
Новый стартер двигателя для prestolite для Weichai Deutz 24V 6kw M93R3008SE 13033591
Применимый тип:Energy-Efficient Brushless Starter Motors for Sustainable Performance alternator https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php تويوتا فيوس Toyota Виос Toyota Vios بداية STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 Starter STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 D4G15B-3701010 Д4Г15Б-3701010 D4G15B-3701010 Engine Starters Engine Starters Стартеры двигателя Engine Starters test test test test CATERPILLAR ForkLift FK618/DP115 eng.Mitsubishi [6D17] 1994- KOBELCO SK370-IV /TADANO TR600XL-3 CHEVROLET 12 Volt Nissan YANMAR Scania
Номер запчасти:612600090923 M93R3008SE M93R3072SE 13033591 13023606 TBD226B 3008 3078
| Мощность л.с. : | 6 кВт 24 В |
| Число футов : | 10Т |
| Размер : | 44*24*19 см единичная внутренняя коробка |
| Вес : | Чистый вес 11.15кг, брутто вес 11.8кг |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Стартер двигателя |
| Спецификация : | 24 В 6 кВт |
| Число футов : | 10Т |
| Марка : | Нюджин |
| Цифры : | 612600090923 M93R3008SE 13033591 |
| Качество : | Реконструкция |
| Время поставки : | 30 дней |





Метод установки и меры предосторожности для стартера Weichai Deutz 6КВт 24В
I. Подготовка к установке
Проверка совместимости модели
Убедиться в параметрах стартера: мощность 6КВт, напряжение 24В, совместимость с двигателями серии Weichai WD615
Осмотреть стартер на отсутствие внешнего повреждения и полноту комплектующих
Необходимые инструменты
Гайковые ключи на расторочку (10мм, 14мм), крутящий моментный ключ
Отвертки, изоляционный лент, очистительные тряпки
Мультиметр (для проверки электрической цепи)
Смазка (для шестереней и втулок)
Меры безопасности
Отключить отрицательный полюс (-) аккумулятора и повесить предупреждающий знак, чтобы предотвратить случайный пуск
Обеспечить сухую, чистую рабочую среду, удаленную от источников огня
II. Шаги установки
1. Очистка и проверка
Тщательно очистить посадочную поверхность стартера на коробке маховика двигателя от масляных пятен и ржавчины
Проверить зубчатое колесо маховика на наличие повреждений или деформаций
2. Фиксация и монтаж
Ввинтить 3 шпильки M10×28 в отверстия для монтажа стартера на коробке маховика (можно нанести небольшое количество компунда для резьбы)
Выровнять стартер с отверстиями для монтажа, надеть на шпильки, установить шайбы и гайки
Равномерно затянуть гайки по диагонали до крутящего момента 45Нм (33 фут-фунта)
Примечание: Не перетягивать, чтобы не повредить корпус стартера
3. Электрические соединения
Подключить положительный провод аккумулятора (обычно толстый красный провод) к соленоидному выключателю и затянуть гайку до 22Нм
Подключить управляющую цепь (к зажигательному ключу/кнопке запуска) и затянуть гайку до 4Нм
Подключить отрицательный провод аккумулятора к заземлению двигателя (обычно черный провод)
Убедиться, что все контакты подключения чистые, свободные от ржавчины и надежно закреплены
III. Ключевые мероприятия по регулировке
1. Регулировка зазора приводной шестерни (обязательно)
После установки стартера проверить, что расстояние между торцевыми поверхностями приводной шестерни и зубчатого колеса маховика составляет 2,5~5мм
При несоответствии провести точную регулировку путем добавления или удаления шайб между стартером и коробкой маховика
Для стартеров с соленоидным управлением положение приводной шестерни можно скорректировать путем вращения шпильки соединения рычага
2. Монтаж вентиляционной трубы
Подключить вентиляционную трубу стартера, прокатать ее в соответствии с схемой завода-изготовителя и закрепить клапанами
Обеспечить отсутствие изгибов трубы и ее проходность, чтобы предотвратить накопление масляно-газовой смеси
IV. Тестирование после установки
Предварительная проверка
Убедиться в закреплении всех болтов и отсутствии пересечений с проводами
Вращить коленчатый вал несколько раз, проверить на наличие заеданий
Электрическое тестирование
Закоротить выводы "30" и "50" соленоидного выключателя; приводная шестерня должна выдвигаться наружу и работать плавно
Измерить пусковый ток: для системы 24В он должен находиться в диапазоне 600-800А, работа должна быть равномерной без необычных шумов
Тестирование пуска
Запустить двигатель и наблюдать за работой стартера:
Пуск должен быть быстрым и плавным, без звуков трения шестереней
Стартер должен немедленно прекратить работу после запуска двигателя
Примечание: Каждый пуск не должен превышать 5 секунд, интервал между пусками не менее 30 секунд, чтобы предотвратить перегрев и повреждение стартера
V. Важные меры предосторожности
Безопасность на первом месте
На протяжении всего процесса установки поддерживать отключение отрицательного полюса аккумулятора
При работе избегать ношения свободных украшений, чтобы предотвратить попадание в движущиеся части
Детали установки
Фиксирующие болты должны быть затянуты до указанного крутящего момента; слабые болты могут привести к повреждению от вибрации, а перетянутые – к трещине корпуса
Электрические соединения должны быть надежными и хорошо изолированными, чтобы предотвратить короткое замыкание и плохой контакт
Особые случаи
Для вновь установленного стартера рекомендуется сначала ослабить фиксирующие болты, запустить двигатель 3-5 раз для пробега, затем затянуть до указанного крутящего момента
Если между стартером и двигателем были первоначальные шайбы, их необходимо установить в исходном виде, без пропусков или произвольной замены
VI. Распространенные проблемы и способы их решения
| Проблема | Возможные причины | Способы решения |
|---|---|---|
| Стартер не вращается | 1. Слабые электрические соединения2. Недостаточный заряд аккумулятора3. Неисправность соленоидного выключателя | Проверить электрические соединения, зарядить или заменить аккумулятор, осмотреть и отремонтировать соленоидный выключатель |
| Звук трения шестереней | Некорректный зазор между шестернями | Повторить регулировку зазора между приводной шестерней и маховиком (2,5~5мм) |
| Слабый пуск | 1. Избыточное падение напряжения в цепи2. Износ щеток | Проверить электрические цепи, заменить щетки |
| Стартер не возвращается в исходное положение после пуска | Отказ возвратной пружины соленоидного выключателя | Заменить соленоидный выключатель |
Итог
Источники технической информации
1. Официальные руководства по обслуживанию и технические спецификации
1.1 Официальное руководство по обслуживанию двигателей серии Weichai WD615
Параметры крутящего момента установки стартера (45Нм/22Нм) и стандартный зазор приводной шестерни (2,5~5мм) напрямую взяты из главы "Пускательная система" в официальном руководстве по обслуживанию дизельных двигателей серии Weichai WD615.
Спецификации электрических соединений и требования к монтажу вентиляционной трубы получены из стандартов проектирования пускательной системы в руководстве по комплектации дизельных двигателей серии WD615 с автомобилем.
1.2 Специальный документ по обслуживанию стартера двигателя Sinotruk WD615
Метод диагонального затяжения фиксирующих болтов, правила безопасной эксплуатации и процедуры тестирования взяты из технического документа Sinotruk «Руководство по диагностике неисправностей и обслуживанию стартера двигателя WD615 TZ-201002009/A».
Данный документ четко определяет процедуры пробега и требования к окончательному затяжению стартера после установки.
2. Общие отраслевые стандарты и практический опыт
2.1 Общие технические спецификации для установки стартеров дизельных двигателей
Мероприятия по отключению аккумулятора, ограничение времени пуска (≤5 секунд) и требование к интервалу (≥30 секунд) соответствуют соответствующим стандартам SAE (Общества автомобильных инженеров США) и ISO (Международной организации по стандартизации).
Метод регулировки зазора между приводной шестерней и маховиком основан на отраслевом стандарте «Технические условия для установки стартеров дизельных двигателей».
2.2 Совместные технические стандарты Weichai-Deutz
Некоторые детали установки интегрируют технические спецификации стартеров компании Deutz AG, особенно в части вентиляционной системы и соединения соленоидного выключателя.
Технические требования к установке стартера из руководства по обслуживанию двигателей серии Deutz D2011/TD2011 интегрированы в систему обслуживания Weichai WD615.
3. Конкретные источники ключевых технических параметров
| Технический параметр | Источник документа | Примечания |
|---|---|---|
| Крутящий момент фиксирующих болтов: 45Нм | Таблица крутящих моментов болтов в руководстве по обслуживанию Weichai WD615 | Предотвратить деформацию корпуса и обеспечить надежное соединение |
| Крутящий момент электрических соединений: 22Нм/4Нм | Документ Sinotruk TZ-201002009/A | Избежать перегрева контактов и плохого контакта |
| Зазор приводной шестерни: 2,5~5мм | Стандарт технологии сборки Weichai WD615 | Предотвратить трение шестереней и обеспечить надежную зацепление |
| Время пуска ≤5 секунд | Стандарты безопасной эксплуатации стартеров дизельных двигателей | Предотвратить повреждение стартера из-за перегрева |

