
alterнатор 24111477, 24111479, 8600248, 8600127 21069746, 8700047, 3660946C91, 3660946C93 DRA8600488, 8600060, EE31001105 ДЛЯ ВОЛВО
Применимый тип:Volvo
Номер запчасти:24111477,24111479, 8600248,8600127 21069746、8700047、3660946C91、3660946C93 DRA8600488、8600060、EE31001105 3660946C92、8700067、61011312、8600488 24111479、701961AT
| Номинальный выход : | 12В 165А |
| Pulley : | |
| Размер : | |
| Вес : | Чистый вес 11.4kg |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Альтернатор |
| Спецификация : | 12В 165А |
| Блок : | |
| Марка : | НУОЖИН |
| Цифры : | 24111477 |
| Качество : | Реконструкция |
| Время поставки : | 30 дней |





Подготовьте оригинальный генератор 12 В, подходящий для модели транспортного средства, а также инструменты, такие как ключи, розетки, ключи крутящего момента и инструменты для напряжения ремня.
Парковка транспортного средства на плоской поверхности, включение ручного тормоза, выключение двигателя и отключение отрицательного кабеля батареи, чтобы избежать короткого замыкания во время установки. Между тем очистите пыль и масляные пятна в зоне установки генератора.
Осторожно разместите новый генератор в первоначальном установочном положении и выравнивайте его с монтажными отверстиями крепительных болтов. Во-первых, рукой затянуть 2 закрепляющих болта и генераторные гайки для первоначальной фиксации; не затягивайте их полностью, чтобы облегчить последующую регулировку положения ремня.
Используйте ключ крутящего момента, чтобы затянуть два болта генератора и гайки генератора, с рекомендуемым крутящим моментом, контролируемым при 22 Нм, чтобы обеспечить прочную установку генератора и предотвратить потрясение во время работы.
Сначала установьте генератор и стартерные кабели, затем затяжите гайки проводников кабеля. Крущий момент затяжения этих гаек должен контролироваться на 12,5 Нм, чтобы предотвратить плохое питание, вызванное свободными кабельными соединениями.
Затем выравнивайте разъем проводки генератора с интерфейсом и вставьте его твердо, обеспечивая, чтобы разъем был полностью включен, чтобы избежать плохого контакта, влияющего на передачу сигнала и мощности.
Используйте инструмент для натяжения ремня, чтобы расслабить натяжатель ремня, точно установить приводный ремень на шинку генератора и убедиться, что ремень выравнивается с другими шинками. Затем медленно освободите напряжитель, чтобы позволить ремню поддерживать соответствующее напряжение; Рекомендуется, чтобы ремень опускался на 1-2 сантиметра при нажатии.
Пересоедините отрицательный кабель батареи и убедитесь, что он прочно подключен.
Запустите транспортное средство и наблюдайте, выключается ли нормально индикатор зарядки на приборной панели. В то же время используйте инструмент для обнаружения выходного напряжения генератора; Нормальное рабочее напряжение генератора 12 В обычно составляет от 13,5 до 14,5 В. Кроме того, обратите внимание на любой аномальный шум во время работы двигателя, чтобы определить, является ли установка квалифицированной.
Убедитесь, что транспортное средство выключено и отрицательный кабель батареи отключен на протяжении всего процесса. Не подключайте транспортное средство до завершения установки, чтобы предотвратить короткое замыкание или электрические удары.
Во время работы избегайте инструментов, касающихся вращающихся частей, таких как терминалы генератора и шинки. Кроме того, держите подальше от высокотемпературных зон двигателя, чтобы предотвратить ожоги.
Не пытайтесь заставить или ударить генератор во время демонтажа или установки, чтобы избежать повреждения корпуса, подшипников или внутренних катушек.
Крепящие болты и гайки кабеля должны быть затяжены до указанного крутящего момента. Свободные крепления могут вызвать вибрации или плохой контакт, в то время как чрезмерное затяжение может повредить нити или корпус генератора.
В ходе установки приводный ремень должен быть точно выравниван с канавками шинки, а напряжение должно быть умеренным. Чрезмерно свободные ремни скользят и перегреваются, в то время как слишком тесные ремни ускорят износ подшипников генератора и самого ремня.
Электрические соединения должны соответствовать их первоначальным интерфейсам. Разъемы должны быть полностью включены, а соединения кабелей должны быть свободны от окисления или расслабленности, чтобы избежать аномального производства электроэнергии из-за плохого контакта.
Новый генератор должен полностью соответствовать оригинальным спецификациям модели транспортного средства, включая мощность, положение монтажных отверстий и размер шинки. Несовпадающие модели могут привести к сбоям установки или повреждению электрической системы.
Некоторые модели Volvo (например, с функциями запуска и остановки или интеллектуальными электрическими системами) требуют соответствия OBD после установки. Невыполнение соответствия может привести к сбою генератора или вызвать коды ошибок.
Проверьте внешний вид нового генератора перед установкой, чтобы убедиться, что на терминалах нет столкновений или окисления. Между тем очистите мусор в зоне установки, чтобы предотвратить попадание примесей в шинку или подшипники.
После запуска автомобиля, 务必 подтвердить, что свет индикатора зарядки выключается, напряжение между 13,5-14,5В, и нет аномальных шумов. Если обнаружены какие-либо проблемы, остановите транспортное средство, чтобы проверить напряжение ремня или соединения проводки.
Если после установки возникают сбои в производстве электроэнергии, сначала отключите источник питания, чтобы проверить цепи. Не демонтируйте слепо, чтобы избежать вторичного повреждения. Не рекомендуется работать самостоятельно, если вы не знакомы с конструкцией транспортного средства.
Ссылки:

