
Подшипник 31400-19005 3140005010, 31400-19005, CF236 CF236, 510013310, 3140005010, 9002236 3140019005, 3140059005, 31400-19005 для Toyota
Применимый тип:Toyota
Номер запчасти:3140005010,31400-19005,CF236 CF236 ,510013310 , 3140005010, 9002236 3140019005, 3140059005,31400-19005 3182600175 53010400 31400-59015 31400-39006 31400-05011 31400-09001 31400-39006 31400-19005-000 3140059015 31400-05012 31400-19005 31400-52020 3140059015SK 31400-05010 31400-09000 31400-39005 31400-59005 CF236 9002239 3140059025 EST-90-02-239 CF239 9002236
| Номинальный выход : | |
| Pulley : | |
| Размер : | 10+10+8 |
| Вес : | Чистый вес 0.4KG |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | предпродажа |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Подшипник для освобождения сцепления |
| Спецификация : | |
| Блок : | |
| Марка : | НУОЖИН |
| Цифры : | 31400-19005 |
| Качество : | новое |
| Время поставки : | 30 дней |




Стандартный метод установки для подшипников релиза сщепления Toyota
1. Подготовка предварительной установки
Инструменты и расходные материалы
Инспекция и чистка компонентов
Предварительные запреты
2. Стандартные шаги установки
Шаг 1: смазка ключевых контактных поверхностей
Нанесите тонкий, равномерный слой высокотемпературного жира сцепления на внутреннее отверстие подшипника и конечную сторону, которая контактирует с вилкой.
Нанесите тонкий слой жира на заряд входного вала передачи передачи, поворотную точку выпускной вилки и зону контакта между выпускной вилкой и подшипником, чтобы уменьшить трение, смягчить шум и предотвратить захваты.
Шаг 2: Установите подшипник на вилку
Тип клипа (основной для легковых автомобилей, например, Corolla, Camry)
Тип скользящего рукава (используется на некоторых легких грузовиках и более старых моделях Toyota)
Шаг 3: Установка передачи и выравнивание центра
Установите сборную вилку (с установленным подшипником) в соответствующее положение в корпусе передачи и переустановьте обратную пружину для вилки. Убедитесь, что напряжение пружины равномерно, и вилка может свободно вернуться без связывания.
Поднимайте трансмиссию и медленно толкните ее к двигателю, постоянно следя за подшипником отпуска:
Внутреннее кольцо подшипника должно плавно скользиться на входный вал передачи. Принудительное давление строго запрещено. Если возникает сопротивление, немедленно отступить и проверить неправильное выравнивание подшипников или чужие вещества на входном вале.
Обеспечьте, чтобы передний конец подшипника выпуска контактировал с пальцами диафрагмы пластины давления равномерно, без односторонней нагрузки или углового контакта.
Притягивайте крепления трансмиссии к двигателю в поперечной, прогрессивной последовательности в соответствии с спецификацией крутящего момента, указанной для модели Toyota. Не затягивайте полностью отдельные болты в один проход, так как это может деформировать корпус передачи и компрометировать выравнивание подшипников.
Для обычных компактных автомобилей Toyota, эталонный крутящий момент для монтажных болтов трансмиссии составляет 35-45 Нм. Обратитесь к руководству по ремонту конкретной модели для точного значения.
Шаг 4: Переустановка вспомогательных компонентов и ввод в эксплуатацию
Переустановьте вспомогательные части, включая запускную вилку, уплотнение масла трансмиссии, приводный вал и механизм сдвига. Убедитесь, что сапога должным образом запечатана, чтобы предотвратить проникновение грязи, песка и влаги в подшипник.
Гидравлическая схема сцепления (для моделей гидравлических сцеплений): кровотечение в последовательности задней правой, задней левой, передней правой, передней левой. Неоднократно нажимайте педаль сцепления, пока в схеме не останутся воздушные пузыри, а высота и усилие педаль не вернутся к нормальному состоянию.
Ввод в эксплуатацию без нагрузки: при выключении двигателя неоднократно нажимайте педаль сщепления, чтобы проверить плавное движение без связывания, тяжести или аномального шума. Поверните входный вал передачи; подшипник освобождения должен двигаться вперед и назад соответственно, плавно вращаясь без шума.
3. Специфические меры предосторожности для автомобилей Toyota
Различие между гидравлическими и кабельными соединениями
Ссылки:
I. Основные авторитетные источники (оригинальное оборудование Toyota)
Toyota EPC и руководства по ремонту (система TIS)
Требование, согласно которому «подшипник с высвобождением должен быть заменен новым при демонтаже и сборке», соответствует спецификации в руководстве по ремонту моделей, включая Toyota Yaris, в котором говорится, что «при замене сборки передач должна использоваться новая сборка подшипников с высвобождением сцепления».
Принципы работы применения жира, централизованной установки и крестового закрепления крутящего момента соответствуют универсальным положениям ПРОТРЕЖЕНИЯ для установки системы сщепления во всех моделях ручной коробки передач Toyota.
Оригинальные бюллетени технического обслуживания Toyota и руководства по обслуживанию
II. Общие отраслевые справочные материалы
Основные базы данных и руководства по техническому обслуживанию автомобилей
Технические документы от кооперативных поставщиков Toyota

