альтернатор HEH324J05, 324J05, 324J05 HEH324J05, 324J05, 324J05 HEH324J05, 324J05, 324J05

Защита безопасности: Носите изолирующие перчатки, очки безопасности и неприкользящую обувь, чтобы избежать высоковольтного электрошока и механических травм.

Условия окружающей среды: отсутствие воспламеняемых и взрывоопасных газов, концентрация пыли ≤10mg/m³ и температура окружающей среды в диапазоне от -10℃ до +40℃.

Статус оборудования: двигатель должен быть выключен и выключен (отключите отрицательный полюс аккумулятора хранения), а температура системы охлаждения должна составлять ≤40 ℃.

Внешний вид генератора: нет трещин или деформации; терминалы проводки должны быть свободны от окисления и свободы; Школка должна вращаться гибко без блокировки.

Электрические характеристики: Используйте мегометр для измерения изоляционного сопротивления между обмоткой статора и корпусом, которое должно составлять ≥10MΩ. Сопротивление обмотки ротора должно соответствовать производителю' спецификации s (обычно 0,5 - 1,5Ω).

Поддерживающие компоненты: монтажный кронштейн должен быть свободен от деформации и коррозии; пояс должен быть свободен от старения и трещин; спецификации болтов должны соответствовать отверстиям для монтажа генератора.

Очистите поверхность монтажа двигателя и основание для монтажа генератора, чтобы удалить масляные пятна и ржавку (с помощью шлифовой бумаги или чистящего средства).

Поставьте генератор на монтажный кронштейн и выравнивайте монтажные отверстия (отклонение от выравнивания ≤0,5 мм). Убедитесь, что шинка генератора и шинка коленного вала двигателя находятся в одной плоскости (ошибка плоскости ≤0,3 мм).

Вставьте монтажные болты вручную (с плоскими и пружинными шайбами) и сначала затяжите их (крутящий момент: 10 - 15 Нм), пока не полностью крепить.

Установите ремень вдоль трассы передачи ремня двигателя (обратите внимание на направление ремня и избегайте обратной установки).

Регулируйте положение генератора (через регулирующую кронштейну или натяжатель) и измерите напряжение с помощью измерителя напряжения ремня:

Многоребровый ремень: значение напряжения варьируется от 400N до 600N (соответствующее отклонение: 10 - 15 мм при давлении 100N).

V-пояс: значение напряжения варьируется от 300N до 500N (соответствующее отклонение: 15 - 20 мм при давлении 100N).

После настройки напряжения на требуемое значение закрепьте монтажные болты. Притягивайте их равномерно в три шага до указанного крутящего момента (35 - 45 Нм) и проверяйте с помощью ключа крутящего момента.

Подтвердите определение терминалов проводки генератора (см. руководство производителя):

B+ (Выходный терминал): Подключите к положительному полюсу аккумулятора хранения или основному источнику питания распределительной коробки.

D+ (Полевой терминал): Подключитесь к регулятору напряжения или переключателю зажигания.

E (наземный терминал): Подключите к блоку двигателя или раме (сопротивление земли ≤0.05Ω).

Проводка операций:

Снимайте изоляционный слой провода (длина: 5 - 8 мм), чтобы подвергнуть воздействию медное ядро без окисления.

Терминальные соединения должны применять методы зажигания или сварки (температура сварки ≤350 ℃, время сварки ≤5s). Оборотите точки соединения изоляционной лентой.

Защитник должен быть установлен на терминале B+ (мощность: 250 - 300 А, скорость слияния ≤10 мс). Поперечное сечение провода должно быть ≥35mm² (медное ядро), а длина провода должна быть ≤1.5m.

Подключение к земле: Выберите краску - свободную и ржавую - свободную металлическую поверхность на блоке двигателя. Закрепить заземливающий провод болтами (крутящий момент: 15 - 20 Нм), чтобы обеспечить хороший контакт.

Механическая инспекция

Поверните шинку вручную, чтобы проверить отсутствие забоя или аномального шума. Убедитесь, что ремень хорошо вписывается в канавки шинки (без скользящего разрыва).

Проверьте, что разрыв между генератором и окружающими компонентами ≥20 мм (чтобы избежать помех вибрации).

Электрическая инспекция

Используйте мультиметр для измерения сопротивления между терминалом B+ и землей, которое должно быть бесконечным (указывает на отсутствие короткого замыкания).

Проверьте, что все терминалы проводки свободны от свободы и воздействия, а изоляционная упаковка нетронута.

Подключите отрицательный полюс аккумулятора, включите выключатель зажигания (без запуска двигателя) и измерите напряжение на терминале D+, которое должно быть равно напряжению аккумулятора (около 24 В).

Запустите двигатель и пустите его работать на холодном обороте (600 - 800 об/мин). Измерите напряжение на терминале B+, которое должно составлять 27,5 - 29,5 В (соответствует стандарту ISO 8854).

Постепенно увеличивайте обороты двигателя до номинального оборота (например, 2000 об/мин). Измерите выходный ток, который должен быть ≤240A (без перегрузки). Обратите внимание, что генератор не имеет аномального нагрева или шума.

После 30 минут работы проводят следующие проверки:

Напряжение ремня не снижается значительно (отклонение напряжения ≤10%).

Температура терминалов проводки составляет ≤60 ℃ (измеряется инфракрасным термометром).

Температура корпуса генератора ≤90 ℃ (соответствует требованиям SAE J1940 по рассеиванию тепла).

Контроль крутящего момента: монтажные болты должны быть закреплены к указанному крутящему моменту. Свободные болты вызывают вибрации и аномальный шум, в то время как чрезмерное затяжение повредит резьбы или корпус генератора (ссылаясь на стандарт крутящего момента GB / T 16823.3).

Электрическая безопасность

Строго различать положительные и отрицательные полюсы при проводке. Запрещается напрямую заземлять терминал B+, так как это вызовет короткое замыкание и сгорит генератор.

Полевой терминал (D+) должен быть подключен к регулятору напряжения. Прямое подключение к аккумулятору запрещено, так как это приведет к перегреву ротора.

Установка ремня

Не используйте инструменты, чтобы зацепить ремень в канавки, так как это повредит зубы ремня. Вместо этого регулируйте положение генератора, чтобы пояс естественно вписывался в канавки.

Модель ремня должна соответствовать мощности генератора. Для генератора 240 А ремень должен иметь подшипную мощность ≥8 кВт.

Требования к заземлению: для генератора должен быть настроен отдельный заземлительный провод. Непрямое заземление через двигательное масло, охлаждающую жидкость и т.д. запрещено, поскольку это приведет к плохому контакту и колебаниям напряжения.

Экологическая адаптация

Для высокотемпературных сред (≥60℃) должен быть установлен тепловой щит.

Для пыльных сред регулярно чистите вход воздуха генератора.

Для влажных сред укрепьте водонепроницаемость терминалов проводки (например, нанесите водонепроницаемый герметик).

SAE J1940 - 2018Технические характеристики для автомобильных генераторов

ISO 8854 - 2017 Двигатели внутреннего сгорания с переменным двигателем - Альтернаторы - Электрические характеристики

GB/T 2820.5 - 2019Взаимные двигатели внутреннего сгорания - Часть 5: Генераторы

IEC 60034 - 6 - 2021 Поворотные электромашины - Часть 6: Методы охлаждения

Технические руководства производителей генераторов (например, технические руководства для продуктов серии Bosch, Delphi и Valeo 28V 240A)