алтернатор 13588329 1202315 12024371 13502591 13588329 95519873 2650745 ALV3232BS, ALV3232RB, ALV3232WA 2650745A 849113 TG12C056 TG12C181 ДЛЯ Chevrolet 2011-

Парковка транспортного средства на плоской поверхности, включение ручного тормоза и выключение двигателя. Отключите отрицательный терминал аккумулятора автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания или риска электрошока во время установки.

Подготовьте инструменты, в том числе набор ключей с розеткой, решетковый ключ, специальный инструмент для напряжения ремня. Если проводка стареет, подготовите проводные соединения и изоляционную ленту. Между тем очистите пыль и масло вокруг генератора в отделении двигателя, чтобы предотвратить воздействие мусора на установку.

Используйте инструмент напряжения ремня, чтобы расслабить приводный ремень и снять его с шинки старого генератора. Помните о маршруте пояса.

Отключите разъем провода от генератора. Для терминальных столбов с закрепляющими гайками отпустите гайки с помощью ключа перед отключением проводов. Рекомендуется сфотографировать заранее, чтобы записать положение проводки и избежать неправильного подключения позже.

Найдите болты (обычно 2-3), которые закрепляют генератор к блоку двигателя. Постепенно открущайте их ключом, затем аккуратно снимайте старый генератор. Будьте осторожны, чтобы не столкнуться с окружающими трубопроводами и электрическими компонентами.

Поставьте новый генератор 12В 120А точно на кренштейн, выравнивайте его с отверстиями болтов и сначала закрепьте его ручными закрепляющими болтами (не полностью закрепляйте, чтобы облегчить последующую регулировку положения).

Провод по ранее сделанным фотографиям: Подключите терминал B+ (толстый терминальный столб) генератора к положительному терминалу аккумулятора толстой проводой. Для моделей с терминалом IG подключите его к положению ACC выключателя зажигания. Наземный терминал должен быть подключен к кузову транспортного средства или к наземной точке двигателя. Обеспечить твердую проводку и обернуть открытые проводные части изоляционной лентой.

Установите приводный ремень на шину нового генератора после запоминаемого маршрута. Используйте затяжатель ремня для регулирования напряжения ремня - нажатие ремня должно привести к отклонению на 1-2 см. Чрезмерное напряжение будет носить подшипник, в то время как недостаточное напряжение будет препятствовать нормальной генерации энергии.

После регулирования напряжения, полностью затяжите генератор' с закрепляющие болты с ключом. Для некоторых моделей Chevrolet рекомендуемый крутящий момент для закрепляющих болтов составляет приблизительно 35 ньютонметров, чтобы избежать вибрации генератора во время работы двигателя.

Пересоедините отрицательный терминал батареи и убедитесь, что он надежно закреплен.

Запустите двигатель и наблюдайте, работает ли генератор плавно без аномального шума. Используйте мультиметр для измерения генератора' Выходное напряжение - нормальный выход для генератора 12 В должен быть между 13,5-14,5 В. Тем временем проверьте, выключается ли обычно индикатор зарядки на приборной панели, чтобы подтвердить успешную установку.

Отключите отрицательный терминал батареи на протяжении всего процесса установки. Не трогайтесь генератора' с терминальными опорами перед отключением питания, чтобы избежать короткого замыкания, которое может сгореть электрические компоненты или вызвать электрический удар.

Носите перчатки и очки во время операции. Трубопроводы в отделении двигателя (например, топливные трубы и трубы охлаждающей жидкости) хрупкие; избегать столкновения, чтобы предотвратить риски утечки.

Держите инструменты сухими и не управляйте электрическими деталями мокрыми руками. Не подключайте батарею до тех пор, пока не будет завершена проводка.

Строго соответствовать функциям терминала: терминал B+ (толстый столб) должен быть подключен к положительному терминалу батареи, терминал заземления к точке заземления кузова/двигателя транспортного средства, а терминал IG к положению ACC выключателя зажигания. Не смешивайте связи.

Надежно закрепьте все терминалы проводки. Оборотите открытые металлические части изоляционной лентой, чтобы предотвратить свободные соединения или короткие замыкания, вызванные вибрацией во время вождения.

Если оригинальная проводка стареет или повреждена, сначала замените проводы. Не используйте тонко-калибровые проводы вместо толстых (провод для терминала B+ должен соответствовать току 120А, с рекомендуемой площадью поперечного сечения ≥6 квадратных миллиметров).

Не демонтируйте корпус нового генератора перед установкой, чтобы избежать повреждения внутренних катушек и подшипников. Управляйте нежно при размещении; не бросайте, не ударяйте или не стукайте на шельбу.

Притягивайте закрепляющие болты к крутящему моменту, указанному для модели (примерно 35 ньютонметров для большинства моделей Chevrolet). Свободные болты вызовут вибрацию генератора, в то время как чрезмерное затяжение может повредить кренштейн или резьбы на корпусе генератора.

Обеспечение точного напряжения ремня: нажатие ремня должно привести к отклонению на 1-2 см. Чрезмерное напряжение ускорит износ подшипников, в то время как недостаточное напряжение приведет к скользанию и отказу в генерации электроэнергии. Всегда подтверждайте, что маршрут ремня соответствует оригинальной конфигурации транспортного средства.

После запуска двигателя сначала проверьте необычный шум или запах. Затем используйте мультиметр для измерения выходного напряжения (нормально 13,5-14,5 В) и проверьте, выключен ли индикатор зарядки на панели приборов.

Если генератор не производит электричества или индикатор остается включенным после установки, сначала проверьте правильность проводки, затем проверьте напряжение ремня и, наконец, подтвердите, что модель генератора совместима с транспортным средством (она должна соответствовать спецификациям кронштейна генератора и ремня соответствующей модели Chevrolet).

Непрофессиональному обслуживающему персоналу не рекомендуется устанавливать его самостоятельно, особенно для моделей с электронными системами управления. Неправильная установка может вызвать коды неисправности или повредить электрическую систему транспортного средства.

Ссылки: