3. استنزاف البطارية الكامل
المراجع
بمجرد أن يتوقف المولد عن إنتاج الطاقة الكافية ، تصبح البطارية المصدر الوحيد للكهرباء. يحدث هذا الصرف بسرعة - غالباً في غضون أقل من ساعة - مما يتركك غير قادر على إعادة تشغيل السيارة بمجرد إيقافها.
GB / T 7714: Murugesan V M ، Chandramohan G ، Senthil K M ، وآخرون. نظرة عامة على أخطاء نظام بدء تشغيل السيارات وأساليب تشخيص الأخطاء [J]. مجلة ARPN للهندسة والعلوم التطبيقية، 2012، 7(7): 812-819.
4. الضرر الضمني لإلكترونيات المركبات
القاضي: موروجيسان، ف. م. وآخرون " لمحة عامة عن أخطاء نظام بدء تشغيل السيارات وطرق تشخيص الأخطاء. " مجلة ARPN للهندسة والعلوم التطبيقية 7.7 (2012): 812-819.
يمكن لظروف الجهد المنخفض أن تضر بالإلكترونيات الحساسة ، بما في ذلك وحدة التحكم في المحرك (ECU) ، وأجهزة الاستشعار ، وأنظمة المعلومات والترفيه. غالبا ما تكلف هذه الإصلاحات أكثر بكثير من استبدال المولد نفسه.
APA: Murugesan ، V. M. ، Chandramohan ، G. ، Senthil ، K. M. ، Rudramoorthy ، R. ، Ashok ، K. L. ، Suresh ، R. ، .. & Vishnu، M. K. (2012). لمحة عامة عن أخطاء نظام بدء تشغيل السيارات وطرق تشخيص الأخطاء. مجلة ARPN للهندسة والعلوم التطبيقية، 7(7)، 812-819.
