клапан регулирования потока P40-6P
Применимый тип:Energy-Efficient Brushless Starter Motors for Sustainable Performance alternator https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php تويوتا فيوس Toyota Виос Toyota Vios بداية STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 Starter STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 D4G15B-3701010 Д4Г15Б-3701010 D4G15B-3701010 Engine Starters Engine Starters Стартеры двигателя Engine Starters test test test test CATERPILLAR ForkLift FK618/DP115 eng.Mitsubishi [6D17] 1994- KOBELCO SK370-IV /TADANO TR600XL-3 CHEVROLET 12 Volt Nissan YANMAR Scania
Немедленное консультирование
Номер запчасти: P40-6P
Свойства продукта
| Мощность л.с. : | |
| Число футов : | |
| Размер : | 35*23*23 см единичная внутренняя коробка |
| Вес : | чистый вес: 12.5KG |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
Product Details
| Тип : | гидравлический дистрибьютор |
| Спецификация : | |
| Число футов : | |
| Марка : | Нюджин |
| Цифры : | П40-6П |
| Качество : | НОВОЕ |
| Время поставки : | 10 дней |
Метод установки рулевого регулирующего клапана трактора
(гидравлический многоканальный клапан / рулевой клапан)
(Профессиональная версия)
Предназначено для установки гидравлического рулевого управления и многоканальных распределительных клапанов тракторов.Может использоваться непосредственно для ремонтных заданий, технической документации, включает правила безопасности, шаги установки, нормативы момента затяжки и испытания.
I. Правила безопасной эксплуатации (обязательные)
Гидравлическая безопасность (обязательно)
Заглушите двигатель, извлеките ключ, установите гидравлический рычаг управления в плавающее / нейтральное положение, сбросьте остаточное давление в системе и подождите 5 минут.Высоконапорное гидравлическое масло может проникнуть в кожу и вызвать тяжелые травмы. Не проверяйте утечки руками; используйте картон или бумагу.Все время носите защитные очки и маслостойкие перчатки.Держите рабочую зону вдали от открытого огня и источников тепла. Гидравлическое масло воспламеняемо; курение запрещено.
Безопасная опора транспортного средства
Поставьте трактор на ровную твердую поверхность. Затяните стояночный тормоз, включите нейтральную передачу, установите упоры под колеса.Опорьте трактор страховыми стойками; никогда не используйте только домкрат.Полностью опустите подвесное устройство / орудие, чтобы предотвратить случайное подъем или падение.
Инструменты и чистота
Подготовьте динамометрический ключ, рожковый / накидной ключ, ключ для гидравлических шлангов, чистые ткани, гидравлическое масло, маслостойкую тефлоновую ленту / резьбовой герметик.Перед установкой очистите все детали. Попадание загрязнений в гидравлическую систему запрещено.
II. Проверка перед установкой (обязательно)
1. Проверка соответствия регулирующего клапана
Модель, расход и давление должны соответствовать гидравлической системе трактора (типично: 16–40 л/мин, давление 16–25 МПа).Маркировка портов четкая: P (подача), T (слив), A/B (рабочие/рулевые), стрелка направления потока правильная.Монтажный фланец, шаг отверстий и размер болтов соответствуют оригиналу. Уплотнения целые, без старения и повреждений.
2. Проверка компонентов
Корпус клапана без трещин, деформаций и ударов; золотник движется плавно, без заклинивания.Гидравлические шланги без трещин, старения и вздутий; соединения неповрежденные; рабочее давление ≥ 35 МПа.Кронштейн без деформаций и трещин; резьбовые отверстия в исправном состоянии.
3. Проверка системы
Чистота гидравлического масла соответствует стандарту (класс NAS 8 и выше), уровень масла нормальный.Гидравлический насос, фильтр и сливная линия без засоров и утечек.
III. Шаги демонтажа старого клапана
Сброс давления и маркировка
После подтверждения отсутствия давления в системе отметьте положение и направление шлангов маркером и сделайте фотографии для исключения ошибок при подключении.
Демонтаж гидравлических шлангов
Ослабьте соединения ключом для гидравлических шлангов, соберите остаточное масло в емкость.Сразу закройте концы снятых шлангов заглушками или чистыми тканями для предотвращения попадания пыли.
Снятие монтажных болтов
Ослабьте 2–4 монтажных болта по диагонали, поэтапно. Поддерживайте корпус клапана и снимите его аккуратно, чтобы не уронить и не повредить.
Очистка монтажной поверхности
Тщательно очистите поверхность кронштейна / рамы, удалите масло, металлическую стружку и старый герметик.Проверьте резьбовые отверстия, удалите загрязнения.
IV. Шаги установки нового клапана (основные)
Шаг 1: Размещение и предварительная затяжка
Установите новый клапан плавно на место, обеспечив правильную ориентацию портов и рычага управления, полное прилегание монтажной поверхности.Заверните монтажные болты вручную на 3–4 оборота, проверьте правильность резьбы; пока не затягивайте полностью.
Шаг 2: Подключение шлангов (строгая последовательность)
Подключите шланги по маркировке: сначала слив T → подача P → рабочие порты A/B.Оберните резьбу соединений 1–2 витками тефлоновой ленты или нанесите маслостойкий резьбовой герметик, исключив попадание в масляные каналы.Прокладите шланги правильно, вдали от горячих и движущихся частей. Радиус изгиба ≥ 5 диаметров шланга; избегайте перегибов и сдавливания.
Шаг 3: Затяжка моментом (нормативные значения)
Болты крепления клапана: 25–30 Н·м (затягивать по диагонали в 2–3 этапа).Соединения гидравлических шлангов: 20–25 Н·м (затягивать равномерно, чтобы не сорвать резьбу и не допустить утечек).Чрезмерный момент вызывает деформацию корпуса и разрушение уплотнений; недостаточный момент – ослабление, утечки масла и шум.
Шаг 4: Подключение механизма управления
Подключите тяги или гибкие валы, отрегулируйте длину для плавного хода рычага без заклинивания и точного нейтрального положения.Проверьте ограничительные устройства, чтобы предотвратить повреждение золотника от перехода.
V. Регулировка и испытания после установки
1. Стравливание воздуха и предварительная смазка
Долейте гидравлическое масло того же типа в бак до нормативного уровня.Запустите двигатель на холостом ходу; многократно перемещайте рычаг управления в крайние положения для удаления воздуха из системы.Контролируйте уровень масла, пополняйте при необходимости.
2. Функциональные испытания
Испытание на холостом ходу: управление / орудие работает плавно, без заклинивания, посторонних шумов, с симметричными углами поворота влево и вправо.Испытание по давлению: система достигает номинального давления, без аномального подъема или падения давления.Проверьте все соединения картоном на отсутствие утечек.Испытание возврата: золотник автоматически возвращается в нейтраль при отпускании рычага; рулевое колесо / орудие возвращается плавно.
3. Финальная проверка
Подтяните все болты и соединения, проверьте момент затяжки.Уберите рабочее место, верните инструменты. Запустите двигатель на средней скорости на 5 минут; повторно проверьте утечки, посторонние шумы и температуру масла.
Подробные правила установки рулевого регулирующего клапана трактора
(полная версия)
Подходит для установки и ремонта гидравлических рулевых регулирующих клапанов и многоканальных клапанов на всех типах тракторов.Может использоваться непосредственно в технической документации, экспортных материалах и ремонтных руководствах.
I. Правила безопасной эксплуатации (обязательные)
Давление должно быть сброшено перед разборкой
Заглушите двигатель, извлеките ключ, установите рычаг управления в нейтральное положение, полностью сбросьте остаточное давление в гидравлической системе и подождите не менее 5 минут.Не снимайте шланги под давлением, чтобы избежать травм от выброса высоконапорного масла.
Правильная индивидуальная защита
Все время носите защитные очки, маслостойкие перчатки и рабочую одежду.Не проверяйте утечки масла голыми руками; используйте картон или бумагу.
Правила безопасности на месте работы
Открытый огонь и курение строго запрещены в рабочей зоне. Держитесь вдали от горячих выхлопных труб и источников тепла.Гидравлическое масло воспламеняемо и скользко; немедленно убирайте пролитое масло, чтобы предотвратить падения.
Надежное крепление транспортного средства
Поставьте трактор на ровную, твердую, нескользкую поверхность. Затяните стояночный тормоз, включите нейтраль, установите упоры под колеса с обеих сторон, опорьте страховыми стойками.Не работайте только с домкратом.
Безопасность орудия и подвеса
Полностью опустите и заблокируйте подвес и орудия.Не работайте под подвешенными орудиями, чтобы избежать травм от случайного падения.
II. Правила перед установкой
Модель клапана должна соответствовать
Убедитесь, что модель регулирующего клапана, номинальное давление и расход совпадают с оригинальным оборудованием.Маркировка портов (P – подача, T – слив, A/B – рабочие) должна быть четкой и правильной.Не используйте неподходящие клапаны.
Детали должны быть в исправном состоянии
Проверьте, что корпус клапана без трещин, деформаций и повреждений; золотник движется плавно, без заклинивания.Уплотнения без старения, повреждений и деформаций. Используйте только специальные маслостойкие уплотнения.
Гидравлические линии должны быть проверены
Шланги без трещин, старения, вздутий и сплющивания.Соединения неповрежденные, без сорванной резьбы и деформаций.Номинальное давление должно соответствовать требованиям системы. Не используйте дефектные линии.
Чистота системы должна быть обеспечена
Все порты, соединения и линии должны быть тщательно очищены перед установкой.Попадание пыли, металлической стружки и загрязнений в гидравлическую систему строго запрещено.Сразу закрывайте снятые линии.
Проверка гидравлического масла и фильтра
Проверьте правильный тип гидравлического масла, нормальный уровень и соответствующую чистоту.Гидравлический фильтр без засоров и повреждений; при необходимости замените заранее.
Литература:
Авторитетные источники правил установки рулевого регулирующего клапана трактора
(для непосредственного использования в технической документации, ремонтных руководствах и экспортных материалах)
Основание
Государственные и отраслевые стандарты:
GB/T 3766‑2015 Гидравлические приводы – Общие технические условия для гидравлических систем
GB 10396‑2022 Тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства – Правила безопасности
QC/T 211 Технические условия на гидравлические рулевые регулирующие клапаны автомобилей
Применимые источники
Оригинальные заводские ремонтные руководства основных производителей тракторов (YTO, Lovol, Dongfeng, John Deere, Kubota и др.):
Правила разборки и сборки гидравлических рулевых регулирующих клапанов
Нормативы установки, стравливания воздуха и регулировки гидравлической системы
Требования безопасной эксплуатации гидравлических систем сельскохозяйственной техники
Цитируемые положения
Правила сброса давления и безопасности гидравлической системы
Идентификация портов (P – подача, T – слив, A/B – рабочие) и требования к подключению линий
Требования к затяжке, уплотнению и чистоте болтов и соединений
Стандартные процедуры стравливания воздуха, регулировки и проверки на утечки после установки
Общие запреты по безопасности для гидравлических систем сельскохозяйственной техники
