Подшипник для выпуска сцепления 30620-00Q0A 510009710, 30620-00Q0A, CSC-42, 306200650R 82 00 990 502, 30 62 006 50R 30620-00Q0J, 30620-0650R, 30 62 006 50R 82 00 990 502, 82 00 764 613 для Nissan Lada Renault

I. Общая процедура установки (применяется ко всем трем маркам)

Подготовительная работа

Инструменты: набор ключей от розетки, ключ от крутящего момента, разъем, стойки безопасности, специальные инструменты для установки подшипников для освобождения сцепления (например, Nissan ZZA0515D) и высокотемпературная, износостойкая смазка.

Транспортное средство: Парковка транспортного средства на равной поверхности и применение парковки тормоза. Поднять переднюю часть транспортного средства с помощью разъема и крепить его крепко с помощью стойок безопасности. Отключите отрицательный терминал батареи.

Проверка деталей: проверьте, что новый подшипник для освобождения сщепления свободен от повреждений, плавно вращается без приклеивания или блокировки и соответствует спецификациям модели транспортного средства.

Разборка соответствующих компонентов

Снятие передачи передач: Отключите гидравлическую линию/кабель сцепления, вал привода и болты для монтажа передачи передач. Поддержите передачу с помощью разъема передачи, затем отступите и медленно удалите ее, чтобы избежать повреждения входного вала в результате столкновения.

Удаление старого подшипника: Отделите развилку от старого подшипника, удалите циркликлип / фиксационный клип и отклоните старый подшипник с рукава направления. Тщательно очистите руководящий рукав, шпины входного вала и контактные поверхности развилки.

Установка нового подшипника для освобождения сцепления

Смазание: Нанесите тонкий слой указанной жиры на поверхность руководящего рукава, чтобы предотвратить чрезмерное загрязнение диска сцепления. Нанесите соответствующее количество жира на поворотные точки выпускающей вилки и контактные поверхности между вилкой и подшипником.

Установка подшипника: Скользите подшипник на руководящий рукав в соответствии с указанной ориентацией (для транспортных средств Lada убедитесь, что выступающий конец внутреннего кольца обращается далеко от руководящего рукава). Установите циркликлип / фиксационный клип и убедитесь, что подшипник подходит параллельно пальцам диафрагмы пружины.

Перенастройка вилки: Правильно включите вилку с подшипником. Для механических систем регулируйте положение вилки, чтобы обеспечить плавное движение. Для гидравлических систем проверьте, являются ли герметические кольца нетронутыми, а затем затяжите соединитель к указанному крутящему моменту, обычно 8-12 Нм.

Пересборка и ввод в эксплуатацию

Переоснащение трансмиссии: выравнивайте входный вал с шпинами диска сцепления, а затем медленно подталкивайте трансмиссию на свое место. Затягивайте монтажные болты в диагональной последовательности и на нескольких этапах до указанного крутящего момента (например, 21 Нм для некоторых моделей Renault).

Гидравлическое кровоточение системы: для систем гидравлического сжатия кровоточение воздуха из трубопровода через кровоточивый клапан до тех пор, пока не будет достигнут непрерывный поток жидкости без воздушных пузырей.

Испытание функции: запустите двигатель и неоднократно нажмите педаль сцепления. Проверьте плавное движение педаль, нормальное разъединение и включение сцепления и отсутствие аномального шума. Проверьте, соответствует ли высвобождение стандарту транспортного средства, как правило, 2-3 мм.

II. Ключевые моменты для бренда

I. Меры предосторожности в отношении безопасности и подготовки до строительства

Приоритет безопасной эксплуатации

Проверка и инспекция деталей

Соответствие инструментам и расходным материалам

II. Меры предосторожности на этапах демонтажа и очистки

Стандартная демонтаж, чтобы избежать вторичного повреждения

Тщательная очистка для устранения загрязнений

Дифференциация гидравлических и механических конструкций для надлежащей защиты

Ссылки:

Список авторитетных источников