
Starter NQD-4701 0001194020 52033810 52032619 BC4380003370 for Fiat starter motor
Applicable models:Fiat starter motor
Reference part number: NQD-4701 0001194020 52033810 52032619 BC4380003370 BC4380003370、52033810 NQD-4701、0001194020、52032619 NQD-4701,BC4380003370 0001194020 52033810 52032619 BC4380003370
| Power horsepower : | 12V 1.2KW |
| Number of feet : | 13T |
| Size : | 24*12*16single unit inner box |
| Weight : | net weight:2.15KG |
| Packaging : | Neutral kraft paper packaging |
| Spot/Pre sale : | Spot goods |
| Warranty : | 1 year |
| Product number : |
| Type : | Starter Motor |
| Specification : | 12V 1.2KW |
| Number of feet : | 13T |
| Brand : | nuojin |
| Number : | NQD-4701 0001194020 |
| Quality : | Remanufacture |
| Delivery time : | 10 day |





طريقة تركيب بداية 12 فولت لسيارات فيات
I. التحضيرات المسبقة للتركيب
إعداد الأدوات
فحص الملحقات وتوافقتها
تأكيد حالة السيارة
II. إزالة البداية القديمة (عملية تركيب عكسية)
فصل الأسلاك: انزع مقابس حزام الأسلاك للبداية (اضغط على الإبزيم)، واستخدم مفتاح غلاف لفك إربولة القفل لطرف رقم 30 (عادة 13 مم)، وأزل كابل الطاقة وأمثل الحماية العازلة. فصل حزام الأسلاك التحكمي للمفتاح الكهرومغناطيسي.
إزالة المسامير الثابتة: إرخاء مسامير التثبيت من جانب المحرك بالتسلسل (عادة 2 مسامير، مقبض 15 مم). بالنسبة لبعض النماذج، قم بإزالة المسامير العلوية أولاً، ثم المسامير السفلية، وأخرج البداية القديمة.
التنظيف والفحص: نظف البقع الزيتية من الوسام والمسامير الثابتة. افحص التروس الدائرية للدوار للتأكد من عدم وجود تآكل والمفتاح الكهرومغناطيسي للتأكد من عدم وجود علامات احتراق؛ استبدل التروس الدائرية أو حزام الأسلاك إذا لزم الأمر.
III. خطوات تركيب البداية الجديدة
تحديد الموضع والتركيب المسبق
التثبيت والتحكم في عزم الدوران
| المكون | قيمة عزم الدوران | الملاحظات |
|---|---|---|
| مسامير تثبيت البداية | 37-40 نيو顿 متر | الشد تدريجيًا في 2 مراحل؛ راجع دليل صيانة فيات |
| إربولة طرف رقم 30 | 9.8 نيو顿 متر | تثبيت حلقة قفل لضمان أمان حزام الأسلاك |
| مسامير وسم حزام الأسلاك | 8.4 نيو顿 متر | اتبع مواصفات السيارة المحددة |
ربط الأسلاك وفحص التفاعل
IV. الاختبار والتحقق بعد التركيب
إعادة التعيين وإłącz الطاقة: اعد ربط كابل القطب السالب للبطارية، وتأكد من أن جميع وصلات الأسلاك متثبتة بإحكام ومعزولة بشكل صحيح.
الاختبار بدون حمل: قم بتحريك المفتاح إلى وضع التشغيل؛ تأكد من أن البداية تعمل بسلاسة بدون ضوضاء غير طبيعية، والتروس المحركة تعود إلى موضعها بشكل طبيعي.
اختبار التشغيل: قم بتشغيل المحرك؛ تأكد من أن التشغيل سلس بدون انزلاق، والبداية لا تنتج حرارة غير طبيعية.
اختبار الجهد: استخدم مقياسًا متعدد الوظائف لقياس جهد البطارية. يجب ألا يقل الجهد عن 9 فولت أثناء الدوران، وجهد الشحن في حالة السكون يكون 13.8-14.5 فولت.
الفحص الميكانيكي: بعد القيادة لمسافة 50-100 كم، أعد فحص عزم الدوران لمسامير تثبيت البداية وإربولة طرف رقم 30 لضمان عدم وجود انحلال.
احتياطات تركيب بداية 12 فولت لسيارات فيات
I. مواصفات الأمان في العملية
ارتدي قفازات عازلة طوال عملية التركيب. من الممنوع بشدة توصيل أو فصل أي أسلاك دون فصل كابل القطب السالب للبطارية، لمنع حدوث دوائر مغلقة قد تضر بلوحة التحكم الإلكترونية للسيارة (ECU)، والمفتاح الكهرومغناطيسي للبداية والقابض أحادي الاتجاه.
عند إزالة وتركيب مسامير تثبيت البداية، قم بالعملية بالتسلسل القطري/المتماثل. لا تمد من جانب واحد بقوة، لتفادي تشوه سطح التلامس بين المحرك والناقل الحركة، مما يؤثر على دقة تفاعل البداية مع التروس الدائرية للدوار.
تجنب القبض على الأطراف أو التروس المحركة عند نقل البداية، لمنع تشوه الأطراف وتلف سطح الأسنان للتروس؛ اضع البداية بثبات عند الوضع على الأرض، ولا تقلبها أو اضغط عليها بقوة.
احتفظ بالمنطقة التثبيت نظيفة وجافة، خالية من البقع الزيتية والمياه المتراكمة. هذا يمنع انزلاق التروس المحركة بسبب التلوث بالزيت، أو حدوث دوائر مغلقة في الملفات وتصدأ العناصر بسبب دخول الرطوبة إلى داخل البداية.
II. متطلبات التحقق من توافق الملحقات
قبل التركيب، تأكد من أن نموذج البداية يتوافق مع رمز VIN للسيارة، وتأكد من أن أقدام التثبيت، ونموذج/عدد الأسنان للتروس المحركة، ومواصفات أطراف المفتاح الكهرومغناطيسي (رقم 30/50) متطابقة مع السيارة الأصلية. لا تخلط بين بدايات ذات قوى واجهات مختلفة.
افحص حالة البداية الجديدة: يجب أن يدور القابض أحادي الاتجاه بسلاسة بدون تعقيد أو ضوضاء غير طبيعية؛ يجب ألا توجد علامات احتراق على مفاتيح المفتاح الكهرومغناطيسي؛ الأطراف خالية من الأكسدة والصدأ. يجب أن تكون المسامير والدعامات المتممة من مواصفات المصنع الأصلي عالية القوة. لا تستبدلها بمسامير عادية، لمنع انحلال المسامير وانكسارها أثناء التشغيل العالي السرعة.
افحص حالة تآكل سطح الأسنان للتروس الدائرية للدوار: إذا كانت هناك قصور في الأسنان، أو تآكل شديد، أو مسافة تفاعل كبيرة جدًا (تتجاوز 0.5 مم)، فيجب استبدال التروس الدائرية في نفس الوقت. وإلا، سيؤدي ذلك إلى انزلاق البداية أثناء التشغيل وضوضاء غير طبيعية.
III. معايير التحكم في عزم الدوران
اشد مسامير تثبيت البداية تدريجيًا في 2 مراحل متماثلة، مع ضبط عزم الدوران النهائي على 37-40 نيو顿 متر (القيم المحددة تتبع دليل صيانة سيارة فيات المقابلة). عزم الدوران المنخفض جدًا سيؤدي إلى اهتزاز البداية أثناء العملية وضوضاء تفاعل التروس؛ عزم الدوران المرتفع جدًا من المرجح أن يسبب تشوه الوسام التثبيتي وتآكل الأخدود في المسامير.
ضبط عزم الدوران لإربولة طرف رقم 30 الرئيسي بصرامة على 9.8 نيو顿 متر، ويجب تثبيت حلقة قفل. لا تشدها بشكل مفرط، لمنع انكسار الطرف أو تآكل الأخدود.
يجب أن يكون عزم الدوران لمسامير وسم حزام الأسلاك 8.4 نيو顿 متر. يجب أن تكون مقابس حزام الأسلاك مشبوهة بإحكام بدون انبساط. إذا كان الإبزيم تالفًا، استبدله في الوقت المناسب، لتفادي انفصال المقبس أثناء حركة السيارة وحدوث عطل في التشغيل.
المراجع
I. مصادر المعلومات الأساسية والمحتوى المرجعي
| نوع الوثيقة | المصادر المحددة | المحتوى المرجعي الأساسي |
|---|---|---|
| دليل صيانة فيات الأصلي | دليل صيانة الأصلي لنماذج مثل فيات 500، تيبو، باليو، وفياجيو؛ فيات «مواصفات تركيب وخدمة بداية 12 فولت» | معلمات عزم الدوران (مسامير تثبيت البداية 37-40 نيو顿 متر، إربولة طرف رقم 30 9.8 نيو顿 متر)، إجراءات التركيب، تعريفات وصلات الأسلاك، متطلبات إعادة التعيين، وملامح استكشاف الأخطاء وإصلاحها |
| المعايير الصناعية | ISO 8855 «المركبات البريدة - المتطلبات الفنية للأنظمة الكهربائية»؛ SAE J1939 «مواصفات تركيب الأنظمة الكهربائية للمركبات التجارية» | متطلبات العزل لوصلة طرف رقم 30، معايير اختبار الجهد (13.8-14.5 فولت)، مواصفات المصابيح الحارقة للدائرة، ومعايير التأرض |
| المواصفات العامة | الإجراءات التشغيلية العامة لتركيب بدايات السيارات؛ المواصفات العامة لصيانة الأنظمة الكهربائية للمركبات التجارية | عمليات إيقاف الطاقة بأمان، مبادئ الشد التدريجي للمسامير، متطلبات الاختبار والدهان بعد التركيب، منطق استكشاف الأخطاء وإصلاحها |
| الوثائق الفنية | الدلائل الخاصة بتصليح محركات فيات (1.4 لتر/1.6 لتر إلخ)؛ الدلائل الفنية الأصلية للبداية | معايير التحقق من توافق الملحقات، متطلبات وضع علامات على وصلات الأسلاك، اللوائح التي تمنع مزج بدايات ذات قوى مختلفة، ومواصفات المسافة الخالية للتفاعل |

