لماذا محرك البداية الخاص بك قد يرسم الكثير من التيار

تم تصميم محرك البداية لجذب كمية عالية ولكن تحت التحكم من التيار الكهربائي لتشغيل المحرك. عند العمل بشكل صحيح، يحدث هذا السحب الحالي لفترة وجيزة وداخل نطاق محدد. ومع ذلك ، إذا بدأ محرك البداية في سحب الكثير من التيار ، فإنه يمكن أن يشير إلى مشاكل ميكانيكية أو كهربائية أساسية لا ينبغي تجاهلها.

يمكن أن يؤدي سحب التيار المفرط إلى التسخين الزائد ، وإجهاد البطارية ، وتلف الكابلات ، وفشل محرك البداية في النهاية. فهم سبب حدوث هذا أمر ضروري للحفاظ على أداء بدء المحرك الموثوق به ، سواء في المركبات أو المعدات الصناعية أو أنظمة الطاقة. تشرح هذه المقالة الأسباب الأكثر شيوعاً التي قد يستخدم بها محرك البداية التيار المفرط وكيف تؤثر هذه المشاكل على موثوقية النظام بشكل عام.

الرسم الحالي العادي في محرك البداية

في الظروف العادية ، يتطلب محرك البداية زيادة عالية في التيار للتغلب على القصور والضغط للمحرك. وهذه الزيادة متوقعة ومراعاة بعناية في تصميم النظام.

بمجرد أن يبدأ المحرك في الدوران بحرية ، يستقر السحب الحالي. تنشأ المشاكل عندما تزيد المقاومة أو تنخفض الكفاءة الكهربائية ، مما يجبر محرك البداية على استهلاك أكثر من التيار المقصود. تحديد الانحرافات عن السلوك الطبيعي هو الخطوة الأولى نحو التشخيص.

المقاومة الميكانيكية داخل محرك البداية

أحد الأسباب الأكثر شيوعا التي يجذب محرك البداية التيار المفرط هو زيادة المقاومة الميكانيكية.

ارتداء محامل أو بوشات

مع مرور الوقت ، يمكن للمحامل الداخلية والبوشات أن تتآكل أو تفقد التشحيم. هذا يزيد من الاحتكاك، مما يجعل المحرك يعمل أكثر صعوبة في الدوران. مع ارتفاع المقاومة ، يعوض محرك البداية عن طريق سحب المزيد من التيار.

مكونات غير متوافقة

يمكن أيضًا أن يزيد عدم مواءمة العمود أو التشوه الداخلي من السحب. حتى مشاكل المواءمة الصغيرة يمكن أن تؤثر بشكل كبير على السحب الحالي أثناء بدء التشغيل.

أسباب ارتفاع التيار المرتبطة بالمحرك

في بعض الأحيان لا يكون محرك البداية هو المسألة الرئيسية. بدلاً من ذلك ، يمكن للمشاكل المتعلقة بالمحرك أن تجبرها على العمل بجد أكبر.

ضغط المحرك العالي

الضغط المفرط بسبب تراكم الكربون أو الأخطاء الميكانيكية يزيد من عزم الدوران المطلوب لتشغيل المحرك. يستجيب محرك البداية عن طريق سحب المزيد من التيار للتغلب على الحمل المضاف.

زيت المحرك البارد أو السميك

درجات الحرارة المنخفضة أو لزوجة الزيت غير الصحيحة تزيد من المقاومة الداخلية. وهذا يضع طلبًا إضافيًا على محرك البداية ، وخاصة أثناء البدايات الباردة.

القضايا الكهربائية التي تؤثر على محرك البداية الحالي

يمكن أن تسبب عدم الكفاءة الكهربائية أيضًا في سحب محرك البداية أكثر من التيار العادي.

اتصالات الكابلات السيئة

الكابلات المتآكلة أو الفضيحة أو القليلة من الحجم تزيد من المقاومة الكهربائية. للحفاظ على انتاج عزم الدوران ، يعوض محرك البداية عن طريق سحب تيار إضافي.

مشاكل انخفاض الجهد

الجهد المنخفض للبطارية أو انخفاض الجهد عبر الاتصالات يقلل من الكفاءة الكهربائية. يحاول محرك البداية الحفاظ على الأداء عن طريق زيادة استهلاك التيار.

أخطاء كهربائية داخلية في محرك البداية

العيوب الكهربائية الداخلية يمكن أن تؤثر بشكل كبير على السحب الحالي.

لفات مختصرة

إذا أصبحت الملفات داخل محرك البداية مختصرة جزئيا ، تنخفض المقاومة ، مما يسمح بتدفق التيار المفرط. هذه الحالة غالبا ما تؤدي إلى الإفراط في التدفئة وتآكل المكونات السريعة.

التلف المحول أو الفرشات

الفرشات المتلابسة أو المحول التالف يقلل من الاتصال الكهربائي الفعال. هذا عدم الكفاءة يجبر محرك البداية على سحب تيار أعلى لإنتاج عزم الدوران المطلوب.

التدفئة الزائدة لمحرك البداية وتأثيرها

غالبا ما يؤدي سحب التيار المفرط إلى الإفراط في التدفئة. الحرارة تسرع انهيار العزل، وتضعف المكونات الداخلية، وتقصر عمر الخدمة.

يمكن لدورات التسخين الزائد المتكررة أن تسبب ضررا دائما، مما يؤدي إلى أداء بدء غير متسق أو فشل كامل. تساعد مراقبة السحب الحالي على تحديد المشاكل قبل وصولها إلى هذه المرحلة.

نوعية الإنتاج والاعتبارات التصميمية

في بيئات الإنتاج على نطاق واسع، تم تصميم محركات البداية مع تسامحات دقيقة لتوازن انتاج عزم الدوران واستهلاك التيار. تساعد عمليات الإنتاج المراقبة على ضمان الأداء الكهربائي المتسق عبر الوحدات.

تركز الشركة المصنعة على الإنتاج المستقر والإمدادات السائبة عادة على جودة المواد ودقة التلف والاختبار الكهربائي للحفاظ على خصائص السحب الحالي المتوقعة.

كيفية تشخيص السحب الحالي لمحرك البداية المفرط

تشخيص سحب التيار العالي يتضمن كل من التفتيش الميكانيكي والكهربائي:

· قياس بدء الحالي ومقارنته بالمواصفات

· فحص الكابلات والمحطات للتآكل أو التخفيف

· تحقق من حالة البطارية واستقرار الجهد

· تقييم مقاومة المحرك وحالة الزيت

يساعد النهج المنهجي على عزل ما إذا كانت المشكلة تنشأ في محرك البداية أو النظام الكهربائي أو المحرك.

منع مشاكل السحب الحالية العالية

التدابير الوقائية يمكن أن تقلل بشكل كبير من خطر التيار المفرط:

· فحص منتظم للاتصالات الكهربائية

· التشحيم الصحيح والصيانة

· استخدام درجات الزيت الصحيحة لظروف التشغيل

· استبدال مكونات محرك البداية الملبوسة على الفور

في الأنظمة التي يتم توفيرها من خلال قنوات الإنتاج الجماعي، تساعد ممارسات الصيانة المتسقة على ضمان الموثوقية على المدى الطويل عبر وحدات متعددة.

استنتاج

يعد سحب الكثير من التيار في محرك البداية علامة واضحة على أن شيء ما داخل النظام الميكانيكي أو الكهربائي لا يعمل كما هو مقصود. سواء كان ذلك بسبب التآكل الداخلي أو مقاومة المحرك أو عدم الكفاءة الكهربائية ، فإن سحب التيار المفرط يمكن أن يؤدي إلى الإفراط في التدفئة وتقليل الأداء والفشل المبكر.

من خلال فهم العوامل التي تؤثر على استهلاك محرك البداية الحالي ومعالجة المشاكل في وقت مبكر ، يمكن للمشغلين الحفاظ على أداء بدء موثوق به وتمديد عمر المكونات. التصميم الصحيح والإنتاج المسيطر عليه والصيانة المنتظمة كلها تلعب دورا أساسيا في ضمان أن يعمل محرك البداية ضمن حدوده الكهربائية المقصودة.

المراجع

GB / T 7714: Chapman S J. أساسيات الآلات الكهربائية [M]. McGraw-Hill Education، 2003.

Chapman, Stephen J. أساسيات الآلات الكهربائية. المجلد الخامس McGraw-Hill Education، 2003.

APA: Chapman، S. J. (2003). أساسيات الآلات الكهربائية (المجلد 5). تعليم ماكغراو هيل.