Пластина сцепления, 30100-52A00, 30100-53Y20, 30100-0M300, 30100-0M301, 1N00-16-460, 1N00-16-460A, 1N09-16-4601, N74-16-460, 30100-0M305, 30100-0M307, 30100-0M360, 30100-0M361, 30100-22R00, 30100-22R01, 30100-22R20, 30100-52A00, 30100-2M000, 30100-2M200,

Ниже приведены основные меры предосторожности для установки тринных пластин сщепления Nissan, составленные в сочетании с конструкционными характеристиками моделей Nissan и промышленными стандартами обслуживания для обеспечения качества установки и стабильности системы сщепления: I. Чистка компонентов и контроль состояния • Строго запрета загрязнения маслом: рабочие поверхности тринной пластины, пластины давления и контактной поверхности махового колеса должны быть абсолютно чистыми. Если загрязнено двигательным маслом, маслом передач и т.д., это непосредственно приведет к скользанию или треперению сщепления. Перед установкой они должны быть тщательно очищены специальным чистящим средством (например, тормозным чистителем). Использование бензина или керосина запрещено (поскольку они, как правило, оставляют остатки, которые влияют на трение). • Проверка целостности компонента: новые теренные пластины должны проверяться на трещины, свободные клепки и отделение материалов терения. Разщепленное отверстие должно плавно вписываться в входный вал передачи передачи (без блокировки или чрезмерного размещения). Если маховик или пластина под давлением имеют абляцию, канавки (с глубиной более 0,3 мм) или ошибку плоскости более 0,1 мм, они должны быть отремонтированы или заменены; В противном случае произойдет аномальная работа сцепления. Инспекция вспомогательных компонентов: направляющий подшипник/вал в центре махового колеса должен гибко вращаться без аномального шума; заменить при необходимости. Подшипник освобождения должен быть покрыт Nissan' с специальный жир (для предотвращения отказа обычного жира при высоких температурах) для обеспечения плавного сотрудничества с вилкой передачи. Спецификации установки • Направление тринной пластины не должно быть обратно: тринные пластины моделей Nissan обычно отмечены " Сторона передачи " (обратно к передаче) или имеют определенную выпуклую структуру. Переврат установки приведет к неполному отключению сцепления и трудностям в смене. Обязательно проверьте знаки перед установкой. Строго обеспечить концентричность: необходимо использовать специальный инструмент выравнивания для соответствующей модели Nissan, чтобы гарантировать, что пластина трения концентрична с маховым колесом. В противном случае входный вал передачи может быть не вставлен гладко, или во время работы могут возникнуть аномальные шумы и вибрации. • Требования к затяжению болтов: болты для закрепления пластины под давлением должны постепенно затяжаться в диагональной поперечной последовательности в 2-3 шага. Значение крутящего момента должно строго следовать официальному руководству Nissan (обычно 20-35N) ・m). Запрещается одноступенчатое затяжение или чрезмерный/недостаточный крутящий момент, чтобы избежать деформации пластины давления и неравномерной силы зажима.

Ссылки: Содержание, о котором Вы упомянули " установка тренных пластин сщепления Nissan" Также не имеется ни одного конкретного источника. Он составлен и обобщен на основе нескольких источников информации. К ним относятся Nissan' с официальными руководствами по ремонту, которые являются самыми авторитетными источниками информации. Они подробно описывают конкретные стандарты, шаги, требования к крутящему моменту и другие детали для установки плит трения сцепления в различных моделях транспортных средств. В то же время большое количество технических статей и обмена опытом обслуживания на профессиональных автомобильных веб-сайтах, таких как Autohome и PCauto, также предоставляли ссылки на контент. Эти статьи часто основываются на фактическом опыте эксплуатации техников технического обслуживания или интерпретациях официальных материалов, и будут подробно рассматривать ключевые моменты и меры предосторожности монтажа с различных точек зрения. Кроме того, важную роль играют общие эксплуатационные спецификации индустрии обслуживания автомобилей и давний накопленный практический опыт. Они делают контент более соответствующим реальным сценариям технического обслуживания и более практичным. Именно ссылаясь на эти общие информационные каналы, я интегрировал и сортировал соответствующие знания, чтобы предоставить вам контент, связанный с установкой трийных пластин сщепления Nissan.