алтернатор 5253001, 4934604, AC172RA363B, 279400380 AC172RA, C5253001, 1277A740 5253001, 4934604, AC172RA363B, 279400380 AC172RA, C5253001, 1277A740 для Dongfeng Cummins / Weichai Power

Важность дизельного стартера в современной промышленности

Дизельный стартер является жизненно важным компонентом дизельных систем, отвечающих за начало работы двигателя в сложных условиях. От строительной техники до оборудования для производства электроэнергии дизельные двигатели полагаются на надежные стартовые системы для обеспечения плавной и безопасной работы. Как производитель дизельных стартеров со стабильными производственными мощностями и способностью поддерживать поставку партий, понимание того, как функционируют дизельные стартеры, имеет важное значение для инженеров, операторов и команд по закупкам.

В современных промышленных системах дизельный стартер играет основополагающую роль в надежном запуске двигателей. Без правильно спроектированного стартера даже самый передовый дизельный двигатель не может эффективно работать.

Что такое дизельный стартер?

Дизельный стартер - это электромеханическое или пневматическое устройство, предназначенное для вращения коленного вала дизельного двигателя до тех пор, пока сгорание не станет самоподдерживающимся. Дизельные двигатели обычно требуют более высокого стартового крутящего момента, чем бензиновые двигатели, из-за более высоких коэффициентов сжатия, что делает дизельные стартеры более надежными и мощными.

Метод установки для генератора Dongfeng Cummins 28V

С точки зрения производства и производства дизельные стартеры разработаны для долговечности, повторяемости и совместимости с широким спектром промышленных двигателей. Точная сборка и контролируемые производственные процессы обеспечивают последовательную производительность во всех крупномасштабных приложениях.

I. Подготовка до установки

Подготовка инструментов и материалов

Основные функции дизельного стартера

Инструменты: Ключ розетки, ключ крутящего момента, отвертка Phillips, электрик' с клещаткой, мультиметром.

Основная роль дизельного стартера - инициировать вращение двигателя, но его функции выходят за рамки простого движения:

Материалы: оригинальные болты для закрепления генератора, шлейки для блокировки, ремень генератора, изоляционная лента, клей для блокировки нити (по желанию).

· Поставка высокого начального крутящего момента для преодоления сопротивления сжатию

Инспекция аксессуаров

· Обеспечение стабильного ускорения двигателя во время запуска

Проверьте внешний вид генератора: нет трещин корпуса, нет коррозии на терминалах, ротор вращается гибко без блокировки или аномального шума.

· Поддержка частых циклов запуска-остановки в промышленном использовании

Проверьте модели аксессуаров: подтвердите, что генератор соответствует модели двигателя (например, модели, подходящие для серии ISDe, ISLe).

· Интеграция с электрическими, пневматическими или гидравлическими системами

Выключение: Отключите отрицательный кабель аккумулятора транспортного средства, чтобы предотвратить короткое замыкание во время установки.

В французской технической документации этот процесс часто описывается как «le démarrage initial du moteur diesel sous forte charge», подчеркивая как крутящий момент, так и надежность.

II. Конкретные шаги установки

Типы дизельных стартеров

Позиционирование и фиксация корпуса генератора

Различные рабочие среды требуют различных технологий дизельного стартера. Ниже приведены наиболее часто используемые типы в промышленных приложениях.

Поднимите генератор в положение монтажа кронштейна генератора на стороне двигателя и выравнивайте его с отверстиями болтов на кронштейне.

1. Электрические дизельные стартеры

Устанавливайте шлейки замка и закрепляющие болты последовательно, и вручную винтовать болты для предварительной закрепки, чтобы избежать отклонения болта.

Электрические дизельные стартеры широко используются в генераторах, строительном оборудовании и промышленной технике. Они используют электрическую энергию от батарей или внешних источников энергии для привода стартерного двигателя.

Используйте ключ крутящего момента для закрепления болтов в соответствии с крутящим моментом, указанным производителем (обычно 25-35 Нм, для точного значения см. руководство по обслуживанию двигателя). Чрезмерное затяжение запрещено, чтобы предотвратить скользание нитки.

Установка пояса генератора

Преимущества включают:

Найдите накладывающий шинка на двигателе и используйте специальный инструмент, чтобы зацепить накладывающий шинка, чтобы расслабить канавку ремня.

· Компактная структура

Рутинг ремня генератора в соответствующие канавки кольцевого вала, водоносного насоса, генератора и затяжателя, обеспечивая, чтобы ремень полностью размещался в канавках без отклонения.

· Простая установка и обслуживание

Медленно освободите растягающий шельф, чтобы натянуть ремень. Нажмите на средний участок ремня; правильное отклонение составляет 10–15 мм (стандартное значение см. в руководстве по обслуживанию).

· Подходит для стандартизированного партийного производства

Подключение электрической проводки

Электрические стартеры часто отдают предпочтение производителям из-за их масштабируемости в крупных производственных линиях.

Подключение кабеля питания: Подключите положительный кабель питания (толстый провод) транспортного средства к терминалу B+ генератора, положите на изоляционный рукав, затяжите гайку с помощью замкнутой шайбы и контролируйте крутящий момент в пределах 8-12 Нм.

2. Пневматические (воздушные) дизельные стартеры

Подключение провода управления: Подключите провод управления возбуждением (тонкий провод, обычно желтый или синий) к терминалу D + или F генератора, чтобы обеспечить безопасное и надежное соединение без свободного контакта.

Пневматические дизельные стартеры используют сжатый воздух для вращения двигателя. Они обычно встречаются в опасных или взрывоопасных условиях, где электрические системы могут представлять опасность.

Проверка заземления: подтвердите, что корпус генератора находится в надежном контакте с блоком двигателя. Если контакт плохой, установьте специальный заземлительный провод.

Преимущества включают:

Восстановление электроэнергии и предварительное испытание

· Безискровая работа

Переподключите отрицательный кабель батареи, поверните выключатель зажигания в положение ВКРЫТО и проверите, включен ли индикатор зарядки на приборной панели (нормальное состояние: свет включен, когда выключатель зажигания включен, и выключается после запуска).

· Высокий выход крутящего момента

Запустите двигатель и запустите его на холодном ходе. Используйте мультиметр для измерения напряжения на терминале B+. Напряжение генератора 28 В должно составлять 28,5-29,5 В при пустом обороте и оставаться стабильным в этом диапазоне при увеличении оборотов двигателя до 1500 об/мин.

· Отличная производительность при экстремальных температурах

Меры предосторожности для установки генератора Dongfeng Cummins 28V

Пневматические стартеры широко используются в требовательных промышленных условиях.

Принцип работы с отключением

3. Гидравлические дизельные стартеры

Гидравлические стартеры полагаются на гидравлическую жидкость под давлением для генерирования крутящего момента. Хотя они менее распространены, они по-прежнему используются в специализированных тяжелых приложениях.

Отключите отрицательный кабель аккумулятора автомобиля перед установкой. Живая работа запрещена на протяжении всего процесса, чтобы предотвратить короткое замыкание, которое может сгореть генератор; с возбуждения обмоток или электрических компонентов транспортного средства.

Преимущества включают:

Перед восстановлением электроэнергии и тестированием повторно проверьте все соединения проводки на правильность и избегайте электрических сбоев, вызванных неправильной проводкой.

· Высокая плотность мощности

Спецификации механической сборки

· Надежная производительность в удаленном или мобильном оборудовании

Используйте шлейки для блокировки, соответствующие закрепляющим болтам, и затяжите болты в соответствии с крутящим моментом, указанным производителем (обычно 25-35 Нм). Чрезмерное затяжение запрещено для предотвращения деформации кронштейна или скольжения нити; недостаточное затяжение также запрещено, чтобы избежать ослабления генератора, аномального шума или вибрации во время работы.

Промышленное применение дизельных стартеров

Строго контролировать герметичность ремня генератора: Нажмите на средний участок ремня, и отклонение должно быть 10-15 мм. Чрезмерная слабкость приведет к скользанию ремня и снижению эффективности производства электроэнергии; чрезмерная герметичность ускорит износ подшипников и шинок генератора, сокращая их срок службы.

Дизельный стартер используется в нескольких промышленных секторах, каждый из которых имеет специфические эксплуатационные требования.

Убедитесь, что ремень полностью размещен в канавках каждого шинки без отклонения или искажения во время установки; В противном случае, это приведет к аномальному износу или отключению ремня.

Строительство и тяжелое оборудование

Требования к электропроводке

Экскаваторы, погрузчики и краны полагаются на дизельные стартеры, способные повторять старты с высокой нагрузкой. Надежность имеет решающее значение для минимизации простоев на рабочих местах.

генерации электроэнергии

Строго различайте функции каждого терминала: терминал B + подключен к толстой положительной кабели питания транспортного средства, а терминал D + / F подключен к проводу управления возбуждением. Никогда не смешивайте проводку, иначе она напрямую сгорит внутренние компоненты генератора.

Дизельные генераторы требуют надежных стартеров для обеспечения быстрого запуска во время отключений электроэнергии. Постоянная производительность имеет важное значение, особенно для аварийных систем.

Установите блокировочные шайбы под гайками проводки и контролируйте крутящий момент затяжения в пределах 8-12 Нм, чтобы обеспечить твердую проводку без свободного контакта. После завершения проводки надейте изолирующие рукавы, чтобы предотвратить короткое закрытие, вызванное открытыми проводами.

Морское и оффшорное оборудование

Подтвердите, что корпус генератора надежно заземлен к блоку двигателя. Если контакт плохой, установьте специальный провод заземления, чтобы избежать нестабильного напряжения генерации электроэнергии из-за плохого заземления.

Морские дизельные двигатели работают в коррозионных и высоковлажных условиях. Дизельные стартеры, используемые здесь, должны соответствовать строгим требованиям к долговечности и герметизации.

Испытание и инспекция эксплуатации

Нефтегазовая и горнодобывающая промышленность

Перед запуском двигателя поверните выключатель зажигания в положение ВКРЫТО и наблюдайте за светом индикатора зарядки на панели приборов: Нормальное состояние состоит в том, что свет включен, когда выключатель зажигания включен, и автоматически выключается после запуска. Если свет остается включенным после запуска, немедленно остановите двигатель, чтобы устранить неисправность.

Эти сектора требуют стартеров, которые могут работать в экстремальных условиях, включая пыль, вибрации и колебания температуры.

Измерите напряжение на терминале B+ с помощью мультиметра, когда двигатель работает на пустом ходе и 1500 об/мин. Нормальный диапазон напряжения составляет 28,5–29,5 В. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое, немедленно остановите двигатель для проверки.

Производство и производственные соображения

Проведите 30-минутное испытание на нагрузке после установки. Во время испытания проверьте, имеет ли генератор аномальный шум, странный запах или аномальную вибрацию, а также скользит ли ремень или дымит. Если обнаружены какие-либо проблемы, немедленно остановите двигатель для лечения.

С точки зрения производителя Diesel Starter качество и последовательность достигаются через контролируемые производственные процессы и строгие испытания. Ключевые производственные соображения включают:

Другие запреты

· Консистенция крутящего момента по производственным партиям

Не подключайте или отключайте проводы, пока генератор работает. Никогда не прикасайтесь к терминалу B+ и корпусу генератора одновременно с металлическими инструментами, чтобы предотвратить короткое замыкание и электрические искры.

· Длинный срок службы под тяжелыми нагрузками

Избегайте сильного воздействия на корпус генератора, чтобы предотвратить повреждение внутреннего ротора и обмоток статора. Не заинтересуйтесь подшипниковой частью генератора во время установки.

· Совместимость с несколькими платформами дизельных двигателей

Используйте только аксессуары оригинальной спецификации. Запрещается смешивание различных моделей ремней, болтов и других компонентов, поскольку это может повлиять на точность сборки и эксплуатационную стабильность.

· Масштабируемая партийная поставка для удовлетворения глобального спроса

Качество производства напрямую влияет на надежность дизельного стартера.

Ссылки:

Производители с передовыми производственными возможностями могут поддерживать OEM, дистрибьюторов и поставщиков технического обслуживания с стабильными графиками поставок и технической документацией.

Основные источники (приоритетная ссылка)

Почему выбор дизельного стартера имеет значение

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.

Выбор правильного дизельного стартера напрямую влияет на:

Руководство по техническому обслуживанию двигателя (главы, соответствующие сериям двигателей, таким как ISDe, ISLe): определяет основные параметры, включая крутящий момент установки генератора, отклонение ремня и определения терминальной проводки.

· Срок службы двигателя

Спецификации сборки двигателя: устанавливает стандарты процесса и требования к проверке ошибок для механической фиксации и электрического соединения.

· Операционная безопасность

Производители поддержки генератора

· Расходы на обслуживание

Оригинальные руководства по установке и техническому обслуживанию генератора 28 В от таких поставщиков, как Bosch и Valeo: Предоставьте специальные руководства по идентификации терминала, защите изоляции, проверке ротора и т.д.

· Наличие оборудования

Dongfeng коммерческого транспортного средства

Для промышленных покупателей работа с компетентным производителем дизельных стартеров обеспечивает доступ к проверенным конструкциям, надежным производственным мощностям и последовательное поставку оптовым объемом для долгосрочных проектов.

Стандарты сборки электрических систем транспортного средства: Стандартизирует правила установки на уровне системы, такие как выключение на уровне транспортного средства, маршрутизация проводных узлов и требования к заземлению.

Дополнительные ссылки (дополнительная проверка)

Будущие тенденции в технологии дизельных стартеров

Cummins Power (Shenzhen) Co., Ltd. Руководство по техническому обслуживанию генератора кремниевого исправителя: охватывает практические точки работы, такие как работа с отключением, безопасность проводки и защита диодов.

По мере развития промышленного оборудования технология дизельных стартеров продолжает развиваться. К ключевым тенденциям относятся:

Общие промышленные стандарты

· Улучшение эффективности и снижение веса

SAE J1455 Спецификации установки электрических систем для дорожных транспортных средств: устанавливает общие требования к крутящему моменту проводки, классу изоляции и мерам по противорасслаблению.

· Повышенная устойчивость к суровым условиям

GB/T 13035 Технические требования к автомобильным генераторам: устанавливают критерии приема, такие как стабильность напряжения после установки и испытания на нагрузку.