стартер, 1810A331, 6000608522, STM2577FY, STM2577YJ, 1810A331, M002T86871, M002T86871ZT, M2T86871, M2T86871ZT, для Mitsubishi L200 2.4d 2015-2020, Fiat 2.4D 2016-2020
Применимый тип:Energy-Efficient Brushless Starter Motors for Sustainable Performance alternator https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php تويوتا فيوس Toyota Виос Toyota Vios بداية STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 Starter STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 D4G15B-3701010 Д4Г15Б-3701010 D4G15B-3701010 Engine Starters Engine Starters Стартеры двигателя Engine Starters test test test test CATERPILLAR ForkLift FK618/DP115 eng.Mitsubishi [6D17] 1994- KOBELCO SK370-IV /TADANO TR600XL-3 CHEVROLET 12 Volt Nissan YANMAR Scania
Номер запчасти:1810A331，6000608522，STM2577FY，STM2577YJ，1810A331，M002T86871，M002T86871ZT，M2T86871，M2T86871ZT
| Мощность л.с. : | 12 В, 2 КВт |
| Число футов : | 13Т |
| Размер : | |
| Вес : | Чистый вес 4.1 |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | предпродажа |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Стартер |
| Спецификация : | 12 В, 2 КВт |
| Число футов : | 13Т |
| Марка : | Нюджин |
| Цифры : | 1810A331 |
| Качество : | обновить |
| Время поставки : | 30 дней |
Очистьте поверхность монтажа: Используйте обезмаститель и медную щетку, чтобы удалить масло, грязь и ржавчину с поверхности монтажа корпуса махового колеса и отверстий болтов, чтобы обеспечить плоскую и плотную подъемность.
Позиционирование и предварительное затяжение: скользите новый стартер в положение монтажа, выравнивайте отверстия болтов и ручное затяжение болтов, чтобы закрепить его на месте; Обратите внимание на размещение сетки между приводной передачей и кольцевой передачей махового колеса и при необходимости регулируйте угол.
Укрепление крутящего момента: Укрепление крепительных болтов поперечно поэтапно в соответствии с указанным производителем крутящим моментом (обычно M10/M12, крутящий момент приблизительно 30–45 Нм, точные значения см. в руководстве транспортного средства), чтобы предотвратить деформацию или расслабление.
Проводка (сначала низкое напряжение, затем высокое напряжение): сначала подключите разъем / терминал провода управления электромогнитом (тонкий провод, обычно с клипом); Затем подключите положительный кабель питания батареи (толстый провод, добавьте к терминалу замок и затяжите его к крутящему моменту производителя); Проведите проводку далеко от высокотемпературных и движущихся компонентов и закрепьте ее кабельными связями.
Пересоедините питание и тестирование: Пересоедините отрицательный терминал батареи; Поверните выключатель зажигания в положение ON и проверьте, работает ли приборная панель нормально; Запуск двигателя, прослушивание аномальных шумов или вибраций и наблюдение за плавным запуском; Во время простой работы проверьте зарядное напряжение и убедитесь, что нет аномального перегрева; Проверьте стабильность через несколько циклов запуска-остановки.
Нет ответа/только кликающий звук: Проверьте, что напряжение батареи ≥12.4V и подключение к земле безопасно; Проверьте, является ли разъем провода управления полностью размещенным и терминал кабеля питания плотным; Проверьте, что соленоид работает правильно.
Шлифование передач / аномальный шум: изношенная колечная передача или неправильно выравниваемая установка стартера; Переместите и перекрепите стартер и проверите поверхность зуба кольцевой передачи, если это необходимо.
Слабый старт: низкая мощность батареи, плохое подключение к земле или внутренний сбой стартера; Измерите падение напряжения, проверьте проводку и точки заземления и замените стартер, если это необходимо.
Перегрев/курение: неправильная проводка, короткое замыкание или свободные терминалы; Немедленно отключите питание и повторно проверите проводку и герметичность терминала.
Ссылки:
