаж، فالمشكلة داخل محرك التشغيل؛ إذا لم يكن هناك فولтаж، فتصليح مفتاح التشغيل، سلك التحكم، أو المصابيح الواقية).
حرارة مفرطة بعد العمل: غالبًا ما تكون ناتجة عن تلامس ضعيف لقطع التوصيل، تأرض ضعيف يؤدي إلى مقاومة مفرطة، أو تداخل عالٍ للعنبوبات؛ شد الأسلاك مجدداً واضبط فجوة التداخل.
متطلبات فصل الطاقة (فصل سلك البطارية السالب وانتظر 5 دقائق)
اقتباس مباشر: مواصفات سلامة النظام الكهربائي في دليل صيانة الحفران دوسان الرسمي.
أساس المعيار: المتطلبات الأمنية الأساسية لصيانة الكهرباء المذكورة في معيار ISO 14990-1:2016 "آليات التعدين - سلامة الآلة الكهربائية"، الذي يحدد صراحة أنه يجب فصل الطاقة وانتظار الإفراغ قبل الصيانة.
توافق الصناعة: إجراء تشغيل آمن معروف عالميًا في مجال صيانة الآليات البناءية لمنع الصاعقة الكهربائية ومخاطر التشابك القصير.
محظور ضرب المكونات
المواصفات التقنية: المتطلبات التقنية لقوة الحافظة محرك التشغيل والحماية من معيار SAE J 3053، التي تمنع التلف المسبب من قبل القوى الخارجية للملفات الدقيقة والداخلية والعنبوبات.
خبرة الصيانة: ملخص من الممارسة الطويلة في مجال صيانة الآليات البناءية، موثق في العديد من كتب الدليل الصيانة المحترفة لحماية الهيكل الداخلي لمحرك التشغيل.
مواصفات ترتيب التوصيل (سلك التأرض أولاً → سلك التحكم → سلك الطاقة الرئيسية)
تنظيم المعيار: ترتيب آمن واضح لتوصيل الدوائر من معيار QC/T 413-2002 "الشروط التقنية الأساسية لمعدات السيارات الكهربائية"، الذي يمنع شرارات الكهرباء أثناء التوصيل.
المبدأ الكهربائي: يتفق مع المبدأ الأساسي لتصميم نظام السلك الواحد (تأرض القطب السالب) في أنظمة الآليات البناءية الكهربائية، لمنع مخاطر التشابك القصير.
معايير قيم عزم الدوران (براغي التثبيت: 45-48 نيوتن متر؛ صابية الطاقة الرئيسية: 7-11 نيوتن متر)
معيار رسمي: قيم عزم الدوران المحددة بوضوح لبراغي تثبيت محرك التشغيل في دليل صيانة الحفران دوسان.
معيار الصناعة: النطاق المُنصح به لعزم الدوران من معيار JB/T 6699-2007 "أحجام التثبيت لمحركات التشغيل المستخدمة في السيارات ومحركات الدورة الداخلية".
مواصفات البراغي: يتطلب عزم الدوران 7-11 نيوتن متر لبراغي M6 بالإشارة إلى معيار QC/T 731-2005 "الشروط التقنية لمحركات التشغيل للسيارات".
المتطلبات لفجوة العنبوبات (فجوة متساوية 2-4 ملم)
المواصفات التقنية: قيمة معيارية من المواصفات التقنية لمحركات التشغيل للآليات البناءية، التي تضمن تداخلًا طبيعيًا بين العنبوبة وعنبوبة العجلة الرئيسية.
توافق الصناعة: معيار معروف عالميًا في العديد من كتب الدليل الصيانة الموثوقة. على سبيل المثال، توضح وثائق أوتوهوم (Autohome) أن الفجوة المعيارية هي 2.5-5 ملم، وتؤكد وثائق بي سي أوتو (PCauto) أنها 3-5 ملم.
إجراء تصليح التشغيل الضعيف (فحص البطارية، الأسلاك، والتأرض)
متطلبات المعيار: متطلبات انخفاض الفولтаж في دائرة محرك التشغيل من معيار SAE J 3053 (لا يُتجاوز المقاومة الكلية 80 ميجاوم) لضمان تيار تشغيل كافي.
إجراء التصليح: إجراء تصليح قياسي لشكل الأخطاء في نظام الكهربائي لحفران دوسان، مع تركيز على فحص مصدر الطاقة والاتصالات.
معالجة الأصوات غير الطبيعية أثناء التشغيل (فحص تداخل العنبوبات والتثبيت)
خبرة الصيانة: ملخص من الممارسة في صيانة الآليات البناءية، موثق في العديد من كتب الدليل المحترفة. على سبيل المثال، تشير وثائق بي سي أوتو (PCauto) أن الأصوات غير الطبيعية غالبًا ما تكون ناتجة عن فجوة غير صحيحة بين العنبوبات أو براغي تثبيت مُخفف.
معيار تقني: المتطلبات لجودة تداخل العنبوبات من معيار JB/T 6707-2006 "الشروط التقنية لمحركات التشغيل المستخدمة في السيارات ومحركات الدورة الداخلية".
