
Плита сцепления 22400-A80D00, DW19, 2240080D00, 22400A80D00 DW-19, 22400-80D00, 22400-A80D00 DW19, 2240080D00, 22400A80D00 DO019, DW19, 803858 для Daewoo
Применимый тип:Daewoo
Номер запчасти:22400-A80D00,DW19,2240080D00,22400A80D00 DW-19,22400-80D00,22400-A80D00 DW19,2240080D00,22400A80D00 DO019,DW19,803858 DO019,DW19,803858
| Номинальный выход : | |
| Pulley : | 18Т |
| Размер : | 180мм |
| Вес : | Чистый вес 0,8, брутто вес 0,85 |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Предпродажа |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | пластина сцепления |
| Спецификация : | |
| Блок : | 18Т |
| Марка : | НУОЖИН |
| Цифры : | 22400-А80Д00 |
| Качество : | новое |
| Время поставки : | 30 дней |




Шаги установки для плиты трения сщепления автомобилей Daewoo похожи на автомобили Daihatsu, но могут быть различия в конкретных эксплуатационных деталях в зависимости от модели. Предварительная подготовка: Парковка транспортного средства в плоском и безопасном месте, поднятие ручного тормоза и отключение отрицательного кабеля батареи. Подготовьте инструменты, такие как ключи розетки, ключи крутящего момента, а также новые компоненты, такие как пластина трения сщепления, пластина давления и подшипник отпуска. • Удаление соответствующих компонентов: Поднимите транспортное средство, удалите компоненты, связанные с передачей передач, такие как полувал, затем 卸下Болты на соединении между двигателем и корпусом передачи отделяют передачу от двигателя и тщательно снижают передачу. Удалите старый диск трения сцепления: Используйте инструмент для закрепления махового колеса сцепления. Если на крышке сцепления и маховом колесе нет следов, сделайте монтажные знаки. Затем постепенно расслабьте и удалите закрепляющие болты крышки сцепления и махового колеса по диагонали, и последовательно снимайте компоненты, такие как крышка сцепления, диск трения сцепления, подшипник для отпуска и вилка для отпуска. • Чистка и осмотр: Используйте чистую ткань, чтобы тщательно стереть поверхности махового колеса и пластины под давлением, чтобы удалить масляные пятна, пыль и примеси. Проверьте состояние износа компонентов, таких как маховик, пластина давления и подшипник отпуска. Если есть серьезный износ или повреждение, они должны быть заменены своевременно. В то же время проверьте, имеют ли шпины первого вала трансмиссии такие проблемы, как износ или деформация.• Установите пилотный подшипник: Добавьте соответствующее количество смазочного масла к пилотному подшипнику на маховом колесе, а затем установьте пилотный подшипник в соответствующее отверстие махового колеса, чтобы убедиться, что он надежно установлен. Установка подшипника и сбора вилки: Установка подшипника и сбора вилки в правильном положении, обеспечивая, чтобы подшипник мог гибко двигаться под приводом вилки и чтобы он хорошо соответствовал первому валу трансмиссии.• Установите новый диск трения сцепления: Как правило, разместите новый диск трения сцепления с боссовой стороной, обращенной к коробке передач, и стороной, не обращенной к боссу, обращенной к маховому колесу, выравнивая центральную шпину с приводным валом. Специальные направляющие валы или аналогичные инструменты могут использоваться для оказания помощи в установке для обеспечения точного позиционирования. Установите пластинку под давлением: установьте пластинку под давлением на маховик, выравнивайте ее с ранее сделанными монтажными знаками, ручное затяжение крепительных винтов, а затем равномерно затяжите болты в диагональной последовательности к крутящему моменту, указанному производителем. Во время процесса затяжения используйте ключ крутящего момента, чтобы избежать чрезмерного или недостаточного затяжения болтов.• Установите трансмиссию и другие компоненты: Пересоедините и закрепьте трансмиссию с двигателем в обратном порядке удаления, а затем установьте компоненты, такие как полувалы, обеспечивая, чтобы все соединительные болты были надлежащим образом затяжены.• Подключите аккумулятор и проверьте: Подключите отрицательный кабель аккумулятора, запустите автомобиль и проверьте, является ли движение педали сцепления нормальным, если сцепление отключается и плавно включается, и если есть какие-либо аномальные шумы или вибрации. Дорожное испытание может быть проведено для подтверждения плавного перемещения передач и дальнейшего осмотра сцепления; с операцией.
Во время установки также следует отметить следующие моменты: • Держите его чистым: перед установкой поверхности пластины под давлением и махового колеса должны быть тщательно очищены, чтобы удалить масло, пыль, примеси и т. д., чтобы предотвратить, чтобы эти чужие объекты влияли на нормальную передачу трения между пластиной под давлением и маховым колесом, что может вызвать проблемы, такие как скользание сщепления. В то же время убедитесь, что сама трионная пластина чиста и свободна от масляных пятен.• Проверьте состояние компонентов: тщательно проверьте, повреждена ли новая пластина трения сцепления или деформирована. Если есть дефекты, их следует заменить своевременно. Кроме того, проверьте соответствие между шпинами приводного пластинного центра и шпинами входного вала передачи передачи, чтобы убедиться, что оба могут свободно двигаться без забоя или очевидной свободы. Правильная смазка: Нанесите соответствующее количество температуростойкого и давлениеустойчивого жира на такие части, как шпины диска сщепления, точки контакта между подшипником для выпуска и вилкой для выпуска, но строго контролируйте количество, чтобы избежать попадания жира на рабочую поверхность тринной пластины. В противном случае это снизит силу трения и приведет к скользящим соединениям.• Используйте специальные инструменты: во время процесса установки постарайтесь использовать специальные инструменты, такие как специальный направляющий вал, чтобы обеспечить точное положение установки пластины трения сщепления, и избегать таких ситуаций, как деформация крышки сщепления или неправильная установка.
Ссылки: Содержание, которое я ранее предоставил относительно установки пластин трения сцепления для автомобилей Daewoo, было в основном синтезом общих знаний и опыта в области ремонта автомобилей и не упоминало напрямую какого-либо конкретного или конкретного источника. Источники информации в основном включают: • Автомобильные профессиональные веб-сайты: такие как Autohome, PCauto и т.д., которые имеют много статей и Q& Разделы по ремонту и установке автомобильного сцепления. Например, на Autohome владельцы автомобилей делятся опытом, таким как необходимость обращать внимание на чистку и правильное направление установки при установке сцеплений. Соответствующий контент PCauto также упоминает ключевые моменты, такие как проверка состояния компонентов и равномерное затяжение болтов во время установки. Эти общие знания об установке предоставили мне базовую ссылку, которую я затем организовал в сочетании с общими характеристиками автомобилей Daewoo. Руководства по ремонту автомобилей: Хотя нет прямой ссылки на официальное руководство по ремонту для конкретной модели автомобиля Daewoo, спецификации и требования к установке системы сцепления в общих руководствах в области ремонта автомобилей, таких как требования к чистке, стандарты крутящего момента и методы инспекции компонентов, предоставили мне значительные руководства в письменной форме о содержании установки платок трения сцепления автомобиля Daewoo.• Профессиональные книги по ремонту автомобилей: Некоторые профессиональные книги по ремонту автомобилей систематически объясняют шаги установки и меры предосторожности для компонентов сщепления, включая направление установки трийных пластин и требования к смазке, которые также служат для меня важной основой для организации соответствующего контента.

